我的家乡在舟山，它美丽而富饶，由一千三百九十多个岛屿组成，犹如一颗颗明珠镶嵌在东海上。舟山特有的地理环境造就了一个崭新时代——舟山的大桥时代。

　　舟山跨海大桥总长50公里左右，整个连岛工程由金塘、西堠门、桃夭门、响礁门和岑港五座跨海大桥以及接连公路组成，起于舟山本岛、途经里钓、富翅、册子、金塘四岛。

　　随着舟山跨海大桥建成通车，舟山将健步迈入大桥时代，迎来一个全新的发展时期。

　　舟山是我国唯一以群岛设立的地级市，也是我省对外开放的海上门户和重要通道。舟山在浙江发展海洋经济、推进转型升级、建设“港航强省”等方面，具有极其重要的战略地位。

　　舟山发展思路对、发展速度快、发展效益实、发展潜力大、发展前景美，将成为东南沿海的一颗璀璨明珠。要立足新起点，抓住新机遇，迎接新时代，努力为浙江推进“创业富民、创新强省”总战略和发展海洋经济、建设“港航强省”作出更大贡献。

　　舟山的连岛工程是舟山人数年来的一个梦，如今，终于盼到了圆梦时刻。站在蛟川收费站前，远远望去，金塘大桥像是彩虹般在东海上划出一道美丽的弧线，直达天际。驶上金塘大桥，车子开在宽敞的双向四车道上，打开车窗，海风迎面扑来，不禁让人感慨，我们的车真的飞驰在大海之上吗？一个字“爽”！沿途，秀丽的山海风光，淳朴的渔家风情，繁忙的船舶修造业，凑成了一个以“桥、海、港、岛、村”融为一体的舟山特色海岛风情。一到夜晚，金塘大桥上四束蓝色激光灯，将在大桥的斜拉索部位，照出一个巨大的“M”形，绚烂多彩。如今，车来车往，加速了舟山的经济发展，旅游发展，更见证了历史潮流的激流勇进。

　　对于舟山这座四面环海的群岛型城市来说，海洋是舟山发展的优势所在、希望所在和潜力所在。改革开放40余年来，舟山发展如滔滔东海奔流不息。 40余年的舟山发展贯穿着一条主线，那就是充分发挥资源优势，大力发展海洋经济。行进在加快发展海洋经济的征程中，舟山经济实现跨越发展，综合实力持续增强。

　　长期来，舟山经济总量盘子小、底子薄，是全省各市中的“小弟弟”。近几年，通过积极实施“以港兴市、工业强市、服务富市”战略，推进海洋产业集群发展，我市初步形成了以临港工业、港口物流、海洋旅游、现代海洋渔业等为支柱、具有鲜明海洋特色的开放型经济体系，经济增速连年居全省前列，经济总量不断跃上新的台阶。近几年，舟山市群岛新区海洋经济总产出突破千亿元大关，成为全国海洋经济比重最高的城市。

　　之前的舟山，交通，已经成为严重制约舟山旅游业发展的瓶颈，长期以来，由于舟山孤悬海上，；陆岛交通靠船，外地游客进入不是很方便，暂且不说旅游黄金周，就连双休日乘轮渡也要排队，如遇大风大雾天，交通堵塞现象就更严重了。连岛大桥贯通后，已经使舟山群岛新区融入到了长三角最佳旅游圈，上海、杭州游客到舟山，3个多小时就够了，舟山旅游的客流量出现“井喷”已经使意料之中的事了。

　　舟山的跨海大桥啊！是你把舟山群岛新区引入到一个崭新的大桥时代，加快了舟山人民与外界的交流和沟通，加快了舟山群岛新区的迅猛发展，因为有了你，舟山才得以开发，因为有了你，舟山才会被更多的人所了解，大桥啊！你就如给舟山插上了双翼带着它腾飞，腾飞……

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