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演讲稿具有观点鲜明，内容具有鼓动性的特点。在发展不断提速的社会中，需要使用演讲稿的事情愈发增多，怎么写演讲稿才能避免踩雷呢？以下是小编收集整理的有关爱岗敬业演讲稿，欢迎阅读与收藏。
有关爱岗敬业演讲稿1
尊敬的领导，评委，老师，同学们：
大家好！今天我演讲的题目是《教师的幸福》。
幸福是什么？正如一千个观众的眼中会有一千个哈姆雷特一样，让一千个人来回答这个问题，会有一千种答案。
身为一名普通的小学教师，我经常问自己，幸福是什么？如果说，幸福是做自己喜欢的事的话，那我是幸福的。我一直按自己的意愿活着，对我来说，教师就是我的人生世界之帆。孩子们的信任、孩子们的问候都会让我有幸福的感觉。我常想：教师的最高境界是什么呢？教师如何营造自己独有幸福呢？今天，我有了这样一个答案，教师的最高境界就是把教学当作幸福的活动。享受教学幸福的教师，不是把教学作为谋生的手段，而是把教学当作一种诗意的生活，一种艺术创造，并从中体验教育和生活的乐趣，建构自己的幸福人生。
当然，幸福感是个体依据自己的标准评价自己的生活质量时所产生的主观体验，它只能从你的内心深处滋生并不断成长，它无法复制也无法灌输。我个人认为，要达到这种境界，关键在于形成积极的人生态度。自然，每个人所面对的现实不同。就我们山区教师而言，受各方面环境、条件的影响，就更需要具有积极的人生态度。同为教师，可在某些人眼里，我们就是有那么一点与别人不同，有时，我们会遇到预想不到的尴尬；有时，我们会听到别人的冷嘲热讽，我们也常常会得到这样的称呼：“山头教师”。于是，我们会怨天尤人。幸福感自然消失。如果我们拥有积极的心态、高尚的人格，接受现实，悦纳自己，笑对压力与挫折，那么，就能感受到幸福。而拥有积极心态和理想人格的'教师，就能“随风潜入夜，润物细无声”般影响教学，影响学生。这不也是一种幸福吗？
然而，影响教师教学幸福的因素是很多的，比如：学生的认可、同事的赞赏、领导的信任等等，更重要的还是教师自身的专业成长。教师高尚的品德、渊博的学识、科学的理念和精湛的教学技艺，是教师获得幸福的有力保障。一个始终关注自身专业成长的教师，才能不断地超越自我，充分展现自身的才能和特色，才能感受到教的成就感，体验到自我价值实现的幸福。因为这种成长本身就是享受幸福的过程。而不断成长与学习的结果又带来了教学的另一番精彩，幸福自然会悄然走入我们的生活。
海德格尔的“人诗意地栖息在大地上”是对生命本真状态的概括。把教学当作幸福的活动，在教学中幸福，在幸福中教学，让师生也在诗意的生活着，共同创造生命的精彩，感受着成长的幸福，这不正是我们所追求和向往的吗？因此，用真诚去享受教学中的幸福吧！你一定会更幸福的。
有关爱岗敬业演讲稿2
尊敬的各位评委、同志们：
大家好！
我是来自射阳湖镇财政所的xxx，我演讲的题目是《在平凡的岗位上，铸就不平凡的人生》。
许多年前，一个年轻人来到一家著名的酒店当服务员。这是他涉世之初的第一份工作，他满怀信心的想要干出一番事业，而令他意想不到的是上司竟然安排他洗马桶！这事与愿违的现实让他一蹶不振，这时一位前辈亲自洗起了马桶示范给他看，洗完后，前辈从马桶里盛了一杯水，当着他的面一饮而尽！他被这一举动所震撼，似乎明白了什么，从此他把工作中每一件事都做到最好，对自己说：就算一辈子洗马桶，也要做一名洗马桶最出色的人！后来，他成了世界旅馆业大王，他就是康拉德·n·希尔顿。
10月31日上午，xx市吴中509路公交车的'驾驶员驾车由官浦村停车场开往吴中汽车站，在途中他突然他脑部疾病复发，脸色一下子变得煞白，面部表情极度痛苦，甚至连话也说不出口。那一刻我们无法想象他承受着怎样的疼痛，但他仍凭借顽强的意志将车辆靠边停车，拉起手刹，打开车门，按下双跳灯。在熟练地做完这一系列动作后，他倒在了驾驶座上再也没有醒来，他被人们称为苏州最美公交司机，他是我们宝应射阳油坊村人，他的名字叫董洪年。
著名作家路遥曾说过：人生可以平凡，但不可以平庸；人生不一定伟大，但一定要崇高。董师傅的岗位是平凡的，但是他却用生命保护了20多名乘客的人身和财产安全，用对岗位的尽职尽责谱写了一曲平凡岗位的赞歌。希尔顿的第一份工作在有些人看来甚至是卑微的，但是他却把工作做到了极致，用无可挑剔的工作质量绘出了一幅辉煌灿烂的人生鸿图。董师傅和希尔顿的事例告诉我们，在平凡的岗位上依旧可以铸就不平凡的人生。
作为一名基层的财政人，在平凡的岗位上我们该如何书写属于我们的篇章，我想我们应该做到工作零失误，服务零投诉。做到工作零失误，严谨显得尤为重要，在财政工作中，差之毫厘，失之千里，有时一个数字的错误可能会产生上千万甚至更多的差错，有时一个表格排列顺序的颠倒可能会造成全镇农户补贴资金的发放失败，所以我们要心中存大，眼中有小，手中见细，像希尔顿一样把工作中每一件小事都做到尽善尽美。
要做到服务零投诉就要像董师傅一样把百姓利益放在第一位。国家的惠农政策像一缕缕阳光温暖着千家万户，作为惠农补贴的发放单位我们更要接好这最后一棒，要做阳光的放大镜而不是反光镜。说到这我想到了今年夏天的一件事，那时室外温度达到了40℃，恰好到了农机具补贴上报的时候，副所长没有犹豫地联系了被抽查农户后便上门逐一核查，作为助手我也一同前往。在路上，开车的会计就问副所长，为什么不避开这高温天气，延迟一段时间审核，副所长不假思索的说：“不知道这高温要持续多久，农民等着这补贴钱呢，只有审核无误后才能发这批补贴。”听完这句话，我被副所长这种把农户利益放在首位的精神所感动。走在40℃的乡间小路上，虽然我脸上身上被晒得发红，虽然我的衣服已被汗水浸透，但是我已经没有了半点怨言，我知道了这就是岗位赋予我们的不可推脱的责任。
作为一名财政人，让我们立足于平凡的岗位，从一个正确的数字出发，从一个温暖的微笑出发，满怀对工作的热情，把每一件事情做到极致，唱着董师傅的赞歌，看着希尔顿的鸿图，铸就一个不平凡的财政人生。
谢谢大家！
有关爱岗敬业演讲稿3
各位领导、评委：
大家好，在互联网上我曾经看到过这样一张图片：艰险异常的川xx地段，在狭小而崎岖的山路上，有一排汽车在行驶着。这张图片配发的文字是——世界上只有中国军人才敢在这种路上开车！这张图片带给了我心灵震感和情感的共鸣极大，因为我也是一名汽车驾驶员。与川藏线的汽车兵比较，我们的工作显得平凡而普通，在萨麦草原600公里的原油运输路上，？有川藏线的崎岖，没有川藏线的艰险，但在这600公里的路上，一样有我们挥洒的青春和汗水，那是一条我们选择的路，那是一条我们热爱的路！
凌晨4点，当星星和月亮还在睡梦中的时候，我们原油运输xx车队的驾驶员们已经在踏上了这条我们选择的路。有的朋友形象地把我们的工作比作串珍珠，在千里草原上，运输线上奔驰的汽车如针，将分散和点缀在草原上的一个个集油点的原油拉运到集输联合站。一望无际的大草原上对于观光的游客来说是风景如画的诗意仙境。但对于我们拉油司机来说，摆在面前的却是劳动强度大、工作时间长、行车道路难、视觉易疲劳等诸多问题。在春夏季节，我们最怕的雨天，因为一旦下雨草原软路基的大坡，车辆无法行驶，只有等待雨停了、草地干了，我们才能上路。在冬季，雨雪路面和雪盲等问题更是我们工作上的拦路石。在晴好的天气里，凌晨4点出发，傍晚5点左右能够回家；如果遇到特殊天气情况，在路上行驶的时间就不好说了，半夜回家是常事，吃饭更是没有个准时候。因此，作为原油运输车队的驾驶员，我们最熟悉的除了这条600公里的路，就是这一路上的食杂店了，面包、方面面常常是我们主食。在这样艰苦的条件下，我们原油运输车队的驾驶员们没有一个说过苦，没有？个人喊过累，因为，这是一条我们选择的路，这是一条我们热爱的路。
美丽的大草原像一个巨大的绿地毯，但我们原油运输车队的驾驶员更希望将这块地毯变成最普通的沙石路。了解运输工作的人都知道，在松软的路上，车辆保养、车速保持、车辆节能都面临着更大的挑战。在600公里的松软路面上，我们不敢说仅有大庆的原油运输车队能在这样的路面上开车，但我们可以骄傲地说在这样松软的路面上，我们能开的比别人更好！五种理念、五种精神是我们工作的根本保障和我们的底气所在。一个是安全第一、预防为主的理念；一项与环境融合、清洁生产的？标；一把节能降耗、效益为先的持家钥匙；一群相辅相成、互助合作的队员。运输大队xx车队正是依靠着这种精神和动力，在各项工作中持续争先。在今年大队开展的“安全生产，节能降耗“竞赛“中，我们节约材料2800元、修理费1200元、油料200公升。我们节约下来的材料、维修费、油料看起来并不是很多，但那都是这节约下来的点滴中，同样饱含着我们增产节约的精神和积水成渊的努力。在日常的工作中，运输大队xx车队敢打硬仗，能打硬仗，敢吃苦，能吃苦，一直是出了名的。在运输岗位上，我们敢争第一，在学习中，我们同样不甘人后。在公司开展的创建学习型班组中，我们结合拉油工作的实际情况，将班组岗位培训和理论知识学习工作有机的融入到了实际工作当中，在繁重的工作中挤出时间学习和提高理论技能和操作水平。在第十届职业技能大赛中，我队驾驶员王全取得了第二名的`优异成绩。
家是个温馨的地方，也是我们身心清洁、舒心、安逸的归宿。由于常年工作在运输战线上，我们对家的概念更浓，对家的情感更深。在温馨的小家里，我们队有被第八届油情文化节评选为'生产一线奉献十年好夫妻'的邢小东；在600公里的工作线上，茫茫的草原是我们的家；在小小的驾驶室内，同样是我们的家。车辆行驶到那里，我们的家就再那里。在流动着的家里，一次次的协同救援，一次次团结互助，凝结成的情谊只有亲身经历才能体会。记得那时在去年冬季的一个晚上，我所驾驶的车辆在距离大队240多公里的地方出现障碍，状况发生后，队里的同事们第一时间赶到现场，和我一同忙碌着3个多小时将障碍排除。当我刚刚说了一句谢谢的时候，回答我的是：“一家人，还用提谢啊！“是啊，我们是一家人，为了对家的承诺，为了对家的责任，我们愿意在自己选择的路上风雨兼程。
选择是方向，它能让你勇往直前；奉献是动力，它能让你永远充满激情？敬业是信念，它能使你意志永远坚强；热爱是勇气，它能让你坦然面对挫折。有人说车队的工作苦，有人说车队的工作累，我们也承认车队的工作是苦了一点，累了一些，但在这些苦累中更蕴藏着无尽的幸福和欢乐。因为，这是一条我们选择的路，这是一条我们喜欢的路，在今后的工作中，我们将依然在这条路上一路高歌！
谢谢大家！
有关爱岗敬业演讲稿4
尊敬的各位领导、同事：
大家好！
一份职业，一个工作岗位，是一个人赖以生存和发展的基本保障。只有爱岗敬业的人，才会在自己的工作岗位上勤勤恳恳，不断钻研学习，一丝不苟，精益求精，才会为社会、为企业作出贡献。也只有爱岗敬业的人，才有可能成为企业的栋梁之材，希望所在！作为一名集控运行人员，职责是为设备的安全运行提供可靠的技术保证，如果工作上爱岗敬业也是一种态度。不要问企业为我们做了什么？而要问我们为自己的企业做了什么？当我们在工作中遇到困难和挫折的时候，是等待观望半途而废，还是自我激励攻坚克难无往而不胜？大家永远记住：“成功的人一定爱岗敬业，失败的人始终在寻找客观理由”。
爱岗敬业更是一种境界。有句广告语说得好：思想有多远，我们就能走多远。
朋友们，爱岗敬业不只是在枪林弹雨中的辉煌，不只是在紧急危难时的`高扬，它更应该是一种默默的奉献，一种高尚的理想，一种强劲的精神力量。爱岗敬业，誓言无声。
回首往事，赤峰热电厂的两台135mw机组已经顺利发电，网源合一正在紧张有序的进行，两台350mw的供热机组也正在积极筹备之中，我们的电厂在不断的发展、不断的前进，对我们的要求也在不断的提高。我们只有始终保持良好的心态，立足岗位，扎实工作，学习更多的知识、掌握更新的技术，才能更好地为电厂做贡献。
展望未来，是一幅令我们陶醉的画卷：碧蓝的的海面上，一艘崭新的巨轮正如离弦之箭，巨轮上的船员正在有条不紊地忙碌着，操纵着巨轮平稳地驶向大海深处，去探寻更加广阔的空间，到那时，我会骄傲地大声说“我是巨轮上的一员”！
我的演讲完毕，谢谢大家！
有关爱岗敬业演讲稿5
笑迎千家客，情暖万人心。如果您曾在xxx客运站停留过，那么您一定曾感受到那一张张真诚热情的笑脸，一声声亲切温暖的问候，一次次周到细致的效劳，带给您这些美好记忆的就是工作在平凡岗位上的长客人。
每天清晨，当人们还沉浸在香甜的睡梦中时，她们却已经在雄壮的解放军进展曲中列队上岗，黄昏，当人们带着一身的疲惫回到家中时，她们仍然在为最后一趟客运班车的旅客热情效劳着。客运站是面向社会效劳的一个窗口单位，特殊的工作性质赋予了站务员更多的使命，她们想方设法让更多的旅客在客运站感受到家的温暖，亲人的照顾，朋友的关心。有人说，站务工作能有什么技巧，谁都能干，可是外行人也许不知道，当一名合格的站务员并不是一件容易的事，想要做好这项工作必须具备过硬的效劳本领。从客规到的营运知识，从微机的根底操作到简单的英、哑语对话，方方面面都要牢牢掌握。
许多年纪稍大的站务员在家里上有老、下有小，即要照顾丈夫孩子，又要孝敬公婆，负担比拟重，学习起来比拟吃力，但为了提高自己的效劳本领，她们克服了一切困难，利用所有业余时间学习客运知识。曾有一位站务员在家中边摘芹菜边做背题，她的女儿到厨房一看，“唉哟，妈妈你怎么把芹菜叶都留下了呢？”这样的趣事有很多，大家听了也许只是觉得很好笑，但这一件件看似笑话的事情背后却衬托出我们站务员对客运事业的痴情，这种忘我和坚韧不拔的学习劲头换来的是为旅客更完美的`效劳。
一次，站里来了一位外国旅客，当我们的站务员用英语与他进展对话，了解到他要去的城市并帮他买好车票时，这位外国旅客惊讶的竖起了大拇指。正所谓“台上十分钟，台下十年功”，正是平时一点一滴的勤学苦练，才使我们的站务员在外宾面前展示了高超的效劳技能。也许在别人眼里，站务效劳是个单调而平凡的工作，然而就是在这个看似简单的工作岗位上，发生了许许多多感人至深的动人故事。
在20xx年2月18日的上午，当站务员正在候车大厅内流动效劳时，发现一位中年妇女正抱着一个婴儿坐立不安，焦急的四处张望着，便上前询问：“同志，您有什么困难，需要我的帮助吗？”这位妇女忙说：“你看，这小孩的妈妈说大厅里的东西太贵，要去外面买，让我帮着照看一下，可是到现在都一个多小时了，她还没回来，我乘坐的客运班车马上就要检票了，这个孩子可怎么办啊？”了解情况之后，站务员们连忙将孩子抱到了特殊旅客候车室，看到婴儿不停的哭，她们买来了奶粉、奶瓶，孩子又拉又尿，裤子也已经湿透了，几位站务员便不怕脏的细心给他擦干，又买来加厚的衣裤给孩子换上，在大家的精心照顾下，小家伙安稳的睡着了。几个小时过去了，孩子的妈妈没有回来，大家知道这个孩子被她的妈妈抛弃了，面对如此残酷的现实，大家心里都对孩子充满了怜悯之情，为了让孩子有一个安稳的生活环境，站务员们抱着孩子拿着派出所出据的证明依依不舍得将他送到了儿童福利院。面对这一切，我们怎能不为她们的行为所感动！怎能不被她们的热情、善良所震撼！不要以为这是多么平凡的小事，正是这些点滴的小事，塑造了交通人真情奉献社会的形象！站务员也是普通人，她们也有自己的人格尊严有自己的喜怒哀乐，然而在为旅客效劳时，即使受了再大的委屈，甚至面对的是漫骂和侮辱，她们都始终做到微笑效劳，用自己的真情温暖每一位旅客的心。一次，站里的一名退票员遇到这样一位旅客，由于他买完票，又临时改变主意，改乘其他班次客车，按规定退票要收手续费，当退票员向他讲明收费理由，并将剩下的钱找给他时，他却蛮不讲理的骂了起来：“你拿这些钱买棺材啊！”当时，我们的退票员眼泪在眼睛里直打转，在家里，谁不是被亲情包围着，被家人宠爱着，可现在因为正常的工作却要面对如此的辱骂，她镇定了一下，用略带颤抖的声音温和的对这位旅客说：“对不起，这是客规规定的，请您理解我们的工作，谢谢！
”这位旅客愣住了，他可能没有想到得到的是这样的答复，拿起钱转身就走了。象这样的事情太多太多了，我们的站务员们为了维护交通人的形象，将所有的委屈都埋在了心里，却始终把美好的东西留给了旅客。站务员的职业是清贫的，但是当遇到有困难的旅客，她们从不吝啬掏出自己的钱。一次，一位70多岁的老大爷衣服破旧，手拄着拐杖，困难的在候车大厅行走着，看到这种情况站务员马上上前询问老人家去哪，老大爷说四个女儿都不养他，他想要回到林甸敬老院去，可是又没钱买票，到现在也没有吃饭。站务员听到后马上自己掏钱给他买来了茶蛋和车票，把他送上了车，临走的时候老大爷哭了，他拉着站务员的手说：“你比我的亲生女儿还好啊！
”在场的许多旅客对站务员的这种助人为乐的行为都称赞不已。这就是我们长客人的真实写照，在平凡中见真情，在平凡中现形象！我们的站务员就是旅客的效劳天使，她们把欢乐与无微不致的效劳带给每一个人，用微笑和真情沟通了交通人与旅客的心。此时此刻，所有的语言都无法表达她们为旅客、为交通事业奉献一切的心情，就让我们大家共同祝福他们，愿这些好心人一生平安！谢谢大家。
有关爱岗敬业演讲稿6
尊敬的各位领导：
爱岗敬业，这四个字对我们在座的各位来说，一定是再熟悉、再简单不过了。可怎样做好这四个字，怎样把这四个字切实地体现在我们的工作中，体现到我们的行动上呢？还记得离开校门时，老师的殷殷叮咛：参加工作后要做一个爱岗敬业的人。还记得踏入工作岗位的第一天，领导的深切教导：步入岗位后你要做一个爱岗敬业的人。我也曾浅薄地认为爱岗敬业就是为了工作要加班加点牺牲休息时间，为了工作放却忽视亲情和友情，为了工作置带病的身体于不顾而忘我投入的表现。可在经历了工作的点点滴滴，目睹了身边的人和事，才知道什么是真正地爱岗敬业。
敬业不是加班加点，敬业不是任劳任怨。敬业是把自己的工作当作一种精神享受的人生体验。它表现在工作中就是勤奋和主动，就是节俭和意志，就是自信和创新。加班再多而没有效率那不叫敬业，不顾健康而忘命的工作那不叫敬业，只是机械式的劳动而不用脑子，没有创新那也不叫敬业。在我国敬业者的楷模比比皆是，许虎、李素丽、张玮、任长霞、许振超……，他们就是那种把工作当成人生的追求，把工作当成人生享受的那种人。
其实，就在我们中州分公司，就在我们氧化铝厂也不乏这样的人：二车间的赵xx，三车间的秦xx，四车间的王xx，六车间的孙xx，赵xx在生产实践中因为善于动脑，善于总结，而探索出的“赵xx操作法”，就是他爱岗敬业的最好体现，如果他是那种一门脑子只知道机械式作业，领导让干啥就干啥，不动脑，不钻研的人，我想那这个操作法的名字可能就变成了张三操作和李四操作法了。氧化铝厂首席电工，独立承担并出色完成任务了焙烧炉、平盘过滤机和输送设备电气自动化控制工程的设计和施工任务。
如果他没有对工作的热爱，没有对工作的执着和专注，他又怎会如此投入。他们是幸运的，因为他们被大家所知，因为他们成了楷模，成了表率。而更多的员工，却可能不被我们大家所知，他们或在小小的泵浦旁，或在高高的槽子上，履行着自己的职责，坚守着自己的责任。他们精心调控着每一个指标，他们精心呵护着每一台设备，他们会为班组出一个点子，为车间提一条建议，他们是那种默默无闻的敬业者，是那种不声不响的爱岗者。就拿我的同事史海霞来说吧，作为泵岗位的一名配料女工。她不仅做到了腿勤、眼勤和手勤，而且她特别善于学习和总结。
尤其是她刚调到配料岗位的`那段日子，常常为了学习其它班组的配料经验，下班后主动留下来请教跟班作业，而且把每天指标的控制过程，变动情况全都记录在本子上。当她心爱的笔记本，摊开在我的面前时，我发现我的眼前不再是一个笔记本，那密密麻麻的文字变成了一名普通女工的滴滴心血，晃动在我眼前的是她在厂房里不停地穿梭的身影，是她在深夜下四点班回到家后凌晨两点拿起电话询问值班室：这个点我们班组的的指标合格不合格？朋友们，难道这不就是我们氧化铝一线员工敬业爱岗的最真实写照嘛！
此时你或许会说，我们一个小工人能起多大的作用，你不敬业，我不爱岗，氧化铝照样能生产，企业照样要发展！可是我想说：朋友，正是有了一个个像我们这些平凡的员工、敬业的员工，才构筑起中州分公司这个大型的铝工业基地，才有了那一批批洁白喜人的氧化铝不断地运往全国各地。就说我所在的叶滤机岗位吧，相对于我们占地六千多平米的中州分公司来说，真可谓弹丸之地。
我们四名叶滤工相对于我们几千人来说的大企业又算得了什么。可是我敢说，只要我们四名叶滤工不尽职尽责，马上就会出现一批不合格的氧化铝产品，前面一系列的工作都将付水东流。记得去年冬天的一个零点班，气温零下好几度，大家呆在有暖气的操作室都觉得很冷。我们几个都想赶紧卸完车回到操作室，可有一台车的料总也不太透亮。我想算了吧，反正又不是特别不清，凑合也能说得过去。
可作为主操的刘师傅却坚定地说：不行！必须得卸。在大风中，我们把车重新拉出来，冲刷干净，然后小心翼翼地爬到车上，仔细地排查着每一个滤片，最后还真的就发现了几个绿豆大的小洞。当时，冻得手捏针都捏不住，缝布时针好几次从我的手中滑落，何况刚冲刷完的车，还滴着含料的水。
那天补完滤布，我的双脚发麻的不能站立，刘师傅的手也被风吹裂了一个口子。可是我们却相视笑了，内心滋生出一种特别的轻松感。因为我们又战胜了一个困难，因为我们的指标合格率有了最大的保证。或许这就是工作带给我们的快乐，是敬业带给我们的享受。如果我们敷衍了事，不尽职尽责，将有多少杂质从滤布的小洞渗入到我们的氧化铝产品中呢？其实，氧化铝生产少了我们哪个岗位能行呢？而又有哪个岗位不是由我们这些普通的、敬业的员工组成的呢？
如果没有一种敬业爱岗精神，我想李素丽不会用纸轻轻捏起别人吐在地上的痰。如果没有一种敬业爱岗精神，中州分公司就不会冒出那一项项先进操作法；如果没有一种敬业爱岗精神，史海霞就不会半夜还打电话问她的指标合格不合格。我和刘师傅也不会在那么大冷的天，为了几个小洞，折腾了两个小时。
敬业爱岗体现在我们每一个平凡的工作日，体现在每一个普通的岗位上。如果我们人人都能成为一个爱岗敬业的人，把工作当成一种享受，把工作当成一种使命，那我们的企业一定会蒸蒸日上，兴旺发达！做一个敬业爱岗的员工吧，在平凡的岗位上尽情展现你的才能和智慧，因为企业的发展就是我们的明天！
有关爱岗敬业演讲稿7
尊敬的领导，亲爱的同事们：
大家好！
在日常工作中，我们经常会听到、看到这样那样借口的人和事，比方不能做某件事情或者做不好某件事情的种种理由，抱怨“制度不行”、“政策不好”、“领导不关心”、“环境不利”，以及“同事不帮助”、“群众太”、“我已经尽力了”等借口；事情做砸了有借口，任务没完成有借口，只要有心去找，借口无处不在。实际上，借口就是敷衍别人、原谅自己、掩饰弱点、推卸责任的“挡箭牌”，这样做就意味着把自己的过失掩饰起来，把应该自己承担的责任转嫁给社会、单位或者他人；他们把珍贵的时间和精力放在如何为自己的不努力寻找适宜的借口，忘记了自己的工作职责和责任，也有的人在自己的工作岗位上，急功近利，拈轻怕重，不愿从小事做起，不能通过小事来历练自己的心境，沉淀自己的情绪，却以频繁跳槽为能事。显然，这些人无疑是缺少了干好一份工作所必不可缺的条件——敬业精神。
美国肯尼迪总统在就职演讲时曾说过“不要问美国为我们做了什么？而要问，我们为自己的国家做了什么？”是的，不要问企业为我们做了什么？而要问，我们为自己的企业做了什么？当我们接到领导交办工作的时候，是讨价还价能推就推，还是尽职尽责努力完成不讲任何理由？当我们在工作中遇到困难和挫折的时候，是等待观望半途而废，还是自我鼓励攻坚克难无往而不胜？当我们自觉晋级升迁没有到达期望值的时候，是牢骚满腹怨天忧人，还是自我反省加倍努力厚积而薄发？现实中很多人尽管才华横溢，但总是疑心环境、批评环境，而不知，就是因为所持有的这种态度，才对他的进步和成长打了一个很大的折扣。有句话说的好：只要你依然是某一机构的一部分，就不要伤害它——轻视自己所就职的机构就等于轻视你自己。
如果因为看到缺点就大肆抱怨，不顾大局，不讲团结，并在不知不觉中养成了抱怨环境、不思改善的习惯，最大的受害者就是自己。集体肯定有自己的缺点，但也会有优点，正因为优点大于缺点，所以才有很多人选择留在集体。我们企业的功臣章德贤老总，几十年全身心投入工程工程建立，他组织或参与过我国10条重点铁路和公路及36座桥梁的.建立。作为桥梁专家，他冲破过建桥禁区，创造过人间奇迹，解决过世界性施工难题。在修建宣杭铁路复线期间，他因颈部瘤注射青梅素产生过敏，浑身出现浮肿，连眼睛也肿成了一条缝，妻子劝他住院治疗，他却说啥也不肯。妻子找了个借口逼着他去查病，好不容易才说服他在病床上躺下，可还没等肿消下去，他又找理由离开医院回到了工点。因为他的爱岗和敬业，他建立的工程先后荣获过国家“鲁班奖”、“詹天佑奖”和铁道部全路“火车头”奖章，还被授予过“全国优秀工程经理”、“铁路重点建立功臣”和“科技拔尖人才”等荣誉称号。难道他就不知道企业存在的缺陷，没有感到过工作的枯燥，没有在工作中遇到过挫折、遭受到失败吗？所以请大家永远记住：“成功的人一定爱岗敬业，失败的人才始终在寻找客观理由”。
有句广告说得好：思想有多远，我们就能走多远。当我们将爱岗敬业当作人生追求的一种境界时，我们就会在工作上少一些计较，多一些奉献，少一些抱怨，多一些责任，少一些懒惰，多一些上进心；有了这种境界，我们就会倍加自己的工作，并抱着知足、感恩、努力的态度，把工作做得尽善尽美，从而赢得别人的尊重，取得岗位上的竞争优势。
朋友们，爱岗敬业不只是在枪林弹雨中的辉煌，不只是在紧急危难时的高扬，它更应该是一种默默的奉献，一种高尚的理念，一种强劲的精神力量。爱岗敬业，誓言无声。
有关爱岗敬业演讲稿8
尊敬的各位领导，各位同事：
大家晚上好！
当今的中国，是一个飞速发展的国家，全中国每年的建设总量早已跃居全球第一：一幢幢高楼拔地而起，一条条公路绵延远方，一段段铁路破土竣工。如此巨大的工程量促进我国经济发展的同时，也给各工程单位带来了丰厚的利润。而恰恰是这金钱上的巨大诱惑，蒙蔽了一些人的'双眼，怠惰了一些人的思想。他们不再积极进取，他们消极怠工，没有实干，没有思考，没有创新。他们想：既可以轻松地拿到钱，又不用努力地工作，何乐而不为呢？各位，如果我们每个人都抱着这样的心态去面对自己的工作，
那么高质量的工程作品就不会出现，随之而来的便是工程项目数量的缩减，甚至完全被其他工程单位挤垮，丢掉我们自己的饭碗！这不是危言耸听，现实生活中这样的事情正在发生！严峻的现实让我们看清脚下的路，同时也激发我们寻找解决问题的方法。我认为实干精神是我们大家迫切需要的！因为只有实干才能增值，实干才能兴企！
什么是实干？我认为就是要谋实事，务实效。想干事，敢干事。实干，从当下看，是为企业增值、创收。从更长远的角度去看，是一个企业能够兴盛繁荣源源不断的动力。
企业兴亡，匹夫有责。我们每个人都是企业的员工，不管做为领导还是普通工人，都要怀着饱满的热情去对待自己的工作。工作没有贵贱之分，只有分工不同。不管是一道充满智慧的指令，一份科学精确的报表，还是一声坚定有力的锤音，所包含的都是对工作满腔的热情。我们的企业就像一台巨大的机器，我们每个人就是这台机器上的一个零件，我们只有踏实工作、相互协调、开拓创新，这台机器才能正常运转。我们的企业才能跟上时代的步伐，才不会被社会淘汰。
有关爱岗敬业演讲稿
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