[精选]暑运先进事迹材料

暑运先进事迹材料

更新时间：2024-10-23 22:12:02

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[精选]暑运先进事迹材料

　　在平日的学习、工作和生活里，大家或多或少都会用到过事迹材料吧，事迹材料可以很好地体现和宣扬特定的时代精神。到底应如何拟定事迹材料呢？下面是小编精心整理的暑运先进事迹材料，仅供参考，欢迎大家阅读。

暑运先进事迹材料篇1

　　孙xx，男，汉族，甘肃省兰州铁路局武威南车务段武威车站党总支书记，xxx年10月出生，xxxx年12月入党，xxxx年8月参加铁路工作，大专文化。他安、专、迷于党支部工作，坚持“干”字为先、“带”字为重、“情”字为本，用务实的作风诠释了一名基层党支部书记的本色。

　　坚持“干”字为先，破解难题筑堡垒

　　抓党支部工作，必须真抓实干。孙xx认为，“当称职班长，做合格书记”，最重要的一点就是“干”。无论是党支部基础工作，还是党员作用发挥，只有一点一点地干，才能破解难题、筑强堡垒。

　　20xx年，由于管理关系的调整，武威车站管辖范围又增加了周边３个小站，导致职工工作班制多样，上下班时间不统一，“党员难集中、活动难组织、作用难发挥”，“三难”问题相当突出。孙xx认真分析调研，带头提出“域外班组单独设、职场相同联合设”的党支部优化设置方案，通过划小单元，放大作用，直接把党支部建在了班组，把堡垒筑在了前沿，一举破解了这一难题。

　　针对班组党支部产生后职责不清、基础不牢的新问题，他把北河班组党支部作为联系点，指导规范“一会一评一分析”等6项制度，建立完善7项工作流程，在全段进行推广，使班组党支部工作全面严起来、实起来。20xx年，北河党支部被命名为“兰州铁路局先进班组党支部”。

　　“是党员，就要作一盏灯，一盏带给老百姓光明的灯，一盏给职工群众作榜样的灯。”面对武威车站新站房投运后，服务质量不高、旅客投诉多的难题，孙xx和支委一班人专题研究，做出给党员定标准、立规矩、作表率的决定，精心设计发挥党员作用的新载体，提出“党员售票示范窗口”的想法，把3名党员售票员骨干集中到５号售票窗口，为他们量身制定服务标准12条，举办礼仪培训5次，和他们一起设计推出“温馨服务卡”“爱心传递卡”，打造了一个享誉河西走廊的党内服务品牌，被西北百姓称为“福口”。20xx年，“党员5号售票示范窗口”被命名为“全国铁路党内优质品牌”。

　　坚持“带”字为重，锤炼队伍强党性

　　喊破嗓子，不如作出样子。孙xx始终坚持党性锻炼做在前、创先争优干在前，给支委做示范，给党员树榜样，以无声的行动，带出了一支素质过硬的党员队伍。

　　党性锻炼做在前。孙xx始终把“三会一课”作为党性锻炼的有力抓手，雷打不动地参加所在党支部组织生活，坚持每季度为党员上党课，组织生活会上带头开展批评与自我批评，以自身党性锻炼不减弱带动了党员队伍党性观念整体增强。

　　20xx年，孙xx争取段资金10多万元，新建100多平方米党员活动场所，建立“党员之家”活动室，设置党员读书屋，建设党员“练兵场”，配齐各种设施，定期开展党性教育活动，让活动搞起来，红旗飘起来，使党员时时处处感受到组织就在身边。

　　急难险重干在前。20xx年，受全球经济形势的影响，铁路货运量急剧下滑。为了争取货运上量，按照段上下达指标，车站每月要争取378吨零散白货营销任务，面对前所未有的困难，干部职工都有些退缩。他深知这个时候，党支部必须有所行动，党员必须站出来，先后组织召开支委会和党员大会，做出成立“党员营销小分队”的决议，并第一个报名，亲自带领党员主动走访厂矿企业、个体商户，首月就增加货源240多吨、增收13.6万元。在他的带动下，党员群众纷纷加入，小分队已从最初的9人扩大到117人，创造了装车量持续攀升的营销业绩。

　　坚持“情”字为本，当好群众的“贴心人”

　　孙xx深知，党支部书记在职工群众心目中分量的轻与重，取决于自己的群众情怀和为民行动。

　　设立“谈心苑”，建成“知心苑”。针对近年来职工思想出现的新变化和不稳定因素，孙xx在车站活动室设了一个“谈心苑”，将每周五定为“孙xx谈心日”，欢迎受到考核的职工来申诉，主动约生活困难职工来倾诉。一杯热茶、一席暖心话，平等而坐，在零距离、心交心的思想交流中，化解职工疑虑，解开思想疙瘩，使“谈心苑”成为了职工群众倾诉思想的“知心苑”。

　　坚持记民情日记，把准职工思想脉搏。哪个生病了，哪个情绪低落了，哪个家里有事了——无论是“谈心苑”知道的，还是到一线了解的`，他都第一时间看在眼里、写在本上、记在心上。孙xx这个小小的笔记本被干部职工亲切地称为“民情日记”。两年来，他坚持记“民情日记”，与职工谈心730多人次，帮助职工解决困难320多件，帮扶转化后进职工38名。职工群众纷纷反映，孙书记是我们的“主心骨”，这样的书记有人情味。

　　以群众之心为心，视职工为亲人。平时，他想群众所想，急群众所急，把车间班组的事当家事。只要当班职工过生日，他都亲自上食堂，煮一碗长寿面。只要职工遇有婚丧嫁娶的大事，他都要到场，送去组织的温暖。

　　20xx年7月，困难职工小王的母亲突发脑溢血住院，面对高额医疗费，小王一下子六神无主、手足无措，孙xx与爱人商量都没商量，就“私自”把家里快要到期的1万多元存款取出来垫付了医疗费，让老人第一时间得到了治疗。老人出院后生活不能自理，需要24小时专人照顾，可当时正值暑运繁忙之际，为了让小王安心上班，他做通自己爱人的工作，让爱人去家里帮助照顾老人，一直到老人康复。小王感动得逢人就说：“孙书记真好，比我亲人还亲！”

　　近年来，孙xx先后多次荣获铁路局“优秀党支部书记”称号，20xx年被评为“全国铁路优秀党务工作者”。武威车站荣获甘肃省“模范职工小家”称号，车站党总支被评为铁路局“先进党支部标杆”。

暑运先进事迹材料篇2

　　暑运以来，按照青岛客运段“战高温、保安全、保畅通、迎国庆”百日会战要求部署, 成都车队党总支结合暑运实际,开展“战暑运、保安全、比贡献、献礼70华诞，百日立功竞赛“活动，引领全队282名职工和55名党员在暑运主战场上无私奉献展作为，让鲜红的党旗高扬在“鲁蜀金桥”列车上，使旅客在暑运出行的千里蜀道变得顺畅又温馨。

　　列车长当起“孩子王”

　　7月5日11时30分，由成都四组值乘成都开往青岛的k206次列车途经襄阳站时，一名女士向党员列车长丁xx求助，称自己是小学老师，带着29名平均年龄6、7岁小学生去青岛参加夏令营，一个人照顾不过来，想请列车工作人员帮忙照看。

　　丁xx了解情况后，立即来到11号车厢向孩子们介绍车厢设施和乘车安全注意事项。并嘱咐乘务员帮忙照看。旅途中，当班乘务员向孩子们普及列车安全知识，休班乘务员和孩子们一块唱歌、玩有奖问答，餐车还为孩子们提供了丰富的晚餐……让这群小学生渡过了20小时非常有意义的旅行生活。

　　6日8时13分，列车驶入青岛站，带队老师握住列车长丁xx的手，连连感谢。

　　妈妈带俩娃出行列车长帮助解难题

　　7月8日5时46分，成都七组值乘的由成都开往青岛的K206次列车到达安康站，党员列车长王xx看见一位女子抱着一个幼儿，右手还牵着一位3、4岁的男孩，面露难色。

　　经验丰富的王xx猜测，定是有什么难言之隐，便上前询问道：“带小朋友乘车请注意安全，有什么可以帮到您的。” 而这时，这位女子也正想找工作人员帮忙。” 王xx经过与女子交谈得知，女子姓江，是四川广安市人，一个人单独带着两孩子从成都乘坐k16次列车到济南探亲，没想到上车后一个孩子就生病发高烧，不得已在安康站下车去医院治疗。

　　孩子经治疗退烧后，现在改签了k206次列车继续旅行，没有签到卧铺和座号。因为暑运人多，卧铺已经满员，王xx便先将娘仨安排到餐车并亲自给孩子倒上热水。考虑到江女士单独带着两孩子，孩子又小，还有二十多个小时旅程，实在是不方便。王xx便在列车工作人员的休息车腾出了一个下铺，为江女士和孩子补办了卧铺，让孩子好好休息。在这期间，列车上的工作人员也不断的来帮她照看孩子。

　　江女士说，青岛的乘务员真热情，为自己和孩子提供了这么多的方便和帮助，不然自己一个人真不知怎么好，十分感谢。

　　鲁蜀金桥”列车上的“微笑大使”

　　常在山东到四川两地往返的旅客，一定很熟悉K206次快速列车，它已经默默无闻地奔跑了20年。20年来，这趟列车创下了零事故的安全记录，全年365天风雨无阻穿行在千里铁道线上，架起了鲁蜀两地交流发展的桥梁，被山东和四川两地旅客誉为“鲁蜀金桥”。

　　在这趟列车上，有着这样一位小姑娘：她穿着制服，端庄优雅，面带笑容，热情周到地为每位旅客服务，她就是列车乘务员孙xx。因善意甜美的微笑，细致入微的服务，被旅客称为“鲁蜀金桥”列车上的“微笑大使”。

　　“很紧张，感觉压力很大，以前干好自己的活就行，现在要给同事们带好头。”今年21岁的孙xx是青岛客运段成都车队一组的一名乘务员、团支部书记。别看孙xx年龄不大，但是她已经经历过4次暑运了。因为她细心，稳重，责任心强，对待旅客亲切大方和蔼可亲，20xx年被集团公司授予先进生产者称号。

　　随着20xx年暑运开始，孙xx的工作也进入了忙碌状态。在列车上看到老年旅客拿出方便面，她会主动帮他们倒开水；遇到行动不便的旅客，她会将其搀扶到铺位上；旅客有困难时，她积极想办法解决…… “一点付出，很小的一件事，做完后，就会觉得很开心。” 孙xx说，“虽然每年暑运工作都是繁忙而繁琐的，但是能把旅客平安送达目的地，这些工作上的付出都是值得的，旅客的一个微笑一个点头一个表扬，都给我带来了很多动力。”孙xx经常跟同事说的一句话就是“服务别人，快乐自己”。而这句话也是她自己这4年多来的乘务工作体会。

　　“我是软卧车列车员，大家都知道软卧车是列车的'心脏，是列车的门面，是列车长的左膀右臂，需要极高的标准。”孙xx严格要求自己，带头落实班前会列车长布置的每一项工作，同时发挥卧铺车厢班长的职责，经常提醒各个卧铺车厢列车员按章作业。在做好自己本职的同时手把手的教临近车厢的新职工。“要求别人做到，首先我就要规范，要不然带不好新职工。” 孙xx笑笑。

　　列车长匡xx介绍，今年暑运第一趟车，成都站有一位80岁的老奶奶独自旅行，家人把她送上列车并请孙xx多加照顾，孙xx报告列车长后，为她提供重点照顾，端茶送饭，整理铺位，送老人上厕所，到站后联系她的家人接站，列车终到站后老奶奶眼眶湿润，拉着孙xx颤颤巍巍，一个劲的道谢。

　　“从穿上这身制服，我就知道我的职责是什么，每次跑车担当的是任务、是责任，更是无怨无悔的付出！”孙xx用这样一句话概括了自己对列车工作的认识。

暑运先进事迹材料篇3

　　从七月开始，年度的暑运高峰已持续了一个多月。在广州火车站，炎炎夏日之下，旅客出游热情不减。站台上，尽管天气炎热，奋战在暑运一线的工作人员依旧对旅客关怀备至。而距离火车站几公里之外的广州机务段，更多铁路人在鲜为人知的岗位上，日夜坚守，为列车安全运行保驾护航……

　　xxx是广州机务段检修车间柴上组的工长，这个听起来较为陌生的岗位被称为是机车“心脏”的手术师。每天一早，他所带领的班组就要负责整修火车头的“心脏”柴油机，确保在高温条件下，机车仍保持良好状态。

　　“早上一般是六点多起来，就把盖子全部打开，然后七点四十五分，然后就整个车间每个工种进行复检。像我们柴油机的话，主要是负责我们柴油机，所有的单独、单套活塞，还有我们总管中冷增压器、中冷器这一方面这一部件状态的检查，然后的话八点钟对整个车进行一个评估。”

　　尽管配置了降温的设备，但在这个炎热的三伏天里，检修车间依旧如同“蒸笼”。身穿着厚重长袖牛仔服的xxx，在狭窄火车头里，一待可能就是几个小时。

　　“像我们整个维修工作的话，如果没有超修的话，像我们整个轮检的话，基本上要三个多小时、四个小时，基本上是一个早上。如果是像我们现在机车供应这么紧张的话，如果有超修的话，就肯定要中午一直加班，就是说有时候车库比较满，或者线上比较紧张的情况下，我们都需要去线上，或者在太阳底下或者外面的抢修点抢修。

　　从20xx年毕业进入广州机务段开始，xxx在这个熟悉的车间里，已经工作接近二十六年。与柴油机相伴的日子里，他也见证了新一代的铁路人，带着热忱来到这里，直面高温的考验。

　　“这边难的就是这些机车，我们在烧焊的时候烟尘大。我们作为焊工，烟尘大还有热辐射，还有对视力的一些伤害，就我们这个工种，其它工种就会腰肌劳损，因为很重的车钩，一个钩舌有七八十斤重，一般年轻人搬都很吃力，所以搬的那些老师傅都会腰椎劳损，身体都会到了一定年纪都会有点吃力了。比较苦应该就是酷暑了，还有机车上发烫，又热又烫，但即便是这样，我们也会保证质量的，保证我们的机车质量，确保旅客的.安全。

　　火花之下，电焊枪在修补车体各个部位时，发出“滋滋”的响声，与旁边的切割声、敲击声交织，组成了属于电焊组的“乐曲”。xxx是20xx年入职成为广州机务段检修车间电焊组的一名熔接工，日常主要负责机车部件的焊接工作。十年的职业生涯里，xxx始终追求“工匠精神”，为进一步提高焊接经验和精密度，他跟着书本学理论、跟着师傅学操作，修设备、除隐患，他扎根作业现场，刻苦钻研业务知识，在火焰中追求极致，精益求精。

　　“就像你刚才进到我们机务段大门口，那里有一句话‘修车想着开车人开车想着坐车人’，反正我们都是践行着人民铁路为人民。作为一名铁路职工，在暑运期间保证旅客们能安全正点地，到达自己想要去的地方，我们对这个也是无怨无悔的。

　　左手持“盾"，右手握“枪”，手中焊枪电弧温度高达五千到八千摄氏度。多年下来，xxx身上都是大大小小被焊渣烫伤的痕迹，他说这是进步过程中的“学习笔记”。结束焊接工作后，xxx离开检修车间。而完成检修的机车，也将迎来统一的调度。

　　“机车需要去别的轨道的时候，它就需要人工，手动道岔的话它就需要人工扳动的。（一天的话你大概要做多少次扳动的动作？）一天对应它的钩数，多少钩大概就扳动多少次，试过一晚上的话最多七十多钩，白天的话最多四十多，这个不费力，但是累积起来，扳动的次数变多的话人会变累。”

　　炙热的中午，检修车间进入短暂休息时，调扳员xxx迎来一天中最忙的时候。他与班组需要负责整备场约120多台客运机车的整备作业。

　　“一般的话会带多一瓶水，如果太晒的话，我们不敢大口大口地喝，因为你本来出汗就好大，出汗量好大的话，你再喝水的话就很容易虚脱的感觉，出汗出得太快了，只能小口小口地抿，频繁地喝。

　　作为90后新铁路人，xxx平均每天绕整备场和检修库内来回跑动三十多圈，上下机车两百多次，设置或撤除机车日均弯腰下蹲数百次，搬动止轮器一百多下。经常顶烈日、抵风雨，一干就是数个小时。

　　“今年以来尤其六月份之后，高温天气持续的时间比较久，我们段就很早就做准备了。五月份开始，首先是对全员做了一个防暑降温的培训跟这个考试，第二个是及早就发放了一些防暑物资，发了一些绿豆汤，包括一些防暑降温饮料和一些防暑的药品，给职工随身携带，需要的时候就及时地使用。今年暑期以来的话，职工在防暑降温方面还是没有出现什么太多问题，从整体的话生产秩序维持得也比较好。”

　　进入八月，高温天气仍然维持，给广州机务段带来更大的挑战。无论在检修车间内与火花为伴，在整备场上头顶烈日，还是在列车上负责运输安全，坚守岗位的铁路人都要在高温酷暑下，依靠精湛的技艺和坚强的意志完成任务。

　　在铁路人的共同努力下，作为华南地区最大的机务段，今年暑运，广州机务段持续保持着稳定高效运转，为旅客出行提供坚实保障。

暑运先进事迹材料篇4

　　xxx，是一名党员，20xx年9月6号进入南京禄口国际机场工作，在安检一线也干了三个年头，已考取了安检中级证书。作为一名安检员，始终如一的坚持做好每一个细节，有时对于旅客的不满与不理解，他总是善于用亲切的`语气和暖暖的`笑容缓解旅客的焦躁的心。“安检是件细活，急不得，只有把每件事做好做细，才不会出现安全差错”，他经常这样说。

　　20xx年暑运保障期间，机场客流量屡创新高，安检员工们每日都承担着高强度压力，一上岗就是数个小时的连续工作，喝水吃饭都都没有时间，作为一名共产党员，以身作则，在科里人员紧缺的时候，总是放弃自己的休息时间连续多日参与加班。

暑运先进事迹材料篇5

　　今年43岁的小丁是北京铁路公安局北京公安处双桥站派出所民警。参加工作22年以来，他始终牢记党员使命，入警初心，忠诚履职，无私奉献。因工作成绩突出，小丁先后荣获个人二等功1次等荣誉，并被北京铁路公安局评为20xx年度“最美北京铁警”。

　　履职尽责，轻伤不下火线

　　20xx年暑运期间，小丁在一次线路巡逻巡视中，返回派出所时，不慎被脚下的石砟滑倒，整个人脸朝下一个倒栽葱，重重地摔在路基的凹陷处。摔倒一瞬间，他下意识的用手护住了肩部的执法记录仪，脸却直接磕在石砟上，顿时就摔蒙了，整个面部也被摔麻木了。考虑到这条铁路为双方向线路，随时都会有列车驶过，他赶紧爬起来，捡回摔出去的电台，检查了执法记录仪和随身佩戴的八大件装备无损后，才放心的走下了铁路路基。

　　心里想着手里还有工作没有完成，他又加快脚步，却没有顾及早已麻木的脸。途中遇到一名铁路职工，看到他满脸是血的样子惊吓的喊了一声：你脸上怎么全是血？他听到后随手一抹，才发现手上全是鲜血。因为当天的太阳非常毒辣，室外温度高达35度以上，而在烈日灼烤下的铁路沿线更是闷热难耐，他浑身上下早已被汗水浸透了，他以为脸上湿漉漉的鲜血是汗水呢，就没太在意。

　　同职工简单的打过招呼后，他才发觉嘴唇钻心的'疼。回到派出所，赶紧来到洗手间。当看到镜子中的模样，着实被自己的样子吓了一跳。不仅满脸都是血，而且唇部也肿得很高，伤口处不时还有鲜血渗出。他用清水冲洗了一下脸上的血迹，悄悄地去内勤室涂抹了一些碘伏和云南白药，便回到办公室准备开始工作。

　　当同事们看到他脸上的伤口后，大家惊住了，催促他赶紧去医院就诊。但小丁却固执的说：“都是小伤，没事，已经用酒精和碘伏消毒了，又抹了云南白药，过两天消了肿就好了”。

　　见小丁还在推脱不想去医院，派出所同事强行将他带到附近的医院就诊。因为小丁嘴上的伤口已经磕得皮开肉绽了，医生检查清理伤口后缝合了5针。处理完伤口，小丁又毅然返回了派出所继续工作着。

　　入警21年，初心依旧不改

　　小丁是一个对工作极其认真负责而又充满热忱的人。自从1998年9月参加公安工作以来，他先后当过乘警，线路民警，变的是岗位，不变的是他火热的从警初心。

　　在乘警支队工作期间，小丁是刑侦队的一名侦查员。他经常放弃休息时间，参加支队组织的打击流窜犯罪活动小分队，在重点旅客列车上通过便衣蹲守等方式，严密阵地控制，抓捕流窜犯罪现行，默默地保护着旅客的生命财产安全。20xx年，小分队经工作掌握了某趟列车有不法人员伺机作案的线索，迅速在凌晨登上该趟列车蹲守，现场抓获两名盗窃嫌疑人。嫌疑人对盗窃旅客财物的违法犯罪事实供认不讳。

　　在通州西站派出所工作期间，小丁是派出所的业务骨干，主要负责管内的治安防范、案件侦破和客运执勤工作。针对管内易发案的重点防范部位，小丁与同事们一起进行蹲守和打击整治。期间，曾参与破获了5起盗窃案，当场抓获嫌疑人12名，彻底清除了辖区内的违法犯罪活动，维护了铁路运输安全。

　　如今作为双桥站派出所综合组的一名骨干，每到暑运，他对管内的铁路线路开展安全隐患和汛期隐患排查，掌握管内最新的铁路设备设施情况，及时更新基础台账，做到底数清、情况明。对于排查出的隐患，他都逐一登记造册，督促相关单位及时整改。

　　今年7月，北京地区迎来年内最强降雨。按照上级党委关于应对强降雨天气的工作要求，小丁多次与沿线村委会沟通联系，落实线路涵洞排水责任，协调村委会派人看守涵洞，确保汛期京哈线安全畅通。同时，他还按照派出所的警企联动机制，与地方政府综治部门及沿线村委会建立良好沟通机制，多次主动联系铁路相关内部单位，督促相关单位整改线路治安隐患问题、落实防汛工作要求，有效促进了警企联动机制，为辖区线路安全畅通贡献了自己的力量。

　　安心工作，离不开家人默默支持

　　每年的春运、暑运，小丁和派出所同事们都是从早忙到晚。负责辖区治安防范的他常常以所为家，与同事们奋战在一线岗位，偶尔通过微信视频和妻子、女儿沟通一下感情，以表相思之情。因为很少回家，家庭的重担全都落在了妻子一人身上。他的女儿今年11岁，上小学五年级，去年学校没有开学，孩子只能在家里上网课，考虑到繁忙的暑运和防汛工作可能无暇顾及自己的小家，他索性将妻子和女儿送到了岳母家，可很少有人知道，岳母因长期患病也需要人照料。小丁说，这么多年最亏欠的就是家里，最对不起的就是妻子。可正是妻子的默默支持，自己才能全身心地投入工作中。

　　保障辖区治安秩序稳定、守护旅客平安出行是小丁和他的同事们共同的心愿。寒来暑往，他们在履职尽责中以警心诠释初心，默默守护着线路安全，护航着旅客平安。

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