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随着人们自身素质提升,我们使用报告的情况越来越多,其在写作上有一定的技巧。那么报告应该怎么写才合适呢?下面是小编收集整理的机场述职报告,仅供参考,大家一起来看看吧。
机场述职报告 篇1
尊敬的各位领导、同事:大家好!今天很荣幸在这里做我任职运行指挥中心指挥室副主任半年工作以来的述职报告。在过去的半年中,我紧密围绕集团运行指挥中心工作部署和工作思路、总体目标,结合指挥中心的工作实际,在分管工作范围内,敢于创新,勇于开拓,通过指挥室同事们的共同努力下,较好地完成了半年各项工作任务。能取得这样的成绩离不开领导们的信任语同事们的协助支持。在工作期间结合自己专业知识及岗位实践已经完全能够熟练本职各项工作能力,可以有效快速完成各阶段的工作任务。 任职运行指挥中心指挥室副主任至今,主要工作成就为:
1、工作中一直坚持“安全第一 服务至上”的理念,做好了每项工作。
2、出色完成了春运、“两会”等重大航空运输飞行的保障工作
3、加强员工业务培训、强化提高了转岗员工业务知识和技能
4、持续完成了不停航施工保障的工作
5、在科室中全面开展了相关创建工作
6、提前做好了旺季生产保障准备工作 同时保障了分管科室设备正常运行、有效管理了对科室考勤和绩效考核工作、按时完成科室qc工作,并取得了一定成绩。严格执行效能监察、女职工示范岗的日常工作、进行了创建青年安全示范岗活动。任职以来认真协助主任做好本科室各项工作,严格恪守实施有效管理,促进科室成为了稳定、团结有战斗力的集体。严格按照中心运行手册及各项规章制度开展工作。履行了运行指挥中心指挥室副主任各项职责,保证了科室工作正常有效的运行。 一直以来,对于自己职责范围内的工作,我不仅能够按时高效完成,并且对于上级领导安排的工作,我不折不扣执行落实出色完成,从不讲任何客观理由和条件,能够尽自己最大地努力去完成,同时工作成果得到了领导的肯定和认同。
一、现将我半年来工作的情况、思想向组织和各级领导汇报如下:
1、以身作则,严以律己古人云:其身正,不令而行;其身不正,虽令不行。意思就是说管理者应当身为表率处处
做员工的榜样,才能令行禁止。严格要求自己,不搞特殊化,不以自己的身份而放松要求,这是一个人能不断进取的先决条件。所以我认为这是对管理者最基本的要求和准则。
2、注重提升自身能力、素质:走上领导岗位后,我重新审视自己,看自身能力和素质,能不能适应机场发展的需要、能不能适应完成正常工作安全目标的需要。并经常告诫自己,工作上一定要立得住脚,不辜负领导的期望与同事的关心,提高自身能力和素质是关键。我首先从自身做起“抓业务,讲学习” 始终将自己摆在一个学习者的位置上。在工作中,坚持学习,严于律己,在实践中磨练、提高自己。不满足于现有掌握的飞行签派知识,还积极学习空中交通管理、飞行区技术
标准等方面相关知识,工作之余也不忘向领导、同事虚心请教,提高自己分析问题,解决问题的能力,在中心和科室组织的换季业务考核中屡屡名列前茅。古人讲,“业精于勤荒于嬉,形成于思毁于惰”,提高完善自我离不开勤,工作出成绩也离不开勤。作为一个部门的副职,工作中少一些患得患失,只要把思想摆正了,坚持行为影响,以良好形象为牵引,就会产生很高的凝聚力和高涨的工作热情。
3、加强贯彻和执行力度对个人而言执行力就是办事能力;对团队而言执行力就是战斗力;对企业而言执行力就是经营能力。而衡量执行力的标准,对个人而言是按时按质按量完成自己的工作任务;因此需要确切实际去做好每次工作总结及计划,一定要在日常工作当中去贯彻和执行,这样才会科学合理地提高工作效率,保障各方面的`工作质量。
二、过去半年里的主要的经验和收获。
在运行指挥中心任职指挥室副主任半年来,完成了一些工作,取得了一定成绩,总结起来有以下几个方面的经验和收获:
1、只有摆正自己的位置,下功夫熟悉基本业务,才能尽快适应新的工作岗位
2、只有主动融入集体,处理好各方面的关系,才能在新的环境中保持好的工作状态
3、只有坚持原则落实制度,认真管理科室运行,才能履行好副主任的职责
4、只有树立员工的服务意识,加强与员工的沟通协调,才能把运行工作做 好。
三、存在的不足、与改正措施.
由于初次涉及运行指挥中心指挥室副主任管理工作,缺乏相关工作经验,刚开始的时候有些生疏,但随着自己及时调整 ,也取得了一些不错的效果。但还有很多不足之处,总结下来有以下几点:
(1)业务知识的学习提高的不够,工作方法需要变通,工作效率的提升、需要多向领导同事讨经验,学习业务知识。要知道学无止境。创新工作方法,学会灵活变通,提高工作效率。
(2)工作中不够沉稳,做事有点激进,缺乏成熟的领导能力。
(3)提高员工的办事能力、有些事情员工们还是有些不知如何去做、这个就需要加强员工理论知识培训,让员工们的工作能力达到完全可以自主、自立。
(4)缺少与其他科室协助工作经验,对整体协助工作掌控能力较弱。针对上述工作中存在的不足,为了做好接下来的工作,突出做好以下几个方面:(a)积极搞好员工之间的关系、让员工之间和睦相处;(b)加强业务知识的学习,创新工作方法和管理思路,提高工作效率;(c)加强自我素养的提升,完善独立成熟的领导能力。(d)加强与其他兄弟科室的联系,提前做好每项工作的沟通,提高对每个协作的兄弟科室的全面认识。
四、确定了下半年工作主要方向与内容
1、坚持安全责任制的落实,充分利用机场运行资源,采取切实有效的安全保障措施,千方百计做好机场旺季生产运输保障工作,确保全年安全生产目标的顺利实现。
2、继续加强安全运行中的规范化管理,切实转变员工思想观念,树立大局意识,坚持抓好“一个安全和两个服务”,为集团客户提供优质、高效服务。
3、重点做好专机、包机、公务机、要客等特殊航班的保障,如:十八大专机、朝觐包机等;根据任务性质不同,结合指挥室工作实际制定可行的保障措施。
4、继续加大不停航施工保障力度,加强内外协调工作,确保施工期间机场运行安全正常。
5、业务培训多样化;采取轮流讲课、专题讨论、定期考核等形式加强岗位培训;同时采取专人牵头和有趣味性的方式,调动全员业务学习的积极性。
6、做好换季工作;总结历年工作经验,学习并完善《指挥室大面积航班保障流程》,《指挥室冬季除冰雪流程》,《飞机定点除冰的保障流程》。
7、完善指挥室各项应急处置预案,进一步细化突发事件处置程序,计划下半年组织进行一次桌面模拟演练。下半年,指挥室将继续围绕中心整体工作目标,以更加坚实的思想基础和优良的工作作风,扎扎实实做好各项工作,保持和发扬取得的成绩,积极改进不足之处,发挥员工的创造力和主人翁精神,努力实现全年奋斗目标。以上是我的述职报告,我在任职期间,虽然取得了一点成绩。但也存在着不足和不周到的地方,真诚地希望得到领导和同志们的批评指正。最后对各位领导和全体同志对我一直以来的关心帮助表示诚挚的感谢!谢谢大家!
机场述职报告 篇2
我到机场今天正好是四个月,这短短的四个月,却对我产生了比较深远的影响,我是个小年轻,第一次踏入社会,抱着新鲜不服输的态度,年轻气盛。但是我却很幸运,因为我遇到了这么多高素质、高品德的好领导和好同事,是他们的包容、理解和传授让我在这短短四个月里学到了很多东西,我现将这四个月的工作学习情况跟大家汇报一下:
刚来机场,跟李佳学习起降费的收入,他让我从基础学习,一点儿一点儿接触、熟悉机场收入的整个程序,同时培养我的创新求变意识,寻找没有最好只有更好的统计方法,力求工作上的创新与突破!在此感谢李佳充满慈爱的关怀和宽容,让我从一个对机场陌生的人变成了现在对机场逐渐熟悉的人!当然,还需要更多的了解学习与进步!希望李佳老师永远一如既往,不吝赐教!领导与同事对我这样一个刚踏入社会的年轻人,都给予了不同程度的关怀和帮助,比如各位领导对我生活上的嘘寒问暖,没有电视给我们要的电视,各位同事对我工作过程中遇到问题的用心解答,还有刘科长,王科长无私的帮助,大伟都很感动,我更希望自己快快成长起来,力争做一个对机场对大家有用的人!回报社会、回报机场、回报大家!
在前面工作中,完成了对民航下发旧文件和新文件的学习与理解,可以胜任新规定下机场收入改革的新要求新局面,在接下来的工作中,我将一如既往、奋发向上,以大家的利益为出发点,保持年轻人的冲劲,将起降收入做好!工作思路如下:
1.加强与特车队、安检的.联系,保持机号表更新一致。
2.深入学习了解机场财会的整个程序,整个思路,培养有总体感和大局面的头脑!争取早日找到领导所提到的改进之法!
3.机场收入方面,加强与各个航空公司的联系,建立机场与航空公司之间的交情!及时催帐、入帐!收入是基础之一,必须用更多的心力在这方面。
4.利用工作之余加强与财会有关法律方面的学习与探讨,提高自己的综合素质!
5.五号之前报重点税、报税,写收入分析,每个季度需将重点税源分析发给税务局。15号之前,打发票,尽快将起降费寄出。15到30号订凭证、订起降费汇总表、催款、整理应收帐款。25-26号找实业公司询问停车场收入并入账。
最后,我一定将自己负责的各项事务担起来,在最短的时间内提高自己的业务水平!用心学习!请领导放心!
烟台国际机场集团有限公司财务部
邵大伟
20xx年03月11日
机场述职报告 篇3
弹指一挥间,我在安检的岗位上又平凡地走过了一年。追忆往昔,这一年来的工作自己没有取得太大的成绩。但是,在领导和同事们的帮助下,我的工作能力有了很大的提升。展望未来,为了总结过去,扬长避短,使自己站得更高、走得更好,寄望明天的工作更为进步,现将20xx年度的工作情况总结如下:
一、思想方面
我在思想上严以律己,热爱党的教育事业。与每位同事团结合作,能够正确处理好同事之间,特别尊敬老员工,把他们作为自己学习的榜样。一年来,我还积极参加各类政治业务学习,努力提升自己的政治水平和业务水平。遵守部门各项规章制度,服从部门的各项工作安排。
二、业务工作方面
不断向先进同事学习,以他们为榜样,做到爱岗敬业、无私奉献。而且在工作、学习和生活中,时刻约束自己。在实际工作中,时刻严格要求自己,严谨、细致、尽职尽则,努力做好本职工作,团结同志,认真完成各项工作。一年来,在部门领导及同志们的关心帮助下。
三、组织纪律方面
今年以来,我将加强组织纪律意识贯穿到工作生活中。不仅是从小事做起,点滴做起,严格要求自己。更在日常生活中注意遵守各项规则制度,每一次上下班,每一次接待旅客,我都做到严格规范,坚持精益求精,不断提升对自身的要求,确保纪律严明,作风过硬。
四、本人今后的努力方向
回顾一年的工作学习,检查自身存在的问题,我发现存在以下问题:一是学习不够。当前,以便捷交通为基础的民航事业迅速发展,新情况新问题层出不穷。面对严峻的挑战,自己缺乏学习的紧迫感和自觉性将不能适应新的要求。二是在工作压力大的时候,有时情绪过于急躁,这是自己政治素质还不够高的表现。
针对以上问题,我为明年确定了努力方向是:一是加强理论学习,进一步提升自身素质。要适应新形式下安检工作的新要求,必须要通过对国家法律、法规以及相关政策的深入学习,增强分析问题、理解问题、解决问题的实际能力,二是增强大局观念,转变工作作风,努力克服自己的'消极情绪,提升工作质量和效率,积极配合领导同事们把工作做得更好。
三是打牢全心全意为人民服务的思想,脚踏实地的工作。时刻用徐总的话为行动指南,以新世纪、新阶段的三大历史使命为己任,虚心向先进同事学习,不断丰富与旅客之间的关系,把为人民服务的宗旨观念落实到行动中去。切实提升行政执法效率,真正成为一名优秀的安检员。
生活总在执着和付出中精彩。我知道,任何事情都是在不断的反思——改进——再反思——再改进的过程中不断的发展完善的。相信在大家的帮助下我能不断地加以克服缺点,我也将一如既往地尽自己所能努力工作,不断攀登新的高峰!
机场述职报告 篇4
作为公司副总经理,我的工作职责是:围绕集团公司大局,积极协助总经理完成分管工作。一年来,我本着对公司和全体员工高度负责的态度,一心一意谋发展,尽心尽力抓工作,较好地履行了作为一名公司副总经理的职责。现将一年来履行职责的情况汇报如下:
一、廉洁自律,严修为政之德
xx年,我很好地遵守了党的四大纪律和八项要求,廉洁自律,严于律已,很好地把握自己。无论财经纪律还是其他经济方面,个人都能坚持原则,没有利用职务之便为自己谋私利,对吃喝送请坚决进行回绝。主要作法是:
1、 坚持学习,用尚方宝剑来警示自己。本时始终坚持看书读报,对党的方针政策作到心中有数。充分利用党委中心组学习和讨论的机会,增强对政策的熟悉和理解。认真学习集团下发的各项文件和规定,作到心中有数。
2、 涉及重大经济合同方面的事项严格按公司规定办。xx年公司新增固定资产投资20xx多万元,涉及我分管的部门资金就占了一半,对于这些项目的采购,我以宏观把握为主,具体采购则是由公司采购小组来完成。这样就避免了领导一言堂,使采购走过场的可能,从而有效地发挥了采购小组货比三家的原则,达到了按优采购的目的。
3、 坚持民主集中制原则。对于重大问题多请示,常汇报,把自己分管的工作进行通报,做到在位不越位,分工不分家;使工作大家一起作,困难一起帮。
二、砺志勤勉,紧紧围绕三条主线开展工作
1、围绕党委分工协助总经理抓好落实。xx年党委分工中明确,我主管经营管理工作,协助总经理抓好财务工作,兼管地勤保障部、安全检查站,联系公安、口岸工作。
公司的财务工作一直走在集团的前列,这是有目共睹的,多年来,形成了一整套行之有效的规章制度,特别是xx年度,企划财务部的工作除了作好了日常工作,如财务指标的下达、年中的财务检查与考核、以及年未财务兑现工作、集团财务规定的各项工作,充分为了公司的两大审计工作和文明机场的准备工作积极筹措资金,快速上报各项固定资产投资计划。此外,还圆满地完成了湖南审计厅对包括对我分公司在内的机场集团的经济责任审计工作,这既是一场硬仗,又是一场大胜仗。
地勤保障部和安全检查站都是一线生产单位,直接面对旅客和机组人员,每一个人的工作都代表了机场的形象,两个部门在公司的员工总数中占到了二分之一,但相对于目前公司的生产量和场地来说,其工作岗位还欠缺人手。我是从xx年开始分管地勤保障部的,从一开始,我不是特别熟悉其工作,因此买了一些服务礼仪方面的书籍来充实自己,平时注意到基层多问、多看,渐渐地熟悉了这个部门的工作性质,岗位流程,以及员工欢快的笑声与委屈的泪水。地保部的工作是安全与服务两大主题,但更多地是服务工作。采取了不少形式来提高服务质量。我是从去年开始分管安检站的工作的,由于国际形势日益复杂,空防安全凸现压力。只有从技术手段不断提升才能有效降低安全风险,同时也必须注重服务质量,才能取得旅客的配合与满意。
地保部和安检站还在公司的文艺和体育方面充当着积极的主力军,他们克服工作压力,挤出时间,积极参与,涌现出了不少明星或中坚骨干.
2、围绕公司重点工作搞好督促工作;
应该说,机场分公司xx年有三件大事:即文明机场的创建,安保审计和安全审计。如果说我的分管工作更多地是从块块出发的话,那07年我在督促公司的重点工作方面更多地是从条条出发,兼顾块块的。xx年公司的这三件大事,集团都给予了高度的重视,集团领导多次来公司指导工作。公司党委也是下定决心,集中精力办大事,出台了一系列的举措来确保这三件大事的顺利完成。我也正是基于公司的统一部署不折不扣的抓落实的。
在文明机场创建时,我主要负责环境卫生的督察工作。我机场在创建前,基础工作相对薄弱,环境秩序档次较低,集团公司秦书记几次亲临公司指导工作时,对我公司的创建工作从很高的角度出发,除了给候机楼更换了座椅,同意安排专门的改造费用,新增了人手,此外,对工作区的环境卫生的整改也提出了很高的'标准。正是由于上级领导的支持与关心,文明机场的创建工作进展比较顺利。各部门把各自责任区的环境卫生按照高标准完成了,对于机关下达的整改通知也都能按时完成。
安保审计工作的意义在于严把空防安全关口,规范进入隔离区的人、车和物品的程序,消除进入隔离区的人、车和物品可能存在的不安全性因素,完善机场应急救援程序。在审计前,我主要针对机场坪秩序和进入隔离区的证件办理进行了督促,重点加强了对公安和安检的检查工作。在陪同审计组检查时,不失时机地把公司上下齐心协力地作准备工作的感人经历介
绍给审计人员,让审计组能更动态地了解我公司的安保审计工作的认真对待的态度和争取达标的迫切心理。此外,由于安检员人数和执证上岗率都难以达到标准,安检站也充分利用同学关系,积极作工作,争取审计员理解我们的工作,使其相信我们今后会作得更好!
通过文明机场和安保审计工作的顺利完成,公司的环境秩序明显变化了,各种规章和台账也建立健全了,迎审工作经验也丰富了。因此,对于安全审计工作也作到了心中有数。安全审计工作包含七大部分,我主要负责对各部门的进度情况进行掌握,重点是带领人事部对各部门的人员培训进行检查。由于大家的准备工作充分,加上审计过程中积极热情,把一个充满活力,富有朝气的荷花机场展现在审计组全体人员和观摩人员面前了,因此,审计工作相当顺利地通过了。
3、围绕公司对外关系作好协调工作;
一是联系公安工作。机场公安分局xx年在维护机场公共安全和秩序方面发挥了积极的作用,保住了机场的平安,重点打击了黑车,整顿了停车场的秩序。我在联系公安方面作了一些点滴工作,一是贯彻落实民航和地方政府布置的专机或警卫任务,二是督促上级文件要求的专项行动,三是公司在力所能力的情况下,提供富康车作警用任务,提供停车用房以供公安查扣车辆停放等。
二是联系口岸工作。张家界机场口岸目前是二类口岸,申请改成一类口岸的计划已经xx同意列入十一五规划。这中间有大量的工作要作,主要由政府口岸办来牵头,但最大的受益者还是机场,因此,机场十分关心此项工作的进展。对于日常地区航班与国际包机航班,机场都能与联检单位
紧密配合,共同保障好航班。对于边检存在的一些实际困难,公司也参照长沙黄花机场的作法予以了帮助解决。
三是联系旅游工作。机场的发展离不开张家界的旅游发展,公司作为市旅游工作委员会的成员单位,一直积极参予其组织的各种会议,及时报送相关资料。特别是全省旅游产业大会在张家界的成功举办,为张家界的旅游发展带来了腾飞的契机。我有幸参加了这次大会,深受鼓舞。在xx年,结合省里和市里旅游工作的部署,多次和市旅游局进行沟通,并与市里大的旅行社和包机公司进行了航空旅游市场的研讨,真正把机场的发展融入到市里的发展中去。此外,我作为区人大代表,也从区里产业发展的角度,一方面提出永定区的产业发展要积极依托航空物流,盘活资源;另外一方面则希望区里关心支持机场的建设与发展,在政策上予以倾斜。
回首xx年,沉淀在我心中的收获很多,首先是感动,这么多的工作任务,是我们的员工加班加点,毫无怨言地一件一件地完成,十分感动呀,这不亚于是一场士兵突击呀!二是骄傲,我作为这个团结的大家庭的一员,这里有辉煌的成绩,是我的荣耀。三是责任,虽然成绩可圈可点但毕竟过去,如何面对xx年,我们必须负责任地去面对。
三、任重道远,紧扣中心战胜挑战
1、要进一步夯实空防安全工作。首先是抓好安全整改工作,认真把每一条作好,重点是搞好安检人员的执证上岗培训和考核工作,形成一种长期机制。其次是要坚持以前作的一些好的作法。规章制度在去年已经有了很大的完善,并都汇篇成册了。因此接下来要作的就是,按制度办事。最后,要创新空防安全工作。空防安全工作是动态的,要不断地根据形势的走动,来制定计划。
机场述职报告 篇5
转眼之间,一年的光阴又将匆匆逝去。机场地面服务员工作岗位上,我始终秉承着“在岗一分钟,尽职六十秒”的态度努力做好机场地面服务员岗位的工作,并时刻严格要求自己,摆正自己的工作位置和态度。在各级领导们的关心和同事们的支持帮助下,我在机场地面服务员工作岗位上积极进取、勤奋学习,认真圆满地完成今年的机场地面服务员所有工作任务,履行好xxx机场地面服务员工作岗位职责,各方面表现优异,得到了领导和同事们的一致肯定。现将过去一年来在xxx机场地面服务员工作岗位上的学习、工作情况作简要总结如下:
一、思想上严于律己,不断提高自身修养
一年来,我始终坚持正确的价值观、人生观、世界观,并用以指导自己在xxx机场地面服务员岗位上学习、工作实践活动。虽然身处在机场地面服务员工作岗位,但我时刻关注国际时事和中央最新的精神,不断提高对自己故土家园、民族和文化的归属感、认同感和尊严感、荣誉感。在xxx机场地面服务员工作岗位上认真贯彻执行中央的路线、方针、政策,尽职尽责,在机场地面服务员工作岗位上作出对国家力所能及的贡献。
二、工作上加强学习,不断提高工作效率时代在发展,社会在进步,信息技术日新月异。
xxx机场地面服务员工作岗位相关工作也需要与时俱进,需要不断学习新知识、新技术、新方法,以提高机场地面服务员岗位的服务水平和服务效率。特别是学习机场地面服务员工作岗位相关法律知识和相关最新政策。唯有如此,才能提高xxx机场地面服务员工作岗位的业务水平和个人能力。定期学习机场地面服务员工作岗位工作有关业务知识,并总结吸取前辈在xxx机场地面服务员工作岗位工作经验,不断弥补和改进自身在xxx机场地面服务员工作岗位工作中的缺点和不足,从而使自己整体工作素质都得到较大的.提高。回顾过去一年来在xx机场地面服务员工作岗位工作的点点滴滴,无论在思想上,还是工作学习上我都取得了很大的进步,但也清醒地认识到自己在xxx机场地面服务员工作岗位相关工作中存在的不足之处。主要是在理论学习上远不够深入,尤其是将思想理论运用到xxx机场地面服务员工作岗位的实际工作中去的能力还比较欠缺。在以后的xxx机场地面服务员工作岗位工作中,我一定会扬长避短,克服不足、认真学习机场地面服务员工作岗位相关知识、发奋工作、积极进取,把工作做的更好,为实现中国梦努力奋斗。展望新的一年,在以后的xx工作中希望能够再接再厉,要继续保持着良好的工作心态,不怕苦不怕累,多付出少抱怨,做好机场地面服务员岗位的本职工作。同时也需要再加强锻炼自身的机场地面服务员工作水平和业务能力,在以后的工作中我将加强与xxx机场地面服务员岗位上的同事多沟通,多探讨。要继续在自己的工作岗位上踏踏实实做事,老老实实做人,争取为xx做出更大的成绩。
机场述职报告 篇6
尊敬的各位领导、同事:
大家好!今天很荣幸在这里做我任职运行指挥中心指挥室副主任半年工作以来的述职报告。在过去的半年中,我紧密围绕集团运行指挥中心工作部署和工作思路、总体目标,结合指挥中心的工作实际,在分管工作范围内,敢于创新,勇于开拓,通过指挥室同事们的共同努力下,较好地完成了半年各项工作任务。能取得这样的成绩离不开领导们的信任语同事们的协助支持。在工作期间结合自己专业知识及岗位实践已经完全能够熟练本职各项工作能力,可以有效快速完成各阶段的工作任务。
任职运行指挥中心指挥室副主任至今,主要工作成就为:
1、工作中一直坚持“安全第一 服务至上”的理念,做好了每项工作。
2、出色完成了春运、“两会”等重大航空运输飞行的保障工作
3、加强员工业务培训、强化提高了转岗员工业务知识和技能
4、持续完成了不停航施工保障的工作
5、在科室中全面开展了相关创建工作
6、提前做好了旺季生产保障准备工作
同时保障了分管科室设备正常运行、有效管理了对科室考勤和绩效考核工作、按时完成科室QC工作,并取得了一定成绩。严格执行效能监察、女职工示范岗的日常工作、进行了创建青年安全示范岗活动。任职以来认真协助主任做好本科室各项工作,严格恪守实施有效管理,促进科室成为了稳定、团结有战斗力的集体。严格按照中心运行手册及各项规章制度开展工作。履行了运行指挥中心指挥室副主任各项职责,保证了科室工作正常有效的运行。
一直以来,对于自己职责范围内的工作,我不仅能够按时高效完成,并且对于上级领导安排的工作,我不折不扣执行落实出色完成,从不讲任何客观理由和条件,能够尽自己最大地努力去完成,同时工作成果得到了领导的肯定和认同。
一、现将我半年来工作的情况、思想向组织和各级领导汇报如下:
1、以身作则,严以律己
古人云:其身正,不令而行;其身不正,虽令不行。意思就是说管理者应当身为表率处处做员工的榜样,才能令行禁止。严格要求自己,不搞特殊化,不以自己
的身份而放松要求,这是一个人能不断进取的先决条件。所以我认为这是对管理者最基本的要求和准则。
2、注重提升自身能力、素质:
走上领导岗位后,我重新审视自己,看自身能力和素质,能不能适应机场发展的需要、能不能适应完成正常工作安全目标的需要。并经常告诫自己,工作上一定要立得住脚,不辜负领导的期望与同事的关心,提高自身能力和素质是关键。我首先从自身做起“抓业务,讲学习” 始终将自己摆在一个学习者的位置上。在工作中,坚持学习,严于律己,在实践中磨练、提高自己。不满足于现有掌握的飞行签派知识,还积极学习空中交通管理、飞行区技术标准等方面相关知识,工作之余也不忘向领导、同事虚心请教,提高自己分析问题,解决问题的能力,在中心和科室组织的换季业务考核中屡屡名列前茅。
古人讲,“业精于勤荒于嬉,形成于思毁于惰”,提高完善自我离不开勤,工作出成绩也离不开勤。作为一个部门的副职,工作中少一些患得患失,只要把思想摆正了,坚持行为影响,以良好形象为牵引,就会产生很高的凝聚力和高涨的工作热情。
3、加强贯彻和执行力度
对个人而言执行力就是办事能力;对团队而言执行力就是战斗力;对企业而言执行力就是经营能力。而衡量执行力的标准,对个人而言是按时按质按量完成自己的工作任务;因此需要确切实际去做好每次工作总结及计划,一定要在日常工作当中去贯彻和执行,这样才会科学合理地提高工作效率,保障各方面的工作质量。
二、过去半年里的主要的经验和收获。
在运行指挥中心任职指挥室副主任半年来,完成了一些工作,取得了一定成绩,总结起来有以下几个方面的经验和收获:
1、只有摆正自己的位置,下功夫熟悉基本业务,才能尽快适应新的工作岗位
2、只有主动融入集体,处理好各方面的关系,才能在新的环境中保持好的工作状态
3、只有坚持原则落实制度,认真管理科室运行,才能履行好副主任的职责
4、只有树立员工的服务意识,加强与员工的沟通协调,才能把运行工作做
好。
三、存在的不足、与改正措施
由于初次涉及运行指挥中心指挥室副主任管理工作,缺乏相关工作经验,刚开始的时候有些生疏,但随着自己及时调整 ,也取得了一些不错的效果。但还有很多不足之处,总结下来有以下几点:
(1)业务知识的学习提高的不够,工作方法需要变通,工作效率的提升、需要多向领导同事讨经验,学习业务知识。要知道学无止境。创新工作方法,学会灵活变通,提高工作效率。
(2)工作中不够沉稳,做事有点激进,缺乏成熟的领导能力。
(3)提高员工的办事能力、有些事情员工们还是有些不知如何去做、这个就需要加强员工理论知识培训,让员工们的工作能力达到完全可以自主、自立。
(4)缺少与其他科室协助工作经验,对整体协助工作掌控能力较弱。
针对上述工作中存在的'不足,为了做好接下来的工作,突出做好以下几个方面:
(a)积极搞好员工之间的关系、让员工之间和睦相处;
(b)加强业务知识的学习,创新工作方法和管理思路,提高工作效率; (c)加强自我素养的提升,完善独立成熟的领导能力。
(d)加强与其他兄弟科室的联系,提前做好每项工作的沟通,提高对每个协作的兄弟科室的全面认识。
四、确定了下半年工作主要方向与内容
1、坚持安全责任制的落实,充分利用机场运行资源,采取切实有效的安全保障措施,千方百计做好机场旺季生产运输保障工作,确保全年安全生产目标的顺利实现。
2、继续加强安全运行中的规范化管理,切实转变员工思想观念,树立大局意识,坚持抓好“一个安全和两个服务”,为集团客户提供优质、高效服务。
3、重点做好专机、包机、公务机、要客等特殊航班的保障,如:十八大专机、朝觐包机等;根据任务性质不同,结合指挥室工作实际制定可行的保障措施。
4、继续加大不停航施工保障力度,加强内外协调工作,确保施工期间机场运行安全正常。
5、业务培训多样化;采取轮流讲课、专题讨论、定期考核等形式加强岗位培训;同时采取专人牵头和有趣味性的方式,调动全员业务学习的积极性。
6、做好换季工作;总结历年工作经验,学习并完善《指挥室大面积航班保障流程》,《指挥室冬季除冰雪流程》,《飞机定点除冰的保障流程》。
7、完善指挥室各项应急处置预案,进一步细化突发事件处置程序,计划下半年组织进行一次桌面模拟演练。
下半年,指挥室将继续围绕中心整体工作目标,以更加坚实的思想基础和优良的工作作风,扎扎实实做好各项工作,保持和发扬取得的成绩,积极改进不足之处,发挥员工的创造力和主人翁精神,努力实现全年奋斗目标。
以上是我的述职报告,我在任职期间,虽然取得了一点成绩。但也存在着不足和不周到的地方,真诚地希望得到领导和同志们的批评指正。最后对各位领导和全体同志对我一直以来的关心帮助表示诚挚的感谢!
谢谢大家!
机场述职报告 篇7
各位领导,同志们:
我被聘任为xx机场安全检查站站长助理。在机场党政和安检站的正确领导和同事们的支持下,我按照机场安检总体工作部署和目标任务要求,以科学发展观为指导,认真执行安检工作方针政策,围绕中心,突出重点,狠抓落实,注重实效,在自己工作岗位上认真履行职责,较好地完成自己的工作任务,取得了一定的成绩。下面,根据上级领导的安排和要求,就自己任安检站站长助理以来的工作情况向领导和同志们做如下汇报,如有不当,请批评指正:
一、学习理论,提升政治思想觉悟
自任安检站站长助理以来,我认真学习“两学一做”,用党的理论武装自己的头脑,提升政治思想觉悟,在思想上与机场、安检站保持一致,坚定理想信念,树立正确的世界观、人生观和价值观,树立全心全意为旅客服务的思想,做到无私奉献。在工作上我养有吃苦耐劳、善于钻研的敬业精神和求真务实的工作作风,服从机场、安检站领导的工作安排,紧密结合岗位实际,完成各项工作任务。在实际工作中,我坚持“精益求精,一丝不苟”的原则,认真对待每一件事,认真对待每一项工作,坚持把安检工作做完做好。
二、学习文化,提升业务工作水平
我是一个喜欢学习的人,总觉得人的一生是学习的一生,特别在当今发展迅速的时代,学习就更加重要,一个人不学习,就跟不上时代的需要,必定被时代所淘汰。我在工作上除了学习党的理论知识外,重点是学习机场安检方面的国家方针政策和业务工作知识,做到学深学透,掌握在脑海里,运用到实际工作中,为自己做好机场安检工作打下坚实的基础。通过学习,我熟悉和掌握了机场安检方面的方针政策、法律法规和基本工作知识与技能,增强了履行岗位职责的能力和水平,做到与时俱进,增强大局观,能较好地结合实际情况加以贯彻执行,具有较强的工作能力,能完成较为复杂、繁琐的机场安检工作任务,取得良好成绩。
三、加强建设,提升自身综合素质
我是机场安检站站长助理,知道自己责任重大,努力按照政治强、业务精、善管理的.复合型高素质的要求对待自己,以此全面提升自己的政治、业务和管理素质。在加强自身建设中,我主要抓好三方面工作:一是严格要求自己。要求自己做到爱岗敬业、履行职责,吃苦在前,享乐在后,全力实践“团结、务实、严谨、拼搏、奉献”的时代精神。
二是加强执行力建设,不折不扣执行机场安检工作方针政策。做到关键的两条,一条是认真学习机场安检工作的方针政策,要学深学透,正确理解方针政策的精神,领会在心中,时刻不忘。另一条是要具体落实到实际工作中,不折不扣执行。在执行中立场坚定,态度坚决,毫不含糊,把机场安检工作的方针政策正确、全面地落实到自己的分管工作中,提升执行力,确保完成自己的工作任务。三是做好服务工作。我把自己看作是机场安检站的普通一兵,开动脑筋,想方设法,搞好服务,获得旅客的满意,提升安检工作质量,维护机场的平安稳定。
四、开拓创新,积极开展各项工作
我从事机场安检工作,安检工作是机场的重要工作,关系到机场和航班的安全,我以认真、细致、负责的态度去对待它,务必把各项安检工作做好,切实维护机场和航班的安全,这里面,我主要做了三方面工作。
1、协助站长管理好安检站日常工作
机场安检站的日常工作是琐碎繁重的,面对川流不息的旅客,要做好安检工作,确保机场和航班的平安。我积极协助站长管理好安检站日常工作,一是头脑清醒,警钟长鸣。在安检工作中,我时刻保持清醒的头脑,充分认识安检工作的重要性,时刻保持高度的警觉性,集中精力投入到安检工作中,确保安检不出任何问题。二是齐心协力,共同做好安检工作。我和全体安检工作人员严格按照安检制度要求,制度化、规范化做好安检工作,确保安检工作不出任何疏忽,不发生任何安全问题。由于自己认真、细致、负责做好安检工作,我任机场安检站站长助理以来,机场和航班没有发生大小安全事故,这一点,我自己感到很欣慰。
2、协助站长制定好安检规章制度
要做好机场安检工作,除了提升安检人员的思想觉悟和业务技能外,关键还是靠制度。我积极协助站长制定好安检规章制度,把安检规章制度落实到实际工作中,做到不折不扣执行。在执行中,加强检查与监督,对违反安检规章制度行为,严厉批评,限期改正。还协助站长制定应急突发处置预案,加强对应急突发处置预案的学习,做到应急突发时,能沉着应对,从容处置,确保掌控应急突发事件,不发生大的影响与危害。同时还做好设备换季的维护与保养工作,将设备性能始终保持在最佳状态,满足安检工作需要。
3、加强队伍建设,提升员工素质
要做好机场安检工作,队伍建设是根本。首先,我在站长的领导下,组织员工认真学习集团公司第一次党的报告精神,响应公司三严整顿和二次创业的号召,把集团公司与公司的工作要求与精神落实到实际工作中,确保有效执行。其次,我切实担负好管理员工的责任,牢固确立“以人为本”的管理理念,认真听取员工的意见与建议,充分调动每个员工的工作积极性,提升员工的综合素质,使大家团结一致,齐心协力,把各项安检工作搞好。
自任安检站站长助理以来,我认真努力工作,虽然取得了较好的工作成绩,但是与机场和安检站的要求,还是存在一些不足和差距,需要努力改进和提升。今后,我要继续加强学习,掌握做好安检工作必备的知识与技能,按科学发展观的要求,以求真务实的工作作风,以创新发展的工作思路,奋发努力,攻坚破难,把机场安检工作提升到一个新的水平,为维护机场和航班的平安做出自己应有的努力与贡献。
我的述职报告完了,谢谢大家!
机场述职报告 篇8
各位领导:
首先感谢公司给了我们统计人员这样一次公开述职、展示形象的机会,下面我向大家汇报自己****年的职责履行情况。
在思想上:能始终把“勤勤恳恳做事、踏踏实实做人”做为自己为人处事的准则,做到:
我做为监理员,因从事监理工作时间不算太长,自身的业务水平、专业技术的局限,工作中还存在许多不足之处,今后我会更加的严格要求自己,努力钻研业务、不断更新和补充新的知识,提高业务水平和工作能力,总结经验,更好的完成监理工作。
由于MD11是老龄飞机,所以在工作时要特别细心,你一大意它就可能立即给你颜色看。这就要求我们工作时每张工卡都要不打折扣的完成,而且在完成工时发现的问题要及时反馈,以便质量部门及时更改。除了工卡上要求的工作,在日常工作中发现经常出现问题的地方也要注意,还有就是工作前的准备工作一定要充分,这样开工后才不至于忙乱。再就是一些细节方面的,比如工具的三清点,毛巾的回收,废弃航材的.处理等,这些虽然都是些比较简单的事情,但是你一忽视就可能导致一些严重的差错,或给公司造成不必要的损失。至于B747由于相对而言是新飞机,我们缺乏相应的维修方面的经验,这就要求我们要勤于学习,总结,重视维修手册的应用。
因为维修工作是一个复杂性的工作,很多工作要求几个人合作完成,甚至涉及到几个部门间的配合。这就要求我们要发挥互帮互助的精神,团结一致。工作时要互相提醒,不能说你干一件工作,其他工作你就不管,我们是一个大家庭,如果大家都努力,那么工作就能做的很好,而且也不至于忙的忙死,闲的闲死。这样工作的质量就能得到保证,效率也能得到提高。当然,人与人之间肯定有这样那样的矛盾,我们要小事不计较,大事讲原则,那样就能保证班组的和谐稳定,为工作的保质保量完成提供一个稳定的大后方。
机场述职报告 篇9
作为国内多家民用航空机场候机楼,我自从任职以来,根据机场候机楼实际状况,确立候机楼的经营计划发展规划及经营方针,制定机场候机楼的经营管理目标,并指挥实施。遵守公司的各项规章制度,平时严格要求自己,廉洁自律。工作中敢于承担责任,认真负责、组织协调,与同志协作共事,一心为公司,较好地完成了20xx年年度年度工作目标。现将年度个人述职报告给在座的各位领导:
一、行成于思谋划发展,业精于勤完成任务
年度机场候机楼计划目标收入为万元,实际收入为万元,完成率为%,完成率为%。其中计划收入为万元,实际收入为万元,完成率为%,候机楼在经营管理方面采取多项措施保证经营持续增长。昆明机场候楼内外公共区域的保洁管理工作保质保量按时完成、仓库管理工作以及各员工的安全工作重视率和达标率达到百分之百,现场的保洁质量为零投诉率,及时和执行了总公司下达的各项工作任务,抓好各级管理及员工的培训工作,在预算范围内管理好昆明公司一切现金支出情况。通过对全年工作进行回顾总结,激励鞭策着全员上下增强自信,振奋精神,发扬成绩,整改问题。并将制订新一年度的管理目标、经营指标和工作计划,以指导20xx年各部门各项工作的全面开展和具体实施。
二、承上启下跨越任务,继往开来弥补不足
20xx年我本人无论是在思想认识上还是工作能力上都有了较大的进步,候机楼的各项工作也取得了较大的进展,但是、、等这些工作没有在预定的期限的时间内完成,主要原因有三:、、。这些差距和不足的存在的虽然使我们面对新的任务新的压力,但是我们会以新的面貌,更加积极主动的态度去迎接新的挑战,在岗位上发挥更大的作用,取得更大的进步。
三、开源节流提高效益,可持续发展成效显著
本年度公司以科学发展观为指导,坚持可持续发展战略,通过开展、、等新业务,盘活资产等建议的实施,为公司的创收的净资产,积极应对了20xx年面临的各种危机,增强了全体员工的质量意识、危机意识、成本意识、效益意识、环境意识,树立全体员工勤俭思想,全面落实开源节流工作,确保了指标任务的'顺利实现。
四、正视不足以期完美,点亮热情锻造自我
20xx年间本人工作一直是爱岗敬业,多年评为公司最佳管理者,今年并评为了昆明机场的创卫工作中的先进工作者。用心工作、踏实做人,一直是我的座右铭。身体力行默默奉献,一心扑在工作上,带领大家年年争创一流,使我侯机楼管理处的各项工作都走在了公司的前列;我侯机楼管理处职工大家拧成一股绳干劲十足。在这样的集体里工作我觉得浑身充满力量,更加认识到不管在哪个工作岗位都应该发光发热,选择朝气蓬勃、意气风发,这是每一个机场服务者的精神面貌。他们不去抱怨工作的艰辛,不管工作中遇到什么样的困难都应积极主动去寻求解决之路,不让问题搁浅。他们不断战胜自我,超越自我,是机场服务者中的佼佼者。尽管我们在工作中兢兢业业,但完美离我们总有一步之遥,20xx年我们将继续奋斗,为机场楼的美好明天再铸辉煌。
五、精益求精创新发展、优质服务实现双赢
“精益求精,学无止境、刻苦钻研”是我的特点。在昆明机场工作的14多年以来,从没有为公司带来负面的影响,带领企业取得了辉煌的成绩和卓越的前途,在工作中我善于集思广益,广泛征求大家意见,又能身体力行,充分发挥自己的主观能动性,创造性地开展工作。也能团结同志,以大局为重,全力支持公司领导的工作。
从多次检查和客人投诉中发现,各部门各岗位员工的服务质量,横向比较有高有低,纵向比较有优有劣。白天与夜晚、平时与周末、领导在与不在,都难做到一个样地优质服务。优质服务既是企业效益所在,也是企业生存的生命线,为此我们努力创新优质服务的保障机制和考核机制,成立了优质服务领导小组,每月对窗口部门的优质服务进行全面考核,开通、客户服务中心的建立,使公司优质服务工作进入了规范化管理轨道。同时树立“大营销”的观念,全局一盘棋,科室为基层服务,领导为群众服务,全局为客户服务已成为公司干部职工的自觉行动。这些工作不仅保持了较好的公司形象,而且使员工团结一致、众志成城,达到了“双赢”的目的。
六、运筹帷幄执行工作,重点细节把握完善
首先我们制定了统一的服务标准。根据机场候机楼各个部门的实际运作状况,统一了各部门的服务标准,为各部门培训、检查、监督、考核确立了标准和依据,规范了员工服务操作。同时根据服务要求,编写了贵宾房服务接待流程,从咨客接待、语言要求、卫生标准、物品准备、环境布置、能源节约等方面作了明确详细的规定,促进了候机楼的服务质量。在规范了操作流程的基础上,我们按照年初计划工作完成任务,没有发生工作质量投诉,没有安全事故的发生,克服重重困难,我们围绕国家创建明文城市、卫生城市而进行,能过我们的努力,为昆明机场在创建工作做出了较大的贡献,并多次在云南机场集团评为先进单位,诚信单位,全国民航报上报道我员工的先进事迹。
其次我们建立了良好的服务制度和监督制度。良好的服务品质是候机楼提高竞争力、提升整体形象的核心,为了保证服务质量,提高服务管理水平,提高顾客满意度。人员培训、现场监督和走动管理是候机楼管理的重要形式,本人坚持在当班期间按二八原则进行管理时间分配(百分之八十的时间在管理现场,百分之二十的时间在做管理总结),并直接参与现场服务,对现场出现的问题给予及时的纠正和提示,对典型问题进行记录,并向各部门负责人反映,分析问题根源,制定培训计划,堵塞管理漏洞。并多次组织全体员工的大型培训工作,以“感恩”为主题培养员工热爱集体、热爱团队、热爱企业的工作情操。本年度共开展了场培训,其中服务技能培训场,新人入职培训场,专题培训场。这些课程的培训,在拓展中层管理人员的管理思想、专业知识及行业视野等方面都有积极作用,同时缓解了在管理过程中的各种矛盾冲突,增进员工与员工之间,员工与顾客之间的感情。
最后,强化领导和安全工作。强化领导分管责任人及主管人的责任,要求各区域要加强管理,强化措施,落实工作,防微杜渐,争创“文明、平安、和谐”的目标。做好周边环境、消防、道路交通安全建设,认真搞好隐患排查,专项整治,不留死角;舍得投入专项经费,添置安全器材;加大群防群治力度,把安全事故消灭在萌芽状态中,确保候机楼平安。
对照上级领导的要求和公司职工的期望,自己还有许多不足之处,我来昆明机场工作已经14多个年头了,我对昆明机场充满了感情,对公司干部职工都充满了极其深的友情,我将一如既往地支持和领导公司的工作,一往情深地关注公司的发展,不辜负公司领导的期望,尽心尽力做好每一件工作,尽心尽责履行好职责,为昆明的机场的辉煌作出应有的贡献。以上为本人在本年度负责的各项工作,由于任务繁重,工作中难免存在着疏忽与不足,敬请公司领导批评指正,特此报告。谢谢大家!
机场述职报告 篇10
今天我到机场今天正好是四个月,这短短的四个月,却对我产生了比较深远的影响,我是个小年轻,次踏进社会,抱着新鲜不伏输的态度,年轻气盛 。但是我却很荣幸,由于我碰到了这么多高素质、高品德的好领导和好同事,是他们的包容、理解和传授让我在这短短四个月里学到了很多东西,我现将这四个月的工作学习情况跟大家汇报一下: 刚来机场,跟李佳学习起降费的收进,他让我从基础学习,一点儿一点儿接触、熟习机场收进的整个程序,同时培养我的创新求变意识,寻觅没有最好只有更好的统计方法,力求工作上的创新与突破!在此感谢李佳布满慈爱的关怀和宽容,让我从一个对机场陌生的人变成了现在对机场逐渐熟习的人!固然,还需要更多的了解学习与进步!希看李佳老师永久一如既往,不吝赐教!领导与同事对我这样一个刚踏进社会的年轻人,都给予了不同程度的关怀和帮助,比如各位领导对我生活上的嘘冷问热,没有电视给我们要的电视,各位同事对我工作进程中碰到题目的专心解答,还有刘科长,王科长无私的帮助,大伟都很感动,我更希看自己快快成长起来,力争做一个对机场对大家有用的人!回报社会、回报机场、回报大家! 在前面工作中,完成了对民航下发旧文件和新文件的学习与理解,可以胜任新规定下机场收进改革的新要求新局面,在接下来的工作中,我将一如既往、奋发向上,以大家的利益为动身点,保持年轻人的冲劲,将起降收进做好!工作思路以下:
1.加强与特车队、安检的.联系,保持机号表更新一致。
2.深进学习了解机场财会的整个程序,整个思路,培养有整体感和大局面的头脑!争取早日找到领导所提到的改进之法!
3.机场收进方面,加强与各个航空公司的联系,建立机场与航空公司之间的交情!及时催帐、进帐!收进是基础之一,必须用更多的心力在这方面。
4.利用工作之余加强与财会有关法律方面的学习与探讨,进步自己的综合素质!
5.五号之前报重点税、报税,写收进分析,每个季度需将重点税源分析发给税务局。XX号之前,打发票,尽快将起降费寄出。XX到30号订凭证、订起降费汇总表、催款、整理应收帐款。25-26号找实业公司询问停车场收进并进账。
机场述职报告 篇11
我到机场今天正好是四个月,这短短的四个月,却对我产生了比较深远的影响,我是个小年轻,第一次踏入社会,抱着新鲜不服输的态度,年轻气盛。但是我却很幸运,因为我遇到了这么多高素质、高品德的好领导和好同事,是他们的包容、理解和传授让我在这短短四个月里学到了很多东西,我现将这四个月的工作学习情况跟大家汇报一下:
刚来机场,跟李佳学习起降费的收入,他让我从基础学习,一点儿一点儿接触、熟悉机场收入的整个程序,同时培养我的创新求变意识,寻找没有最好只有更好的统计方法,力求工作上的创新与突破!在此感谢李佳充满慈爱的关怀和宽容,让我从一个对机场陌生的人变成了现在对机场逐渐熟悉的人!
当然,还需要更多的了解学习与进步!希望李佳老师永远一如既往,不吝赐教!领导与同事对我这样一个刚踏入社会的年轻人,都给予了不同程度的关怀和帮助,比如各位领导对我生活上的嘘寒问暖,没有电视给我们要的电视,各位同事对我工作过程中遇到问题的用心解答,还有刘科长,王科长无私的帮助,大伟都很感动,我更希望自己快快成长起来,力争做一个对机场对大家有用的人!回报社会、回报机场、回报大家!
在前面工作中,完成了对民航下发旧文件和新文件的学习与理解,可以胜任新规定下机场收入改革的新要求新局面,在接下来的工作中,我将一如既往、奋发向上,以大家的利益为出发点,保持年轻人的冲劲,将起降收入做好!
工作思路如下:
1、加强与特车队、安检的`联系,保持机号表更新一致。
2、深入学习了解机场财会的整个程序,整个思路,培养有总体感和大局面的头脑!争取早日找到领导所提到的改进之法!
3、机场收入方面,加强与各个航空公司的联系,建立机场与航空公司之间的交情!及时催帐、入帐!收入是基础之一,必须用更多的心力在这方面。
4、利用工作之余加强与财会有关法律方面的学习与探讨,提高自己的综合素质!
5、五号之前报重点税、报税,写收入分析,每个季度需将重点税源分析发给税务局。15号之前,打发票,尽快将起降费寄出。15到30号订凭证、订起降费汇总表、催款、整理应收帐款。25—26号找实业公司询问停车场收入并入账。
最后,我一定将自己负责的各项事务担起来,在最短的时间内提高自己的业务水平!用心学习!请领导放心!
机场述职报告 篇12
我到机场今天正好是四个月,这短短的四个月,却对我产生了比较深远的影响,我是个小年轻,第一次踏入社会,抱着新鲜不服输的态度,年轻气盛。但是我却很幸运,因为我遇到了这么多高素质、高品德的好领导和好同事,是他们的包容、.和传授让我在这短短四个月里学到了很多东西,我现将这四个月的工作学习情况的跟大家汇报一下:
刚来机场,跟李佳学习起降费的收入,他让我从基础学习,一点儿一点儿接触、熟悉机场收入的.个程序,同时培养我的创新求变意识,寻找没有最好只有更好的统计方法,力求工作上的'创新与突破!在此感谢李佳充满慈爱的关怀和宽容,让我从一个对机场陌生的人变成了现在对机场逐渐熟悉的人!当然,还需要更多的了解学习与进步!希望李佳老师永远一如既往,不吝赐教!领导与同事对我这样一个刚踏入社会的年轻人,都给予了不同程度的关怀和帮助,比如各位领导对我生活的上的嘘寒问暖,没有电视给我们要的电视,各位同事对我工作过程中遇到问题的用心解答,还有刘科长,王科长无私的帮助,大伟都很感动,我更希望自己快快成长起来,力争做一个对机场对大家有用的人!回报社会、回报机场、回报大家!
在前面工作中,完成了对民航下发旧文件和新文件的学习与.,可以胜任新规定下机场收入改革的新要求新局面,在接下来的工作中,我将一如既往、奋发向上,以大家的利益为出发点,保持年轻人的冲劲,将起降收入做好!工作思路如下:
1. 加强与特车队、安检的联系,保持机号表更新一致。
2. 深入学习了解机场财会的.个程序,.个思路,培养有总体感和大局面的头脑!争取早日找到领导所提到的改进之法!
3. 机场收入方面,加强与各个航空公司的联系,建立机场与航空公司之间的交情!及时催帐、入帐!收入是基础之一,必须用更多的心力在这方面。
4. 利用工作之余加强与财会有关法律方面的学习与探讨,提高自己的综合素质!
5. 五号之前报重点税、报税,写收入分析,每个季度需将重点税源分析发给税务局。15号之前,打发票,尽快将起降费寄出。15到30号订凭证、订起降费汇总表、催款、..应收帐款。25-26号找实业公司询问停车场收入并入账。
最后,我一定将自己负责的各项事务担起来,在最短的时间内提高自己的业务水平!用心学习!请领导放心!
烟台国际机场集团有限公司财务部
机场述职报告 篇13
弹指一挥间,我在安检的岗位上又平凡地走过了一年。追忆往昔,这一年来的工作自己没有取得太大的成绩。但是,在领导和同事们的帮助下,我的工作能力有了很大的提高。展望未来,为了总结过去,扬长避短,使自己站得更高、走得更好,寄望明天的工作更为进步,现将xx年度的工作情况总结如下:
一、思想方面
我在思想上严以律己,热爱党的教育事业。与每位同事团结合作,能够正确处理好同事之间,特别尊敬老员工,把他们作为自己学习的榜样。一年来,我还积极参加各类政治业务学习,努力提高自己的政治水平和业务水平。遵守部门各项规章制度,服从部门的各项工作安排。
二、业务工作方面
不断向先进同事学习,以他们为榜样,做到爱岗敬业、无私奉献。而且在工作、学习和生活中,时刻约束自己。在实际工作中,时刻严格要求自己,严谨、细致、尽职尽则,努力做好本职工作,团结同志,认真完成各项工作。一年来,在部门领导及同志们的关心帮助下。
三、组织纪律方面
今年以来,我将加强组织纪律意识贯穿到工作生活中。不仅是从小事做起,点滴做起,严格要求自己。更在日常生活中注意遵守各项规则制度,每一次上下班,每一次接待旅客,我都做到严格规范,坚持精益求精,不断提高对自身的要求,确保纪律严明,作风过硬。
四、本人今后的努力方向
回顾一年的.工作学习,检查自身存在的问题,我发现存在以下问题:一是学习不够。当前,以便捷交通为基础的民航事业迅速发展,新情况新问题层出不穷。面对严峻的挑战,自己缺乏学习的紧迫感和自觉性将不能适应新的要求。二是在工作压力大的时候,有时情绪过于急躁,这是自己政治素质还不够高的表现。
针对以上问题,我为明年确定了努力方向是:一是加强理论学习,进一步提高自身素质。要适应新形式下安检工作的新要求,必须要通过对国家法律、法规以及相关政策的深入学习,增强分析问题、理解问题、解决问题的实际能力,二是增强大局观念,转变工作作风,努力克服自己的消极情绪,提高工作质量和效率,积极配合领导同事们把工作做得更好。三是打牢全心全意为人民服务的思想,脚踏实地的工作。时刻用徐总的话为行动指南,以新世纪、新阶段的三大历史使命为己任,虚心向先进同事学习,不断丰富与旅客之间的关系,把为人民服务的宗旨观念落实到行动中去。切实提高行政执法效率,真正成为一名优秀的安检员。
生活总在执着和付出中精彩。我知道,任何事情都是在不断的反思-改进-再反思-再改进的过程中不断的发展完善的。相信在大家的帮助下我能不断地加以克服缺点,我也将一如既往地尽自己所能努力工作,不断攀登新的高峰!
述职人:xxx
x年xx月xx日
机场述职报告 篇14
20xx年,在公司党委和行政的正确领导下,在公司各部门密切配合下,在安检站全体员工的共同努力下,我站紧紧围绕公司工作中心,自觉服从和服务公司大局,认真落实民航总局“安检质量管理年”的工作要求,严格执行“规范化检查、人性化服务”的工作方针,圆满完成了安检站各项保障工作,为机场空防安全做出了贡献。现将我站20xx年工作情况总结如下:
一、主要工作完成情况:
安检站主要业务工作完成情况:截止12月31日止,安检站检查出港旅客53.62万余人次,检查行李8.52万余件,开箱包检查行李18.34万余件,旅客人身检查复查41.3万余人次;安全监护飞机968架次;重要飞行保障7架次;共检查出易燃、易爆物品3653件;伪造证件2起;过期证件8起;管制刀具268把;子弹6发;警械(含电击器)3把,催泪器2支;检查进入隔离控制区车辆82辆,施工和外部人员4299人次;确保航站区夜间安全和员工公寓的正常秩序。
二、其他工作完成情况:
(一)认真组织学习,抓好职工思想道德建设
1、注重员工的业务培训,提高整体业务素质
为提高安检站员工的业务素质,我们于今年3月和6月在xxxx机场安检站进行了2次(每期15天)中级和高级安检员的业务培训。同时在生产淡季,我们利用航班间隙,组织员工学习民航法律法规,对人员进行业务复训以及进行军事训练,使我站员工业务水平和综合素质有了很大提高。在参加民航总局职业鉴定的考试中,我站有5人通过高级安检员考试,5人通过了中级安检员考试,9人通过初级安检员考试。目前,安检站有高级安检员6人,中级安检员5人,初级安检员24人。
2、积极开展创建“青年文明号”活动
为加强员工的职业道德,规范民航安检工作流程,在严格执法的同时为旅客提供优质服务,为安检员搭建发挥聪明才智的舞台,充分调动安检员的工作积极性和热情,培育和引导员工的“爱岗敬业、诚实守信、服务顾客、奉献社会”的意识,帮助员工树立正确的人生观、价值观和世界观,实现“内强素质,外树形像”的目标,我站开展了创建“青年文明号”活动。在活动中我们把创建“青年文明号”作为公司创建省级文明单位和青年职业道德建设的重要载体和细胞建设,强调了“规范化检查、人性化服务”的落实,强化员工的服务意识,对各岗位执行民航标准情况加大了检查力度,使创建“青年文明号”活动科学有序地开展。安检站创建“青年文明号”工作在今年7月通过了交通厅的验收。
3、开展“规范化检查、人性化服务”讨论活动
20xx年,安检站为提高员工的执法检查技术和服务质量,于1月份开始进行了一次“规范化检查、人性化服务”的讨论。讨论中大家踊跃发言,以理论联系实际,结合自己的工作感受,对“规范化检查、人性化服务”发表了看法,虚心听取他人的发言,取长补短。会后员工们都自觉的完成了1字以上的论文。安检站在此次关于“规范化检查、人性化服务”的主题讨论中,可以看出安检站全体员工在认真做好工作的同时,树立了正确的态度,树立了为旅客提供优质服务的思想。通过讨论活动的开展,大多数安检人员能把思想态度落实到实处,在工作中真正做到了“规范化检查、人性化服务”。
4、充分吸取“7.15”的经验教训
为充分吸取“7.15”事件的经验教训,我们及时对员工进行了正面的引导和教育,在全体员工中开展了“我看7.15”的讨论和征文活动,共收到员工征文52篇。通过收到的文章看,员工在思想上与公司领导的指导思想保持高度一致,同时也给我们在今后的工作处理类似事件提出了宝贵的意见和建议。
从“7.15”事件以后,我站又建立了《不正常航班保障程序》和《不正常航班保障制度》,为保障不正常航班积累了宝贵的经验。进入1月以来,本场因天气原因导致航班大面积延误的事件时有发生,我站严格按照“不正常航班”保障程序部署工作,及时将现场情况向公司值班总经理汇报,并向总值班室、机场公安分局进行通报,积极配合现场相关部门,保证了“不正常航班”期间候机楼的秩序,保证了“不正常航班”期间安全检查工作的顺利进行。
5、开展“安检之星”的评选活动
为更好地体现“一起成长,共同提升”的人才管理理念,营造人性化的管理氛围,鼓励安检站全体员工积极投身工作,努力钻研业务技能,在安检工作岗位上实现自我,为机场的空防安全做出贡献。安检站从20xx年8月起开展了“安检之星”的评选活动,每月评选“安检之星”2名,被评选出的“安检之星”张榜在旅客检查通道予以公示,接受同事和旅客的监督。“安检之星”的评选,在公司大战6天的劳动竞赛活动中安检站掀起了“比、学、赶、帮、超”的工作热潮,起到了模范带头作用。
6、开展整顿教育,迎接“6.28”复航
经过停航期间的休息,在大部分员工中普遍存在作风懒散,纪律松懈的现象,为确保机场复航后各项工作的顺利开展,确保机场的空防安全,安检站于复航前通过召开职工大会,针对存在的问题提出了具体的整改措施,各分队具体抓落实,经过为期一个星期的教育和整顿,收到了明显的效果,从而保证了安检站员工以良好的工作状态迎接新的生产高峰。同时安检站设备维修人员也对全部安检设备进行了全面和维修和检查,确保了设施设备的正常运行。
7、开展思想作风纪律教育整顿
从12月24日至3日止,开展了为期一周的思想作风纪律教育整顿,突出整顿了在员工中普遍存在的以下问题:
一是个别员工事业心不强,沉溺于网络游戏,而少于甚至不对自身业务进行学习和钻研;对待遇要求高,工作标准低,只讲索取,不讲贡献。
二是工作作风浮躁,工作拖拖拉拉,上号位时精力不集中,说得到,做不到,安全、服务意识淡漠,业务能力差。
三是工作纪律差,不严格按照行业标准执行检查,对自己要求标准低,迟到、早退、旷工、脱岗、串岗,我行我素。四是内部团结差,同事之间缺乏关爱和团结协作的精神,自私自利,斤斤计较。五是缺乏大局意识,只顾眼前利益、个人利益,而将公司和集体的利益置之脑后。六是工作上原则性灵活性掌握欠佳,死板教条,缺乏灵活的工作方法。七是有意见不按正常的渠道进行反映,道听途说,在同事中散布消极的情绪,影响集体团结等问题。
通过对员工的职业道德教育、人生观教育,同时在安检站内开展批评与自我批评,查摆问题等,对查找出来的突出问题,有针对性地制定切实可行的改进措施,特别是在查找根源的基础上,建立健全相关的制度,以此提高分队和安检站的管理水平,规范员工的行为。
(二)严格检查,开展劳动竞赛,减少安全隐患,确保本场空防安全。
1、精心准备、严密组织,确保黄金周、两会期间空防安全
在“春节”、“五.一”、“十.一”黄金周以及“两会”期间,我站为确保空防安全事故为零,提前制定了保障方案和应急预案,取消了全体人员的正常休假,要求全体人员认真执行“人性化服务、规范化检查”的工作方针,严格按照安检站制定的安全保障方案开展工作,圆满完成了黄金周期间及“两会”期间的安全保障工作。
2、安检站顺利通过ISO91质量管理体系认证
4月12日,北京哈特福德认证公司派员对安检站ISO91:2质量管理体系运行情况进行了监督审查,通过监审,认证公司认为:质量管理体系运行总体是有效的,质量管理体系记录也按要求执行。同时认证公司对体系运行中存在的问题也提出改进建议。质量管理体系的认证,对促进我站安全检查工作制度化、标准化建设,尤其是对我站完善航空保安审计工作具有重要指导意义。
3、开展专项整治工作
根据民航总局公安局和民航xxxx管理局公安局的通知精神,我站从20xx年9月4日起,开展了为期一周的安全生产专项整治工作,针对我站安检工作中存在的人身检查不够彻底,前门引导对旅客行李摆放不正确增加开机员对图像判读的难度,对内部人员证件检查不仔细等突出问题进行了重点整治。通过专项整治工作,我站加强了安全检查的制度化、标准化建设,补充、完善了安全检查规章制度,加强了对重点、关键岗位监督检查的力度,坚持不定期进行针对重点、关键岗位的抽查,提高了安检员的警惕性,很大程度地解决了安全检查中不规范、不彻底的现象,切实提高了安检工作质量。
4、劳动竞赛活动中好人好事层出不穷
通过“7.15”事件,为进一步强化员工的服务意识,在安检站树立好榜样,我们将“安检之星”评选和“大战6天”劳动竞赛活动相结合,在全站范围内组织开展多层次的劳动竞赛,掀起一个“比干劲、比成绩、比质量、比贡献、争创一流”的竞赛热潮,全体员工围绕公司及安检站制定的竞赛活动办法,争当“服务明星”、“岗位能手”。
根据劳动竞赛活动的.要求,我站规范了作业流程,强化了员工安全意识。在活动期间,我站查获旅客盗窃航空救生装备1件,查获隐蔽性很强、对航空安全危害很大的催泪器2支,电击器1把,警棍1根。极大地维护了本场空防安全,受到公司通报表扬。
5、全力保障机场改扩建期间的安全工作
在机场不停航施工期间,安检站多次召开不停航施工安全保障会议,要求以“安全第一、严格检查、文明执勤、优质服务”为宗旨,加强对道口,隔离区的管理力度,加强对道口车辆、人员证件的检查,对不符合公司规定的车辆和证件不全的车辆,禁止其进入控制隔离区。特别是在机场扩建不停航施工期间,加强对旅客到达口和商务工作人员通道的管理,严格对进入隔离区的工作人员及随身携带物品进行检查;对进入隔离区的施工人员、工具、车辆做好详细记录;飞机监护人员严格履行职责,将飞机监护区域扩大,密切注意机坪周围的情况,防止施工人员进入飞控区。在5月8号停航施工期间,安检站安排值班人员,负责对航站区白天的护卫工作,值班人员发扬“特别能战斗、特别能吃苦、特别能奉献、特别能创造”的精神,圆满完成了工作任务。
6、克服困难,保障生产旺季安全检查工作
进入生产旺季以来,本场航班量、旅客流量持续增加,我站面临人员不足和人员生病减员的巨大压力。为保证正常的工作秩序,我站采取人员梭班、减少休假、全部管理人员充实到一线等措施,保证生产现场的工作。进入1月以来,航班延误频繁,我站主要负责人跟班作业,及时解决工作中出现的问题,采取控制旅客流量的办法,缓解候机楼的压力;为确保候机隔离区的秩序良好,在航班大面积延误的情况下,一是增派监护人员不定期进行巡视和监护;二是根据航班延误情况,及时启动安检站不正常航班保障程序;三是主动向旅客宣传民航安检的相关规定,协助旅客办理禁止随身携带物品的托运;四是主动为旅客提供医务服务帮助,为进出隔离区的旅客提供便利等措施,极大地化解了旅客的不满情绪。同时配合公司相关部门,保证了航班大面积延误情况下候机隔离区的正常秩序和旅客人身安全。
7、加强道口、员工公寓的护卫工作
根据公司的工作安排,安检站职能进行了增加,负责隔离区道口和员工公寓区域的安全护卫工作。为了保证完成工作任务,安检站在公司制定的《员工公寓护卫人员工作职责》的基础上,结合安检站具体工作职责,制定了《道口护卫员职责》、《值勤车辆管理制度》、《夜间巡逻制度》等;为保证制度的贯彻落实,实行了监护护卫队值班领导不定期查岗制,对人员在岗情况进行检查,并要求夜间值班护卫人员在夜间要加大对航站和员工公寓等区域的巡逻力度,确保了所辖区域的安全。
(三)积极准备,迎接航空保安审计工作。
为迎接西南民航管理局对我公司的航空保安审计,根据《国家民用航空安全保卫规划》和《xxxx机场安全保卫方案》,我站对安检站现行的规章制度、运行程序、标准,重新进行了修订、补充、完善,建立健全各种规章制度,对安检站质量运行档案进行了整理、装卷,并印发了《安全检查工作手册》,补充完善了包括《安检站特别工作方案》等十七项管理制度。同时积极借鉴其他机场保安审计的经验,结合我站实际,做好了迎审工作方案。在日常工作中指派专人检查全站运行记录情况,发现不合格的事项及时整改;对各勤务号位执行标准情况不定期进行抽查,对违反规定的分队限期整改,对当事人进行严肃的批评教育。在保安审计期间我站克服生产任务重、航班频繁延误、人员不足的困难,全站上下积极配合圆满完成航空保安审计工作。审计工作结束后,审计组对我站的安全检查建章立制、运行记录、执行标准等工作给予高度评价。
(四)加强新领导班子的建设以及进行岗位轮换制度
1、根据公司对安检站定员定编的要求,我站确定了岗位人员分配,更新了安检站管理队伍。坚持每天召开的勤务例会,对前一天的勤务工作进行总结,对工作中存在的问题进行分析研究,并要求各分队利用每天的勤务讲评会加强对职工进行服务意识教育。同时,为使我站内部主要负责人员职责分工明确,高效运作,适应机场安全检查工作的需要,我站明确了内部主要负责人员职责分工。通过一段时间的磨合,新的管理人员逐渐进入工作状态,安检站的各项管理进入良性循环。
2、为加强内部管理,合理人员配备,提高工作效率,适应机场日益繁忙的生产形势。根据《民用航空安全检查手册》的要求,结合我站实际,对现有岗位进行了调整。调整原则是根据实际工作需要,经过严格的考试、站领导及分队考评。经过岗位调整,为适应旺季安全生产打下基础,同时也保持了队伍相对稳定,加强了对员工的锻炼,从而建立起了良好的激励机制。
3、遵循“按标准考核、按程序考评、按结果奖罚”以及“公正、公开、民主、高效”的原则,结合《安检站目标考核细则》,我站加大了对员工的考核力度,对员工的绩效工资进行考核,以分值形式进行统计,每月将考核结果以文件形式下发各分队,作为员工考核的主要依据,同时也作为年终评先、岗位调整的重要依据。通过考核,明确了员工的工作职责、权限以及义务,进一步落实了工作责任、改进了工作作风、提高了工作效率。
三、存在的不足及改进措施、建议
(一)对员工的政治思想教育工作因生产任务繁忙和无场地等原因在生产旺季未开展,在7月15日面临突发情况时,人员的自由主义泛滥,现场局面难以控制,给公司造成了极坏的影响。“7.15”事件暴露出我们正是疏于对员工平时的政治思想教育,放松了思想政治工作,未在员工中树立顾大局、识大体的思想;同时也暴露出对员工组织纪律教育不足,作为半军事化的队伍,未能做到令行禁止;还反映出我站部分员工没有树立全心全意为旅客服务的思想。因此,我们将把对员工的政治思想教育作为一项重要工作来抓,以创建省级“青年文明号”为契机,全面提升安检站的各项管理工作上新台阶。
(二)新候机楼启用后,我站将面临通道安检员尤其是开机员严重不足的情况。而目前安检站现有的人员,旅客检查通道安检员需进行复训、升级培训,监护护卫人员一部分人员需进行岗前培训,一部分人需进行复训和升级培训,因此,新招收安检员的培训工作希望公司在年初能进行。
(三)在安检信息管理系统投入使用后,为安检站现有的安检员计算机培训系统图像的采集、试题的制着等提供了非常便利的条件。为充分发挥计算机培训系统在提高人员业务素质和技能方面的作用,希望公司在系统升级、设备投入(需购置电脑6台)、场地安排等予以支持。
(四)早班前进行的控制区清场不规范,未在早班工作人员到达前完成。为保证清场工作符合民航要求,建议公司在职工班车发车前2分钟为安检站清场人员(11人)发一趟班车。
(五)随着安检设备的增多,安检站的设备维修工作量和难度也随之增加和增大。为保证安检设备的正常运行,安检站现有的设备维修人员技术亟待提高,建议公司对此类人员进行送培。
四、明年的工作计划
抓好安检站的班子建设和骨干队伍建设;抓好制度建设,促进安检站的正规化建设;加强重要岗位的人员技能培训;积极探索安检设备的管理流程;做好职工的政治思想工作;细化安检站的内部考核办法;加强勤务的监督管理,确保空防安全;完善安全防事故工作规定;完善政治和安全学习制度。
20xx年即将过去,回首过去的一年,我们有取得的骄人成绩,保证了机场的空防安全,但也有沉痛的教训。相信有公司各级领导一如既往的关心和关怀,有公司各部门的大力支持,安检站将认真总结过去的经验教训,结合公司实际积极探索民航安检发展的新起点,不断提高安检站的管理水平,为公司的发展作出贡献。
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