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车队队长个人述职报告
更新时间:2024-08-31 07:50:13
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车队队长个人述职报告【热】

  随着个人的素质不断提高,我们都不可避免地要接触到报告,我们在写报告的时候要注意语言要准确、简洁。一听到写报告马上头昏脑涨?以下是小编收集整理的车队队长个人述职报告,仅供参考,大家一起来看看吧。

尊敬的各位领导和同志们:

  20xx年,车队在后勤服务中心主任的正确领导下,各位驾驶员本着“热情周到、保障领导、服务部门”的原则,积极开展各项工作,取得了较好的成果。现将一年工作总结如下:

  一、加强政治理论学习,提高思想道德素质。

  根据联社关于加强理论学习的计划要求,着眼于提高个人政治理论素质,认真学习了党的精神。通过学习,我转变了思想观念和工作作风,提高了政治水平和工作水平,增强了自身思想道德修养。

  二、加强安全管理,保障服务用车。

  1、安全工作是重中之重,我始终把安全工作放在第一位。20xx年度车队23辆车出车总量近一万五千次,其中区内外长途237次,市内约14775次。全年安全行驶约65万公里,无责任性事故。

  2、车辆调度方面:强化调度指挥职能,合理平衡协调各类公务用车,限度地提高车辆利用率,促进了工作的健康有序开展。20xx年度不仅保障了日常工作用车,还有力的保障了理事会、社员代表大会等各类大型会议及下乡调研的服务用车。

  3、日常维修和保养:做好出车前、行驶中、收车后的检查工作,并要求驾驶员定期对自己驾驶的车辆进行自检,确保车辆正常行驶。

  另外做到有计划地安排车辆维修,及时发现问题,及时排除隐患。

  4、车辆保险:筛选保险公司,按时为机关所有车辆办理保险手续,保证车辆年检通过,正常使用。

  5、消防安全:年内联系消防部门,对机关车辆车载灭火器进行年检,保障车辆消防安全。

  6、油料使用:严格执行油料审批制度,定期核算油料使用数据,报备后勤服务中心主任审阅。

  7、协助后勤服务中心领导,处理停车场使用问题。机关停车场道闸杆出现故障,影响车辆正行出入,针对这个问题我协调经销商,货比三家,经过一周的筛选,最后与本地一家经销商谈妥维修事宜,为单位节省近20000元。为了提高停车场的使用率,针对车位少,新增车辆多的情况,重新规划停车位,重新发放车辆通行证及蓝牙门禁卡,使得机关和员工的车辆停放的更为合理有序。

  三、加强驾驶员队伍建设,完善内部管理措施。

  为了不断提高公务用车的工作效率和服务质量,车队大力加强了驾驶员队伍建设。

  首先,我利用各种场合、机会,引导大家统一思想观念、增强服务意识,以改革和发展的眼光为自己定位。

  其次,根据《公务用车管理办法》等规定,结合实际运作中所遇到的新情况、新问题,积极与有关部门沟通联系,不断健全完善内部管理措施,认真落实、严格兑现,确保了各项工作的有章可循、有据可依。

  另外,经常和驾驶员谈心,相互交流车辆驾驶维护的实践经验,了解驾驶员的思想动态,这样既增进了同事间的团结合作,也促进了车队驾驶员业务水平的提高。

  四、存在的不足和努力的方向

  一年来,在上级领导的帮助和全体驾驶员的热情支持下,虽然自己在履行职责方面做了一些工作,取得了一定的成绩,但与领导的要求和同志们的希望还有一些差距,存在一些不足,我认为主要体现在以下三点:一是自己的理论学习水平有待提高;二是对一些驾驶员的思想动态,掌握不够准确及时;三是工作中仍需持之以恒,在工作较累的时候,也要提高思想觉悟。

  在今后的工作中,我要客观评价自己的进步与成绩,深刻剖析存在的问题和不足,认真做好职责范围内和领导交办的各项工作任务,争取在工作中取得更大的进步。

  20xx年1月28日

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