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物流实习周记
更新时间:2024-07-02 14:16:26
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【热】物流实习周记

  时间过得真快,一周又过去了,相信大家都倍感充实,收获良多吧,这时就需要我们认真地写一篇周记了。那么好的周记是什么样的呢?以下是小编精心整理的物流实习周记,仅供参考,大家一起来看看吧。

物流实习周记1

  实习周记 第一周

  离开学校要出去实习了,不知道自己能做什么事情的我感觉好迷茫,在家无所事事待了一段时间,刚好韦康文说他亲戚的公司家缺人,就推荐我去那边上班,于是我就离开泉州去了三明。

  来到陌生的环境、陌生的人和事,让我感觉有点拘谨,努力让自己的微笑减少言语上的笨拙。实习周记 第一天并不像我想象的那样,由人事经理带我们熟悉公司的环境,结识新的同事,而是凡事靠自己主动去认识、结识同事。大家似乎都很忙,可能现在是业务的旺季吧。没什么人留意我的到来。

  经过几天的熟悉,感觉很枯燥乏味,因为刚开始对于公司的工作内容、流程还不了解,所以做“杂活”成了实习工作必做的工作。虽然工作比较繁杂但是从中也学到不少的东西。所以说事情是不分大小,只要积极学习积极办事,做好份内事,勤学、勤问、勤做,就会有意想不到的收获。

  实习周记 第二周

  转眼实习已经开始了一个礼拜,这周工作依然是打杂,但让我对公司的运作流程以及业务有了一个整体的了解,因此这一周我们的工作内容也有了一个小变化,除了进行简单的技术资料整理, 还有就是如何去做好产品方面的设计,虽然刚刚接触但是我还是有信心的。

  在经历了十多天的打杂工作,对公司的运作流程也有了一些了解,虽然还没有具体的操作过,但是在接触到新的事务不再不知所措,学会了如何去处理一些突发事件。懂得从中学到一定的处理事情的方法,而且从工作地过程中明白了主动出击的重要性,在你可以选择的时候,就要把主动权握在自己手中。

  不知道同学们的实习工作都做得怎么样了,应该不会跟我一样辛苦吧?万事开头难,希望接下去我可以快点适应这里的工作,不辜负爸妈和老师的期望!吴家枫,加油!加油啊!

  实习周记 第三周

  第三周了,经理派了个师傅来带我,因为公司在发展阶段,而我又是新来的,所以所做的工作就相对比较杂而多。可是,我一点也不害怕,因为我是抱着学习的态度来的,工作多一点没关系,会很充实的,而且公司还让一位师傅带着我工作,他教会了我很多事情,工作中应该注意的事情,作为一名设计师应有的技能,还有软件的操作,设计思维,等等。

  广告就是产品,要把产品推销出去。我开始对广告业务有了新的认识,随着工作的深入,我基本上能接触到公司的里的每个部门,的每个人,创意,策划、设计、财务、推广等等环节都在我面前和谐有序的进行着,就想、像人体的的经脉一样,盘根错节,但各行其道,为大脑服务。

  经过几天的检查,我开始感觉到一整天坐在电脑面前开始有些疲倦。()整天面对着电脑,我有点开始厌倦了,但是我还是坚持着做着,努力想着要把每一张海报,每一本画册做好。就这样我熬过了枯燥的一个星期。

  实习周记 第四周

  这是实习的实习周记 第四周,我把精力主要集中于与广告有关的工具软件上,如photoshop,ai系列软件等的应用。因为在学校,老师不止一次对我们强调实践的重要性、强调技能的重要性。在当今社会形势下,学历并不能作为评价一个人的唯一标准,而当今社会更加注重人们的技能与能力。所以,我对photoshop、ai等系列软件有了一个初探,给了我很大的锻炼。

  不光是学习制作,我还承担起了帮助公司给客户交送作品的任务,学到了学校不能给予的知识的同时,又增添了我的社会实践经验,这些都给予了我很大的帮助,为我今后步入社会增加了许多经验。

  软件的熟练运用,会是我将来工作的重心,能够在实习中锻炼自己这方面的技能,我觉得十分的幸运。这段时间的经验也会使我受益终生,大学的实习机会弥足珍贵,我会好好珍惜的。

  实习周记 第五周

  第五周,我的工作不仅仅和本专业有关,还参与了很多其他的实践活动。包括和客户见面,洽谈,了解客户需求,浏览其他广告设计大师的作品,学习他们的经验,还有锻炼自己的面试技巧等等。今天,有位毕业生来这里参加面试,师傅特许我去旁边参观,那位同学流畅的表述,清晰的思路,敏捷的反应能力,着实是让我感到自愧不如,我想,等到我踏入社会舞台的那一刻,也会像他一样,充满自信的面对各种挑战。

  还有一点对于我来说十分重要。我可以学得不多,但是在学习每一样的时候一定要“精”,就算以后我并不会就是一个组版员,但是我还是要认真的学习它。认真是一种良好的习惯,对学习来说是,对生活来说同样是。我要认真地学习认真地生活。不要以后回忆起来都是一些后悔的事。

  今天是元旦,我们放假,公司有晚会,但是没什么意思,我在宿舍听音乐发呆,突然间想到了我的设计中的错误,如果还要考虑在加工过程中出现的`误差,还有一些热处理方面的知识等等。如果不想到这些结果会是难以想象的,浪费时间尚是其次的,最重要的是公司经济的损失。

  实习周记 第六周

  假期结束了,一切又回归了正常。天天做着一样的事,感觉得无比的枯燥只有自己一个人坐在电脑面前一整天,只有电脑从早到晚的陪者我,觉得好孤独,没有了以前在学校的那种欢声笑语,没有在学校的那种轻松悠闲自在了,有的只是空虚和寂寞。公司里面又不允许在上班时间学习其他软件,有些时候闲下来就坐在电脑面前发呆,不知道做什么,偶尔很不爽的时候就还下去印刷部走走,看看那些师傅是怎样做产品的。

  今天的工作依然是设计海报,就这样一天一天的耗着,感觉除了工作以外,自己的生活中就没有其他的新鲜的事情,或者是值得人去回忆,留念的了,没有了色彩斑斓的生活,有的只是枯燥的工作有些时候都有点冲动想不干了,去换换别的工作,想给累积更多的社会知识和经验,但是想了想还没有那么的冲动,还是在原来的地方老实的呆着。

  做什么事都不肯能一帆风顺的,不经历风雨怎能见彩虹?人要“精”,就要一点一点慢慢磨出来,坚持到底,就是胜利!

物流实习周记2

  周记1

  第一天踏进顺盈物流的大门,心里有很多的忐忑不安,不知道迎接我的将是一种什么样的生活。第一个礼拜,基本上我是在办公室里面接受有关物流方面的基础知识。物流是包括物体的运输、配送、仓储、包装、搬运装卸、流通加工,以及相关的物流信息等环节的。我们公司的物流线路不算很多,订单大部分是跟雅图士公司合作。运输线路大部分是到江门港,中山港等。

  体会:

  第一次接触这个行业,真多有很多不懂的地方。不过,万事起头难,我会用心地去了解,认真地去学习和掌握。虽然第一个礼拜要熟悉的知识都是很简单的,但是坚固的知识基础是很重要的。

  周记2

  第二个礼拜依然在办公室里工作,开始帮忙复印文件,查阅文件等等,同事们知道我是来这里实习,知道我没有什么经验,所以都很耐心的教导和帮助我。其实,很多文件都是千遍一律,但是每一项都很重要。例如装货地点,装货时间,线路安排。货柜安排。卸货地点和时间等等。在学校里学习的知识真的.能派上用场了,订单基本上都是中文,所以很容易就会熟悉了。 体会:

  虽然这个礼拜还是在办公室里面工作,但是我翻阅了很多以往的订单,看到很多在学校学到的术语。例如装货地点,装货时间,线路安排。货柜安排。卸货地点和时间等等。以前在上课的时候,也注意到这些项目的准确性。

  周记3

  两个礼拜的学习,掌握了不少的知识。现代物流的根本宗旨是提高物流效率、降低物流成本、满足客户需求,并越来越呈现出信息化、网络化、智能化、柔性化、标准化和社会化的特征。因此,公司这个星期添置了几台电脑,我也跟同事们把过往的订单整理出来,输入电脑,尽量做到信息化,系统化。

  体会:

  现在是信息化的世纪,物流企业要有效地提高物流效率,为客户提供优良的物流服务,就必须尽快的实现信息化。这个星期很忙,每天都面对着电脑和一连串重复的信息,归类,输入电脑。整理好再检查。说实话。这个星期过得很快,比较充实。

  周记4

  不知不觉,很快就实习满一个月了。这个星期忙完手头上信息整理的工作。有个老同事带我到仓库里面参观。在古劳镇三连工业区里面,仓库不算很大。因为我们公司跟雅图士公司合作比较多,基本上雅图士公司就有足够的地方放置货物,我们负责物流部分。

  体会:

  实践出真知。这一个月以来的观察,让我能将理论和实践相结合,更容易地了解物流这个行业。 公司的资料开始进行系统的分析,全部输入电脑,管理开始信息化。这两个星期以来,感觉到了效率的提高,而且也减轻不少员工的压力。

  周记5。

  开始正式接手业务了,因为是新人,所以在实际执行过程中有很多的缺陷与不足,刚开始每天都是在办公室里面熟悉文件的时候是没有什么压力,过了一个月后,压力就逐渐大起来,跟着经理到时谈生意。我在一旁把重要的信息记录好。回到公司,帮忙修订合同,检阅等等。 第一次签合同很顺利,经理也表扬我信息记录得比较完整。

  体会:

  虽然说是新人,但总不能整天呆在办公室里面对着单子。这个星期跟着经理到外面谈生意。说实话。真的很兴奋。第一次签合同很顺利,我当时是很紧张的。经理说这个单子归我跟进,感觉是得到了大家的肯定,很开心。我也会继续努力。

  周记6。

  这周压力感觉比较大。因为在订单出现了错误,同事们之间也产生了矛盾。 其实是一个同事下单的时候写错了,然后我在检阅的时候没有检查出来,导致了发生这样的事情。 当时,我也很快的承认错误了,但是那个同事直接把责任推卸在我身上。当时我感觉有点委屈,就跟另一个同事吐苦水,没想到传到当事人耳边了。他直接跟我嘈了起来。 事后,经理也把我叫进去教导我。 其实小事一桩,我也认识到自己错了。

  体会:

  从学校到社会的大环境的转变,身边接触的人也完全换了角色,老师变成老板,同学变成同事,相处之道完全不同。在这巨大的转变中,我们可能彷徨,迷茫,无法马上适应新的环境。我们也许看不惯企业之间残酷的竞争,无法忍受同事之间漠不关心的眼神和言语。很多时候觉得自己没有受到领导重用,所干的只是一些无关重要的杂活,自己的提议或工作不能得到老板的肯定。做不出成绩时,会有来自各方面的压力,老板的眼色同事的嘲讽。而在学校,有同学老师的关心和支持,每日只是上上课,很轻松。常言道:工作一两年胜过十多年的读书。两个月的实习时间虽然不长,但是我从中学到了很多知识,关于做人,做事,做学问。

  在画了一个礼拜的商圈之后,我们去单店实习了一天,在那里,店长给我们详细的讲了一些在工作中会遇到的实际存在问题。并且让我们再次熟悉了一下周边的楼盘。接下来的几天里,我们回总部继续培训,进行模拟演练并且进行最后的考核,在期间我们还接受了好几次的笔试,同时在培训的过程中,我们也培养出了深刻的友谊,我们10个人虽然都来自不同的地方,但是却很团结的在一起为彼此打气加油。考核的结果出来了,我很幸运的被留了下来,并且分配到了门店。

物流实习周记3

  一,最新物流实习周记范文。 研究动机:经过一学期《物流基础》的学习,对物流的定义、基本功能、各个作业流程有了一定的理论基础,通过实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的能力。

  二。 研究目的:了解第三方物流服务的特点、主要设备和作业流程,对其进行分析,并结合所学的理论提出改进意见。

  三。 研究方法:访问法、资料收集法。

  资料收集的方法:网上收集。

  四。 公司概况

  1. 基本情况:上海商业物流中心位于曹杨路1500号,交于铜川路,比邻武宁路,交通便捷,与上海西站及其铁路沿线仅一步之遥;地处内环线与外环线之间,距离内环线1.5公里,外环线3.5公里,并且距离沪宁和沪嘉高速公路出口处分别仅为1.5公里和4公里。物流中心占地面积为26万平方米,各类仓库10万平方米,拥有4条铁路专用线和40辆箱式货车。

  2. 公司简介:上海商业物流中心系上海商业储运有限公司的子公司,隶属上海一百集团有限公司。中心始建于1952年,是全国商业系统大型的`社会化第三方物流企业,范文《最新物流实习周记范文》。xx年初被国家经贸委确定为全国发展商品配送重点单位。

  3. 主要设施:

  铲车,中心拥有1.5吨至3吨的汽、柴油叉车和干充式电瓶叉车以及前移式高位货架库专用干充式电瓶叉车多辆。

  手推平板车,拥有多辆手推平板车,手推液压车和登高车6辆,以及国际标准1m*1.2m地台板。

  运输车辆,中心拥有多辆10吨全封闭厢型货车,8吨全封闭厢型货车,5吨全封闭厢型货车,及2吨以下的厢型货车。同时拥有2个联盟型车队,可调动车辆近百辆。

  铁路专用线,拥有4条共计长度为1654米铁路专用线,是目前上海商业系统内唯一拥有铁路专用线的专业物流企业,具有100万吨的铁路运输发运能力,以方便客户的产品运输方式有多种选择余地。

  集装箱场地,拥有1万平方米集装箱场地,龙门吊负载能力为10吨至20吨,适合金属类商品以及集装箱储存业务。

  4. 仓库类型:

  高平台彩钢板结构仓库。拥有高平台彩钢板结构仓库计24621平方米,可利用空间高度为7-8米, 1700平方米的仓库已安装了高位货架,该类型仓库的优点是建筑结构合理,面积利用率高,防汛、防潮、隔热性能良好,全部有雨棚和外平台,库外周转场地大,便于商品装卸及进出仓。

  高平台铝合金结构仓库。拥有高平台铝合金结构仓库计16800平方米,可利用空间高度为6.5米,该类型的仓库的优点是防汛、防潮性能良好,库外周转场地大,特别适合于进出仓频繁的大宗商品的储存。

  楼层恒温库。拥有楼层恒温库10100平方米,可利用空间高度为5米,该类型仓库的建筑条件为满足某些产品在温度控制上的不同要求提供了先决条件。

  铝合金结构平房库。拥有铝合金板平房库5700平方米,可利用空间高度为6米,该类型仓库的优点是库外周转场地大,特别适合于进出仓频繁的大宗商品的储存。

  易燃品仓库。拥有可储存易燃品仓库1000平方米,该类型仓库能提供属于易燃危险品类的特殊商品储存。

  其它库房40000平方米,该类型仓库多数属于砖木结构,单幢仓库面积小于上述仓库类型,具有冬暖夏凉的自然调节功能。

物流实习周记4

  第一周

  临近毕业的最后半年,是我们真正实习生活的开始,是汇报我们这三年来在学校学习成果的开始,是步入社会大展宏图的开始。

  参加了顺鑫公司的面试,焦急的等到了结果。怀着兴奋、激动地心情,早早的踏上上班的公车,呼吸着清晨新鲜的空气,憧憬着新的一天。

  来到公司陌生的环境、陌生的人和事,让我感觉有点拘谨,努力让自己的微笑减少言语上的笨拙。第一天并不像我想象的那样,由人事经理带我们熟悉公司的环境,结识新的同事。大家似乎都很忙,可能现在是业务的旺季吧。

  实习的第一周,并没有像我们想象的那样,有什么业务性的工作让我们着手。我们只是简单的分配到一些事务性的工作,如整理文档、记录一些旧的文案搬运物品等等

  第二周

  经过一周的实习,对公司的运作流程也有了一些了解,虽然还没有具体的操作过,但是在接触到新的事务不再不知所措,学会了如何去处理一些突发事件。比如在接到一些投诉电话的时候,懂得如何安抚客户的情绪,如何进行前期的一个简单处理等等。而且从工作地过程中明白了主动出击的重要性,在你可以选择的时候,就要把主动权握在自己手中。相信大家刚开始实习的时候,都做过类似复印打字、整理文档,搬运货物等的“杂活”,因为刚开始对于公司的工作内容、流程还不了解,所以做“杂活”成了实习工作必做的工作。虽然工作比较繁杂但是从中也学到不少的东西。所以说事情是不分大小,只要积极学习积极办事,做好份内事,勤学、勤问、勤做,就会有意想不到的收获。

  第三周

  物流工作真的是一个体力活,从工作到现在真的很累。经过两周对公司的了解,我已经基本了解到公司各部门的工作流程。经理告诉我,为什么会让我去了解公司的各部门工作流程,是为了让我这个实习生有更多学习机会。听到这,我才发现经理是那么的可亲。这一周,我的工作被安排到仓管部。因为你想成长就必须到仓管部去做仓管。对,我也曾经听到这一句话,“如果你想成长,那你就去做销售;如果你想成长得更快,那你就去做保险。”第一次做工作,我也不知从何下手,感觉有点难度。毕竟是这门的门外汉。还好,公司的福利好,公司的培训让我了解做仓管的流程。经过一周的培训,我也基本了解了该如何了运作。虽然,培训很乏味,但是,这种培训对于我来说,却实是非常的充实。所以,我相信,我一定会比其他人成长的更快。

  第四周

  第四周的实习时间又要结束了

  在这四周里我学到最关键的一个能力,就是沟通。

  实习是在一个大的环境里生活。要懂得跟周围人沟通,学习,不可以在任性。

  得在学校时,虽然在书本上学到了那些理论知识,可真到了实践中还真是差的很远呢,所以我意识到了自己的交际能力还是差的太远了。所以我决定回学校要好好锻炼自己。当然现在我也在努力的改变自己。真的这学期我学到了很多做人的道理跟知识!

  第五周

  时间飞逝而过,转眼间已经实习一个多月了。回首过去的几个星期,学到了很多,虽然中间有些小小的抱怨,但是功夫不负有心人,总算是没有白白浪费过去的光阴。这要感谢在我最困难的时候同事给予的鼓励和帮助,在他们的帮助下,我学到了很多课本上所没有知识,相信这会是我今后生活工作中的一块宝藏。

  第六周

  这个礼拜发生了太多的大事,让我对社会有了更深一步得认识。

  有些时候不要太冲动,退一步海阔天空,没有什么事是不能解决得,不是什么事都要用暴力来解决,以前我们都太年轻,什么也不懂,凡事都强出头,非得因为面子上的问题大打出手,现在想想真的好后悔,幸亏没有出什么事,否则后悔莫及啊!我们还有大好得青春啊,不要因为某一件小事而让自己后悔,我们就算不为自己想想,也要为我们年迈得父母多加着想一下,他们含辛茹苦得把我们拉扯大,实在是不容易啊,我们不能做出任何一件让他们伤心得事情,我们要学会宽容,对待任何一个人都一样,我们要不断的努力,用一个好的未来来报答我的父母。

  第七周

  经过一个月的锻炼,发现自己进步还挺快的。人往往都是这样,没有经历过的话,永远都不知道事情到底是怎么一个样子,是真的那么难,还是并非如此,所以,不管怎么样,即使是自己完全陌生的事情,只要有机会,都一定要去尝试,努力去做好。因为没有经验,那么就需要做更多的准备工作。另外就是不要害怕失败,只要用心去做就可以了。等到熟练了,那么成功将是水到渠成的事情。比如我的第一次打单子,与客户沟通。虽然我做得不够好,但通过这次的尝试,却令我获益匪浅,对我之后的几次任务的成功都起到了极大的推动作用。自己也通过不断的经历和尝试检验了自身的水平和适应能力。

  只有通过不断的努力,不断的尝试,不断的积累经验,才能够发现自己的不足,然后在弥补不足的时候,我们便实实在在的提高了自己。所以,不管怎样,努力去做吧,告诉自己,只要用心,就能做得更好!

  第八周

  沉闷得一周已经过去,新的一周又来了

  时间已经过到了第八周,以前我们在校园里可以不去上课,睡懒觉到很晚,实习以后才知道工作真的很严格,但是在我心里这样的生活却是充实的,每天忙忙碌碌,时间过得飞快,早上早早起床,到天黑才回家,一天搬运下来,累得浑身都疼,但是真的.很满足,大学生活轻松,但是感觉总是缺少了一些什么,少了对生活的追求,少了为了目标而努力,少了年轻人该有的冲劲,实习以后我明白了我必须要为了将来而努力,必须要为了将来奋斗,每一周我都要过得充实,不要虚度光阴

  第九周

  我发现在工作中与同事领导打交道是不可避免的,尤其是与同事很多时候我们要在一起研究该如何去做,让客户对我们的服务更加满意,使工作效率提到最高,刚开始还不是很适应,因为在学校都是自己学自己的很少和同学一起讲座研究而现在就不同了。每天我们都有自己的任务。并且大学的工作都是相应联系和影响的,如果有一个人的工作做的不好,下一个环节就会出现差错,将导致整套工作出现错误,不仅浪费你一个人的时间,很多人的工作都白费了。大家还得去寻找总是出现漏洞的地方。有时候顾客着急,就会离开到其他单位。因此,我们又损失了一个很可能是长久的客户。在现实的工作中明白了合作协调能力是如此的重要。所以我在生活中工作中要更加注意合作,一根筷子是脆弱的,但是一把筷子是坚强的,社会让我成长了很多

  第十周

  转眼间已经过去十周了,在这两个月的时间里,我学会了很多东西,就算再苦再累我也不会退缩,这两个月来,我学到的知识是书本里没有的,书本交给我了知识,实习让我学会了更好地去应用他,工作中有不如意,但我都用宽容,理解去化解了我的不如意。这也就代表我长大了,工作上也没有什么真的困难的事情

  第十一周

  当在记周记的时候,我换了个工作,以前我在顺鑫,现在换到了德邦,这个工作离家近,我不知道这样做对不对,但是在哪都能发展,在哪金子都会发光,刚刚到这,我依旧在搬运货物,这的物品都是大件的,一天下来腰酸背动,如果没有工作,我才能早点到家,有时到家已经9点左右,我没回家,爸妈也会留着我的饭,他们也是很心疼我的,真是不工作不知父母累啊。以后我也要多心疼下他们。换了新的工作,新的同事,新的领导,接下来又要锻炼我的相处能力了。加油。

  第十二周

  当在记周记的时候,我换了个工作,以前我在顺鑫,现在换到了德邦,这个工作离家近,我不知道这样做对不对,但是在哪都能发展,在哪金子都会发光,刚刚到这,我依旧在搬运货物,这的物品都是大件的,一天下来腰酸背动,如果没有工作,我才能早点到家,有时到家已经9点左右,我没回家,爸妈也会留着我的饭,他们也是很心疼我的,真是不工作不知父母累啊。以后我也要多心疼下他们。换了新的工作,新的同事,新的领导,接下来又要锻炼我的相处能力了。加油。

  第十三周

  在新的公司又过了一周,这周比第一周好很多,经过了一个适应期,我就开始了正常的工作,这个工作依然很忙,但是我相信我自己的选择,在这不会有错,因为我相信自己的能力,毕竟做什么都是先苦后甜,我现在吃苦,我的甜总有一天也会到来。

  这一周我连午饭几乎没有正常吃过,因为忙着卸货,装货,就会忙到很晚,两点三点忙完我就两三点再吃,或者大家分开吃,他们干活,我去吃饭,快快吃完回来换他们,真的体会到了劳动人民的艰辛。有句话是天将降大任于世人也,必先劳其筋骨。我现在的苦什么也不算,这只是一种锻炼。

  第十四周

  因为我是新人,这周去总公司参加培训,为期5天,

  到了总公司,发现这里也到处都是人才,绝大部分全都是本科生,很少有专科生。这点更激励着我去努力学习,提高自己的水平,我一直相信自己的能力才是最重要的,但是文凭也毕竟是通行证,我也不能小看他,在公司培训的时候,给我们讲解了注意事项,让我们结成小组做活动,这些活动更加锻炼了我们的积极性和小组人员的团结,只有小组人员团结,左后我们才有可能夺得第一,公司的同时,都是来自五湖四海,生活习惯大有不同,比学校还要复杂,以前我会看重自己的习惯,但是经过学习,我知道我也必须尊重别人,我现在也会为了集体为了大家去改变自己。

  第十五周

  这段时间,有电视台利用我所在的德邦拍摄电影,虽然只是一下点,或许几分钟也没有,但我依然认为很骄傲,因为我在那里工作,那里也很棒,我做的工作是这些,我也爱我做的工作,就算累的流汗,他的成果也会有我的一份,这一点也会令我开心,现在公司就在为了电影做准备,搬箱子,腾出一间屋子,但是我还是不能歇着(),还要干活,不能为了这些,忘记了自己的工作,从早到晚,满身臭汗,我也心甘情愿

  第十六周

  从学校走出来已经这么久了,这已经是真正迈进了社会,天天很累,碰到以前的朋友,有的没有工作,穿的也光鲜亮丽,心里会有些羡慕,我也仔细想了想,就算我现在很累,很苦,但我很爱我的工作,因为这毕竟是我人生的一个目标,这个社会也有我立足地方,我也算是个有用的人、在这里也会学了太多,也很磨练人了,以前我脾气不好,可现在磨练的可好了,不管什么样人都要怎么去交谈,打客户回访电话的同时要怎么说,等等,其实以前在没接触这些的时候,真的从来都不去想会什么样,可是一接触才发现,这其中有太多要学的东西了,技巧很多.感触很多,我会继续用心的学下去,坚持到最后

  第十七周

  现在每周都要倒计时了,因为周记越写越多,我学会东西也会来越多,懂的道理也增加了不少。在这段时间中对我感触最深的是一个人的身心承受能力真实太重要了,在工作中,我们会面临各种各样的压力。迫使我们在最短的时间把问题解决得最完美,就在面对总是时一个好的心态和坏的心态可以导致总是的结果完全不同。我在工作中同样也是有压力问题的。所以我要保持一个好的心态,去面对那些突如其来的问题。

  第十八周

  通过这次的实习,我对自己的专业有了更为详尽而深刻的了解,并且把它结合实际的经济生活中。面对许多非常棘手又无奈的问题,通过过去大学里所积累知识的,是远远不够的,因为那只是理论而已,我体会到了实际的工作与所学知识是有一定距离的,与应用知识的距离就更为遥远。今后需要针对处于实际环境进一步学习相关的知识。特别关注现在的趋势,也许别人机会当作陷阱,但是自己一定要理智。。我感到对自己感触最深的是,提高自己交际能力,跟别人合作。一支真正的团队是一个能够真正为他人付出汗水的而不是虚伪在表面上做功夫。交往的目的是得到他们的认可与他们的信任。

  第十九周

  工作了也将近四个月了,也还要期盼我从实习变成一名正式的员工,这也是对我工作的认可,对我的认可,我相信一份耕耘,一份收获。

  凡事都要虚心学习,“信自己降低,信别人提高”。这是现代这个社会为人处世得一个原则,我们应该不断得探索,没有涉足过得领域可能没那么美好,但是没尝试哪来得结果,我们应不断得把握自己手中得机会,才能逐步走向成功,试着向前走一步,其实成功就在脚下。总之:

  1.走到社会工作,一定要懂得灵活应用,社会没我们想象的复杂,但也没大学里那么单纯,更重要的是随机应变,根据实际情况把决策或计划改变。

  2.能把自己要求太高,因为期望越大,失望可能会越大,但适当的期望与渴望是非常必要的

  3.是靠自己挤出来的,很多情况下我们的时间总觉得不够用,但是如果把自己逼下,是可以挤出时间,或者说我们可以在同一时间里做更多的事情

  第二十周

  时间过得太快了,这也将是我写的最后一篇周记了,我也要真真正正的离开学校了,以前盼望着上班倒真的离开了,还真有些不舍的,不舍得我的同学,我的宿舍,以及大学校园里的点点滴滴,那里有我青春的印记,有我年少的青涩,离开以后我就真的长大了,背着责任,离开生活两年多的校园

  在这段实习的日子里,我学到了很多书本上学不到的东西。现在的我不再是那个什么都不懂得小小子了,有自己的见解,也可以独立去面对工作中所遇到的一切问题。不会畏惧一切困难,在实习期间我们接触社会,面对社会上的一切美好的,黑暗的事物。去磨练自己的意志,锻炼自己的各方面才能,发觉自己的潜力。

  在这段时间,我收获的东西真是数不胜数呀.这将是我以后工作的经验啊

物流实习周记5

  实习周记(一)

  这周是实习的第一个周,在长岛申通快递公司,开始工作之前整理了一下自己的心情,准备着好迎接这次实习给我带来的各种挑战。我被分配做分拣和打电话联系客户取件的工作,虽然我见别人干过,但我还是不敢马虎对待,毕竟这也是一个学习的开始。

  我的工作就是在扫描完快件之后的电话通知,一直打不通的电话,采取在网上留言的方式,第二天接着打,一些快件的收件人电话号码错误,或电话关机,或收件人的收件地址超出,快递公司的服务范围即超区,业务员无法派送,收件人不愿意自提快件,或者快件在派送过程中有所破损或错寄,客户表示不认识寄件人要求退回…出现这样问题而无法送到收件人手中的快件即为问题件。幸好,我没有遇到那么多的问题,只是停机或是关机,这样的都记录下来,报告给老板,有公司或个人打电话进行询问一些情况,例如快递公司的收费计算方式,申通能否派送到某市某镇,对于这个问题要查找电脑上全国最新服务范围表或打电话给相关站点进行询问。收件人或寄件人打电话进来查询,一些快件是否正在派送,派送到哪里,大概何时会送到收件人手中,若已被签收,是否为本人签收…..这种工作比较繁琐。有的客户的快件比较急,总是打电话进来催件……这些情况频繁出现,老板告诉我在处理这些问题时要分清轻重缓急,这种工作比较考验人的应对突发情况的能力和耐力。感觉到了自己的差距,但是不能泄气,端正态度,迎接下个周的到来。

  实习周记(二)

  实习第二个周。在打电话之余,我也帮助老板还有其他同事干活,也了解了更多的知识,快递的丢件率是衡量一个快递好坏的重要指标,快递延误和丢件一直都是近年来用户投诉的焦点问题,所以公司尽可能采取一切措施来避免这个情况的发生,在包装上面很严格,箱子内要实不能有空隙,空运的物品的包装要特别加强,小的物品最小包装不能小于运单大小。 废旧报纸撕开揉碎了在箱内做垫充,这个对于经常网购的人而言一点都不陌生。托运贵重物品的时候需要保价,保价物品—旦丢失后,和快递公司交涉,可追回大部分的损失,前些日子,一位大叔来,要发海参和海米给他在上海的儿子,老板便提醒他说,最好保价,并看好详情单后面的合约规定。邮政的快递丢件率是最低的,十二五”期间,我国重点快递企业省会及重点城市间快件72小时投递率将达到90%以上;快件延误率降低到千分之八、损毁率降低到万分之一、丢失率降低到十万分之五以下;快递服务的社会用户总体满意度须达到70分以上。看到网上有很多对快递的负面消息,不要去埋怨快递,发任何包裹都是有可能丢失的,这个是正常现象,是人就会有疏忽!如果申通是人的孩子的话,他才只有十几岁,难免有错误的时候,大家不要一棒子把他打死,要改正他的错误,让他更好的为大家服务。

  实习周记(三)

  如今,随着网购生意越来越火爆,快递队伍也越来越壮大。

  我非常喜欢网购,算算也有三个年头,在网上买的东西数量早已上百,家乡在这边现在什么快递都有,我一般选用申通,有时候买的不顺心也会退换货,虽然麻烦,但还是乐此不彼,一个实际的原因当然是网购的划算、便捷,另外,也因为拿到一个未拆的包裹,就仿佛拿到一件未拆的礼物,就算是自己给自己买礼物吧!比起实体店买东西,网购分为在网上看和终于到手两个部分,所以是双重的期待,算是把购物的乐趣延长了一倍。我去拿快件的时候一般都习惯先签收,再拿回去验货,其实大多数人都是这样的,问过老板,老板说如果客户提出要先验后签的话,也是可以照做的,它的服务理念是用心成就你我,在公司的牌子上就是这样写的,通过快速把客户的快件传递为价值, 继而转化为企业的价值; 去最大化的提供员工展示价值的空间,来最大化实现企业的上升空间; 最大化的为社会创造的价值, 企业也将最大化的得到的社会回报。

  申通的优势在于:

  1.比较低的价格、灵活的服务和较高的效率

  2.遍布广,网点多,业务范围较大

  3.采用自动分拣技术,提高分拣速度,节省时间

  4.本土快递企业更能在企业中融入中国文化,其服务更能适合众人的需要。

  实习周记(四)

  时间过得真快,转眼这已是实习第二周,算是适应期,仍然没有分配具体工作,一些重要的事情我都没涉及,但是我并没有灰心,也没有觉得大材小用。我想只有从最基本的开始干起,一点一滴地积累,做好我负责的每一件小事,让领导和同事放心,将来才能成就一番大事业。“不积跬步,无以致千里”“江海不拒细流,方能成其大”“一屋不扫,何以扫天下?”说的就是这个道理。 早上,我基本能保证提前到岗,在开始工作的前一段时间,帮老师们把桌子收拾干净,然后再把地板拖一下,到一下茶水,让老师们感觉到我手脚勤快,工作得更舒适,心情更愉快,也能多教我一些课本上学不到的东西埃

  中午的时候,我也帮同事们一起订饭,按他们各自的口味叫了不同的饭菜,他们也对我订的饭菜挺满意。有时,站里检验完的样品要往省站寄,我帮着把样品打包联系快递,并及时发件,受到诸多老师的表扬。

  这一周基本是在忙碌和琐碎中度过的,不过虽然是一些琐碎小事,却和学校里一直和书本打交道很不一样,我感觉有一种新鲜感,每一件小事都需要我亲历亲为,通过付出自己的劳动换来的大家的认可,我觉得很值。

  实习周记(五)

  在慢慢的学习与进步中,我的实习周期也已经一个月了。在这一周里,我收获颇丰,不但把以前所干的事情干得越来越好,越来越熟练,和同事之间的关系也越来越融洽了。

  为了能够真正的学到知识,我很严格的要求自己去做好每一件事情,即使再简单的事情我都会认真考虑几遍,因此,虽然做得不算快,但能够保证让同事们满意。同事通常也不催促,都把任务安排好,然后便交给我自己去处理,同时还不时提供一些帮助。等慢慢熟悉起来,做起事情也越来越顺手了。

  我简单的总结为几个字,那就是:多看,多问,多观察,多思考!

  实习周记(六)

  这一周又是这么快过去了,每天忙忙碌碌却很开心。大家各忙各的.,互相合作,又每一个不可缺少的,各司其职,各尽其责,相处得也很融洽,我觉得很有收获。

  我在这里一方面要发扬自主思考问题的能力,在碰到问题的事情,自觉努力去独立解决,这样对问题便能够有一个更深刻的了解,当解决的时候也会获益良多。

  另一方面,要发扬团队精神。检测站是一个整体,每个人都需要跟其他人更好的沟通和交流,互相帮助,合力完成共同的目标,团结众人的智慧才能够发挥最大的效能。

  实习周记(七)

  这周已经是我实习周期的倒数第二周了,这周过去,只剩一周我就要回学校了,越是到最后,我越发现自己没有学习到的东西还有很多,真想再延长几周时间,但这是不可能的,因为还要回校进行我的实习汇报。

  这么多周下来,我深切体会到了检验专业的特殊性,由开始的检验到最后的出报告,这都是一个严谨、科学的过程,以前我们在媒体上经常会看到“××检测机构已取得了质量技术监督局颁发的CMA合格证书”。那么什么是CMA证书,它有什么效力,与我们的日常生活有何关系呢?我在这里找到了答案。CMA是“China Metrology Accreditation”的缩写;中文含义为“中国计量认证”。它是根据中华人民共和国计量法的规定,由省级以上人民政府计量行政部门对检测机构的检测能力及可靠性进行的一种全面的认证及评价。这种认证对象是所有对社会出具公正数据的产品质量监督检验机构及其它各类实验室;如各种产品质量监督检验站、环境检测站、疾病预防控制中心等等。取得计量认证合格证书的检测机构,允许其在检验报告上使用CMA标记;有CMA标记的检验报告可用于产品质量评价、成果及司法鉴定,具有法律效力。

  实习是一个短暂的过程,我学到了很多,不仅仅是知识还有能力与意识。

物流实习周记6

  第一周

  临近毕业的最后半年,是我们真正实习生活的开始,是汇报我们这三年来在学校学习成果的开始,是步入社会大展宏图的开始。

  参加了顺鑫公司的面试,焦急的等到了结果。怀着兴奋、激动地心情,早早的踏上上班的公车,呼吸着清晨新鲜的空气,憧憬着新的一天。

  来到公司陌生的环境、陌生的人和事,让我感觉有点拘谨,努力让自己的微笑减少言语上的笨拙。第一天并不像我想象的那样,由人事经理带我们熟悉公司的环境,结识新的同事。大家似乎都很忙,可能现在是业务的旺季吧。

  实习的第一周,并没有像我们想象的那样,有什么业务性的实习工作让我们着手。我们只是简单的分配到一些事务性的实习工作,如整理文档、记录一些旧的文案搬运物品等等

  第二周

  经过一周的实习,对公司的运作流程也有了一些了解,虽然还没有具体的操作过,但是在接触到新的事务不再不知所措,学会了如何去处理一些突发事件。比如在接到一些投诉电话的时候,懂得如何安抚客户的情绪,如何进行前期的一个简单处理等等。而且从实习工作地过程中明白了主动出击的重要性,在你可以选择的时候,就要把主动权握在自己手中。相信大家刚开始实习的时候,都做过类似复印打字、整理文档,搬运货物等的“杂活”,因为刚开始对于公司的实习工作内容、流程还不了解,所以做“杂活”成了实习实习工作必做的实习工作。虽然实习工作比较繁杂但是从中也学到不少的东西。所以说事情是不分大小,只要积极学习积极办事,做好份内事,勤学、勤问、勤做,就会有意想不到的收获。

  第三周

  物流实习工作真的是一个体力活,从实习工作到现在真的很累。经过两周对公司的了解,我已经基本了解到公司各部门的实习工作流程。经理告诉我,为什么会让我去了解公司的各部门工 作流程,是为了让我这个实习生有更多学习机会。听到这,我才发现经理是那么的可亲。这一周,我的实习工作被安排到仓管部。因为你想成长就必须到仓管部去做仓管。对,我也曾经听到这一句话,“如果你想成长,那你就去做销售;如果 你想成长得更快,那你就去做保险。” 第一次做实习工作,我也不知从何下手,感觉有点难度。毕竟是这门的门外汉。还好, 公司的福利好,公司的培训让我了解做仓管的流程。经过一周的培训,我也基本了解了该如何了运作。虽然,培训很乏 味,但是,这种培训对于我来说,却实是非常的充实。所以,我相信,我一定会比其他人成长的更快。

  第四周

  第四周的实习时间又要结束了

  在这四周里我学到最关键的一个能力,就是沟通。

  实习是在一个大的环境里生活。要懂得跟周围人沟通,学习,不可以在任性。

  得在学校时,虽然在书本上学到了那些理论知识,可真到了实践中还真是差的很远呢,所以我意识到了自己的交际能力还是差的太远了。所以我决定回学校要好好锻炼自己。当然现在我也在努力的改变自己。真的这学期我学到了很多做人的道理跟知识!

  第五周

  时间飞逝而过,转眼间已经实习一个多月了。回首过去的几个星期,学到了很多,虽然中间有些小小的抱怨,但是功夫不负有心人,总算是没有白白浪费过去的光阴。这要感谢在我最困难的时候同事给予的鼓励和帮助,在他们的帮助下,我学到了很多课本上所没有知识,相信这会是我今后生活实习工作中的一块宝藏。

  第六周

  这个礼拜发生了太多的大事,让我对社会有了更深一步得认识。

  有些时候不要太冲动,退一步海阔天空,没有什么事是不能解决得,不是什么事都要用暴力来解决,以前我们都太年轻,什么也不懂,凡事都强出头,非得因为面子上的问题大打出手,现在想想真的好后悔,幸亏没有出什么事,否则后悔莫及啊!我们还有大好得青春啊,不要因为某一件小事而让自己后悔,我们就算不为自己想想,也要为我们年迈得父母多加着想一下,他们含辛茹苦得把我们拉扯大,实在是不容易啊,我们不能做出任何一件让他们伤心得事情,我们要学会宽容,对待任何一个人都一样,我们要不断的努力,用一个好的未来来报答我的父母。

  第七周

  经过一个月的锻炼,发现自己进步还挺快的。人往往都是这样,没有经历过的话,永远都不知道事情到底是怎么一个样子,是真的那么难,还是并非如此,所以,不管怎么样,即使是自己完全陌生的事情,只要有机会,都一定要去尝试,努力去做好。因为没有经验,那么就需要做更多的准备实习工作。另外就是不要害怕失败,只要用心去做就可以了。等到熟练了,那么成功将是水到渠成的事情。比如我的第一次打单子,与客户沟通。虽然我做得不够好,但通过这次的尝试,却令我获益匪浅,对我之后的几次任务的成功都起到了极大的推动作用。自己也通过不断的经历和尝试检验了自身的水平和适应能力。

  只有通过不断的努力,不断的尝试,不断的积累经验,才能够发现自己的不足,然后在弥补不足的时候,我们便实实在在的提高了自己。所以,不管怎样,努力去做吧,告诉自己,只要用心,就能做得更好!

  第八周

  沉闷得一周已经过去,新的一周又来了

  时间已经过到了第八周,以前我们在校园里可以不去上课,睡懒觉到很晚,实习以后才知道实习工作真的很严格,但是在我心里这样的生活却是充实的,每天忙忙碌碌,时间过得飞快,早上早早起床,到天黑才回家,一天搬运下来,累得浑身都疼,但是真的'很满足,大学生活轻松,但是感觉总是缺少了一些什么,少了对生活的追求,少了为了目标而努力,少了年轻人该有的冲劲,实习以后我明白了我必须要为了将来而努力,必须要为了将来奋斗,每一周我都要过得充实,不要虚度光阴

  第九周

  我发现在实习工作中与同事领导打交道是不可避免的,尤其是与同事很多时候我们要在一起研究该如何去做,让客户对我们的服务更加满意,使实习工作效率提到最高,刚开始还不是很适应,因为在学校都是自己学自己的很少和同学一起讲座研究而现在就不同了。每天我们都有自己的任务。并且大学的实习工作都是相应联系和影响的,如果有一个人的实习工作做的不好,下一个环节就会出现差错,将导致整套实习工作出现错误,不仅浪费你一个人的时间,很多人的实习工作都白费了。大家还得去寻找总是出现漏洞的地方。有时候顾客着急,就会离开到其他单位。因此,我们又损失了一个很可能是长久的客户。在现实的实习工作中明白了合作协调能力是如此的重要。所以我在生活中实习工作中要更加注意合作,一根筷子是脆弱的,但是一把筷子是坚强的,社会让我成长了很多

  第十周

  转眼间已经过去十周了,在这两个月的时间里,我学会了很多东西,就算再苦再累我也不会退缩,这两个月来,我学到的知识是书本里没有的,书本交给我了知识,实习让我学会了更好地去应用他,实习工作中有不如意,但我都用宽容,理解去化解了我的不如意。这也就代表我长大了,实习工作上也没有什么真的困难的事情

  第十一周

  当在记周记的时候,我换了个实习工作,以前我在顺鑫,现在换到了德邦,这个实习工作离家近,我不知道这样做对不对,但是在哪都能发展,在哪金子都会发光,刚刚到这,我依旧在搬运货物,这的物品都是大件的,一天下来腰酸背动,如果没有实习工作,我才能早点到家,有时到家已经9点左右,我没回家,爸妈也会留着我的饭,他们也是很心疼我的,真是不实习工作不知父母累啊。以后我也要多心疼下他们。换了新的实习工作,新的同事,新的领导,接下来又要锻炼我的相处能力了。加油。

  第十二周

  当在记周记的时候,我换了个实习工作,以前我在顺鑫,现在换到了德邦,这个实习工作离家近,我不知道这样做对不对,但是在哪都能发展,在哪金子都会发光,刚刚到这,我依旧在搬运货物,这的物品都是大件的,一天下来腰酸背动,如果没有实习工作,我才能早点到家,有时到家已经9点左右,我没回家,爸妈也会留着我的饭,他们也是很心疼我的,真是不实习工作不知父母累啊。以后我也要多心疼下他们。换了新的实习工作,新的同事,新的领导,接下来又要锻炼我的相处能力了。加油。

  第十三周

  在新的公司又过了一周,这周比第一周好很多,经过了一个适应期,我就开始了正常的实习工作,这个实习工作依然很忙,但是我相信我自己的选择,在这不会有错,因为我相信自己的能力,毕竟做什么都是先苦后甜,我现在吃苦,我的甜总有一天也会到来。

  这一周我连午饭几乎没有正常吃过,因为忙着卸货,装货,就会忙到很晚,两点三点忙完我就两三点再吃,或者大家分开吃,他们干活,我去吃饭,快快吃完回来换他们,真的体会到了劳动人民的艰辛。有句话是天将降大任于世人也,必先劳其筋骨。我现在的苦什么也不算,这只是一种锻炼。

  第十四周

  因为我是新人,这周去总公司参加培训,为期5天,

  到了总公司,发现这里也到处都是人才,绝大部分全都是本科生,很少有专科生。这点更激励着我去努力学习,提高自己的水平,我一直相信自己的能力才是最重要的,但是文凭也毕竟是通行证,我也不能小看他,在公司培训的时候,给我们讲解了注意事项,让我们结成小组做活动,这些活动更加锻炼了我们的积极性和小组人员的团结,只有小组人员团结,左后我们才有可能夺得第一,公司的同时,都是来自五湖四海,生活习惯大有不同,比学校还要复杂,以前我会看重自己的习惯,但是经过学习,我知道我也必须尊重别人,我现在也会为了集体为了大家去改变自己。

  第十五周

  这段时间,有电视台利用我所在的德邦拍摄电影,虽然只是一下点,或许几分钟也没有,但我依然认为很骄傲,因为我在那里实习工作,那里也很棒,我做的实习工作是这些,我也爱我做的实习工作,就算累的流汗,他的成果也会有我的一份,这一点也会令我开心,现在公司就在为了电影做准备,搬箱子,腾出一间屋子,但是我还是不能歇着,还要干活,不能为了这些,忘记了自己的实习工作,从早到晚,满身臭汗,我也心甘情愿

  第十六周

  从学校走出来已经这么久了,这已经是真正迈进了社会,天天很累,碰到以前的朋友,有的没有实习工作,穿的也光鲜亮丽,心里会有些羡慕,我也仔细想了想,就算我现在很累,很苦,但我很爱我的实习工作,因为这毕竟是我人生的一个目标,这个社会也有我立足地方,我也算是个有用的人、在这里也会学了太多,也很磨练人了,以前我脾气不好,可现在磨练的可好了,不管什么样人都要怎么去交谈,打客户回访电话的同时要怎么说,等等,其实以前在没接触这些的时候,真的从来都不去想会什么样,可是一接触才发现,这其中有太多要学的东西了,技巧很多.感触很多,我会继续用心的学下去,坚持到最后

  第十七周

  现在每周都要倒计时了,因为周记越写越多,我学会东西也会来越多,懂的道理也增加了不少。在这段时间中对我感触最深的是一个人的身心承受能力真实太重要了,在实习工作中,我们会面临各种各样的压力。迫使我们在最短的时间把问题解决得最完美,就在面对总是时一个好的心态和坏的心态可以导致总是的结果完全不同。我在实习工作中同样也是有压力问题的。所以我要保持一个好的心态,去面对那些突如其来的问题。

  第十八周

  通过这次的实习,我对自己的专业有了更为详尽而深刻的了解,并且把它结合实际的经济生活中。面对许多非常棘手又无奈的问题,通过过去大学里所积累知识的,是远远不够的,因为那只是理论而已,我体会到了实际的实习工作与所学知识是有一定距离的,与应用知识的距离就更为遥远。今后需要针对处于实际环境进一步学习相关的知识。特别关注现在的趋势,也许别人机会当作陷阱,但是自己一定要理智。。我感到对自己感触最深的是,提高自己交际能力,跟别人合作。一支真正的团队是一个能够真正为他人付出汗水的而不是虚伪在表面上做功夫。交往的目的是得到他们的认可与他们的信任。

  第十九周

  实习工作了也将近四个月了,也还要期盼我从实习变成一名正式的员工,这也是对我实习工作的认可,对我的认可,我相信一份耕耘,一份收获。

  凡事都要虚心学习,“信自己降低,信别人提高”。这是现代这个社会为人处世得一个原则,我们应该不断得探索,没有涉足过得领域可能没那么美好,但是没尝试哪来得结果,我们应不断得把握自己手中得机会,才能逐步走向成功,试着向前走一步,其实成功就在脚下。总之:

  1.走到社会实习工作,一定要懂得灵活应用,社会没我们想象的复杂,但也没大学里那么单纯,更重要的是随机应变,根据实际情况把决策或计划改变。

  2.能把自己要求太高,因为期望越大,失望可能会越大,但适当的期望与渴望是非常必要的

  3.是靠自己挤出来的,很多情况下我们的时间总觉得不够用,但是如果把自己逼下,是可以挤出时间,或者说我们可以在同一时间里做更多的事情

  第二十周

  时间过得太快了,这也将是我写的最后一篇周记了,我也要真真正正的离开学校了,以前盼望着上班倒真的离开了,还真有些不舍的,不舍得我的同学,我的宿舍,以及大学校园里的点点滴滴,那里有我青春的印记,有我年少的青涩,离开以后我就真的长大了,背着责任,离开生活两年多的校园

  在这段实习的日子里,我学到了很多书本上学不到的东西。现在的我不再是那个什么都不懂得小小子了,有自己的见解,也可以独立去面对实习工作中所遇到的一切问题。不会畏惧一切困难,在实习期间我们接触社会,面对社会上的一切美好的,黑暗的事物。去磨练自己的意志,锻炼自己的各方面才能,发觉自己的潜力。

  在这段时间,我收获的东西真是数不胜数呀.这将是我以后实习工作的经验啊

物流实习周记7

三:

  几天过去了,对工作内容有了一定的认识。也渐渐地开始适应周边环境。这周集团安排新员工集训,在恒安总部大楼的17楼,身边也有很多新来员工,就这样一起参加完集训,一起通过考试。集训的时间是三天,第一天集训内容包括企业文化、组织结构、企业这25年来的发展历程以及未来展望等等,这让我们更加了解恒安集团的精神以及今后的发展方向。第二天的集训内容是团队合作精神的讲解,还包括一些团队合作的游戏,这天大部分时间都是在游戏中度过的`。通过这样的学习让我们意识到团队合作对于一个企业的发展来讲是如此重要。第三天集训的内容是安全防护讲座。恒安每年都因此损失不少。因此也更加注重安全检查。通过这个讲座我们更加清楚地意识到安全的重要性。团队精神是我实习第三周的最大收获。

物流实习周记8

  20xx年X月X日X天

  时间过得真快,转眼这已是实习第二周,算是适应期,仍然没有分配具体工作,一些重要的事情我都没涉及,但是我并没有灰心,也没有觉得大材小用。我想只有从最基本的开始干起,一点一滴地积累,做好我负责的每一件小事,让领导和同事放心,将来才能成就一番大事业。“不积跬步,无以致千里”“江海不拒细流,方能成其大”“一屋不扫,何以扫天下?”说的就是这个道理。

  早上,我基本能保证提前到岗,在开始工作的前一段时间,帮老师们把桌子收拾干净,然后再把地板拖一下,到一下茶水,让老师们感觉到我手脚勤快,工作得更舒适,心情更愉快,也能多教我一些课本上学不到的东西埃

  中午的时候,我也帮同事们一起订饭,按他们各自的口味叫了不同的饭菜,他们也对我订的`饭菜挺满意。有时,站里检验完的样品要往省站寄,我帮着把样品打包联系快递物流,并及时发件,受到诸多老师的表扬。

  这一周基本是在忙碌和琐碎中度过的,不过虽然是一些琐碎小事,却和学校里一直和书本打交道很不一样,我感觉有一种新鲜感,每一件小事都需要我亲历亲为,通过付出自己的劳动换来的大家的认可,我觉得很值。

物流实习周记9

  这是我成为XXXX学校的专业课老师之后的第一个暑假,也是一个十分充实的暑假,刚刚结束了为期半个月的企业实习。

  这次实习机会的得来并不是偶然的机遇,而是由于XX物流(深圳)有限公司与我们XXXX学校进行校企合作,合作的其中一项重要的内容就是XX物流公司作为我们学校的实习基地,为我们学校的师生提供实习的场所,协助学校培养物流方面的教师,增加物流专业教师的岗位经验,提高教师的实际操作能力。因此,这次的实习对于我们学校物流专业的教学发展具有很深刻的意义。在实习的过程中,我们以XX物流企业作为模板,熟悉第三方物流企业的实际业务操作流程,将所了解和积累的'实际经验运用到物流理论的教学中,借助XX物流公司所提供的实际案例,不断完善自己在物流专业课教学中的不足。这次提供实习机会的XX物流(深圳)有限公司是XX集团旗下的一家第三方物流企业,其内部设有多个部门,主要分为商务部、配送中心、报关部、仓管部等部门,第一周,首先是进行岗位的学习,我们六个人分为三组,每组分别到不同的部门不同的岗位进行学习,熟悉了该岗位后再进行交换学习,第一周主要都是一些岗位的实习。

  第二周,XX物流咨询公司的XX总经理安排了专人为我们详细的介绍了各部门之间的关系、运作情况及业务操作过程中流程,还跟我们介绍了XX物流每个客户的特色,让我们深刻的了解到XX物流整体的业务情况和流程。接着,我们就将我们各自所学的、所见的进行汇总和交流,再结合我们的物流教学软件,运用XX物流公司提供的实际数据与案例,最后整理编写出一本适合中职学生物流实训使用的教材初稿。这部教材是以操作技巧为主,还插入了实训的案例,目前社会大部分的关于物流的书籍都以理论为主,对于中职教育来说,难度太高了,而这本教材就是结合中职学生的特色,从物流学习的最根本的基点出发,将理论和实践紧密地结合在一起,希望学生通过学习能真正掌握一技之长。虽然当老师的时间并不是很长,但在短短一年的中职教学经历里,我就有着很深的体会,中职学生的素质相对普高学生来说基础比较差,学习的能力比较弱,导致他们在理论学习方面有一定的困难,老师在教学的过程中也感到十分的吃力,但不代表他们的智力有问题,也不代表他们的能力比不上别人。要知道,中职学生毕业之后面对的岗位大部分都是操作型的一线岗位,因此我们在教学的过程中应该更注重将理论的知识结合到实际的操作中,让学生更直观的理解知识的运用,而且不是要求学生死记硬背概念。尤其在物流专业的教学中,过去我们在专业课的教学上都是以理论的讲授为主,而大部分的理论知识都是老师从书本上学习回来的,老师本身不一定具有实践的经验,因此要求学生在学习的时候也大多数侧重于理论的理解。

  通过这次的实习,我深深的感受到,物流工作的实操性十分的强,因此在学习的过程中一定要将理论与实际操作相结合,如果理论脱离了实际,那么就等同于是纸上谈兵,不切合实际,毕竟理论往往与实际都有着一定的差距的。作为一名专业课的老师,我觉得应该多争取这样的机会让学生能亲眼去看,亲手去做,将知识学以致用。充实的时间总是很快就过去了,这次的实习使我见识到很多,也学会了很多,刚从大学校门踏出社会,就当了一名老师,没有真正到过企业里进行锻炼,没有体现到社会上真正的竞争是怎样的,真正的弱肉强食是怎样的。

  这次来到企业进行实习,让我深深地了解到企业的竞争是多么的大,压力是多么的大!而且工作的时间远远要比学校里长。一天下来,从早上八点半上班,到下午六点下班,中午只休息两个小时(包含吃饭的时间),如果接到大的案件,那么晚上就要加班到十点半才能离开公司,有可能更加晚,第二天照样准时上班,可能晚上还要加班,这就是企业的竞争,让人觉得喘不过气来。我觉得学校也应该制造多些的机会让学生亲身感受一下社会工作,使他们更加能了解自己所学的专业,更有助于明确他们的学习目标,有助于他们的成长。

物流实习周记10

  物流毕业实习周记【一】

  作为物流管理专业的大学生,我很荣幸能够进入物流管理专业相关的岗位实习。相信每个人都有第一天上班的经历,也会对第一天上班有着深刻的感受及体会。尤其是从未有过工作经历的职场大学们。

  头几天实习,心情自然是激动而又紧张的,激动是觉得自己终于有机会进入职场工作,紧张是因为要面对一个完全陌生的职场环境。刚开始,岗位实习不用做太多的工作,基本都是在熟悉新工作的环境,单位内部文化,以及工作中日常所需要知道的一些事物等。对于这个职位的一切还很陌生,但是学会快速适应陌生的环境,是一种锻炼自我的过程,是我第一件要学的技能。这次实习为以后步入职场打下基础。第一周领导让我和办公室的其他职员相互认识了一下,并给我分配了一个师父,我以后在这里的实习遇到的问题和困难都可以找他帮忙。

  一周的时间很快就过去了,原以为实习的日子会比较枯燥的,不过老实说第一周的实习还是比较轻松愉快的,嘿嘿,俗话说万事开头难,我已经迈出了第一步了,在接下去的日子里我会继续努力的。生活并不简单,我们要勇往直前!再苦再累,我也要坚持下去,只要坚持着,总会有微笑的一天。虽然第一周的实习没什么事情,比较轻松,但我并不放松,依然会本着积极乐观的态度,努力进取,以的热情融入实习生活中。

  虽然第一周的实习没什么事情,比较轻松,但我并不放松,依然会本着积极乐观的态度,努力进取,以的热情融入实习生活中。

  物流毕业实习周记【二】

  过一周的实习,对自己岗位的运作流程也有了一些了解,虽然我是读是物流管理专业,但和实习岗位实践有些脱节,这周一直是在给我们培训那些业务的理论知识,感觉又回到了学校上课的时候。虽然我对业务还没有那么熟悉,也会有很多的不懂,但是我慢慢学会了如何去处理一些事情。在工作地过程中明白了主动的重要性,在你可以选择的时候,就要把主动权握在自己手中。有时候遇到工作过程中的棘手问题,心里会特别的憋屈,但是过会也就好了,我想只要积极学习积极办事,做好自己份内事,不懂就问,多做少说就会有意想不到的收获,只有自己想不到没有做不到。

  第二周实习快结束了,来这里有一段时间了,虽然同事们都很好,工作也轻松,对工作的环境有一定的了解,但真正在这里生活了,还是会觉得有些不适应。与当初想象中的职场状态似乎有些差距,我相信我会适应职场生活。

  物流毕业实习周记【三】

  不知不觉进入了实习的第三周,生活还在慢慢的适应,每天按部就班的工作。除了学习岗位相关的业务知识,我还加强大学物流管理专业相关知识与自己岗位相结合,努力让物流管理专业相关知识应用到实际工作中。实习不想在学校,很多工作遇到的很多问题都只能自己钻研,不过好在有很多资料可以查,大学里学习的物流管理专业相关知识能够帮上忙,也不枉大学的`学习。不懂时就查查资料,也培养了自学能力,同时了解许多相关的知识,一举多得。

  经过2个多星期的正式实习工作,我已经慢慢适应这样的作息和工作方式了。以前在学校的时候,有时候偷懒或者身体不适,就会请假或者逃课,老师也会很理解很包容我们这群他眼里的“没长大的孩子”。但是现在开始上班,同事中没有人再会把我们当成孩子,也不会像老师那样宠溺和包容我们。不管是谁,迟到都是会受到领导的批评。所以每天早上都不敢偷懒,准时起床去上班,有时候为了不迟到,不吃早饭都是常态。为了给大家留下好的印象,我都要提早去办公室,把办公室清扫一下,再给大家打上热水。虽然都是一些微不足道的小事情,但是也算是给这个办公室做出的一些贡献。

  第三周实习快结束了,我相信下个星期我能做得更好,每天进步一点点。

  物流毕业实习周记【四】

  这周头一天星期一,我终于接到实习以来的第一个真正的工作任务。虽然在这儿实习了快一个月了,但是工作的内容无非是协助同事,帮帮忙,打打杂。大部分的时间都是闲着的,我的师父今天终于分配给我第一个工作任务,我充分利用了大学里面学习的物流管理专业相关知识,把第一个任务圆满完成。师父说,通过他的观察,说我态度积极,并且耐的住性子,已经初步通过了他的考验,所以分配给我一个工作任务,对我进行进一步的考验。这个看似简单的工作任务就是耐心和细心,一个小小错误就会导致所有的错误。我想说,师父,我准备好了,我会认真完美的完成这个任务的,一定不会让您失望。

  接下来几天,开始正式接手相关工作,因为是新人,所以在实际执行过程中有很多的缺陷与不足,还好有师傅的指导,我顺利地完成了工作任务。几天的实习加学习使我深刻感觉到,以前自己对课本的知识掌握的不够透彻,也不能很好的将理论与实际相结合。感觉有很多东西要学习,所以总是感觉时间不够用。因此,我给自己制定了一些计划和目标,首先了解现行的一些规范、看物流管理专业相关书籍、学会熟练使用办公软件,掌握

  物流毕业实习周记【五】

  这个星期即将过去,这里我该做的工作基本熟识了。我们分公司中有的组织架构是这样的,领导是我们主管,下面有操作员,会计,出纳,装卸工,司机,我们各尽各职。我是操作员,我主要学习电脑的开单管理系统,进一步做好与客户的沟通服务工作。

  在工作的过程中,其实要做很多琐事,例如作为公司的物流操作员,工作上首先是要为客户提供开单工作,发货开单后还要检查货物在贴标签,装车出库,还要做好货物的跟踪情况。因为在物流运输的途中经常会出现耽误货物到达时间,或者货物在分流中心出现错误,又或者在贴标签时出错等等情况,所以,要锻炼良好的沟通能力,才能更好的协调各方面的工作,以最快的速度解决问题,为客户提供最有效的解决方案。有时候客户的货物由于急需但是运输途中偏偏出错了,我们会一直被客户追问的,我们就要学会如何解答客户的问题了。例如当被问到货物到底具体到哪里啦,我们就要马上联系该货物的到货公司,确认货物具体情况,如果还没有到达到货公司我们得联系分流中心,了解货物到了分流中心分流了没有,有没有缺货等等,最后转告客户,让他们再耐心等待。

  其实,作为物流操作员很多东西都要了解的。这样才能一站式的服务客户,做到一站到位。

  工作方面的细节问题,努力提高自己的工作修养。

物流实习周记11

  第一周

  这是刚开始进来公司实习的第一周,领导派人给我这些新手做了几天的培训,熟悉工作的流程,也了解了各自的岗位职责,教我们学会如何和同事沟通以及让我们充分了解企业的一些文化。我所工作的云隆新材料有限公司是一家专业从事高性能新材料研发、生产和销售的企业,成立于20xx年,位于中国湖南省长沙市。公司主要产品包括高性能复合材料、能源材料、高性能树脂等,并可根据客户需求进行定制化生产。经过了严格的培训后,我详细的知道我工作的流程,我主要负责出货和对自家货车司机找回货。一周的时间里,我需要完全对接好工作,因为下周就开始由我单独负责这部分工作了。在工作中遇到了问题,领导和同事都会主动帮助我。我慢慢开始对于这份工作有了自己的看法和清楚该怎么样做才能是做好的,在工作里头,我也是体会到自己以前没发觉到原来自己其实工作上其实也是有自己的想法的,和别的同事相比,其实也是有自己的优势,我也是去利用好了。

  第二周

  经过两周的实习,对自己岗位的运作流程也有了一些了解,虽然我大学期间学过相关知识,但和实习岗位实践有些脱节,这周一直是在给我们培训那些业务的理论知识,感觉又回到了学校上课的时候。虽然我对业务还没有那么熟悉,也会有很多的不懂,但是我慢慢学会了如何去处理一些事情。在工作地过程中明白了主动的重要性,在你可以选择的时候,就要把主动权握在自己手中。有时候遇到工作过程中的棘手问题,会不知所措,但是过会也就好了,我想只要积极学习积极办事,做好自己份内事,不懂就问,多做少说就会有意想不到的收获,只有自己想不到没有做不到。第二周实习快结束了,来这里有一段时间了,虽然同事们都很好,工作也轻松,对工作的环境有一定的了解,但真正在这里生活了,还是会觉得有些不适应。与当初想象中的职场状态似乎有些差距,我相信我会适应职场生活。

  第三周

  实习的第三周,我到这里已经学习有一段时间了,我现在正在学习使用的是公司的运单管理系统进行出货,该系统主要功能有开发运单,运单查询,客户的管理,报表等项目。我已经初步了解了该系统的运用。我平时就学习了解我们到货公司一些基本情况。以方便我的工作。我要知道从我这公司发货到到货公司的代码,运输的费用等,还要知道货物的定价标准等。对于我们来说公司的全部员工还必须懂得理货。因为很多时候客户查货是需要我们去核实。来到这里实习,我还认识了一些有趣的人,经常和客户打交道,觉得自己学到了很多东西,从而更觉得自己还缺乏很多东西需要日后学习。

  这周的实习任务不是很多,工作量也比较稳定。基本上就是在整理运单,跟踪运输情况。我的状态也稳定很多,认识了很多好朋友。通过实习,我接触到新的东西很多,这些东西给我带来新的体验和体会。每一个人在实习的过程中,都会遇到过挫折。尤其是有的时候得不到结果的时候,伴随而来的压力和毫无头绪的想法,常常令我们苦恼,也正是因为这样,使我对自己的能力有更清楚的认识。通过这次实训,我认识到了要学好物流运营,要注重理论和实践相结合,理论固然重要,但实训操作才能使我们更快的掌握这些知识。从理论和操作这两方面进一步的拓展我们的知识,为我们的学习和以后的工作铺垫了精彩的一幕,因此,我坚信,只要我用心去发掘,勇敢的去尝试,一定会有更大的收获和启发,只有这样才能为自己以后的工作和生活积累更多的丰富。

  第四周

  这个星期主要是使用公司的运单管理系统OTM进行操作,开发运单,运单查询,客户的管理,报表。有时候下午的货需要我们整理,我们就按要求码放货物,不能倒置的货物要按要求摆放,避免货物受损,摆放货物要合理。在车次卸完后,拿清单进行点货,在点货中发现少货、多货或货损等情况,应注明在清单上,交于理赔部。其实现在已经慢慢上手了不算很困难,流程走起来我也不觉得很有难度。其中非常关键之处是我们对单子不要开错型号,否则就需要回货,这将会把事情变得很复杂,开错了工地就不收货,对公司造成一定影响还要承担货车啦货费。

  本周我总结出:在职场上取胜的黄金定律之一便是要有责任心,凡事尽力而为,并且要任劳任怨。在工作上,永远不要试图去敷衍自己的老板。有人曾经访问过许多在事业上功成名就的人,他们一个共同的特点便是,在工作上投入的时间及精力,远远要比工作本身所要求的多。我相信我能做的更好。

  第五周

  实习已经过了一个月了,我对该做的工作基本熟识了。作为公司的物流操作员,我主要学习电脑的开单管理系统,进一步做好与客户的沟通服务工作。在工作的过程中,其实要做很多琐事,例如工作上首先是要为客户提供开单工作,发货开单后还要检查货物在贴标签,装车出库,还要做好货物的跟踪情况。因为在物流运输的途中经常会出现耽误货物到达时间,或者货物在分流中心出现错误,又或者在贴标签时出错等等情况,所以,要锻炼良好的沟通能力,才能更好的协调各方面的工作,以最快的速度解决问题,为客户提供最有效的解决方案。有时候客户的货物由于急需但是运输途中偏偏出错了,我们会一直被客户追问的,我们就要学会如何解答客户的问题了。例如当被问到货物到底具体到哪里啦,我们就要马上联系该货物的到货公司,确认货物具体情况,如果还没有到达到货公司我们得联系分流中心,了解货物到了分流中心分流了没有,有没有缺货等等,最后转告客户,让他们再耐心等待。其实,作为物流操作员很多东西都要了解的。这样才能一站式的服务客户,做到一站到位。

  日子一天天过去,我觉得自己对自己的行业也越来越了解了,很多事情都可以自己去解决。自己在慢慢的改变着,改变着对自己的认识,对别人的认识,改变着对事情的看法等等。在社会上我们都多了一份责任,工作要对得起自己,对得起顾客,对得起公司。在公司我明白了换位思考,去考虑我们顾客的感受,从而改进我们的工作。在工作之余我也很喜欢交朋友,在公司里我会尽量去和其他人交流,通过交流认识他们了解他们,走进他们的世界。这样有利于我的工作和生活。在和他们的'交流中我了解了很多我从来没有听过的事,还有一些各地的风俗习惯。这些听起来都是挺有趣的。通常的经过一天工作自己觉得有点累了,就上网看看,浏览一下网页,关注一下社会的新闻等等。我在生活中不断的寻找有趣的事,和有趣的人交流,来让我的生活增添一份色彩。

  第六周

  好伤心啊!这周被派到人事部,复印、打印、传真不断重复,循环着。每天差不多的工作,日复一日,人就快成机器了。不过,仔细想想,我们到公司去实习,由于我们不是正式职员,所以公司多数是把我们当学生看待。公司在这个期间一般不会给我们什么重要的工作去做,可又不想让我们闲着,因此,他们会交给我们一些比较简单的工作。与此同时,真的,我们应该自己主动找一些事情来做,从小事做起,刚开始也只有这样。这样公司的同事才会更快地接受你,领导才会喜欢你,接下来才会让你做一些相对比较重要的工作。所以,我更加坚信我当初一开始实习时候的想法是正确的。通过实习,人就是像这样子一步一步走向成熟。这周被派到人事部,复印、打印、传真不断重复,循环着,过了一周虽然无趣但不无聊,在不同的部门总是能学习到不同的经验,以前从来没有接触过的传真机、打印机现在基本都可以半熟练的操作了,感谢这次不同以往的锻炼。

  第七周

  在这一周里,我还是像往常一样按部就班的工作,已经渐渐习惯了工作上的日子,每天准时上下班,自己带饭,偶尔出去吃点小吃,生活过得很充实。通过最近的工作我认识到了做事要细人心,要有目标、有条理性,还要分清主次.认清自己的责任找到定位。做好本职工作是不够的还要多帮助其他同事多主动学习一些知识,更要学会处理问题。

  通过实习我发现自己的很多不足之处,比如马虎浮躁,不善于人际关系这些我通过实习工作也在慢慢地改善,我也在一点一点的努力着。

  第八周

  这周学校开始写论文,晚上腾出一些时间思考自己的选题,熬了几天后白天很疲惫,也不是很在状态。有时候公司业务繁忙,晚上或周末得加班,那留给个人支配的时间更少。这周就相对比较浑浑噩噩。想念在学校可以睡到有课再醒的日子呀。但我还是努力克制住了自己,不能随心所欲。上班时喝杯咖啡提提神继续一天的工作。实习也让我明白拖延是最没用的处理方式,越拖延事情越多,甚至有时候会误了大事。所以即便是很累很不想做很不会做的事情我也坚持一口气把他做完。实习的意义就在于此,我相信任何事情只要能坚持都会有一定成果。想真正地做成一件事情,需要有锲而不舍的精神。不管我们想在哪个领域做成一件事情,如果已经认准了目标,那就一定坚持不懈地做下去。罗马不是一天建成的,只要一天天用心地去做,总有一天,量变会发生质变。

  第九周

  因为我是实习生,所以公司偶尔安排几次实习生的培训,培训期间我发现到处都是人才,即便是实习生也很多能力很强的人。在培训期间每个实习生都会上去讲述一下自己对公司的了解和认知,以及这么久了自己学到了什么。在准备ppt的时候说实话我对企业文化的认识还不够,所以准备的很吃力。演讲的时候我看到每个人都在展现自己的魅力,有的人管理能力强,有的人ppt做的很有逻辑结构,思维能力好。有的人学习能力强。我这点更激励着我去努力学习,提高自己的水平,偶尔虽然有小颓废,但是还是要保持热爱生活,积极向上的态度去学习,要进取心强。所以通过这次培训我感触良多,培训完了以后我认真的缕清楚自己的思绪,然后慢慢的罗列出自己的计划任务,不马虎过日子,我相信自己可以变得越来越好。

  第十周

  这周因为采购部有个同事请假一个星期,大概是人手不够吧。所以,经理就让我去接管他的工作。但是我对采购部不太熟悉一开始很不知所措,不过也好,又可以接触到不同的事物。进去以后老同事带领我做,感觉采购部的工作其实也不难,就是每天去记一些货物的型号,做一些采购单。这些我都可以应付得来,在加上之前在运营部的经验,慢慢上手。基本上这个星期都是在给顾客打电话,告诉他们又有什么新的货物到了,让他们来选购,有时候还去取货物,和给顾客发货物,帮助顾客送货等等。采购的师傅说,要把采购的前期工作都熟练了,才知道后面应该怎么去采购,怎么控制采购成本。没办法一下子把一个岗位都熟悉摸透,都需要一个过程,只要坚持到底,耐心去做好,就会有所收获。我相信,胜利一定会属于自己的。只有战胜眼前的困难,明天才会更加的美好。

  第十一周

  这周有位毕业生来这里参加面试,领导特许我去旁边参观,那位同学流畅的表述,清晰的思路,敏捷的反应能力,着实是让我感到自愧不如。当时刚出来实习的时候,我是无比的紧张,背话术式的面试,与这位毕业生差距甚远。看到他之后我在想,以后也要学习他一样充满自信的面对各种挑战。还有一点对于我来说十分重要。领导教我,我可以学得不多,但是在学习每一样的时候一定要“精”,就算以后我不会从事物流行业,但是我还是要认真的学习它。认真是一种良好的习惯,对学习来说是,对生活来说同样是。我要认真地学习认真地生活。热爱生活,热爱工作,生活才会有意义。不要以后回忆起来都是一些后悔的事。学到就是赚到,投资自己提升自己永远值得。

  第十二周

  相比上周,这周的工作量没有很多也比较稳定,不用加班加点。下班有自己的生活空间,我也很久没有空出去见朋友了,这周下班了就去吃喜欢的火锅,看一场精彩的足球比赛。以前习以为常的宿舍生活会在工作后变的很奢侈。工作的压力有些大难得放松一下,大口喘气对着足球比赛高呼几声,明天可以元气满满继续工作,这便是我后面觉得赚钱生活的意义所在。所以即便是明天有会议,桌上还有单据没开,跟踪的那批货物有异常,货物在分流中心出现错误等等。在此刻也不会焦虑了,开开心心明天就会精神满满处理工作。加油呀!

  第十三周

  这周已经是实习的第十三周了,按照学校的要求,我的实习周期也已经过去一大半了,这周照常的在工作岗位跑跑腿,交交资料,开开会,做汇报ppt,开发运单,运单查询,管理客户,追踪货物信息。熟练操作起来觉得工作日复一日很没趣。这周还要因为难处理的单子被拖延的货物影响下班时间,这周连续几天晚上八点回家的时候感觉好疲惫,还要冒着被阳的风险坚守岗位,好难,打工好难。这周一度想吐槽,后来打电话的时候妈妈说不能因为难就跑,一坚持不下去就不坚持,这个时间段不影响睡眠不影响饮食健康的就得坚持,有毅力才能做大事。好吧,听完确实觉得这也没什么,咬咬牙就过去了,慢慢感受吧。或许我是一直都有在慢慢收获,只是感悟的往往是比较难的时刻,一切都要从好的想。明天也是美好的一天!

  第十四周

  一转眼实习就结束一半多了,上半年还在书香校园里,下半年就踏出社会实践了。读书的生活果然还是最纯粹的,烦恼也很纯粹。在校园里三两步就可以见到想见的朋友,喝到想喝的奶茶,快乐也很简单。过渡期间有畏惧找工作的过程,害怕面试的过程,也有不知道如何面对难搞的工作。但是害怕没用,自己尝试的走出去,就慢慢走过来了。现在在工作岗位上也已经有三四个月了,不知不觉中我也在成长,我接触的前辈越来越多,我慢慢习惯了和前辈沟通交流的过程,懂得了一些细枝末节如何做到尊重。在工位上面对很多难处理的事情,现在想的都是怎么去解决怎么处理,而不是拖拉着工作影响效率。但是工作这条路还很长,要学的东西还很多很多,急不得也急不来,踏踏实实走好每一步。

  第十五周

  前几天事情比较繁杂,物流卡途的问题迟迟没解决,加上采购那边没有和客户沟通明白,事情拖到我们部门来了,于是从早到晚都在忙,都在处理这几个事情。但是这周上了三天班就发烧了,在家休息了好几天。刚好这段时间太多人生病,事情有点忙不过来,延误了几个单子的进程。整个公司各个部门都有点交接不过来,各部门缺人手。后面师傅说这种事情也没办法,身体要紧。紧急的事情居家处理,其他的就缓到身体舒服一些能上班时候回来解决一下。遇到身体不适的时候真的会很开心这样的企业文化,偶尔暖心。

  第十六周

  俗话说的好,“一日之计在于晨。”每一天早起之后开始享受清晨的时光,每一天都是变化的,坚持一个好的心境去上班。简便安排好一天的时间,又开始了新的工作,将上一周的任务继续完成,再仔细地检查,交给师傅检验。

  四个月要过去了,总结过去的这几个月里,有无尽的感慨还有对接下来实习生涯的期待,每一天都有新的挑战。步入工作的正轨之后,不像之前那样,就算能规矩的做好一天的杂事,但心里总是着急的,在被考验的时候,还很担心自我是不是完成不好,是不是立刻就会被公司赶走,被组长叱骂。在过程中对自己的质疑,没有自信心,在这一次次磨练中,我找到了自我的长处,也对之前的担心有一丝丝羞赧,是我自我太过杞人忧天。

  在这几个月的工作中,我在组长的调教下慢慢成长,我也领会到了他的意思。在工作时,要对自我充满信心,不自信就会被别人牵着鼻子走,跟着别人的思路完成属于自我的任务,没有主见在最终的作品中也会呈现出来。总之,这几个月经历了许多,慢慢长大就好啦!

  第十七周

  对自我有了信心之后,我的精神面貌发生了很大的改变,这是同事说的,不再紧张,跟着更加有条不紊,与人交谈也更加有说服力。我其实没有察觉自我的改变,可是这是在向好的方向发展,我还是很高兴的。这一周是第十七周,我的实习生活也快半年了,这是我长这么大以来第一次独自的工作,没有人在身边排解情绪,也就这样过了半年,交了新的朋友,开始了新生活。这么长的时间了,也足够我对同事的了解加深,在公司里面工作时日,让我感触最深的是公司员工之间的情感。在遇到困难时同心协力一齐奋斗,成功时一齐分享喜悦,在感冒发烧的那段时间,所有人都嘘寒问暖。

  第十八周

  每天都还是开发运单,运单查询,管理客户,追踪货物信息。我现在一个人也可以应对各种问题,当把一些事情都掌握了就觉得没有意思了、无聊了,干活的速度也快了许多,但是受限于有时候要和别的部门对接,还是会拖延进度。今天比较闲就在办公室里和师傅聊了会天闲谈了几句。师傅这样跟我说,即便是一件事情做过上千上万遍,再容易的事情也很容易出错,就算是他在同行做了十几年,运单不审核,也是会有错误的,所以做事情一定要认真细心,无论做什么都不能马虎应对,稍微掉以轻心就会出错。听完这些之后,我觉得真得挺有理的。他带我入门熟悉了物流系统的全过程,的确是受益匪浅。

  第十九周

  时间也将我变成了相对而言的“老员工”,这周公司招了几个新的实习生,看到新进来的几个新同事,我现在非常能理解他们这个时候的感受,而且对于陌生的环境会畏手畏脚,我都能懂。他们入职的那天中午,点餐的时候我和他们打了个招呼一起点餐,跟他们讲讲附近好吃的外卖,日常生活一些小细节,这样也许能让他们不用太紧张放轻松点吧。现在看到他们学东西积极主动,勤快,机灵,感觉这真的很大学生的模样,就是初出社会不知所措又积极乐观,想起我当时刚进来也是这样的,不过现在也要结束实习了,不知不觉我度过了漫长的半年实习生活。我现在看到他们,好像就知道我这半年的变化是什么了,就是慢慢的勇敢一点,在职场中慢慢找到自己的定位,也许人就是要经过时间和经历历练过后才懂得一些道理吧。在慢慢的学习与提高中,我的实习周期慢慢接近尾声了。在这一周里,我收获颇丰,不但把以前所干的事情干得越来越好,越来越熟练,和同事之间的关系也相处的越来越融洽了。为公司提高了办事效率,也受到了公司同事的赞许。总之,这一周又是这么快过去了,每一天忙忙碌碌却很开心。大家各忙各的,互相合作,每一个都是不可缺少的,各司其职,各尽其责,相处得也很融洽,我觉得很有收获。

  第二十周

  这是我在这里实习的最后一周了,有很多的舍不得。我学到的却是我在学校难以了解的。就比如何与同事们相处,相信人际关系是现今不少大学生刚踏出社会遇到的一大难题,于是在实习时我便有意观察前辈们是如何和同事以及上级相处的,而自己也虚心求教,使得这几个月的实习更加有意义。此次的实习为我们深入社会,体验生活提供了难得的机会,让我们在实际的社会活动中感受生活,了解在社会中生存所应该具备的各种能力。利用此次难得的机会,我努力工作严格要求自己,利用空余时间认真学习一些课本内容以外的相关知识,从而意识到我以后还应该多学些什么,加剧了紧迫感,为真正跨入社会施展我们的才华,走上工作岗位打下了基础。很庆幸我的实习工作是在一个很和谐的环境中进行。同事之间也很和谐,很谢谢他们的关心和照顾,我想给他们说的是:谢谢你们了,有你们真好!虽然说现在是实习,但是我已经把这当成我的工作了,我只想更加认真和努力的做好每一件自己能做好的事。应该说前面还有很多挑战在等待着我吧,不过加油,相信用心可以创造出奇迹的,加油!

物流实习周记12

  第一周记录毕业实习完成内容:

  正文。

  临近毕业的最后半年,是我们真正实习生活的开始,是汇报我们这三年来在学校学习成果的开始,是步入社会大展宏图的开始。

  参加了顺鑫公司的面试,焦急的等到了结果。怀着兴奋、激动地心情,早早的踏上上班的公车,呼吸着清晨新鲜的空气,憧憬着新的一天。

  来到公司陌生的环境、陌生的人和事,让我感觉有点拘谨,努力让自己的微笑减少言语上的笨拙。第一天并不像我想象的那样,由人事经理带我们熟悉公司的环境,结识新的同事。大家似乎都很忙,可能现在是业务的旺季吧。

  实习的第一周,并没有像我们想象的那样,有什么业务性的工作让我们着手。我们只是简单的分配到一些事务性的工作,如整理文档、记录一些旧的文案搬运物品等等

  20xx年12月 11日

  指导教师批阅

  指导教师:

  年 月 日

  周 记

  姓名刘宁专业物流管理班级09060120

  第二周记录毕业实习完成内容:

  正文。

  经过一周的实习,对公司的运作流程也有了一些了解,虽然还没有具体的操作过,但是在接触到新的事务不再不知所措,学会了如何去处理一些突发事件。比如在接到一些投诉电话的时候,懂得如何安抚客户的情绪,如何进行前期的一个简单处理等等。而且从工作地过程中明白了主动出击的重要性,在你可以选择的时候,就要把主动权握在自己手中。相信大家刚开始实习的时候,都做过类似复印打字、整理文档,搬运货物等的“杂活”,因为刚开始对于公司的工作内容、流程还不了解,所以做“杂活”成了实习工作必做的工作。虽然工作比较繁杂但是从中也学到不少的东西。所以说事情是不分大小,只要积极学习积极办事,做好份内事,勤学、勤问、勤做,就会有意想不到的收获。

  20xx年12 月18日

  指导教师批阅

  指导教师:

  年 月 日

  周 记

  姓名刘宁专业物流管理班级09060120

  第三周记录毕业实习完成内容:

  正文。

  物流工作真的是一个体力活,从工作到现在真的很累。经过两周对公司的了解,我已经基本了解到公司各部门的`工作流程。经理告诉我,为什么会让我去了解公司的各部门工 作流程,是为了让我这个实习生有更多学习机会。听到这,我才发现经理是那么的可亲。这一周,我的工作被安排到仓管部。因为你想成长就必须到仓管部去做仓管。对,我也曾经听到这一句话,“如果你想成长,那你就去做销售;如果 你想成长得更快,那你就去做保险。”第一次做工作,我也不知从何下手,感觉有点难度。毕竟是这门的门外汉。还好, 公司的福利好,公司的培训让我了解做仓管的流程。经过一周的培训,我也基本了解了该如何了运作。虽然,培训很乏 味,但是,这种培训对于我来说,却实是非常的充实。所以,我相信,我一定会比其他人成长的更快。

  20xx年12月25日

  指导教师批阅

  指导教师:

  年 月 日

  周 记

  姓名刘宁专业物流管理班级

  第四周记录毕业实习完成内容:

  正文。

  第四周的实习时间又要结束了

  在这四周里我学到最关键的一个能力,就是沟通。

  实习是在一个大的环境里生活。要懂得跟周围人沟通,学习,不可以在任性。

  得在学校时,虽然在书本上学到了那些理论知识,可真到了实践中还真是差的很远呢,所以我意识到了自己的交际能力还是差的太远了。所以我决定回学校要好好锻炼自己。当然现在我也在努力的改变自己。真的这学期我学到了很多做人的道理跟知识!

  20xx年1月1日

  指导教师批阅

  指导教师:

  年 月 日

物流实习周记13

  生活总是在变化中溜走,我们必须用心去体会

  找到自己的人生目标,我们要生活得别人更好就必须做生活的强者,最好掌握一技之长,才能在生活的圈子中有立足之地。

  就我现状而言其实很迷惘,自己会问自己什么时候才能成功,什么时候才能靠自己的努力过上幸福的生活,其实生活就是这样像我们这种的刚从学校出来的年轻社会接班人更多的.是社会带给我们的一次又一次的打击,在我工作了一个多月来我就深深地感受到了,我们为了生活,每天上班,重复着每天的工作,失去了自由,失去了很多自己的爱好的事,和我们的朋友见面聊天的机会越来越少,我们都要为自己的工作而耗着我们时间,也许在这个工作的过程中我们会学到很多工作上的技巧,但是学到的东西也是很有限的,特别在一些大公司中工作我们就像是会说话的机器,日复一日的工作,所以我一直想学到一样有用的技术或者发现自己的特长加以发展,可以开心的过上自己想要的生活,所以在这个实习的阶段我会用心去体会,真正找到自己人生当中有用的东西,并不是一定要真正的学到多少多少。

  我在我们公司当中经常一天工作十多个小时,负责提货的开单,我觉得这样的工作意思不大,但是这样可以让我坐下来,也许这是在锻炼一个人的耐性,还有和陌生人交流的能力吧。很希望能在工作中找到快乐之处,也许这样会让时间过得更有意义。

物流实习周记14

  昨天接到电话通知,明天去厦门捷递物流有限公司报到,然后就要开始我的实习生涯。去到一个完全陌生的行业 ,做一份完全没有接触过的工作了,心里真的忐忑不安。我对于即将要做的工作要做些什么,真的一点概念都没有,一副听天由命的样子。毕竟是第一份实习工作,无论如何一定要把它做好。

  今天是上班第一天,一大早就出现了状况。原本要乘坐班车上班的我竟然找不到乘车的地点!昨天听电话时得知是在家附近,就没有询问清楚。来到约好的地点过了钟点连车的影子都看不到。眼看就要迟到,只好采取最后办法--挤公车。待我满头大汗赶到上班地点,抬头望一下挂在墙上的钟,幸好没有迟到,这才松了口气。

  到公司开了个简单的见面会,被告知一些注意事项以后,便被带到技术部门的办公室。自我介绍之后便开始工作,几个办公室的同事都很热情,让我悬着的心终于落了地。

  今天,李老师要去仓库办事,在我的要求下也带上了我,看到堆乱七八糟的都是一些从未见过的东西,李老师告诉我这些东西都是从公司郊区的工厂运过来的。所有的东西都是分类摆的,所以她叫来了一个仓库的师傅来,在她的使唤下工人师傅把东西搬来搬去的。看他搬运的时候东西都快要撒落下来了,我就蹲下去帮他提。

  下午技术部门的老师就把一些进口许可证拿来,让我整理输入电脑。原来只在书本上看到过进口限额,发放许可证什么的,原来就是这些东西。算是长见识了,仔仔细细的看了一下各个环节该填什么。

  今天的任务不是太重,技术部老师让我熟悉熟悉物流运作,便给了我一个物流的软件学习平台让我学习3天,我点击程序,便进行注册,我注册的物流公司叫“顺风物流有限公司”,名字也就是图个吉利,一路顺风吗!

  我有四种扮演角色:管理中心、调度中心、运输中心、仓储中心。扮演管理中心角色就是要物流公司首先要去物流市场上购买一些资源,然后进行报价,还可以申请长期合作伙伴,也可以在市场上接收一些散单。在管理中心中还可以进行公司的资源管理、合同订单管理、财务管理、意外事故处理、等。扮演调度中心就是在该模块中可以对所接收的订单(长期、短期、外包)进行调度、配送。我们可以根据订单的起点、终点、时间进行合并,一些有效的合并可以带来更多的利润。合并完的方案可以选择合适的车辆进行配送,自动提交运输计划和进出仓计划。扮演运输中心就是在运输中心模块中,可以对提交的公路运输计划进行处理:选择车辆开往仓库进行装货à配送à卸货。装卸、运输过程中增加了风险事故的事件。扮演仓储中心就是在仓储中心中,我可以进行一些仓库的进、出库操作,仓库的整理、盘点、库存查询以及仓库资源的管理。

  今天我就是对自己扮演的四种角色进行了解和熟悉,在网上模拟的时候还是经常出现一些问题。我个人觉得这个模拟实习也就是对物流的整个过程有所了解,和真正的实际操作还是有很大的区别。

  经过前天的上机模拟,昨天的资料搜集,让我对学过的知识进行了更深层次的巩固。

  今天还是上机模拟运营,从几天的经营业绩来看,我的经营状况不佳,我个人觉得吧,主要就是一开始我对软件的规则不够了解,所以走了好多的弯路和岔路。在运输线路的选择上就很失误,其实在能力比较有限的范围内应该选择比较单一的线路进行建设运营,这样会节约资本,收益也不会差。在对软件的操作规则很熟悉后在进行业务的扩大和整合。

  今天的时间也不是很充裕,公司订单多,其间我也跟着出去送单了好几次,而后匆匆的'结束了今天的实习,但是我觉得刚刚对这个软件适应,想在多做一下。虽说这也只是一个小游戏吧,但这种游戏我还是比较喜欢的,胜过于网络游戏。在这个模拟软件中可以学到一些东西。

  今天是搜集资料,主要是搜集第三方物流方面的知识。

  我在网上搜集了很多有关于第三方物流方面的知识,主要有:第三方物流市场现状,第三方物流企业风险管理,中小型第三方物流企业信息化建设研究,第三方物流企业与物流供应链信息化,第三方物流的一体化生存等等。通过搜集资料让我对第三方物流有了更多的了解。其实第三方物流是在物流渠道中由中间商提供的服务,中间商以合同的形式在一定期限内实习报告,提供企业所需要的全部或部分物流服务。第三方物流提供者是一个为外部客户管理、控制和提供物流服务的公司,他们并不在供应链中占有一席之地,仅是第三方,但通过提供一整套物流活动来服务供应链。

  随着社会分工的精细化,很多企业会把第三方物流分离出来,所以说第三方物流的发展前景是越来越好,但同时我们也可以看到,第三方物流的竞争越来越激烈。中国的第三方物流的发展远不及欧美,我国对外开放的展开,国外的第三方物流的进入,对我国第三方物流企业也是一个很大的打击。

  今天还是搜集资料,我看了有关我国第三方物流中小企业发展向国际其实看齐,进入21世纪,随着作为新兴产业之一现代物流业的迅猛发展,国内的物流公司雨后春笋半涌现,进而形成第三方物流产业。相比传统的物流公司,第三方物流更专业化,综合成本更低,配送效率更高,已经成为国际物流发展的趋势。目前,我国第三方物流在物流市场中所占的比例仅为10%。还没有太多大型专业化的第三方物流企业,这是当前物流发展的薄弱环节,也制约了我国经济的发展。我国第三方物流市场规模在600亿元—700亿元,不仅规模小,而且高度分散。大多数物流公司只是局限在供应链的环节,无法满足客户的一体化物流服务需求。此外,还有一部分已经初具规模的物流企业,信息化基础相比来说已经具有了一定的基础,都已经开始考虑业务流程与管理流程的优化问题。这也是来自降低成本、加快周转等经济压力,目的是帮助企业提高自己的核心竞争力。这些优化通常集中在几个最能产生效益的环节,比如仓储管理、运输管理、订单管理等局部环节。这类规模较大的物流企业占物流企业总数的30%左右。但这只针对局部供应链流程的信息化建设,结果通常表现为一些鼓励的信息系统,难以互联互通,实现整合。供应链的信息化整合不能仅仅满足于提供惊喜的分别针对分销、零售、仓储、运输等环节的软件产品,而且要迟滞鲜明地贯彻供应链一体化的思想。

  所以说第三方物流的发展还是有很大空间的。

  大早晨醒来,发现并证明了一个真理的无比正确性,“痛苦并挣扎着”,寒风肆虐的早晨,一边是无限留恋的温情被窝,另一边是毫无怜悯之心的闹钟。我痛苦着、我挣扎着。伴随着难过的呻吟,我明白了:跟铁脑袋的小闹钟讲交情是行不通的,即便是天天请它吃饭都没有用。起床吧,缅怀着英雄就义般的大无谓革命主义气概,我拿起了放在身边,不晓得快暖成红烧肉的衣服,开始了我一天的旅程。涛声依旧,来公司后,今天的你我,仍然重复着昨天的故事,可惜手里拿的是早饭钱。

  今天的任务同样不是太重,上午给模拟软件,下午查找资料,一天就这样浑浑噩噩的过去了。

物流实习周记15

  这个周是实习的第一个周,在长岛申通快递公司,开始工作之前整理了一下自己的心情,准备着好迎接这次实习给我带来的各种挑战。我被分配做分拣和打电话联系客户取件的工作,虽然我见别人干过,但我还是不敢马虎对待,毕竟这也是一个学习的开始。

  我的工作就是在扫描完快件之后的电话通知,一直打不通的电话,采取在网上留言的方式,第二天接着打,一些快件的收件人电话号码错误,或电话关机,或收件人的.收件地址超出,快递公司的服务范围即超区,业务员无法派送,收件人不愿意自提快件,或者快件在派送过程中有所破损或错寄,客户表示不认识寄件人要求退回…出现这样问题而无法送到收件人手中的快件即为问题件。幸好,我没有遇到那么多的问题,只是停机或是关机,这样的都记录下来,报告给老板,有公司或个人打电话进行询问一些情况,例如快递公司的收费计算方式,申通能否派送到某市某镇,对于这个问题要查找电脑上全国最新服务范围表或打电话给相关站点进行询问。收件人或寄件人打电话进来查询,一些快件是否正在派送,派送到哪里,大概何时会送到收件人手中,若已被签收,是否为本人签收…..这种工作比较繁琐。有的客户的快件比较急,总是打电话进来催件……这些情况频繁出现,老板告诉我在处理这些问题时要分清轻重缓急,这种工作比较考验人的应对突发情况的能力和耐力。感觉到了自己的差距,但是不能泄气,端正态度,迎接下个周的到来

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