物流实习周记【集锦15篇】

物流实习周记

更新时间：2024-07-02 14:35:51

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物流实习周记【集锦15篇】

　　工作在不经意间已经告一段落了，一定有不少的收获，不如趁现在好好写一篇周记。我们该怎么写周记呢？以下是小编整理的物流实习周记，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。

物流实习周记1

　　一．研究动机：经过一学期《物流基础》的学习，对物流的定义、基本功能、各个作业流程有了一定的理论基础，通过实习将这些理论与实际的操作相结合，在实践中提高运用知识的能力。

　　二．研究目的：了解第三方物流服务的特点、主要设备和作业流程，对其进行分析，并结合所学的理论提出改进意见。

　　三．研究方法：访问法、资料收集法。

　　四．公司概况

　　1、基本情况：上海商业物流中心位于曹杨路1500号，交于铜川路，比邻武宁路，交通便捷，与上海西站及其铁路沿线仅一步之遥；地处内环线与外环线之间，距离内环线1。5公里，外环线3。5公里，并且距离沪宁和沪嘉高速公路出口处分别仅为1。5公里和4公里。物流中心占地面积为26万平方米，各类仓库10万平方米，拥有4条铁路专用线和40辆箱式货车。

　　2、公司简介：上海商业物流中心系上海商业储运有限公司的子公司，隶属上海一百集团有限公司。中心始建于19xx年，是全国商业系统大型的社会化第三方物流企业。XX年初被国家经贸委确定为全国发展商品配送重点单位。

　　3、主要设施：铲车，中心拥有1。5吨至3吨的汽、柴油叉车和干充式电瓶叉车以及前移式高位货架库专用干充式电瓶叉车多辆。

　　手推平板车，拥有多辆手推平板车，手推液压车和登高车6辆，以及国际标准1m*1.2m地台板。

　　运输车辆，中心拥有多辆10吨全封闭厢型货车，8吨全封闭厢型货车，5吨全封闭厢型货车，及2吨以下的厢型货车。同时拥有2个联盟型车队，可调动车辆近百辆。

　　铁路专用线，拥有4条共计长度为1654米铁路专用线，是目前上海商业系统内唯一拥有铁路专用线的专业物流企业，具有100万吨的铁路运输发运能力，以方便客户的产品运输方式有多种选择余地。

　　集装箱场地，拥有1万平方米集装箱场地，龙门吊负载能力为10吨至20吨，适合金属类商品以及集装箱储存业务。

　　4、仓库类型：高平台彩钢板结构仓库。拥有高平台彩钢板结构仓库计24621平方米，可利用空间高度为7—8米，1700平方米的仓库已安装了高位货架，该类型仓库的优点是建筑结构合理，面积利用率高，防汛、防潮、隔热性能良好，全部有雨棚和外平台，库外周转场地大，便于商品装卸及进出仓。

　　高平台铝合金结构仓库。拥有高平台铝合金结构仓库计16800平方米，可利用空间高度为6。5米，该类型的仓库的优点是防汛、防潮性能良好，库外周转场地大，特别适合于进出仓频繁的大宗商品的储存。

　　楼层恒温库。拥有楼层恒温库10100平方米，可利用空间高度为5米，该类型仓库的建筑条件为满足某些产品在温度控制上的不同要求提供了先决条件。

　　铝合金结构平房库。拥有铝合金板平房库5700平方米，可利用空间高度为6米，该类型仓库的优点是库外周转场地大，特别适合于进出仓频繁的大宗商品的储存。

　　易燃品仓库。拥有可储存易燃品仓库1000平方米，该类型仓库能提供属于易燃危险品类的特殊商品储存。

　　其它库房40000平方米，该类型仓库多数属于砖木结构，单幢仓库面积小于上述仓库类型，具有冬暖夏凉的自然调节功能。

　　5、仓储系统服务：市内/国内配送，单品/综合配送，常温/冷藏配送。备有各式车型，承运商品包括：百货用品、冷藏保温、特殊商品。

　　贵重物品配送。提供门到门的服务，确保商品的安全抵达用户手中。

　　隔日零担配送。对于零担配送，公司承诺货物隔日上车、发车。

　　上架陈列。对于市内各大商场、各类超市、连锁网点的配送服务，公司还提供协助客户商品上架陈列的服务。

　　6、仓储系统服务：常温/恒温仓库储存，高层/堆垛货架储存。

　　存货即时控制。有效的货卡登记制度，可随时了解库存商品的数量。确保商品质量，随时检查，出现质量问题及时上报、调整。定时观察库房条件，确保库房内温湿度不超标。

　　加工整理。提供完善的分拣、换包装等加工服务，物流中心内还设有专门的包装加工单位，可随时满足客户的各种要求。

　　订单处理。对订单处理要求做到及时、准确、高效，并承诺：单据收到15分钟内，操作人员到达现场，可开始收发货。

　　退货处理。全力协助货主公司进行退货收货作业，并且填写收货单和进仓单，并及时反馈货主公司，以便货主公司尽快对退货做出处理决定。退货收货时，对于原封箱之产品如无货主公司特别指令，即可作为商品入库处理。非原封箱退货按货主公司指令要求，做到清点、分类、整理后方能入库。

　　7、信息系统服务：物流信息系统设计。分析客户物流流程，提供物流系统设计，系统咨询。

　　仓储管理系统设计。依据客户对仓储条件的要求和储存商品特点，进行仓储管理系统的个性化设计。

　　运输配送管理系统设计。针对大企业配送系统，专门设计了一套配送订单管理系统，实现单证处理的通用化，以适应各种客户对配送的要求。

　　销售供货分析。从客户利益出发，进行常规供货、出货、流通周转、及安全库存的定量分析，替客户计算出最经济的租仓面积。12物流实习周记范文

　　其他信息管理需求。秉承客户至上的服务理念，提供全方位的信息服务：通过wms，tms系统与客商电脑联网及通过公司内部局域网的架设，实现各仓间库存信息及时反馈，控制。客户公司可通过电话拨号上网连接我公司局域网，实现客户实时查阅商品库存的信息。

　　8、作业流程（以中国物流公司为例）：进仓：乙方提前一天将《入库通知单》传真给甲方确认；甲方收货时根据《入库通知单》上的内容逐项核对，（如货损，货差，货单不符将记入《进仓单》）；二小时内甲方将《进仓单》传真回乙方后归档，月底制定报表。

　　出仓：乙方提前一天将《提货通知单》传真给甲方，写明出货的时间，车队名和所提货品的货号、数量；当天车队携带正本《提货单》到相应的货仓，甲方根据乙方签字样本，《提货通知单》与正本《提货单》核对《出仓单》，并由提货方在《提货单》和《出仓单》上签字；完毕后甲方立即把已签字的《提货单》传真回乙方，并把《提货单》、《出仓单》归档。

　　五．研究结论及建议：

　　1、swot分析。

　　优势：企业长期从事物流服务业务，拥有一支物流管理及实际操作经验丰富的专业队伍，能为客户提供各项物流服务；仓库类型齐全；作业场地宽敞。

　　劣势：人员配置不尽合理，员工人数过于庞大，影响企业效益；信息系统未能得到充分的利用；货仓的出租形式过于单一、死板，租金较高。

　　机遇：申博的成功必将给上海物流业带来前所未有的发展良机，许多的跨国厂商商品的周转必定要依托本地的物流企业。

　　挑战：物流企业间的竞争日趋激烈，如何优化自身的作业流程，充分利用企业已有的设备设施降低成本。

　　2、企业仍然依照老旧的仓库出租模式收取租金，以至于使得仓库的利用率浪费，造成客户的流失，可根据仓库的实际加大空间利用率，根据仓库的实际利用情况进行收费，这样既提高了仓库的使用率又间接的降低了租金，争取到了更多的客户。

　　3、铁路专用线的使用效率不高，只要少数客户选择这一运输方式，其实铁路运输在我国现阶段的长距离、高密度的运输中，仍然有着其不可替代的作用，特别是这种门到门的运输，更可以降低企业的.物流成本，提高商品的流通速度，企业应主动寻找适合的客户推销这一特色服务。

　　4、企业虽然已建立了一套较为完善的信息系统，可以将一系列的商品信息、仓库状态、作业流程、养护情况及业务合同记入其中，但在实际操作中这一系统并没有得到充分的利用，企业往往仍然依靠传统的人工方法和票据进行作业及信息传递。应尽快在企业中提倡信息化的作业方法，使每名员工都能使用信息系统进行操作与管理。

　　5、健全物流加工服务，流通加工也是物流的一项重要功能，作为第三方物流企业应该重视流通加工，将其同其他服务一起视作一个重要的利润来源，提高服务的档次与水平，重点抓住有高附加值的商品进行加工整理，吸引住长期客户。

　　六．建议：

　　1．企业要发展，企业形象至关重要，因此每个企业都十分注重自己的企业形象，宁可花多点的钱去租用昂贵的美观的现代化仓库，也不愿去租用那些老式破旧的仓库，因此可以花费点资金整修老式的仓库，使企业自己本身的形象提高，这样客户会更加愿意来租用仓库了。

　　2．进货堆放货物时不能只顾着一时的方便，应该考虑到出货时的方便，不能耽误客户的时间，因此要按照标准把货物堆起，堆放要整齐合理，以免倒塌。

　　3．要严格按照仓储管理的要求，对于过期的货物要及时与厂家联系，并得到应允后及时销毁，不要堆积在仓库中，浪费仓库容积，更不要和正常的商品同放一起，带给人一种杂乱无章的感觉。应该另外准备一间仓库，使那些一时无法销毁的商品有地方储存。

　　4．商品的大类要分清楚，如食品归食品储存，生活用品归生活用品储存。若把食品与化妆品放置在一起，化妆品包装如若破裂，其化学物质会污染到食品的卫生。

　　5．应注重运用现代化技术，把计算机应用作为一项系统工程来抓，实现与工厂、销售计算机信息的联网，以及以上海市区配送为主辐射华东地区的运输配送网络。

　　6．应多重视专业人才的培养，提高员工的综合能力及素质。应多学习和借鉴国外的先进技术，使企业更好地向前发展。

　　目前物流中心正面临许多问题，批次越来越多而批量却越来越小，造成物流管理上的一个难点。产前物流、企业内部物流、销售物流，在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系。国内的物流利润太低，仅占5%，如何把利润搞上去。面临一系列的难题，物流中心还得多借鉴国外的物流策略，提高自己企业的效益。

物流实习周记2

　　第二个礼拜依然在办公室里工作，开始帮忙复印文件，查阅文件等等，同事们知道我是来这里实习，知道我没有什么经验,所以都很耐心的教导和帮助我。其实，很多文件都是千遍一律，但是每一项都很重要。例如装货地点,装货时间,线路安排.货柜安排.卸货地点和时间等等.在学校里学习的`知识真的能派上用场了，订单基本上都是中文,所以很容易就会熟悉了. 体会：

　　虽然这个礼拜还是在办公室里面工作，但是我翻阅了很多以往的订单，看到很多在学校学到的术语。例如装货地点,装货时间,线路安排.货柜安排.卸货地点和时间等等.以前在上课的时候,也注意到这些项目的准确性.

物流实习周记3

　　这是我成为XXXX学校的专业课老师之后的第一个暑假，也是一个十分充实的暑假，刚刚结束了为期半个月的企业实习。

　　这次实习机会的得来并不是偶然的机遇，而是由于XX物流(深圳)有限公司与我们XXXX学校进行校企合作，合作的其中一项重要的内容就是XX物流公司作为我们学校的实习基地，为我们学校的师生提供实习的场所，协助学校培养物流方面的教师，增加物流专业教师的岗位经验，提高教师的实际操作能力。因此，这次的实习对于我们学校物流专业的教学发展具有很深刻的意义。在实习的过程中，我们以XX物流企业作为模板，熟悉第三方物流企业的实际业务操作流程，将所了解和积累的实际经验运用到物流理论的教学中，借助XX物流公司所提供的实际案例，不断完善自己在物流专业课教学中的不足。这次提供实习机会的XX物流(深圳)有限公司是XX集团旗下的一家第三方物流企业，其内部设有多个部门，主要分为商务部、配送中心、报关部、仓管部等部门，第一周，首先是进行岗位的学习，我们六个人分为三组，每组分别到不同的部门不同的岗位进行学习，熟悉了该岗位后再进行交换学习，第一周主要都是一些岗位的实习。

　　第二周，XX物流咨询公司的XX总经理安排了专人为我们详细的介绍了各部门之间的'关系、运作情况及业务操作过程中流程，还跟我们介绍了XX物流每个客户的特色，让我们深刻的了解到XX物流整体的业务情况和流程。接着，我们就将我们各自所学的、所见的进行汇总和交流，再结合我们的物流教学软件，运用XX物流公司提供的实际数据与案例，最后整理编写出一本适合中职学生物流实训使用的教材初稿。这部教材是以操作技巧为主，还插入了实训的案例，目前社会大部分的关于物流的书籍都以理论为主，对于中职教育来说，难度太高了，而这本教材就是结合中职学生的特色，从物流学习的最根本的基点出发，将理论和实践紧密地结合在一起，希望学生通过学习能真正掌握一技之长。虽然当老师的时间并不是很长，但在短短一年的中职教学经历里，我就有着很深的体会，中职学生的素质相对普高学生来说基础比较差，学习的能力比较弱，导致他们在理论学习方面有一定的困难，老师在教学的过程中也感到十分的吃力，但不代表他们的智力有问题，也不代表他们的能力比不上别人。要知道，中职学生毕业之后面对的岗位大部分都是操作型的一线岗位，因此我们在教学的过程中应该更注重将理论的知识结合到实际的操作中，让学生更直观的理解知识的运用，而且不是要求学生死记硬背概念。尤其在物流专业的教学中，过去我们在专业课的教学上都是以理论的讲授为主，而大部分的理论知识都是老师从书本上学习回来的，老师本身不一定具有实践的经验，因此要求学生在学习的时候也大多数侧重于理论的理解。

　　通过这次的实习，我深深的感受到，物流工作的实操性十分的强，因此在学习的过程中一定要将理论与实际操作相结合，如果理论脱离了实际，那么就等同于是纸上谈兵，不切合实际，毕竟理论往往与实际都有着一定的差距的。作为一名专业课的老师，我觉得应该多争取这样的机会让学生能亲眼去看，亲手去做，将知识学以致用。充实的时间总是很快就过去了，这次的实习使我见识到很多，也学会了很多，刚从大学校门踏出社会，就当了一名老师，没有真正到过企业里进行锻炼，没有体现到社会上真正的竞争是怎样的，真正的弱肉强食是怎样的。

　　这次来到企业进行实习，让我深深地了解到企业的竞争是多么的大，压力是多么的大!而且工作的时间远远要比学校里长。一天下来，从早上八点半上班，到下午六点下班，中午只休息两个小时(包含吃饭的时间)，如果接到大的案件，那么晚上就要加班到十点半才能离开公司，有可能更加晚，第二天照样准时上班，可能晚上还要加班，这就是企业的竞争，让人觉得喘不过气来。我觉得学校也应该制造多些的机会让学生亲身感受一下社会工作，使他们更加能了解自己所学的专业，更有助于明确他们的学习目标，有助于他们的成长。

物流实习周记4

　　第一周

　　临近毕业的最后半年，是我们真正实习生活的开始，是汇报我们这三年来在学校学习成果的开始，是步入社会大展宏图的开始。

　　参加了顺鑫公司的面试，焦急的等到了结果。怀着兴奋、激动地心情，早早的踏上上班的公车，呼吸着清晨新鲜的空气，憧憬着新的一天。

　　来到公司陌生的环境、陌生的人和事，让我感觉有点拘谨，努力让自己的微笑减少言语上的笨拙。第一天并不像我想象的那样，由人事经理带我们熟悉公司的环境，结识新的同事。大家似乎都很忙，可能现在是业务的旺季吧。

　　实习的第一周，并没有像我们想象的那样，有什么业务性的实习工作让我们着手。我们只是简单的分配到一些事务性的实习工作，如整理文档、记录一些旧的文案搬运物品等等

　　第二周

　　经过一周的实习，对公司的运作流程也有了一些了解，虽然还没有具体的操作过，但是在接触到新的事务不再不知所措，学会了如何去处理一些突发事件。比如在接到一些投诉电话的时候，懂得如何安抚客户的情绪，如何进行前期的一个简单处理等等。而且从实习工作地过程中明白了主动出击的重要性，在你可以选择的时候，就要把主动权握在自己手中。相信大家刚开始实习的时候，都做过类似复印打字、整理文档，搬运货物等的“杂活”，因为刚开始对于公司的实习工作内容、流程还不了解，所以做“杂活”成了实习实习工作必做的实习工作。虽然实习工作比较繁杂但是从中也学到不少的东西。所以说事情是不分大小，只要积极学习积极办事，做好份内事，勤学、勤问、勤做，就会有意想不到的收获。

　　第三周

　　物流实习工作真的是一个体力活，从实习工作到现在真的很累。经过两周对公司的了解，我已经基本了解到公司各部门的实习工作流程。经理告诉我，为什么会让我去了解公司的各部门工作流程，是为了让我这个实习生有更多学习机会。听到这，我才发现经理是那么的可亲。这一周，我的实习工作被安排到仓管部。因为你想成长就必须到仓管部去做仓管。对，我也曾经听到这一句话，“如果你想成长，那你就去做销售;如果你想成长得更快，那你就去做保险。” 第一次做实习工作，我也不知从何下手，感觉有点难度。毕竟是这门的门外汉。还好，公司的福利好，公司的培训让我了解做仓管的流程。经过一周的培训，我也基本了解了该如何了运作。虽然，培训很乏味，但是，这种培训对于我来说，却实是非常的充实。所以，我相信，我一定会比其他人成长的更快。

　　第四周

　　第四周的实习时间又要结束了

　　在这四周里我学到最关键的一个能力，就是沟通。

　　实习是在一个大的环境里生活。要懂得跟周围人沟通，学习，不可以在任性。

　　得在学校时，虽然在书本上学到了那些理论知识，可真到了实践中还真是差的很远呢，所以我意识到了自己的交际能力还是差的太远了。所以我决定回学校要好好锻炼自己。当然现在我也在努力的改变自己。真的这学期我学到了很多做人的道理跟知识!

　　第五周

　　时间飞逝而过，转眼间已经实习一个多月了。回首过去的几个星期，学到了很多，虽然中间有些小小的抱怨，但是功夫不负有心人，总算是没有白白浪费过去的光阴。这要感谢在我最困难的时候同事给予的鼓励和帮助，在他们的帮助下，我学到了很多课本上所没有知识，相信这会是我今后生活实习工作中的一块宝藏。

　　第六周

　　这个礼拜发生了太多的大事，让我对社会有了更深一步得认识。

　　有些时候不要太冲动，退一步海阔天空，没有什么事是不能解决得，不是什么事都要用暴力来解决，以前我们都太年轻，什么也不懂，凡事都强出头，非得因为面子上的问题大打出手，现在想想真的好后悔，幸亏没有出什么事，否则后悔莫及啊!我们还有大好得青春啊，不要因为某一件小事而让自己后悔，我们就算不为自己想想，也要为我们年迈得父母多加着想一下，他们含辛茹苦得把我们拉扯大，实在是不容易啊，我们不能做出任何一件让他们伤心得事情，我们要学会宽容，对待任何一个人都一样，我们要不断的努力，用一个好的未来来报答我的父母。

　　第七周

　　经过一个月的锻炼，发现自己进步还挺快的。人往往都是这样，没有经历过的话，永远都不知道事情到底是怎么一个样子，是真的那么难，还是并非如此，所以，不管怎么样，即使是自己完全陌生的事情，只要有机会，都一定要去尝试，努力去做好。因为没有经验，那么就需要做更多的准备实习工作。另外就是不要害怕失败，只要用心去做就可以了。等到熟练了，那么成功将是水到渠成的事情。比如我的第一次打单子，与客户沟通。虽然我做得不够好，但通过这次的尝试，却令我获益匪浅，对我之后的几次任务的成功都起到了极大的推动作用。自己也通过不断的经历和尝试检验了自身的水平和适应能力。

　　只有通过不断的努力，不断的尝试，不断的积累经验，才能够发现自己的不足，然后在弥补不足的时候，我们便实实在在的提高了自己。所以，不管怎样，努力去做吧，告诉自己，只要用心，就能做得更好!

　　第八周

　　沉闷得一周已经过去，新的一周又来了

　　时间已经过到了第八周，以前我们在校园里可以不去上课，睡懒觉到很晚，实习以后才知道实习工作真的很严格，但是在我心里这样的生活却是充实的，每天忙忙碌碌，时间过得飞快，早上早早起床，到天黑才回家，一天搬运下来，累得浑身都疼，但是真的`很满足，大学生活轻松，但是感觉总是缺少了一些什么，少了对生活的追求，少了为了目标而努力，少了年轻人该有的冲劲，实习以后我明白了我必须要为了将来而努力，必须要为了将来奋斗，每一周我都要过得充实，不要虚度光阴

　　第九周

　　我发现在实习工作中与同事领导打交道是不可避免的，尤其是与同事很多时候我们要在一起研究该如何去做，让客户对我们的服务更加满意，使实习工作效率提到最高，刚开始还不是很适应，因为在学校都是自己学自己的很少和同学一起讲座研究而现在就不同了。每天我们都有自己的任务。并且大学的实习工作都是相应联系和影响的，如果有一个人的实习工作做的不好，下一个环节就会出现差错，将导致整套实习工作出现错误，不仅浪费你一个人的时间，很多人的实习工作都白费了。大家还得去寻找总是出现漏洞的地方。有时候顾客着急，就会离开到其他单位。因此，我们又损失了一个很可能是长久的客户。在现实的实习工作中明白了合作协调能力是如此的重要。所以我在生活中实习工作中要更加注意合作，一根筷子是脆弱的，但是一把筷子是坚强的，社会让我成长了很多

　　第十周

　　转眼间已经过去十周了，在这两个月的时间里，我学会了很多东西，就算再苦再累我也不会退缩，这两个月来，我学到的知识是书本里没有的，书本交给我了知识，实习让我学会了更好地去应用他，实习工作中有不如意，但我都用宽容，理解去化解了我的不如意。这也就代表我长大了，实习工作上也没有什么真的困难的事情

　　第十一周

　　当在记周记的时候，我换了个实习工作，以前我在顺鑫，现在换到了德邦，这个实习工作离家近，我不知道这样做对不对，但是在哪都能发展，在哪金子都会发光，刚刚到这，我依旧在搬运货物，这的物品都是大件的，一天下来腰酸背动，如果没有实习工作，我才能早点到家，有时到家已经9点左右，我没回家，爸妈也会留着我的饭，他们也是很心疼我的，真是不实习工作不知父母累啊。以后我也要多心疼下他们。换了新的实习工作，新的同事，新的领导，接下来又要锻炼我的相处能力了。加油。

　　第十二周

　　第十三周

　　在新的公司又过了一周，这周比第一周好很多，经过了一个适应期，我就开始了正常的实习工作，这个实习工作依然很忙，但是我相信我自己的选择，在这不会有错，因为我相信自己的能力，毕竟做什么都是先苦后甜，我现在吃苦，我的甜总有一天也会到来。

　　这一周我连午饭几乎没有正常吃过，因为忙着卸货，装货，就会忙到很晚，两点三点忙完我就两三点再吃，或者大家分开吃，他们干活，我去吃饭，快快吃完回来换他们，真的体会到了劳动人民的艰辛。有句话是天将降大任于世人也，必先劳其筋骨。我现在的苦什么也不算，这只是一种锻炼。

　　第十四周

　　因为我是新人，这周去总公司参加培训，为期5天，

　　到了总公司，发现这里也到处都是人才，绝大部分全都是本科生，很少有专科生。这点更激励着我去努力学习，提高自己的水平，我一直相信自己的能力才是最重要的，但是文凭也毕竟是通行证，我也不能小看他，在公司培训的时候，给我们讲解了注意事项，让我们结成小组做活动，这些活动更加锻炼了我们的积极性和小组人员的团结，只有小组人员团结，左后我们才有可能夺得第一，公司的同时，都是来自五湖四海，生活习惯大有不同，比学校还要复杂，以前我会看重自己的习惯，但是经过学习，我知道我也必须尊重别人，我现在也会为了集体为了大家去改变自己。

　　第十五周

　　这段时间，有电视台利用我所在的德邦拍摄电影，虽然只是一下点，或许几分钟也没有，但我依然认为很骄傲，因为我在那里实习工作，那里也很棒，我做的实习工作是这些，我也爱我做的实习工作，就算累的流汗，他的成果也会有我的一份，这一点也会令我开心，现在公司就在为了电影做准备，搬箱子，腾出一间屋子，但是我还是不能歇着，还要干活，不能为了这些，忘记了自己的实习工作，从早到晚，满身臭汗，我也心甘情愿

　　第十六周

　　从学校走出来已经这么久了，这已经是真正迈进了社会，天天很累，碰到以前的朋友，有的没有实习工作，穿的也光鲜亮丽，心里会有些羡慕，我也仔细想了想，就算我现在很累，很苦，但我很爱我的实习工作，因为这毕竟是我人生的一个目标，这个社会也有我立足地方，我也算是个有用的人、在这里也会学了太多，也很磨练人了，以前我脾气不好，可现在磨练的可好了，不管什么样人都要怎么去交谈，打客户回访电话的同时要怎么说，等等，其实以前在没接触这些的时候，真的从来都不去想会什么样，可是一接触才发现，这其中有太多要学的东西了，技巧很多.感触很多，我会继续用心的学下去，坚持到最后

　　第十七周

　　现在每周都要倒计时了，因为周记越写越多，我学会东西也会来越多，懂的道理也增加了不少。在这段时间中对我感触最深的是一个人的身心承受能力真实太重要了，在实习工作中，我们会面临各种各样的压力。迫使我们在最短的时间把问题解决得最完美，就在面对总是时一个好的心态和坏的心态可以导致总是的结果完全不同。我在实习工作中同样也是有压力问题的。所以我要保持一个好的心态，去面对那些突如其来的问题。

　　第十八周

　　通过这次的实习，我对自己的专业有了更为详尽而深刻的了解，并且把它结合实际的经济生活中。面对许多非常棘手又无奈的问题，通过过去大学里所积累知识的，是远远不够的，因为那只是理论而已，我体会到了实际的实习工作与所学知识是有一定距离的，与应用知识的距离就更为遥远。今后需要针对处于实际环境进一步学习相关的知识。特别关注现在的趋势，也许别人机会当作陷阱，但是自己一定要理智。。我感到对自己感触最深的是，提高自己交际能力，跟别人合作。一支真正的团队是一个能够真正为他人付出汗水的而不是虚伪在表面上做功夫。交往的目的是得到他们的认可与他们的信任。

　　第十九周

　　实习工作了也将近四个月了，也还要期盼我从实习变成一名正式的员工，这也是对我实习工作的认可，对我的认可，我相信一份耕耘，一份收获。

　　凡事都要虚心学习，“信自己降低，信别人提高”。这是现代这个社会为人处世得一个原则，我们应该不断得探索，没有涉足过得领域可能没那么美好，但是没尝试哪来得结果，我们应不断得把握自己手中得机会，才能逐步走向成功，试着向前走一步，其实成功就在脚下。总之：

　　1.走到社会实习工作，一定要懂得灵活应用，社会没我们想象的复杂，但也没大学里那么单纯，更重要的是随机应变，根据实际情况把决策或计划改变。

　　2.能把自己要求太高，因为期望越大，失望可能会越大，但适当的期望与渴望是非常必要的

　　3.是靠自己挤出来的，很多情况下我们的时间总觉得不够用，但是如果把自己逼下，是可以挤出时间，或者说我们可以在同一时间里做更多的事情

　　第二十周

　　时间过得太快了，这也将是我写的最后一篇周记了，我也要真真正正的离开学校了，以前盼望着上班倒真的离开了，还真有些不舍的，不舍得我的同学，我的宿舍，以及大学校园里的点点滴滴，那里有我青春的印记，有我年少的青涩，离开以后我就真的长大了，背着责任，离开生活两年多的校园

　　在这段实习的日子里，我学到了很多书本上学不到的东西。现在的我不再是那个什么都不懂得小小子了，有自己的见解，也可以独立去面对实习工作中所遇到的一切问题。不会畏惧一切困难，在实习期间我们接触社会，面对社会上的一切美好的，黑暗的事物。去磨练自己的意志，锻炼自己的各方面才能，发觉自己的潜力。

　　在这段时间，我收获的东西真是数不胜数呀.这将是我以后实习工作的经验啊

物流实习周记5

　　时间过得好快啊，转眼间实习已经到第七周了，马上就要实习结束了。回头看看刚开始还是那么的不情愿现在即将结束了还真有点不舍。在这里实习了这么久已经对这的一切建立了深厚的感情。这的所有人都那么的和蔼可亲，对人总是那么的友善。即将说再见了有好多的不舍和怀念，在这的点点滴滴将成为我永远不会遗忘的美好回忆，久久的怀念。

　　现代物流的根本宗旨是提高物流效率、降低物流成本、满足客户需求，并越来越呈现出信息化、网络化、智能化、柔性化、标准化和社会化的特征。其中信息化是现代物流的核心，只有实现了信息化，才能有效地实现物流的网络化、系统化和柔性化，物流企业才能有效地提高物流效率，为客户提供优良的物流服务。

　　紧张忙碌而又充实的XX年度第三学期实习，在这火热的8月中旬落下了帷幕。就快要离开了，就要说再见了，一切都结束了，真得很不舍。时间过得总是那样飞快，在你不想离开，不想说再见的时候，悄无声息的来到你身边，让你无从察觉。

　　在这段实习的日子里，我学到了很多书本上学不到的东西。现在的我不再是那个什么都不懂得小丫头了，有自己的见解，也可以独立去面对工作中所遇到的一切问题。不会畏惧一切困难，在实习期间我们接触社会，面对社会上的一切美好的，黑暗的事物。去磨练自己的意志，锻炼自己的各方面才能，发觉自己的潜力。

　　在这段时间，我收获的东西真是数不胜数呀.这将是我以后工作的经验啊！

　　本以为两个月的时间会很漫长，会很难度过，可是转眼就到了实习结束的时候，还真有点舍不得这个我奋斗了两个月的`地方，这里的人这里的一切现在对于我都是那么熟悉，而我就要离开了，很感谢这里的经理和员工，他们在这两个月里教会了我许多的东西。

　　这两个月让我长大了许多，知道了自己不再是一个小孩子了，要成熟的看待问题，遇事要沉着冷静，经理他们知道了我要走，也都很舍不得，说我要是毕业了就来他们公司上班吧！我说好啊，还有两天实习就要结束了，我相信这两个月的实习生活一定会成为我记忆中难以忘记的一段美好时光！

　　为其两个月的实习时间已经告于段落了，马上就要离开这个给我机会踏入社会的地方了，真的有点舍不得。两个月虽然很短，但却那么让人回味，一份耕耘，一份收获。不付出，绝对不会有回报得，人在一生中坐下每一件事，并不都是自己喜欢得，而我们正式在每一件事情中寻找自己得那一份快乐。凡事都要虚心学习，“信自己降低，信别人提高”。这是现代这个社会为人处世得一个原则，我们应该不断得探索，没有涉足过得领域可能没那么美好，但是没尝试哪来得结果，我们应不断得把握自己手中得机会，才能逐步走向成功，试着向前走一步，其实成功就在脚下。

　　总之：1.走到社会工作，一定要懂得灵活应用，社会没我们想象的复杂，但也没大学里那么单纯，更重要的是随机应变，根据实际情况把决策或计划改变。

　　2.能把自己要求太高，因为期望越大，失望可能会越大，但适当的期望与渴望是非常必要的

　　3.是靠自己挤出来的，很多情况下我们的时间总觉得不够用，但是如果把自己逼下，是可以挤出时间，或者说我们可以在同一时间里做更多的事情

　　毕业实习周记

　　实习目的：会计核算及财务管理的相关内容作为对象，进行实地学习与实践。运用所学习的专业知识来了解会计的工作流程和工作内容，加深对会计工作的认识，将理论联系于实践，培养实际工作能力和分析解决问题的能力，达到学以致用的目的，为...

物流实习周记6

　　紧张忙碌而又充实的20xx年度第三学期实习，在这火热的8月中旬落下了帷幕。就快要离开了，就要说再见了，一切都结束了，真得很不舍。时间过得总是那样飞快，在你不想离开，不想说再见的时候，悄无声息的来到你身边，让你无从察觉。

　　在这段实习的日子里，我学到了很多书本上学不到的东西。现在的我不再是那个什么都不懂得小丫头了，有自己的见解，也可以独立去面对工作中所遇到的一切问题。不会畏惧一切困难，在实习期间我们接触社会，面对社会上的一切美好的，黑暗的事物。去磨练自己的.意志，锻炼自己的各方面才能，发觉自己的潜力。

　　在这段时间，我收获的东西真是数不胜数呀。这将是我以后工作的经验啊！

物流实习周记7

　　第一天正式上班，心里难免有些激动，因为我已经这是踏入工作岗位了，同时也有些紧张，担心自己的工作做不好。我告诉自己，没有谁在刚刚参加工作的时候，是一帆风顺的。工作中没有犯错误，说明你很优秀；工作中犯了错也不用害怕，在哪跌倒就要从哪爬起来，现在犯的错误是为了避免以后工作中出现同样类似的状况，这些都将是我们以后工作中宝贵的财富。早上起来，洗漱完我就开始打扫仓库的办公室。吃完早餐，杨总就给我介绍公司的一些具体情况，比如公司的规模，发展远景，企业文化等等。

　　xx物流创建于xx年，同年并成立了国际货代公司。通过努力，公司已发展成以干线运输、城际配送、仓储装卸、铁路行包、航空运输、国际货代及物流方案策划为一体的综合性现代化物流企业。未来的xx，将以客户需求为中心，完善基础管理；以技术专业化、服务差异化、平台规模化、经营精细化、共同为实现国内物流现代化、专业化并跻身于国内行列，实现xx人以心传递，物通天下的承诺。企业宗旨：以客户为中心，服务于客户、满足于客户；业精神：团队合作、努力拼搏、积极创新、追求卓越；企业目标：创世界级物流品牌。虽然公司才刚刚起步，但公司对未来的定位很清晰，未来蓝图的.规划很美好。只要在这样的公司里好好干，每个人都有机会去施展自己的拳脚的舞台！

物流实习周记8

　　顶岗实习周记（一）

　　今天是周六，挑一个晴朗的早晨记下我第一周来的实习心得。实习，虽然不是真正的工作，但却是我工作生涯的一个起点，也是从学生过渡到工作人士的一个不可或缺的必经阶段。

　　刚进入顺丰速递的第一天，一切都很陌生，也很新鲜。一张张陌生的面孔，不认识但是都面带微笑很友善。上午我被我们郑姐带到我工作的地点——顺丰中转场。郑姐和刘姐给我谈了一下的我所接手的工作的工作概况和主要职责，把东西都一点一点的教给了我，我就一点一点记录了下来，以便以后熟悉工作流程。

　　一周的时间很快就过去了，在这一周里，我尽量让自己更快地去适应环境，更快地融入这个大集体中，因为只有和上司、同事都处理好关系，才能有利于自己工作的展开。

　　顶岗实习周记（二）

　　时间过得真快，转眼第二周已经结束了，因为刚进公司的缘故，一些重要的事情我都没有涉及，但是我并没有灰心，也没有觉得大材小用。我想只有从最基本的开始干起，一点一滴地积累，做好我负责的每一件小事，让领导和同事放心，将来才能成就一番大事业。“不积跬步，无以致千里”，“江海不拒细流，方能成其大”“一屋不扫，何以扫天下？”说的就是这个道理。

　　早上，我基本能保证提前到公司，先打卡，然后就扫一下地，再拖一下办公室，有一个好的工作环境上班才舒服嘛。之后就开始工作了，快件上下车扫描，处理错分件等。

　　这一周基本是在忙碌和琐碎中度过的，不过虽然是一些琐碎的小事，却和学校里一直和书打交道很不一样，我感觉有一种新鲜感，每一件小事都需要我亲历亲为，通过付出自己的劳动换来的成果很有价值，也很值得。

　　顶岗实习周记（三）

　　今天已经是第三周了，因为我每天晚上下班回宿舍都会温习我一天的工作流程和注意事项，所以我对公司的环境也基本熟悉，我的办事效率也因此提高了不少，，看来融入环境对干好工作是很有帮助的。

　　这一周我的工作和前两周没什么太大的变化。我主要负责接听客户的来电，处理问题件，同城件，运单的录入和签收，还有业务员业务交款等等。虽然工作内容没有太大变化，但工作效率却比以前提高了不少，我还学习了一些代收货款的录入，及代垫费的申请等

　　在这三周里，每一天我都过得很充实，因为我接触的人和事都是学校里未能接触过的，我也深深体会到把书本上的知识转化到实践中去的重要性。只有理论和实践相结合了，所学来的知识才不是纸上谈兵。我相信下一周我会过得更充实，也更有意义。

　　顶岗实习周记（四）

　　在慢慢的学习与进步中，我的实习周期也已经一个月了。在这一周里，我收获颇丰，不但把以前所干的事情干得越来越好，越来越熟练，和同事之间的关系也相处的越来越融洽了，另外我还学习了机打发票的申请等。有些工作真的需要亲身经历才能掌握的更好，理解得更深刻。

　　这一周开始，所有的工作基本上我可以独自完成，对于各个业务员的派送区域，以及我们站点的派送区域都有了一个大概的了解，对于公司的价格表我也认真去记，帮忙收发快递基本上也没有什么问题了。

　　这一周又是这么快过去了，每天忙忙碌碌却很开心。大家各忙各的，互相合作，每一个都是不可缺少的，各司其职，各尽其责，相处得也很融洽，我觉得很有收获。

　　顶岗实习周记（五）

　　又到了我记下我一周心得体会的时候了，到今天已经是第五周了。

　　一个多月的时间过去了，对于基本的操作流程及注意事项我基本也已经熟悉了，但还是会有些不懂的地方，碰到问题我都会及时向他们请教，我们这边的业务员也很好，有什么不懂的他们都会主动教我呢。这周周一的时候不小心把一个业务员的运费错交到另一个业务员身上了，刚开始我还在担心，她们说让我找公司财务，我就跟他说个这个情况，最后还是他帮忙给改过来了。我知道干什么都要细心，认真，避免出现不必要的错误。

　　这几周都是在处理一些琐事中度过的，过得比较顺利，但遇到有些事还是会令我头就大了，其实与人交流也是一门学问呢，我决定以后要多加锻炼，这样才能提高工作效率。

　　顶岗实习周记（六）

　　每天工作时间是从早上七点半到晚上七点半，每天都觉得时间过得飞快。这周已经是实习的第六周了。在这六周的时间里，我从一个对人对环境一切都很陌生的实习生慢慢地开始熟悉环境，熟悉周围的人和事并能独立处理一些事的人。刚进公司，我从记笔记、天天询问开始，到我慢慢的接手工作开始，我渐渐地能够独

　　立处理一些事情，并能够在某些方面独当一面，我觉得自己有了很大的进步，并以此感到非常地自豪。

　　这一周的工作还是跟前几周差不多，每天主要的工作还是那些，上下车扫描，分件，问题件处理，错分件处理，同城件处理，签收单录入，退派件处理，业务取件子单录入，业务交款。

　　由于已经工作了五周了，大部分的工作已经熟练很多了，所以也就比上一周轻松一点了，但是我并没有因此放松对自己的要求，而是趁着空闲的时间尽量多问问她们我不懂的问题，觉得时间过得很快。期待下一周我能有新的收获。

　　顶岗实习周记（七）

　　转眼已经是顶岗实习的第七周了，我感觉时间过得越来越快，两个月的时间马上就要到了。

　　马上就是五一劳动节了，公司给各个站点发邮件，五一劳动节我们是不休息的，所以公司每人五元钱的标准，给我们发放小礼品或是吃的东西，这就免不了要从公司的备用金里取出一部分钱，由于已经在公司一段时间了，一些小额的现金是由我来保管的，所以我们就拿钱出去买的苹果，香蕉等。

　　虽然已经在公司快两个月时间了，但是我还是像刚来的时候坚持早上早点去公司，先扫一下办公室，我知道任何事情都是贵在坚持，虎头蛇尾的话，不仅会给公司留下不好的印象，而且也会给学校造成不好的影响，连累了学校的声誉。所以，我每时每刻都要严格要求自己，为了给自己争气，也为了维护学校的声誉。

　　顶岗实习周记（八）

　　这周过去我就已经实习了有两个月的时间了，这两个月的时间我真的学到了好多在学校，书本上都学不到的东西，真的是受益匪浅。

　　提到业务收款，本来以为自己年前的'实习对这个很有帮助，自己绝对不会出现什么问题，可是当我真正面临问题的时候我才觉得自己也就只有那么一丁点的经验，并不值得一提，凡事还是要虚心向别人请教，好多东西自己真的会想象不到。其实干什么事都不是自己想象的那么容易的。

　　因为白天自己的粗心大意，让我觉得我自己真的很失败呢，所以我回宿舍之后就把以前所学到的所有东西全部重新整理到本上，一遍遍的看，回想自己在工作中会遇到哪些问题，应该注意什么。

　　对于一周的工作，自己觉得过的很充实。

　　顶岗实习周记（九）

　　这周已经是我实习的第九周了，觉得时间过得好快呢，我都来顺丰两个多月了呢。这两个月来，真的让我受益匪浅。

　　这么多周下来，我深切体会到了物流专业的特性，物流，是一门实用性、操作性很强的学科，如果不进行实际操作演练，而只是凭着书本上的一些理论性的东西去从事物流这门行业的话，你的工作将会非常地不适应，以至于在工作中出现意想不到的差错。可见物流的实践性有多么地重要。这周我还是负责那些工作，见过两个月的锻炼，自己对这些工作变得越来越熟悉，做起事来也越来越顺手，工作得心应手，自己的心情也好了许多。

　　这一周实习下来，虽然每天都会重复同样的工作，但自己还是能学到好多东西，比如说对青岛的地名都有了一定了解，熟悉了就会充满亲切感。

　　顶岗实习周记（十）

　　今天是周末，天气晴朗，非常舒服，转眼间实习了两个半月了，现在对工作大体熟悉的我天天重复同样的工作，写下这篇周记，记录一下我这周的感受。

　　虽说每天的工作量不是很大，但是每天接电话也会有好多烦心事，有些客户真的是故意刁难你，而且态度极其恶劣，但是我们还是会保持一个好心情，不管客户说什么，我们都会尽力给解决问题，因为这是我们的责任所在，我们要对我们所发出去的快件负责，也要对我们所派送的快件负责。我们这边相对于一个小客服，每天都会有客户网上下单的，这时我们都会通知业务员过去取件。另外我们公司有时会收到液体快件，对于液体快件，我们是不给派送的，这就需要编辑问题件通知发件站点，告知此件内为液体，等待发件站点回复已作出相应处理。

　　每天都会有不一样的问题需要处理，所以每天都会学到不同的事情处理方法，时间一长，自己平时处理问题的能力也会提升。实习真的会学到好多东西呢，感谢公司和学校给我这次实习机会啊。

　　顶岗实习周记（十一）

　　转眼间又一周过去了，到了该写实习周记的时候了。

　　工作一如既往，还是每天快件进行卸车扫描，分件，外埠转入，运单派送，签收单扫描，问题件和错分件的处理，同城件的发车，分件等。同样的工作，但是每天都能发现好多问题或是学到好多东西。这周有家发件客户发的地址是超区范围的，发件方要求加派费，然后让派送放租车负责派送，这些都是我联系的，刚开始真不知道该怎么措辞啊，真的很锻炼人啊，最后我跟客户联系约定派费钱数一

　　百元，并通过快递的方式把派费发到派送站点，联系完之后真的心情特别好，觉得自己也能独当一面的样子。

　　总之，不管怎样，工作时间一长，总是能学到好多东西呢，凡是多点经验就好啊，出来实习就是为了适应一下工作的环境，还有最重要的是心态啊。

　　顶岗实习周记（十二）

　　转眼间都实习了有三个月了，三个月的时间过的真快啊。

　　在这三个月里与同事领导打交道是不可避免的，尤其是与同事很多时候我们要在一起研究该如何去做，让客户对我们的服务更加满意，使工作效率提到最高，刚开始还不是很适应，因为在学校都是自己学自己的很少和同学一起讲座研究而现在就不同了。每天我们都有自己的任务。并且大学的工作都是相应联系和影响的，如果有一个人的工作做的不好，下一个环节就会出现差错，将导致整套工作出现错误，不仅浪费你一个人的时间，很多人的工作都白费了。大家还得去寻找总是出现漏洞的地方。有时候顾客着急，就会离开到其他单位。因此，我们又损失了一个很可能是长久的客户。在现实的工作中明白了合作协调能力是如此的重要。今后在学校一定多与同学、老师在一起研究学习。

　　顶岗实习周记（十三）

　　在公司已经待了三个多月了，我一边实习，一边学习专业知识，同时，我也发现了公司的许多问题，装卸还大多数要人力来完成，缺少现代化的工具，这样就延长了装卸时间，延长了运输时间，接收地和发送地的货物衔接不当，给公司造成经济损失。还有应该保证库内货物的清洁卫生，还有厂区内禁止吸烟。

　　快件的物流系统较为混乱，派送不及时，派送业务员以各种原因推脱派送任务，无法为客户提供更优质的物流服务，没有充分利用已经建立起的物流渠道。

　　还有公司各部门之间联系不够密切，分工不明确，出现问题相互推诿，导致处理问题效率低下。

　　我相信，只要公司加强管理，强化业务知识训练，建立责任明确的管理机制，公司的业绩才能蒸蒸日上。

　　顶岗实习周记（十四）

物流实习周记9

　　生活总是在变化中溜走，我们必须用心去体会找到自己的人生目标，我们要生活得别人更好就必须做生活的强者，掌握一技之长，才能在生活的圈子中有立足之地。

　　就我现状而言其实很迷惘，自己会问自己什么时候才能成功，什么时候才能靠自己的努力过上幸福的生活，其实生活就是这样像我们这种的刚从学校出来的年轻社会接班人更多的是社会带给我们的.一次又一次的打击，在我工作了一个多月来我就深深地感受到了，我们为了生活，每天上班，重复着每天的工作，失去了自由，失去了很多自己的爱好的事，和我们的朋友见面聊天的机会越来越少，我们都要为自己的工作而耗着我们时间，也许在这个工作的过程中我们会学到很多工作上的技巧，但是学到的东西也是很有限的，特别在一些大公司中工作我们就像是会说话的机器，日复一日的工作，所以我一直想学到一样有用的技术或者发现自己的特长加以发展，可以开心的过上自己想要的生活，所以在这个实习的阶段我会用心去体会，真正找到自己人生当中有用的东西，并不是一定要真正的学到多少多少。

　　我在我们公司当中经常一天工作十多个小时，负责提货的开单，我觉得这样的工作意思不大，但是这样可以让我坐下来，也许这是在锻炼一个人的耐性吧，还有和陌生人交流的能力吧。很希望能在工作中找到快乐之处，也许这样会让时间过得更有意义。

物流实习周记10

　　实习是大学进入社会前理论与实际结合的最好的锻炼机会，也是大学生到从业者一个非常好的过度阶段，更是大学生培养自身工作能力的磨刀石，作为一名刚刚从学校毕业的大学生，能否在实习过程中掌握好实习内容，培养好工作能力，显的尤为重要。而实习周记更让我们养成良好的习惯，记录实习中的点点滴滴，爱上不一样的每一天。

　　参加毕业实习半年时间了，在我所从事的物流工作中，很多与理论存在着很大差异。要想使物流这个行业真正达到书本上所要求的那样，那还需要很长的时间。

　　首先，在物流领域中，真正称得上专业的企业少得可怜，大部分是以前跑运输的，自家有几辆车，但美其名曰为某某物流公司，具有物流理念的领导很少，发展后劲不足，水平提升不了，效率不高。对于这些企业的领导，大多以前是在跑运输的，后来买几辆车，单独设个物流公司，招几个司机，再请几个搬运工，这就是现实中很常见的物流公司了。而且现在的物流专业毕业生们，来到这些单位工作，有不少被安排在搬运工，押运之类的工作岗位上。我不是说大学生做这些工作怎么着，我只是说，搬运工，押运工之类的工作得让大学生们来做，是人才过剩了，还是公司的水平太高了。我想，其中的内幕大家是知道的，关键是领导的物流意识不强，不重视物流人才的作用性。当然，这只是针对大多数物流企业来说的，不过，还是有少部分企业在物流这个行业里作得不错的，如中铁，中远，宝供，远成等，我比较熟悉的是芜湖安得物流有限公司，因为我在里面工作过，对其运作模式较熟悉。

　　芜湖安得物流公司在中国物流中排名第17名，在全国都设有分公司和网点，其是在此第三方物流企业上发展出第四方物流的。对其是如何运作第四方物流，我是非常清楚的，第四方物流，说白了，就是物流领域中的资源整合者，芜湖安得物流有限公司在这方面是做得非常出色的，其所调动的车辆，所用的仓库全部是别人的，只不过花钱先租用而已，而自己却掌握着非常重要的资源——货源。很多生产厂家，需要物流服务，安得物流便寻求与其合作，单独设个物流服务网点为其服务，就像一对一服务一样。一个网点大多数在3个人左右，几台电脑，几个电话，车辆集中由省份分公司调度中心调动，而所调动的车辆又是由另外一个掌握车辆信息资源的公司所提供（这样的公司，我们会把它称为供应商，就是车辆供应商的意思）。这其中也是一个资源的整合过程。我们所调动的车辆大多是货到付款，然后，安得物流拿着司机所带回的回单与厂家结算，这其中，便会有两种价格，一个是安得物流与司机结算的价格，一个是厂家与安得物流结算的价格，当然后者要高不少，安得物流挣的就是其中的差价，对于安得物流这种运作模式，在国内取得很大的成功，发展势头很好，业务不断扩大，网点不断增加，其可谓物流行业的佼佼者。

　　但是，哪怕真正是目前比较专业化的企业，其中还是存在很多的缺陷，如成本控制，运输效率等，对于成本控制，拿安得物流来说，主要是压低司机的运价，而不是通过选择合理的`运输方式，或有效的运输线路等方式来降低运价，这容易激发起与司机的矛盾，再者，运输效率很不理想，空载率很高，而线路亦未受到应有的重视，司机所走的路线通常是自己走过的较熟悉的线路，有时需要几次上下高速，为的就是避开收费站，并不是那么简单的用几个公式就能计算出来的。

　　对于装卸搬运这一瓶颈，在物流领域中特别突出，目前，主要是人工作业，机械化程度很低，在大部分物流企业中都是人工作业，费用较高，货物易受损害，特别是在铁路装卸搬运中，人工作业非常普遍，货物在搬运工手中抛来抛去，其货物的受损率试想可知。不过，在一些现代化水平较高的生产厂家中，装卸搬运的效率还算较好，都是尝试用叉车进行装卸搬运。但是，人工作业不可避免，较常见的方式就是零散的堆垛作业需要人工，如在车上及生产车间，而整托盘的装卸搬运便用叉车来完成。

　　对于物流效率的影响因素中，不得不谈一下包装，包装分为工业包装和商业包装，工业包装亦称为运输包装，这里说的就是运输包装。包装标准与否，很大程度上决定着装卸搬运的效率，很多物流包装不统一，也很难统一起来，如服装，建材等，没有统一的标准的包装，就很难利用机械进行作业，试想，几件服装放在托盘上（通常服装都是成包成包的），用叉车进行装卸，能让它堆几层高？建材就更难说了，这就是人工作业不得不如些普遍的重要原因了。

物流实习周记11

　　第一周

　　初到公司，感到有些慌张，却又满心期待。在物流部门，大家都非常热情地接待我，让我感到很温暖。

　　第一天，我了解了公司物流的基本流程，并对物流系统进行了简单的操作。随着时间的推移，我开始慢慢地理解物流管理涉及到的特殊性质和复杂性，同时也清楚了自己工作需要具备的基本技能。

　　在实习的这一周里，我参与了物流部门的一些例行工作，例如验收货物、备货、分类、分拣、打包等，感到有些枯燥。但随着时间的推移，我逐渐发现，在这些日常工作中，也有着许多前辈们共同打下的积累与经验，它们使整个工作更为流畅，在我思考的过程中，我发现自己必须有开拓精神和求知欲，积极寻找和学习新的东西，提高自身的专业素养。

　　第二周

　　在第二周，我开始接触到物流系统的'操作，了解整个物流系统的搭配与应用方式。系统可以直接影响到物流时间、速度和效率，最终影响到产品销售。

　　为了掌握系统操作，我需要牢记每一个操作步骤。在实践的过程中，我也思考了系统的不足之处，提出了一些改进建议，并向前辈们请教。经前辈们指正和纠正做法，我不断擦亮自己的思维，提高效率，减小物流风险。

　　同时，我还掌握了货仓保管的方法，了解了不同货物在不同环境下需要怎样的操作和存放方式，它们可以有效避免货物损坏和误运（拣货时发现货品不符合或损坏）。这也需要注重细节，在工作中提高自己的细心程度，学习如何更好地处理货物。

　　第三周

　　第三周实习期间，我参与了一次物流计划（周计划）的编制，从而了解了公司货物配送的流程。在配送计划中，我们必须注意很多因素，如物流管制因素、时间和成本因素、安全因素和地理路线因素。每一个因素都必须仔细考虑，确保顺利进行。

　　在与前辈们的交流中，我学到了很多规划计划中未曾体会过的实践性问题，这使我更为深刻地认识到实践和理论结合的重要性，也向我展示了实习的意义。

　　总结

　　在这三周的实习期间，我感受到了物流行业实际操作的复杂性和细致性，也体验了实习期间自己的成长进步。我相信，在未来的实习期间，我会不断学习，不断探索，不断进步，成为一名工作优秀的物流管理者。

物流实习周记12

　　物流毕业实习周记【一】

　　作为物流管理专业的大学生，我很荣幸能够进入物流管理专业相关的岗位实习。相信每个人都有第一天上班的经历，也会对第一天上班有着深刻的感受及体会。尤其是从未有过工作经历的职场大学们。

　　头几天实习，心情自然是激动而又紧张的，激动是觉得自己终于有机会进入职场工作，紧张是因为要面对一个完全陌生的职场环境。刚开始，岗位实习不用做太多的工作，基本都是在熟悉新工作的环境，单位内部文化，以及工作中日常所需要知道的一些事物等。对于这个职位的一切还很陌生，但是学会快速适应陌生的环境，是一种锻炼自我的过程，是我第一件要学的技能。这次实习为以后步入职场打下基础。第一周领导让我和办公室的其他职员相互认识了一下，并给我分配了一个师父，我以后在这里的实习遇到的问题和困难都可以找他帮忙。

　　一周的时间很快就过去了，原以为实习的日子会比较枯燥的，不过老实说第一周的实习还是比较轻松愉快的，嘿嘿，俗话说万事开头难，我已经迈出了第一步了，在接下去的日子里我会继续努力的。生活并不简单，我们要勇往直前!再苦再累，我也要坚持下去，只要坚持着，总会有微笑的一天。虽然第一周的实习没什么事情，比较轻松，但我并不放松，依然会本着积极乐观的态度，努力进取，以的热情融入实习生活中。

　　虽然第一周的实习没什么事情，比较轻松，但我并不放松，依然会本着积极乐观的态度，努力进取，以的热情融入实习生活中。

　　物流毕业实习周记【二】

　　过一周的实习，对自己岗位的运作流程也有了一些了解，虽然我是读是物流管理专业，但和实习岗位实践有些脱节，这周一直是在给我们培训那些业务的理论知识，感觉又回到了学校上课的时候。虽然我对业务还没有那么熟悉，也会有很多的不懂，但是我慢慢学会了如何去处理一些事情。在工作地过程中明白了主动的重要性，在你可以选择的时候，就要把主动权握在自己手中。有时候遇到工作过程中的棘手问题，心里会特别的憋屈，但是过会也就好了，我想只要积极学习积极办事，做好自己份内事，不懂就问，多做少说就会有意想不到的收获，只有自己想不到没有做不到。

　　第二周实习快结束了，来这里有一段时间了，虽然同事们都很好，工作也轻松，对工作的环境有一定的了解，但真正在这里生活了，还是会觉得有些不适应。与当初想象中的职场状态似乎有些差距，我相信我会适应职场生活。

　　物流毕业实习周记【三】

　　不知不觉进入了实习的第三周，生活还在慢慢的适应，每天按部就班的工作。除了学习岗位相关的业务知识，我还加强大学物流管理专业相关知识与自己岗位相结合，努力让物流管理专业相关知识应用到实际工作中。实习不想在学校，很多工作遇到的很多问题都只能自己钻研，不过好在有很多资料可以查，大学里学习的物流管理专业相关知识能够帮上忙，也不枉大学的学习。不懂时就查查资料，也培养了自学能力，同时了解许多相关的知识，一举多得。

　　经过2个多星期的正式实习工作，我已经慢慢适应这样的作息和工作方式了。以前在学校的时候，有时候偷懒或者身体不适，就会请假或者逃课，老师也会很理解很包容我们这群他眼里的“没长大的孩子”。但是现在开始上班，同事中没有人再会把我们当成孩子，也不会像老师那样宠溺和包容我们。不管是谁，迟到都是会受到领导的批评。所以每天早上都不敢偷懒，准时起床去上班，有时候为了不迟到，不吃早饭都是常态。为了给大家留下好的印象，我都要提早去办公室，把办公室清扫一下，再给大家打上热水。虽然都是一些微不足道的小事情，但是也算是给这个办公室做出的一些贡献。

　　第三周实习快结束了，我相信下个星期我能做得更好，每天进步一点点。

　　物流毕业实习周记【四】

　　这周头一天星期一，我终于接到实习以来的第一个真正的工作任务。虽然在这儿实习了快一个月了，但是工作的内容无非是协助同事，帮帮忙，打打杂。大部分的时间都是闲着的，我的师父今天终于分配给我第一个工作任务，我充分利用了大学里面学习的'物流管理专业相关知识，把第一个任务圆满完成。师父说，通过他的观察，说我态度积极，并且耐的住性子，已经初步通过了他的考验，所以分配给我一个工作任务，对我进行进一步的考验。这个看似简单的工作任务就是耐心和细心，一个小小错误就会导致所有的错误。我想说，师父，我准备好了，我会认真完美的完成这个任务的，一定不会让您失望。

　　接下来几天，开始正式接手相关工作，因为是新人，所以在实际执行过程中有很多的缺陷与不足，还好有师傅的指导，我顺利地完成了工作任务。几天的实习加学习使我深刻感觉到，以前自己对课本的知识掌握的不够透彻，也不能很好的将理论与实际相结合。感觉有很多东西要学习，所以总是感觉时间不够用。因此，我给自己制定了一些计划和目标，首先了解现行的一些规范、看物流管理专业相关书籍、学会熟练使用办公软件，掌握

　　物流毕业实习周记【五】

　　这个星期即将过去，这里我该做的工作基本熟识了。我们分公司中有的组织架构是这样的，领导是我们主管，下面有操作员，会计，出纳，装卸工，司机，我们各尽各职。我是操作员，我主要学习电脑的开单管理系统，进一步做好与客户的沟通服务工作。

　　在工作的过程中，其实要做很多琐事，例如作为公司的物流操作员，工作上首先是要为客户提供开单工作，发货开单后还要检查货物在贴标签，装车出库，还要做好货物的跟踪情况。因为在物流运输的途中经常会出现耽误货物到达时间，或者货物在分流中心出现错误，又或者在贴标签时出错等等情况，所以，要锻炼良好的沟通能力，才能更好的协调各方面的工作，以最快的速度解决问题，为客户提供最有效的解决方案。有时候客户的货物由于急需但是运输途中偏偏出错了，我们会一直被客户追问的，我们就要学会如何解答客户的问题了。例如当被问到货物到底具体到哪里啦，我们就要马上联系该货物的到货公司，确认货物具体情况，如果还没有到达到货公司我们得联系分流中心，了解货物到了分流中心分流了没有，有没有缺货等等，最后转告客户，让他们再耐心等待。

　　其实，作为物流操作员很多东西都要了解的。这样才能一站式的服务客户，做到一站到位。

　　工作方面的细节问题，努力提高自己的工作修养。

物流实习周记13

　　实习周记第一周

　　临近毕业的最后半年，是我们真正实习生活的开始，是汇报我们这三年来在学校学习成果的开始，是步入社会大展宏图的开始。

　　参加了顺鑫公司的面试，焦急的等到了结果。怀着兴奋、激动地心情，早早的踏上上班的公车，呼吸着清晨新鲜的空气，憧憬着新的一天。

　　来到公司陌生的环境、陌生的人和事，让我感觉有点拘谨，努力让自己的微笑减少言语上的笨拙。实习周记第一天并不像我想象的那样，由人事经理带我们熟悉公司的环境，结识新的同事。大家似乎都很忙，可能现在是业务的旺季吧。

　　实习的实习周记第一周，并没有像我们想象的那样，有什么业务性的工作让我们着手。我们只是简单的分配到一些事务性的工作，如整理文档、记录一些旧的文案搬运物品等等

　　实习周记第二周

　　经过一周的实习，对公司的运作流程也有了一些了解，虽然还没有具体的操作过，但是在接触到新的事务不再不知所措，学会了如何去处理一些突发事件。比如在接到一些投诉电话的时候，懂得如何安抚客户的情绪，如何进行前期的一个简单处理等等。而且从工作地过程中明白了主动出击的重要性，在你可以选择的时候，就要把主动权握在自己手中。相信大家刚开始实习的时候，都做过类似复印打字、整理文档，搬运货物等的杂活，因为刚开始对于公司的工作内容、流程还不了解，所以做杂活成了实习工作必做的工作。虽然工作比较繁杂但是从中也学到不少的东西。所以说事情是不分大小，只要积极学习积极办事，做好份内事，勤学、勤问、勤做，就会有意想不到的收获。

　　实习周记第三周

　　物流工作真的是一个体力活，从工作到现在真的很累。经过两周对公司的了解，我已经基本了解到公司各部门的工作流程。经理告诉我，为什么会让我去了解公司的各部门工作流程，是为了让我这个实习生有更多学习机会。听到这，我才发现经理是那么的可亲。这一周，我的工作被安排到仓管部。因为你想成长就必须到仓管部去做仓管。对，我也曾经听到这一句话，如果你想成长，那你就去做销售;如果你想成长得更快，那你就去做保险。实习周记第一次做工作，我也不知从何下手，感觉有点难度。毕竟是这门的门外汉。还好，公司的福利好，公司的培训让我了解做仓管的流程。经过一周的培训，我也基本了解了该如何了运作。虽然，培训很乏味，但是，这种培训对于我来说，却实是非常的充实。所以，我相信，我一定会比其他人成长的更快。

　　实习周记第四周

　　实习周记第四周的实习时间又要结束了

　　在这四周里我学到最关键的一个能力，就是沟通。

　　实习是在一个大的环境里生活。要懂得跟周围人沟通，学习，不可以在任性。

　　实习周记第五周

　　时间飞逝而过，转眼间已经实习一个多月了。回首过去的几个星期，学到了很多，虽然中间有些小小的抱怨，但是功夫不负有心人，总算是没有白白浪费过去的光阴。这要感谢在我最困难的时候同事给予的鼓励和帮助，在他们的帮助下，我学到了很多课本上所没有知识，相信这会是我今后生活工作中的一块宝藏。

　　实习周记第六周

　　这个礼拜发生了太多的大事，让我对社会有了更深一步得认识。

　　实习周记第七周

　　经过一个月的锻炼，发现自己进步还挺快的。人往往都是这样，没有经历过的话，永远都不知道事情到底是怎么一个样子，是真的那么难，还是并非如此，所以，不管怎么样，即使是自己完全陌生的事情，只要有机会，都一定要去尝试，努力去做好。因为没有经验，那么就需要做更多的准备工作。另外就是不要害怕失败，只要用心去做就可以了。等到熟练了，那么成功将是水到渠成的事情。比如我的实习周记第一次打单子，与客户沟通。虽然我做得不够好，但通过这次的尝试，却令我获益匪浅，对我之后的几次任务的成功都起到了极大的推动作用。自己也通过不断的经历和尝试检验了自身的水平和适应能力。

　　实习周记第八周

　　沉闷得一周已经过去，新的一周又来了

　　时间已经过到了实习周记第八周，以前我们在校园里可以不去上课，睡懒觉到很晚，实习以后才知道工作真的很严格，但是在我心里这样的生活却是充实的，每天忙忙碌碌，时间过得飞快，早上早早起床，到天黑才回家，一天搬运下来，累得浑身都疼，但是真的'很满足，大学生活轻松，但是感觉总是缺少了一些什么，少了对生活的追求，少了为了目标而努力，少了年轻人该有的冲劲，实习以后我明白了我必须要为了将来而努力，必须要为了将来奋斗，每一周我都要过得充实，不要虚度光阴

　　实习周记第九周

　　我发现在工作中与同事领导打交道是不可避免的，尤其是与同事很多时候我们要在一起研究该如何去做，让客户对我们的服务更加满意，使工作效率提到最高，刚开始还不是很适应，因为在学校都是自己学自己的很少和同学一起讲座研究而现在就不同了。每天我们都有自己的任务。并且大学的工作都是相应联系和影响的，如果有一个人的工作做的不好，下一个环节就会出现差错，将导致整套工作出现错误，不仅浪费你一个人的时间，很多人的工作都白费了。大家还得去寻找总是出现漏洞的地方。有时候顾客着急，就会离开到其他单位。因此，我们又损失了一个很可能是长久的客户。在现实的工作中明白了合作协调能力是如此的重要。所以我在生活中工作中要更加注意合作，一根筷子是脆弱的，但是一把筷子是坚强的，社会让我成长了很多

　　实习周记第十周

　　转眼间已经过去十周了，在这两个月的时间里，我学会了很多东西，就算再苦再累我也不会退缩，这两个月来，我学到的知识是书本里没有的，书本交给我了知识，实习让我学会了更好地去应用他，工作中有不如意，但我都用宽容，理解去化解了我的不如意。这也就代表我长大了，工作上也没有什么真的困难的事情

　　实习周记第十一周

　　当在记周记的时候，我换了个工作，以前我在顺鑫，现在换到了德邦，这个工作离家近，我不知道这样做对不对，但是在哪都能发展，在哪金子都会发光，刚刚到这，我依旧在搬运货物，这的物品都是大件的，一天下来腰酸背动，如果没有工作，我才能早点到家，有时到家已经9点左右，我没回家，爸妈也会留着我的饭，他们也是很心疼我的，真是不工作不知父母累啊。以后我也要多心疼下他们。换了新的工作，新的同事，新的领导，接下来又要锻炼我的相处能力了。加油。

　　实习周记第十二周

　　实习周记第十三周

　　在新的公司又过了一周，这周比实习周记第一周好很多，经过了一个适应期，我就开始了正常的工作，这个工作依然很忙，但是我相信我自己的选择，在这不会有错，因为我相信自己的能力，毕竟做什么都是先苦后甜，我现在吃苦，我的甜总有一天也会到来。

　　实习周记第十四周

　　因为我是新人，这周去总公司参加培训，为期5天，

　　到了总公司，发现这里也到处都是人才，绝大部分全都是本科生，很少有专科生。这点更激励着我去努力学习，提高自己的水平，我一直相信自己的能力才是最重要的，但是文凭也毕竟是通行证，我也不能小看他，在公司培训的时候，给我们讲解了注意事项，让我们结成小组做活动，这些活动更加锻炼了我们的积极性和小组人员的团结，只有小组人员团结，左后我们才有可能夺得实习周记第一，公司的同时，都是来自五湖四海，生活习惯大有不同，比学校还要复杂，以前我会看重自己的习惯，但是经过学习，我知道我也必须尊重别人，我现在也会为了集体为了大家去改变自己。

　　实习周记第十五周

　　这段时间，有电视台利用我所在的德邦拍摄电影，虽然只是一下点，或许几分钟也没有，但我依然认为很骄傲，因为我在那里工作，那里也很棒，我做的工作是这些，我也爱我做的工作，就算累的流汗，他的成果也会有我的一份，这一点也会令我开心，现在公司就在为了电影做准备，搬箱子，腾出一间屋子，但是我还是不能歇着，还要干活，不能为了这些，忘记了自己的工作，从早到晚，满身臭汗，我也心甘情愿

　　实习周记第十六周

　　从学校走出来已经这么久了，这已经是真正迈进了社会，天天很累，碰到以前的朋友，有的没有工作，穿的也光鲜亮丽，心里会有些羡慕，我也仔细想了想，就算我现在很累，很苦，但我很爱我的工作，因为这毕竟是我人生的一个目标，这个社会也有我立足地方，我也算是个有用的人、在这里也会学了太多，也很磨练人了，以前我脾气不好，可现在磨练的可好了，不管什么样人都要怎么去交谈，打客户回访电话的同时要怎么说，等等，其实以前在没接触这些的时候，真的从来都不去想会什么样，可是一接触才发现，这其中有太多要学的东西了，技巧很多.感触很多，我会继续用心的学下去，坚持到最后

　　实习周记第十七周

　　工作了也将近四个月了，也还要期盼我从实习变成一名正式的员工，这也是对我工作的认可，对我的认可，我相信一份耕耘，一份收获。

　　凡事都要虚心学习，信自己降低，信别人提高。这是现代这个社会为人处世得一个原则，我们应该不断得探索，没有涉足过得领域可能没那么美好，但是没尝试哪来得结果，我们应不断得把握自己手中得机会，才能逐步走向成功，试着向前走一步，其实成功就在脚下。总之：

　　1.走到社会工作，一定要懂得灵活应用，社会没我们想象的复杂，但也没大学里那么单纯，更重要的是随机应变，根据实际情况把决策或计划改变。

　　2.能把自己要求太高，因为期望越大，失望可能会越大，但适当的期望与渴望是非常必要的

　　3.是靠自己挤出来的，很多情况下我们的时间总觉得不够用，但是如果把自己逼下，是可以挤出时间，或者说我们可以在同一时间里做更多的事情

　　实习周记第十八周

　　在这段实习的日子里，我学到了很多书本上学不到的东西。现在的我不再是那个什么都不懂得小小子了，有自己的见解，也可以独立去面对工作中所遇到的一切问题。不会畏惧一切困难，在实习期间我们接触社会，面对社会上的一切美好的，黑暗的事物。去磨练自己的意志，锻炼自己的各方面才能，发觉自己的潜力。

　　在这段时间，我收获的东西真是数不胜数呀.这将是我以后工作的经验啊

物流实习周记14

　　一．研究动机：经过一学期《物流基础》的学习，对物流的定义、基本功能、各个作业流程有了一定的理论基础，通过实习将这些理论与实际的操作相结合，在实践中提高运用知识的能力。

　　二．研究目的：了解

　　铲车，中心拥有1.5吨至3吨的汽、柴油叉车和干充式电瓶叉车以及前移式高位货架库专用干充式电瓶叉车多辆。

　　手推平板车，拥有多辆手推平板车，手推液压车和登高车6辆，以及国际标准1m*1.2m地台板。

　　集装箱场地，拥有1万平方米集装箱场地，龙门吊负载能力为10吨至20吨，适合金属类商品以及集装箱储存业务。

　　4. 仓库类型：

　　高平台彩钢板结构仓库。拥有高平台彩钢板结构仓库计24621平方米，可利用空间高度为7-8米， 1700平方米的仓库已安装了高位货架，该类型仓库的优点是建筑结构合理，面积利用率高，防汛、防潮、隔热性能良好，全部有雨棚和外平台，库外周转场地大，便于商品装卸及进出仓。

　　高平台铝合金结构仓库。拥有高平台铝合金结构仓库计16800平方米，可利用空间高度为6.5米，该类型的仓库的优点是防汛、防潮性能良好，库外周转场地大，特别适合于进出仓频繁的大宗商品的储存。

　　楼层恒温库。拥有楼层恒温库10100平方米，可利用空间高度为5米，该类型仓库的建筑条件为满足某些产品在温度控制上的不同要求提供了先决条件。

　　铝合金结构平房库。拥有铝合金板平房库5700平方米，可利用空间高度为6米，该类型仓库的`优点是库外周转场地大，特别适合于进出仓频繁的大宗商品的储存。

　　易燃品仓库。拥有可储存易燃品仓库1000平方米，该类型仓库能提供属于易燃危险品类的特殊商品储存。

　　其它库房40000平方米，该类型仓库多数属于砖木结构，单幢仓库面积小于上述仓库类型，具有冬暖夏凉的自然调节功能。

　　5. 仓储系统服务：

　　市内/国内配送，单品/综合配送，常温/冷藏配送。备有各式车型，承运商品包括：百货用品、冷藏保温、特殊商品。

　　贵重物品配送。提供门到门的服务，确保商品的安全抵达用户手中。

　　隔日零担配送。对于零担配送，公司承诺货物隔日上车、发车。

　　上架陈列。对于市内各大商场、各类超市、连锁网点的配送服务，公司还提供协助客户商品上架陈列的服务。

　　6. 仓储系统服务：

　　常温/恒温仓库储存，高层/堆垛货架储存。

　　存货即时控制。有效的货卡登记制度,可随时了解库存商品的数量。确保商品质量，随时检查，出现质量问题及时上报、调整。定时观察库房条件，确保库房内温湿度不超标。

　　加工整理。提供完善的分拣、换包装等加工服务，物流中心内还设有专门的包装加工单位，可随时满足客户的各种要求。

　　订单处理。对订单处理要求做到及时、准确、高效，并承诺：单据收到15分钟内，操作人员到达现场，可开始收发货。

　　7. 信息系统服务：

　　物流信息系统设计。分析客户物流流程，提供物流系统设计，系统咨询。

　　仓储管理系统设计。依据客户对仓储条件的要求和储存商品特点，进行仓储管理系统的个性化设计。

　　运输配送管理系统设计。针对大企业配送系统，专门设计了一套配送订单管理系统，实现单证处理的通用化，以适应各种客户对配送的要求。

　　销售供货分析。从客户利益出发，进行常规供货、出货、流通周转、及安全库存的定量分析，替客户计算出最经济的租仓面积。

　　其他信息管理需求。秉承客户至上的服务理念，提供全方位的信息服务：通过wms,tms系统与客商电脑联网及通过公司内部局域网的架设，实现各仓间库存信息及时反馈，控制。客户公司可通过电话拨号上网连接我公司局域网，实现客户实时查阅商品库存的信息。

　　8. 作业流程（以中国物流公司为例）：

　　进仓：乙方提前一天将《入库通知单》传真给甲方确认；甲方收货时根据《入库通知单》上的内容逐项核对，（如货损，货差，货单不符将记入《进仓单》）；二小时内甲方将《进仓单》传真回乙方后归档，月底制定报表。

物流实习周记15

　　今天下雨了，由于空调产品怕潮怕湿，所以今天就没有出入库的任务。早上我和其他几个同事一起，对仓库的存货进行盘存，因为前几天的入库的量较多，还没来得急建货卡等相关信息。建货卡信息的时候，首先要对该货位的同一型号产品的.数量进行统计。然后填写上建立货卡的日期，并签上核查人姓名。

　　在进行盘存的时候，还要注意产品的外包装有没有破损，因为入库作业都是使用叉车，所以可能会把产品包装弄破损，如果货物存货时间长就可能会生锈，使产品质量受到损坏，给公司造成损失。所以当发现破损，要及时跟换外包装，并摆放回原位。这些都是在建立货卡时需要注意的问题。作为仓库管理员，工作中要注意的细节很多，所以对管理员的要求也相对较高，要求其在工作中要细心、要有耐心。

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物流实习周记01-09