质量工作个人述职报告4篇

质量工作个人述职报告

更新时间：2023-03-07 08:05:31

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质量工作个人述职报告4篇

　　在当下社会，报告与我们的生活紧密相连，我们在写报告的时候要注意逻辑的合理性。其实写报告并没有想象中那么难，下面是小编精心整理的质量工作个人述职报告，希望对大家有所帮助。

质量工作个人述职报告1

　　一年来，我们主要做了以下工作：

　　1、完善管理网络，整章建制，把质量职责落到实处。

　　根据公司领导层的变动情况结合机构调整，及时调整了分公司质量管理网络，明确了各级人员的质量职责，对领导干部重点要害部位进行及时调整。并根据公司安全生产的要求及时贯彻落实上级重要文件精神，把安全管理工作贯穿在质量管理的具体工作中，对组织的各种质量活动积极参与，配合具体落实。同时针对实际及时修订下发了《质量管理工作考核办法》等规章制度，严格按制度做好季度质量及基础工作检查考核兑现工作。参与组织迎接上级部门专项检查10余次，结合实际组织开展定期集中检查和日常抽查相结合的监督检查，及时消除质量事故隐患和苗头，对全年公司、分公司组织的各项检查共查出大小问题132个，进行监督整改，监督现场整改130个，整改率达到98.4%以上，无法彻底整改的问题，组织制定了相应的纠正预防措施。上级部门检查出的问题按检查团要求及时整改，问题整改及时率达到了100%。通过检查与考核的有机结合，促进全处人员的质量安全意识不断增强，工作主动性和积极性得以提高。

　　2、强化现场作业管理，确保重点关键部位安全

　　xx年公司上下对质量工作高度重视，上级相应加大了质量工作监督检查的深度和力度，给我公司质量工作提出了更高的标准和要求。质量工作方面我们重点抓好现场作业管理，把各基层队作为重点部位监控，做到预防为主，严格落实操作流程，贯彻质量体系程序文件的要求，把住关键环节作为质量管理的重中之重，定期不定期进行监督检查，确保了全部工程质量合格。保障了分公司生产经营工作顺利进行。

　　3、持续实施运行质量体系，保证质量管理工作不松懈

　　为提高满足顾客需求、工程质量，确保质量体系有效运行，同时，根据质量体系文件及标准的要求，对分公司在建项目进行统一检查考核。工程开工前先确立质保组织机构，制定质量目标，按照规范编制检试验计划，今年对检试验的编制进行了统一的规定，对关键部位的检验计划要求做到详细具体，并且重点控制部位做为专检控制点，并报质量技术监督部审批，确保三检制的有效进行，并且做到质量与项目部个人挂钩，要求项目部管理人员按照比例缴纳质量保证金，对于出现质量问题的'按照《质量管理工作考核办法》规定全部罚没，并追究个人的责任，施行质事故问责制度，对于合格工程+1倍返还，增加了项目咳嗽倍质量的重视，并且提高了对于质量管理的积极性。

　　4、严格执行质量制度和体系文件，严把物资供应质量关，从源头杜绝质量事故的发生。

　　要求供应部门严格执行质量体系文件，加强物资进场的监控，从物资提货开始做好进场前检验和监控，有效的预防和减少不合格产品进入分公司，并且做好项目部的进场检验，杜绝不合格的材料流入工程。全面落实物资质量负责制保证了工程材料的质量。严把供应部门物资检验关，严格按规定做好物资入库质量检验，所有到货产品全部进行检验和验收，做到了入库物资检验，验收率100%，全年委托质量检验对入库发现不合格产品按用户要求及时处理，不合格产品后处理率达到100%，确保了供应物资质量。从源头堵住了因为产品质量可能造成的质量事故。并要求加工预制部门对加工组装产品严格进行工序质量控制，把好过程检验和最终检验关。

　　竣工的工程投产一次合格率100%，优良率86%，全年未发生一起质量问题。按服务规范和主动到各用户单位，定期开展质量回访，对产品存在的质量问题了解情况，对用户的意见、抱怨认真调查分析，采取措施加以改进，并将结果及时反馈给用户，全处以顾客需求为中心、以顾客关注为焦点，不断改进服务质量，服务水平得以提升。确保了分公司生产“安全、高效”进行。

质量工作个人述职报告2

　　20xx年已经过去两个月了，作为涂装分公司的主管质量的副经理，在这一年的工作中，在很多地方需要总结，夯实自己。

　　1、思想方面

　　首先在思想方面，虽然积极贯彻公司的方针政策、经营理念，但对于社会形势与发展、市场动态等多方面的情况了解不多，也并未主动的去学习了解，以至虽然始终在贯彻执行公司的方针政策，却不能依据当前的社会形势发展状况以及汽车行业市场动态等方面的变化，结合公司的方针政策和经营理念以及目前公司的发展情况展开工作，只是单纯的无思想执行。从某些方面降低了工作效率以及执行力，同时也会导致对于公司高层领导的指示理解上有差异。今后在这方面需要更多的关注国内外的政治经济形势和发展，以及汽车行业的各方市场动态等情况，再结合企业的发展状况，在生产工作中方向性更好，对于上级领导安排的工作以及公司在当前和未来的发展目标任务有更好的理解，能够更好提高工作效率和执行力。

　　2、工作方面

　　20xx年我主要的工作是负责涂装分公司的质量管理工作，主要负责内外部审核、产品质量的工作，以及车间的培训工作。在电泳以及表面处理等方面，对于我个人来说，是一个新的领域，新的工艺，涂装的质量与冲压有相当大的不同，涂装的质量主要是依靠设备的稳定性以及各项参数的监控及调配，这跟冲压的质

　　量主要是依靠工装有很大区别。通过在涂装分公司工作的这几个月里，我基本熟悉了电泳的工艺，从脱脂、水洗、表调、磷化、电泳到烘干，出成品。对于电泳的质量影响的因素很多，脱脂的温度、磷化的效果、以及各项设备参数及化学试剂的.配比，都会对最后的产品质量有影响，任何一项出问题都会导致出现批量的不合格品。及时这些都没有问题，挂具没有及时清理去除油漆，导致电泳过程导电不良，也会影响产件的质量。所以，关注油漆的产品质量不但要每天监控设备的各项参数以及设备情况，还要监督操作者的工作质量，不能偷工减料，打磨挂具时偷懒，打磨不到位影响产品质量。我在来到涂装分公司这几个月的时间里，主要的工作是每天关注现场的油漆线的操作者的工作状态及工作质量，同时也观察每天产出的产品是否出现质量问题，同时也学习电泳的工艺知识以及设备知识，在实践中学习，尽快从一个外行变成能够掌握并运用电泳的工艺知识及设备知识，能够及早的成为一个内行。在日常的学习及检查外，我还要每天关注自检班的工作质量，每天与自检班的检验人员沟通，是否发现问题，同时每天不厌其烦的告诉她们检验要认真负责，不能着急最求产量，不能放过一个有问题的产品，发现问题要及时上报给班长，检验是产品出厂的最后一道门，不能有一丝懈怠。我每周二在自检班现场组织召开车间的质量例会，由分公司的全体中层干部以及生产线上的调度及班长共同参加，根据自检班的检验人员在工作中发现的问题反馈，大家分析出现的原因，怎样整改，如何在今后的工作中避免类似的问题出现，有哪些问题是我们当前立即能够解决的，哪些需要在日常工作中注意的，哪些是需要制定长期措施进行整改。

　　在日常的质量管理工作之外，我还在这几个月接受了主机厂以及其他客户的审核，通过审核也看到了我们的不足之处，通过审核提出的整改项，让我们知道

　　了哪些地方我们做的不好，需要改正提高，尤其是奥迪的审核，给我们敲响了警钟，让我们知道了在质量体系的管理上我们还差的很多，需要我们努力认真的去的学习提高自己，提高管理能力，让我们能够达到奥迪对于我们的要求。在质量的管理上还要更加谨慎严格，不断的提高自身的技术能力以及管理能力，对于质量的重视程度仍然要加强，找到更好的质量管理办法，加强体系建设，更好的控制产品质量。质量管理以外，我还负责分公司的培训工作，按照公司人力资源部的要求，制定分公司的培训计划以及各项培训的课件，并按照计划的时间进行车间级的培训，提高车间员工的综合素质，能够更好的保证质量的前提下完成生产任务。

　　在管理上，作为分公司的副经理，为上级领导分担管理压力是本职工作，但在这方面做的还不够好，5S管理还不到位，虽然每天都对于车间的卫生进行清扫清洁，但做的还不够细致，还不到位，而且5S管理并非只是打扫卫生，对于车间的定置定位还不明确，对于车间员工的约束还不够，还需要进一步加强5S管理力度，提高执行力。在外协产品的出货及返回的数量的管理不够严密，出去的数量和返回的数量并为进行核对，体现了在管理上的疏漏以及责任心不强，在今后也需要加强，并对自身有所约束。

　　3、学习方面

　　在学习上，虽然现在每周都保持着学习，但大多数都是公司安排的培训，自学上还不够，在工作中所缺乏的知识的学习还不够积极，对于生产管理、质量体系、5S管理等方面的学习还很不足，在不断的积累工作经验的同时，理论知识的学习也同样重要。在社会知识、政治、哲学、生产、管理等多方面的知识还是要多多掌握，不断的学习深造，提高自身的综合素质和能力。

　　在今后的工作中，对于我自己，还是要加强自身的学习，对于企业管理、财务知识、精益生产、5S管理、以及一些工作所需要专业知识(如金属材料学等)等，不断的用这些知识充实自己，并同时在工作中不断的向公司的优秀管理者们学习他们的经验，并实用到自己的工作中来，积累工作经验，严格要求自己，认真做好每一件事，加强自我修养，提高工作效率，加强执行力，保持不断的学习，不断的进行自我反省自我批评，端正态度，加强责任心，提高工作效率，做好本职工作，积极完成公司安排的任务，为早日完成公司的百亿目标做出贡献。

　　20xx年的工作重点：严格质量管理

　　加强工艺质量管理：优化工艺流程;健全工艺规范;严格按工艺流程、图纸、指导书操作和考核;做到监督严控把关。

　　加强制造质量的控制：加强工艺质量，强化工艺巡检，制定工艺巡检制度，包括巡检内容、巡检记录、巡检考核;生产过程严格控制把关，发现问题及时处理，避免出现重复的低级的质量问题。

　　提高质量管理体系能力，普及质量体系知识：根据公司质量管理体系要求，针对车间现有情况，对公司质量管理体系进行细分，按照公司质量体系规定，建立分公司的质量管理体系制度，并随时跟踪。在车间内部做好质量体系的宣传及培训，让车间的所有员工都了解质量体系的作用及重要性，全员参与到质量体系管理当中。加强员工的学习与培训，质量要走群众路线。

质量工作个人述职报告3

　　在股份公司我主管技术和质量工作，××××年是股份公司市场占有率提高、销量、产量不断加的一年，是质量稳中有升的一年，××××年我主要做了如下工作：

　　．在总产量不断上升的时候，狠抓了质量工作

　　历史的经验告诉我们，产量攀升时最大的问题是与质量的矛盾问题。过去生产过和不能有效受控，而质量监控又不能及时反映质量状况，质量状态缺乏质量的数据评价，而是粗放的模糊描述，导致在生产过程中不清楚质量水平，不能自我约束，自我控制，导致发动机出厂以后才暴露出大量的问题。基于前车之鉴，××××年我们采取动态检查质量，动态评定质量，动态解决质量问题，用准确的数据描述并预测未来用户使用的质量。对应这种想法，采用了动态质量与碰头制度，解决当天现场发生的和潜在要发生的质量问题；动态质量与评审，周汇总评价，适时分析出质量的状态和要改进的方面；工艺纪律的针对性检查和未定的评审，解决当前热点问题使生产过程可靠控制；将过去经常存在的问题警示化发给基层，强调控制的重点。厂内周质量故障分析会，滤布与车厂的信息绿色通道等措施，均对质量的即时、准确、存放、有数控制起到了积极的作用。

　　××××年的质量指标（外场在线故障率、厂内试车故障率、废品损失率、三包故障率）中，前三项××××年较以前有长足的进步，但三包故障率指标完成的不好，究其原因一方面与三包故障期的延长有关，而更重要的一方面是我们新产品的可靠性和寿命确定还有较大的差距，需要我们不懈努力。

　　．产量压力较大的情况下，狠抓了新品研究的工作

　　××××年新品的研制项目比较多，既有对现有新产品的改型换代长远发展的新产品，如×发动机和×系列前驱动变速器，又有研制和生产同时进行的，如超短发动机新产品，在新产品研制上，除了教育干部职工提高对新产品的高度认识外，主要强调了制定计划的科学性、合理性、现实性；强调执行计划的严肃性；年初在制定计划时深入细致的分析研究，使计划比较符合实际，在执行过程中即时检查，协调出现的问题，强调任何单位、任何个人不能以任何理由不按计划完成试制任务，提高了计划的严肃性。另外，定期与工具厂的新品例会等及时解决出现的问题，保证计划的顺利实现。

　　××××年完成×样机台的研制，超短发动机批量生产，前驱变速器主要零部件均在制造过程中，×变速器改进五档型进入批量生产。

　　．技术准备工作和新产品结构的调整工作

　　技术准备工作先行于生产，技术准备工作要有预见

　　性，要有前瞻性，敏感地准确预测市场的变化，做好前期的能力储备，为生产量的提高留下一定的提前期。对发动机从零件到装试线进行生产线和逐工序测评，并结合新产品结构调整和经济性分析，对生产线进行补充完善，专项技术改造，涉及组织结构调整和新产品结构调整的生产线进行坚决的调整，对车间齿轮线进行调整和专项技术改造，对和车间曲轴线进行合并调整，对和车间冲压焊接线进行了合并调整，这些，均使资源进行了优化配置，发挥了资源的效益。

　　．技术改造工作

　　完成亿元×二期双加工和零部件生产的新产

　　品规划工作，配合研究院完成可行性研制报告，进行初步设计。对零部件的生产和生产线进行反复的调研和设计，并与国内外厂家进行大量的`交流，即将建成前驱变速器壳体线，齿轮线和×发动机的毛坯生产线。

　　对超短机的专用零部件进行生产线的设计，建成缸体专用补充生产线，机油泵壳体生产柔性线和吸气管柔性线，超短机的装配试车线。完成前驱变速器的装配线。新的缸体线协调，厂内安装和调试。

　　．其他工作

　　××××年完成技术攻关项，质量攻关工作项，

　　对压盘，油封漏油，齿轮折断，涨紧轮响，分离轴承异响等项外场的重大质量故障攻关取得明显的成效。

　　狠抓了售后服务工作，强调以人为本的服务，改善软硬件服务状态；与车厂建立了定期的售后服务走访制度，沟通了和车厂的关系，为整机营销提供了保证或消除部分障碍。

　　牵头与韩国两家公司进行了合资的谈判工作。

　　．不足之处

　　自身的能力和水平有一定的差距，在协助总经理主

　　管的工作方面没有创新性的工作。对技术中心的工作未起到应有的作用。质量改进工作尤其外场重大故障率的解决方面指导和领导的不到位，压滤机滤布成效不显著。技术进步工作还比较薄弱，技术进步给生产和经营带来的贡献不大。技术人材的培养，开发技术的掌握、新项目新技术的掌握还有较大的差距。

　　．××××年重点工作

　　首先要抓好上产量的质量稳定和质量稳中提高工

　　作，对外场的主要故障要解决好，其次抓好新新产品的研制和新新产品生产准备建线工作。重点抓好×前驱动变速器的工作。抓好生产线的整体规划工作——新新产品建线，老产品进一步提高生产能力，日产达台；老线的新产品结构调整工作。抓好新缸体线转产工作。

质量工作个人述职报告4

　　在股份公司我主管技术和质量工作，__年是股份公司市场占有率提高、销量、产量不断加的一年，是质量稳中有升的一年，__年我主要做了如下工作：

　　1.在总产量不断上升的时候，狠抓了质量工作

　　历史的经验告诉我们，产量攀升时的问题是与质量的矛盾问题。过去生产过和不能有效受控，而质量监控又不能及时反映质量状况，质量状态缺乏质量的数据评价，而是粗放的模糊描述，导致在生产过程中不清楚质量水平，不能自我约束，自我控制，导致发动机出厂以后才暴露出大量的问题。基于前车之鉴，__年我们采取动态检查质量，动态评定质量，动态解决质量问题，用准确的数据描述并预测未来用户使用的质量。对应这种想法，采用了动态质量与碰头制度，解决当天现场发生的和潜在要发生的质量问题;动态质量与评审，周汇总评价，适时分析出质量的状态和要改进的方面;工艺纪律的针对性检查和未定的评审，解决当前热点问题使生产过程可靠控制;将过去经常存在的问题警示化发给基层，强调控制的重点。厂内周质量故障分析会，与车厂的信息绿色通道等措施，均对质量的.即时、准确、存放、有数控制起到了积极的作用。

　　__年的质量指标(外场在线故障率、厂内试车故障率、废品损失率、三包故障率)中，前三项__年较以前有长足的进步，但三包故障率指标完成的不好，究其原因一方面与三包故障期的延长有关，而更重要的一方面是我们新产品的可靠性和寿命确定还有较大的差距，需要我们不懈努力。

　　2.产量压力较大的情况下，狠抓了新品研究的工作

　　__年新品的研制项目比较多，既有对现有新产品的改型换代长远发展的新产品，如___发动机和__系列前驱动变速器，又有研制和生产同时进行的，如超短发动机新产品，在新产品研制上，除了教育干部职工提高对新产品的高度认识外，主要强调了制定计划的科学性、合理性、现实性;强调执行计划的严肃性;年初在制定计划时深入细致的分析研究，使计划比较符合实际，在执行过程中即时检查，协调出现的问题，强调任何单位、任何个人不能以任何理由不按计划完成试制任务，提高了计划的严肃性。另外，定期与工具厂的新品例会等及时解决出现的问题，保证计划的顺利实现。

　　__年完成__样机1台的研制，超短发动机批量生产，前驱变速器主要零部件均在制造过程中，__变速器改进五档型进入批量生产。

　　3.技术准备工作和新产品结构的调整工作

　　技术准备工作先行于生产，技术准备工作要有预见性，要有前瞻性，敏感地准确预测市场的变化，做好前期的能力储备，为生产量的提高留下一定的提前期。对发动机从零件到装试线进行生产线和逐工序测评，并结合新产品结构调整和经济性分析，对生产线进行补充完善，专项技术改造，涉及组织结构调整和新产品结构调整的生产线进行坚决的调整，对204车间齿轮线进行调整和专项技术改造，对207和212车间曲轴线进行合并调整，对211和213车间冲压焊接线进行了合并调整，这些，均使资源进行了优化配置，发挥了资源的效益。

　　4.技术改造工作

　　完成1.95亿元__二期双加工和零部件生产的新产品规划工作，配合_研究院完成可行性研制报告，进行初步设计。对零部件的生产和生产线进行反复的调研和设计，并与国内外厂家进行大量的交流，即将建成前驱变速器壳体线，齿轮线和__发动机的毛坯生产线。

　　5.其他工作

　　__年完成技术攻关项，质量攻关工作__项，对压盘，油封漏油，齿轮折断，涨紧轮响，分离轴承异响等项外场的重大质量故障攻关取得明显的成效。

　　狠抓了售后服务工作，强调以人为本的服务，改善软硬件服务状态;与车厂建立了定期的售后服务走访制度，沟通了和车厂的关系，为整机营销提供了保证或消除部分障碍。

　　牵头与韩国两家公司进行了合资的谈判工作。

　　6.不足之处

　　自身的能力和水平有一定的差距，在协助总经理主管的工作方面没有创新性的工作。对技术中心的工作未起到应有的作用。质量改进工作尤其外场重大故障率的解决方面指导和领导的不到位，成效不显著。技术进步工作还比较薄弱，技术进步给生产和经营带来的贡献不大。技术人材的培养，开发技术的掌握、新项目新技术的掌握还有较大的差距。

　　7.__年重点工作

　　首先要抓好上产量的质量稳定和质量稳中提高工作，对外场的主要故障要解决好，其次抓好新新产品的研制和新新产品生产准备建线工作。重点抓好__前驱动变速器的工作。抓好生产线的整体规划工作――新新产品建线，老产品进一步提高生产能力，日产达1300~1500台;老线的新产品结构调整工作。抓好新缸体线转产工作。

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