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汽车修理工岗位职责
更新时间:2023-10-02 07:40:47
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汽车修理工岗位职责精品【5篇】

  在日常生活和工作中,很多地方都会使用到岗位职责,岗位职责是组织考核的依据。我敢肯定,大部分人都对制定岗位职责很是头疼的,以下是小编为大家收集的汽车修理工岗位职责,仅供参考,大家一起来看看吧。

汽车修理工岗位职责1

  岗位职责:

  1、负责技术类、销售类人员的培训;

  2、负责政府项目申报、专业课讲授;

  3、负责人员的培养和员工保留。

  任职要求:

  1、有技术类学校老师工作经历;

  2、有培训工作经历;

  3、有组织能力,为人正直;

  4、做六休一,可以出差。

  5、汽车类相关专业毕业,本科以上学历;

  6、有中级以上职业资格证,能承担汽修专业理论和实操课程的`教学;

  7、能够胜任:汽车发动机、汽车底盘、汽车电气、汽车故障诊断技术等。

汽车修理工岗位职责2

  1、负责进厂车辆定项检修拆装修理工作,严格依照保修单项目维修,凡维修过的项目必须排除原有的故障,符合汽车修理规范要求。

  2、严格按照作业规范和工艺规程进行作业,坚持做到“漏报不漏修”。

  3、严格按定项检修作业范围和进厂报修的项目进行修理。

  4、爱护使用和妥善保管工具和专用机具。

  5、严格遵守安全操作规程、不野蛮作业,搞好安全生产。

  6、车辆修理完经技术检验人员检验试车出厂,之后将填好的`工时工单、合格证交维修主管。

  7、杜绝浪费,降低修理成本。

  8、负责管好、用好修保机具、工具,保持场地整洁,坚持文明生产。保管好未装配上车之零配件以防丢失。

  9、认真对待岗位技术培训,做到懂结构,懂原理、懂性能、懂用途、会操作、会维护、会排除故障。

汽车修理工岗位职责3

  1、按派工单项目或用户现场要求进行维修作业,不得漏项; 2、严格执行汽车维护工艺规范和修理技术标准进行维修作业;

  3、修理过程中严格执行自检、互检和专职检验为内容的“三检制”进行;

  4、在就车维修作业时,如发现安全关键部位存在隐患或故障,应及时向客户说明,不得擅自处理;

  5、严格按照各工位工序安全操作规程进行作业,杜绝事故发生;

  6、节约用料,随用随领;

  7、管理好修理现场,做到零部件按规定摆放整齐有序,现场环境卫生清洁;

  8、尽量满足用户提出的`工期要求,必要时安排加班加点;

  9、完成好交办的各项临时性工作;

  10、文明施工,客户至上,严格执行维修纪律,自觉做好现场收尾工作,保持公共场所的环境,注意“工完场清,物尽其用”节约用料,避免浪费;

汽车修理工岗位职责4

  岗位职责:

  1、负责审核全国门店对车辆故障的判断及维修方案,提供技术指导,保障维修质量;

  2、指导解决全国门店维修工作中的疑难杂症;

  3、编写解决车辆维修案例(主要是新能源车),及车辆加装、改装项目施工案例;

  4、负责建立建全维修技术资料库,制定维修技术培训计划并组织实施;

  5、制定维修、保养施工流程、标准;

  6、负责制定全国门店技术人员的技能考核及等级评定;

  7、负责制定门店的设备、工具、耗材、常用件的配置标准、定位、维保标准。

  任职要求:

  1、从事新能源汽车维修及技术诊断两年以上;

  2、拥有国家颁发的特种作业操作证,俗称电工证及上岗证;

  3、掌握市场上绝大多数新能源车的'结构、故障判断,具备解除故障、维修车辆的能力;

  4、熟悉汽车维修工作流程及服务项目;

  5、熟练运用新能源汽车各类检测设备;

  6、具有良好的沟通表达能力及团队协作能力。

汽车修理工岗位职责5

  一、空气流量计:空气流量计,专门测空气;进了多少气,就喷多少油,严格按比例!这个比例是多少~~14.7:1!!

  二、曲轴位置传感器:曲轴位置传感器,它的作用无人替;一旦信号丢失了,如何起动车不着;此时电脑傻了眼,不知哪缸上止点!!

  三、进压力传感器,用来间接测空气;油门松开真空高,油门踩下真空低;真空低时多喷油,中小负荷按比例!要想寻它也容易,节气门后寻芳迹!

  四、凸轮轴位置传感器,一般装在分电器;若没装在分电器,凸轮轴前后去找去!它的工作很简单,专测一缸上止点;报告电脑就算完,顺序点火顺序喷,缺它电脑玩不转……

  五、节气门位置传感器,负荷信号由它提;五大工况要牢记,四个和它有关系!翻板关闭是怠速,信号电压零点几;翻板开大负荷大,信号电压四点八;不仅控制发动机,还能控制自变器!

  六、氧传感器加热型氧传感器,排气管内测氧气;用来控制空燃比,氧化锆是电解质,自己产生电动势;氧气多时供油稀,信号电压0.1;氧气少时燃气稠,信号电压0.9;电脑据此调油量,每10秒中有8变,如果不变赶紧换!

  七、爆震传感器压电爆震传感器,一般装在气缸体;一但测出震频率(6~9KHz),点火角儿向后移,爆震随之消失完,点火开始向前赶;控制点火最佳点,总在爆震区边缘

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