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随着个人的文明素养不断提升,报告的适用范围越来越广泛,报告中提到的所有信息应该是准确无误的。其实写报告并没有想象中那么难,下面是小编精心整理的工程材料实习报告,欢迎阅读,希望大家能够喜欢。
工程材料实习报告 篇1
一、见习目的
为了今后实际工作的需要,为了接触广阔的社会,丰富我们的知识和阅历。进工厂见习是一个很好的办法。马克思主义哲学唯物辩证论的一个最显著的特点,就是强调它的实践性。这次见习的主要目的是使我对与专业密切相关的一些产品的生产流程有了进一步的了解。比如了解中空吹塑、注塑成型过程及其结构以及轮胎等产品的具体生产流程。
二、见习内容
我们的首站是位于本校内的xx制罐厂。
首先我们听了厂的负责人给我们讲了有关中空吹塑机和注塑机的生产原理和流程。
中空吹塑机的产原理:将聚乙烯原料投入到吹塑机,加热到熔融状态,再从吹塑机的直角机头挤出管坯,当管坯达到要求的长度时,迅速合模,切断管坯,并在管坯中注入压缩气体,使模具中的管坯吹胀成型。
在工厂中我们也认识了原材料高密度聚乙烯和红色母的形状和破碎机,混色机等的生产设备。也了解了一些生产的相关参数和混合的比例。
在跟生产工人的交谈中也了解到他们的日生产量大概是xx个左右。每天是工作x个小时。生产出来的产品主要是用来装润滑油。
我们的第二站是xx工业有限公司。
首先该产的带队人给我们简单的讲解了该公司的介绍,该公司是全国力车胎、摩托车胎生产的重点企业,拥有先进的轮胎设备及检测设备;年生产摩托车轮胎、自行车轮胎能力x套以上;摩托车胎有代号、公制、小轮径三大系列的普通型轮胎、加强型轮胎、真空胎、自补胎等x多个品种;自行车胎有直边、钩边、软边三大系列的普通型轮胎、加强型轮胎、精品胎、彩色胎等x多个品种。公司有x多年的轮胎生产经验,"xx"牌轮胎已通过国家强制性产品认证,先后被评为省优、部优和国家A级产品,xx市"十大工业品牌"之一。
接下来我们便参观了该厂的生产过程,xx公司采用了国际上先进的生产技术:成型弹簧反包、精度高;硫化电脑自动控制;密炼采用橡胶共溶的薄膜包装后自动投料;压延采用自动调节的高精度四辊压延机压延复胶;橡胶加工采用生物凝固技术代替酸凝固,从根本上保证了橡胶优异性能。
在这x天的见习中我们学到了更多的东西,可以说大大的开阔了我们的眼界。
1、从中我了解到了以塑木复合材料来代替木材,不仅可以減少我国未来对木材的需求量、节约大量的森林资源。为固体废旧物的综合利用提供了一条新的途径。它是一项利用废弃资源综合开发、变废宝、既具有很高的.经济效益、又具有良好的社会效益的可持续发展特点的环保型项目。目前,塑木复合材料已广泛用于建筑、装饰、包裝、运输、仓储等民用和商用领域。
2、通信电缆护套料产品采用xx公司工艺技术生产的线性乙烯电缆专用树脂为基料,加入炭黑和多种添加剂,经混炼、塑化、造粒而成。
3、编织袋产品以xx乙烯生产的优质产品为原料,经先进的设备和工艺精心加工而成本产品具有强度大、包装牢固、防潮、防水的特点;且外观美、容易码垛、搬运和运输方便及包装费用低廉。适用于化工产品、化肥、饲料、粮食、水泥、矿沙等粒状、块状、粉状等固态物质的包装。
4、丁苯透明抗冲树脂以其透明、抗冲、无毒、高光泽、易加工、极易与其它聚合物共混的优越性能,使其成为发展最为迅速的一种高新材料。广泛应用于包装、医疗器件、家电、玩具、鞋业、高档日用和办公用品等领域。其薄膜具有高透明、刚性、柔韧、光亮等显暑优点,用途广泛。
三、见习体会
虽说只有x周的时间,但还是觉得收获满大的。感受颇深的一点是,理论学习是业务实战的基础,但实际工作与理论的阐述又是多么的不同,在工作的闲暇之间,在同一些工作多年的工人的交谈中,深知,在工作岗位上,有着良好的业务能力是基础能力。因此,对于我们这些在校的大学生,掌握好牢固的专业知识就显得尤其重要了。
还有一点就是在进行自身相对循环重复的工作中,不仅应保持工作的质量及效率,还应具备创新精神。
当我在一个分厂看到有些包装袋是用英文打印时,虽基本能看懂大概的意思,但个别的专业单词还是没看懂,终于意识到高分子专业英语的重要性了。
在见习的过程中,自己学到了许多原先在课本上学不到的东西,而且可以使自己更进一步接近社会,接近企业。也发现了自己看问题的角度,思考问题的方式逐渐开拓,这与实践密不可分,在见习过程中,我又一次感受充实,感受成长。
工程材料实习报告 篇2
见习目的:
为了今后实际工作的需要,为了接触广阔的社会,丰富我们的知识和阅历。进工厂见习是一个很好的办法。马克思主义哲学唯物辩证论的一个最显著的特点,就是强调它的实践性。这次见习的主要目的是使我对与专业密切相关的一些产品的生产流程有了进一步的了解。比如了解中空吹塑、注塑成型过程及其结构以及轮胎等产品的具体生产流程。
见习内容:
4月10号星期一下午
我们的首站是位于本校内的茂名金鹰制罐厂。
首先我们听了厂的负责人给我们讲了有关中空吹塑机和注塑机的生产原理和流程。
中空吹塑机的产原理:将聚乙烯原料投入到吹塑机,加热到熔融状态,再从吹塑机的直角机头挤出管坯,当管坯达到要求的长度时,迅速合模,切断管坯,并在管坯中注入压缩气体,使模具中的管坯吹胀成型。
在工厂中我们也认识了原材料高密度聚乙烯和红色母的形状和破碎机,混色机等的生产设备。也了解了一些生产的相关参数和混合的比例。
在跟生产工人的交谈中也了解到他们的日生产量大概是一千个左右。每天是工作8个小时。生产出来的产品主要是用来装润滑油。
XX年4月11号星期二上午。
我们的第二站是高州市飞碟轮胎工业有限公司。
首先该产的带队人给我们简单的讲解了该公司的介绍,下面是我从互联网上找到的有关该公司的一些飞碟公司是全国力车胎、摩托车胎生产的重点企业,拥有先进的轮胎设备及检测设备;年生产摩托车轮胎、自行车轮胎能力万套以上;摩托车胎有代号、公制、小轮径三大系列的普通型轮胎、加强型轮胎、真空胎、自补胎等80多个品种;自行车胎有直边、钩边、软边三大系列的普通型轮胎、加强型轮胎、精品胎、彩色胎等100多个品种。公司有30多年的轮胎生产经验,"飞碟"牌轮胎已通过国家"CCC"强制性产品认证,先后被评为省优、部优和国家A级产品,茂名市"十大工业品牌"之一。
接下来我们便参观了该厂的生产过程,从领队人那得知轮胎主要原材料--优质天然橡胶由泰国橡胶公司直供;飞碟公司和茂名永业股份有限公司强强合作,由茂名永业直供高性能的N234炭黑作轮胎的.补强材料,使产品更耐磨、耐载。飞碟公司引进的AUTO-CAD技术进行轮胎设计,从而大大缩短了新产品开发周期,提高产品精度。飞碟公司采用了国际上先进的生产技术:成型弹簧反包、精度高;硫化电脑自动控制;密炼采用橡胶共溶的薄膜包装后自动投料;压延采用自动调节的高精度四辊压延机压延复胶;橡胶加工采用生物凝固技术代替酸凝固,从根本上保证了橡胶优异性能。
XX年4月12号和14号
广东茂名众和化塑有限公司的5个分厂。
分别是茂名众和谷远高分子材料公司化塑1厂。
茂名众和谷远高分子材料公司化塑3厂FFS重包装膜。
茂名众和化塑呈驰MPS丁苯透明抗冲树脂。
广东茂名众和金塑包装制品公司6厂。
在这两天的见习中我们学到了更多的东西,可以说大大的开阔了我们的眼界。
1.从中我了解到了以塑木复合材料來代替木材,不仅可以減少我国未來对木材的需求量、节约大量的森林资源,而且缓解了我国白色污染日益严重的问题。为固体废旧物的综合利用提供了一条新的途径。它是一项利用废弃资源综合开发、变废宝、既具有很高的经济效益、又具有良好的社会效益的可持续发展特点的环保型项目。目前,塑木复合材料已广泛用于建筑、装饰、包裝、运输、仓储等民用和商用领域。
2.通信电缆护套料产品采用美国联炭公司(UCC)工艺技术生产的线性乙烯电缆专用树脂为基料,加入炭黑和多种添加剂,经混炼、塑化、造粒而成。
3.编织袋产品以茂名乙烯生产的优质产品为原料,经先进的设备和工艺精心加工而成本产品具有强度大、包装牢固、防潮、防水的特点;且外观美、容易码垛、搬运和运输方便及包装费用低廉。适用于化工产品、化肥、饲料、粮食、水泥、矿沙等粒状、块状、粉状等固态物质的包装。
4.丁苯透明抗冲树脂以其透明、抗冲、无毒、高光泽、易加工、极易与其它聚合物共混的优越性能,使其成为二十世纪未发展最为迅速的一种高新材料。广泛应用于包装、医疗器件、家电、玩具、鞋业、高档日用和办公用品等领域。其薄膜具有高透明、刚性、柔韧、光亮等显暑优点,用途广泛,另一重要用途是与各种塑料,如GPPS、SAN、PP等的改性,制成各种用途的塑料合金,极具发展潜力。本产品可采用注射成型、片材挤出、热成型、吹塑成型、流延薄膜挤出等加工方法。
见习体会:
虽说只有一周的时间,但还是觉得收获满大的。感受颇深的一点是,理论学习是业务实战的基础,但实际工作与理论的阐述又是多么的不同,在工作的闲暇之间,在同一些工作多年的工人的交谈中,深知,在工作岗位上,有着良好的业务能力是基础能力。因此,对于我们这些在校的大学生,掌握好牢固的专业知识就显得尤其重要了。
还有一点就是在进行自身相对循环重复的工作中,不仅应保持工作的质量及效率,还应具备创新精神。
当我在一个分厂看到有些包装袋是用英文打印时,虽基本能看懂大概的意思,但个别的专业单词还是没看懂,呵呵,终于意识到高分子专业英语的重要性了。
在见习的过程中,自己学到了许多原先在课本上学不到的东西,而且可以使自己更进一步接近社会,接近企业。也发现了自己看问题的角度,思考问题的方式逐渐开拓,这与实践密不可分,在见习过程中,我又一次感受充实,感受成长。
工程材料实习报告 篇3
一、实习地点:
二、实习目的:
1、了解一般工民建建筑物的构造过程;
2、了解软弱地基的处理方法;
3、了解基础的分类和各种基础;
4、了解钢结构工程的特点;
5、了解框架结构和框剪结构;
6.了解砌砖和砌墙的施工工艺;
7.培养专业兴趣,明确学习目的
三、实习内容:
1.软弱地基的处理:
1.1土木工程软弱地基是指由于具有强度较低、压缩性较高及其他不良性质的软弱土(如淤泥、淤泥质土、冲填土、杂填土或其他高压缩性土)组成的地基,天然孔隙比大于或等于1.0,且天然含水量大于液限的细粒土称之为软土。它包括淤泥、淤泥质土、泥炭、泥炭质土。
1.2地基处理的目的:是采取切实有效的处理方法,改善地基土的工程性质,使其满足工程建设的要求。本文指出了软弱地基处理的基本方法、原理和适用范围,并提出了确定地基处理方法的步骤。
1.3常用的软弱地基处理方法根据地基处理方法的原理,目前常用的'软弱地基处理方法基本上分为碾压及夯实、换填垫层、排水固结、振密挤密、置换及拌入、加筋及其他方法等七类:
(1)碾压及夯实。重碾压及夯实的地基处理具体有锤夯实、机械碾压、振动压实、强夯法(动力固结)等处理方法。原理及作用:利用压实原理,通过机械碾压夯击,把表层地驻土压实,强夯则利用强大的夯击能,在地基中产生强烈的冲击波和动应力,迫使土动力固结密实。适用范围:适用于碎石、砂土、粉土、低饱稠蔑的粘性土、杂填土等。
(2)换填垫层。换填垫层具体可分为:砂石垫层、素土垫层、灰土垫层、矿碴垫层等方法。原理及作用:以砂石、素土、灰土和矿渣等强度较高的材料,置换地基表层软弱土提高持力层的承载力,扩散应力,减少沉降量。适用范围:适用于处理暗沟、暗塘等软弱土地基。
(3)排水固结。具体可分为:天然地基预压、砂井预压、塑料排水带预压、真空预压、降水预压。原理及作用:在地基中增设竖向排水体,加速地基的固结和强度增长,提高地基的稳定性,加速沉降发展,使地基沉降提前完成。适用范围:适用于处理饱和软弱土层;对于渗透性极低的泥炭土,必须慎重对待。
(4)振密挤密。振密挤密具体可分为:振冲挤密、灰土挤密桩、砂石桩、石灰桩、爆破挤密。原理及作用:采用一定的技术措施,通过振动或挤密,使土体的孔隙减少,强度提高,必要时,在振动挤密的过程中,回填砂、砾石、灰土、素土等,与地基土组成复合地基,从而提高地基的承载力,减少沉降量。适用范围:适用于处理松砂、粉土、杂填土及湿陷性黄士。
(5)置换及拌入。置换及拌入具体可分为:振冲置换、深层搅拌、高压喷射注浆、石灰桩等。原理及作用:采用专门的技术措施,以砂、碎石等置换软弱土地基中部分软弱土,或在部分软弱土地基中掺人水泥、石灰或砂浆等形成增强体,与未处理部分土组成复合地基,从而提高地土木基的承载力,减少沉降量。适用范围:粘性土、冲填土、粉砂、细砂等。振冲置换法对于排水剪强度20KPa时慎用。
(7)加筋。加筋具体可分为:土工合成材料加筋、锚固、树根桩、加筋土。原理及作用:在地基土中埋设强度较大的土工合成材料、钢片等加筋材料,使地基土能够承受抗拉力,防止断裂,保持整体性,提高刚度、改变地基土体的应力场和应变场,从而提高地基的承载力,改善地基的变形特性。适用范围:软弱上地基、填土及高填土、砂土。
2.基础分类
2.1、按使用的材料分为:灰土基础、砖基础、毛石基础、混凝土基础、钢筋混凝土基础。
2.2、按埋置深度可分为:浅基础、深基础。埋置深度不超过5M者称为浅基础,大于5M者称为深基础。
2.3、按受力性能可分为:刚性基础和柔性基础。
2.4、按构造形式可分为条形基础、独立基础、满堂基础和桩基础。满堂基础又分为筏形基础和箱形基础
3.各类基础
3.1、条形基础:当建筑物采用砖墙承重时,墙下基础常连续设置,形成通长的条形基础。
3.2、刚性基础:是指抗压强度较高,而抗弯和抗拉强度较低的材料建造的基础。所用材料有混凝土、砖、毛石、灰土、三合土等,一般可用于六层及其以下的民用建筑和墙承重的轻型厂房。、
3.3、柔性基础:用抗拉和抗弯强度都很高的材料建造的基础称为柔性基础。一般用钢筋混凝土制作。这种基础适用于上部结构荷载比较大、地基比较柔软、用刚性基础不能满足要求的情况。
3.4、独立基础:当建筑物上部为框架结构或单独柱子时,常采用独立基础;若柱子为预制时,则采用杯形基础形式。
3.5、堂基础:当上部结构传下的荷载很大、地基承载力很低、独立基础不能满足地基要求时,常将这个建筑物的下部做成整块钢筋混凝土基础,成为满堂基础。按构造又分为伐形基础和箱形基础两种。
3.6、筏形基础:筏形基础形象于水中漂流的木筏。井格式基础下又用钢筋混凝土板连成一片,大大地增加了建筑物基础与地基的接触面积,换句话说,单位面积地基土层承受的荷裁减少了,适合于软弱地基和上部荷载比较大的建筑物。
3.7、箱形基础:当伐形基础埋深较大,并设有地下室时,为了增加基础的刚度,将地下室的底板、顶板和墙浇制成整体箱形基础。箱形的内部空间构成地下室,具有较大的强度和刚度,多用于高层建筑。
3.8、桩基础:当建造比较大的工业与民用建筑时,若地基的软弱土层较厚,采用浅埋基础不能满足地基强度和变形要求,常采用桩基。桩基的作用是将荷载通过桩传给埋藏较深的坚硬土层,或通过桩周围的摩擦力传给地基。按照施工方法可分为钢筋混凝土预制桩和灌注桩。
4.钢结构工程
4.1以钢材制作为主的结构,是主要的建筑结构类型之一。钢材的特点是强度高、自重轻、刚度大,故用于建造大跨度和超高、超重型的建筑物特别适宜;材料匀质性和各向同性好,属理想弹性体,最符合一般工程力学的基本假定;材料塑性、韧性好,可有较大变形,能很好地承受动力荷载;建筑工期短;其工业化程度高,可进行机械化程度高的专业化生产;加工精度高、效率高、密闭性好,故可用于建造气罐、油罐和变压器等。其缺点是耐火性和耐腐性较差。主要用于重型车间的承重骨架、受动力荷载作用的厂房结构、板壳结构、高耸电视塔和桅杆结构、桥梁和库等大跨结构、高层和超高层建筑等。
工程材料实习报告 篇4
实习的第一天,我们便被安排去看一个实习安全方面的录像,录像里详尽的播放了许多工种的实习要求,像电焊气焊,热处理等。看着许多因不按要求操作机器而发生的事故,再加上老师告诉我们的以前发生的类似事件,我真的有点害怕,许多人也和我有同样的感受。老师看出了这一点,就告诉我们,只要按照正确的方法,掌握要领,是不会发生事故的,于是我明白了,规范的操作,是安全的重要保证!
于是,第一天就给我留下了深刻的印象:工业上的一切指标的制定等等都是得非常谨慎科学,因为这关系着人的生命安全。接下来的每天,我们都被安排到相应的车间进行了很多乐趣无穷的工种实习。其中印象最新的有好几个:
钳工:在钳工实习中,我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔,攻套丝、锯割、锉削、装配、划线;当我们用锯条将铁棒上的xmm长的铁块锯下来时,我们是多么的欣慰啊。然而这还是第一步,我们接下来还要对其表面进行处理并找出其中心,然后还是用手一步一步将它由圆柱状磨成六面体状。一切都是多么的艰辛!但甚感高兴的是:我们还得到了劳动成果——自己亲手做的六角螺冒。看着这最后的小咚咚,大家都笑了,都把它收藏起来了作为以后的'美好的回忆!于是,我学到了:做工业设计时,一定要耐心,不厌其烦的对进行精加工!
线切割:第一次尝试着用数字化控制的方法进行生产,激动的心情是不言而喻的,经过了x个小时的紧张设计,终于设计出了自己心目中的产品,可是师傅却说“切不了”,真是叫人失望,不过这一天并没有虚度,在有限的时间中,帮助其他同学解决软件上的问题也是很高兴得阿,这也使我对线切割有了更深的了解,显然,只有用心体会过的设计才能真正的投入生产,所以,劳动人民是伟大的,而作为大学生的我们,还有很多东西要学习。
电火花:同样是半天的实习,感受仍然深刻,虽然由于时间关系我们每个人的得意之作“奇形怪状的电极”不能都印在螺母上,但是看着师傅用机床操作时,还是深深地被吸引了,更令人惊奇的是,精确度如此之高,居然可以精确至x米!
注塑挤塑:好像金工实习这么久,终于有一件自己能够拿得出去的产品了,虽然几个塑料杯经常出现在生活中,我仍然为自己的产品感到骄傲,听说南方有些农家就是靠生产塑料杯发家致富的,还真的感谢这样的全自动的设备,造福了一方水土,养育了一方人,别看简简单单按几下按钮,里面融进的都是劳动人民智慧的结晶,挤塑做出来的塑料棒虽然不能直接使用,但是他的制造思想还是给了我们很深的启发。
热处理:在热处理实习中——这是一项最轻松的实习工种,因为它动手时间短,观察时间长,经过老师的讲解与示范后,同学们争先恐后地去感受铁在水中冷却时“水煮鸡蛋”式的震动。在笑语中,还自然而然地知道了为什么铁在水里冷却与在空气中自然冷却所造成的硬度不同的原理。
焊接:在气焊的实习中,我们知道了气焊由乙炔发生器,回火防止器、氧气瓶、减压器、焊枪组成;学会了如何调火焰和平焊。刚开始大家看着蓝色的火焰心中对我都有些恐惧,因为大家对乙炔爆炸都是皇皇不安。但在老师的指导下,大家一下就上手了。别说!同学们戴着墨镜焊接的样子还蛮可爱的!在电焊实习中,我们了解了电焊的实质,电焊机的组成与焊条的构成;学会了选用焊条的种类和如何操作电焊机。看着大家脚绑长靴,手举放面罩,熟练地在缺口上焊接,还是很象模象样的呢!
还有很多其他的工种,虽然印象不是很深刻,但也在无形中培养了我对机械行业的了解和热爱!
实习就这样结束了。在这x天实习里面,累吗?自然是避免不了的,但我们学到的也不少啊!
总而言之,虽然在x天的实习中,我们所学到的对于技术人员而言,只是皮毛的皮毛,但是凡事都有一个过程。我们所学到的都是基本的基本,而技术人员也是从简单到复杂“进化”而来的。最值得高兴的是没有同学在这些具有不同程度危险的实习工种中受伤,反而在实习中不时会出现一些甜甜的笑,这是和同学们的认真与用心分不开的。同时,也很感谢实习老师兢兢业业的教导,他们的敬业精神和指导方式也给我上了一节深刻的职业道德课程!
工程材料实习报告 篇5
一、 实习的意义和目的
认识实习是材料成型与控制工程专业重要的教学环节,它是培养学生的实践等解决实际问题的第二课堂,它是专业知识培养的摇篮,也是对工业生产流水线的直接认识与认知。实习中应该深入实际,认真观察,获取直接经验知识,巩固所学基本理论,保质保量的完成指导老师所布置任务。学习工人师傅和工程技术人员的勤劳刻苦的优秀品质和敬业奉献的良好作风,培养我们的实践能力和创新能力,开拓我们的视野,培养生产实际中研究、观察、分析、解决问题的能力。
通过认知实习,我们要对材料科学与工程专业建立感性认识,并进一步了解本专业的学习实践环节。通过接触实际生产过程,一方面,达到对所学专业的性质、内容及其在工程技术领域中的地位有一定的认识,为了解和巩固专业思想创造条件,在实践中了解专业、熟悉专业、热爱专业。另一方面,让学生对炼铁---炼钢---轧钢的整个钢铁生产系统及厂间的相互关系有基本的了解.对钢锭的轧钢生产过程及主要工艺设备建立起必须的感性认识;同时,对铸造,焊接与锻压等生产过程建立起必要的感性认识,以便为以后续专业课程的学习作好准备.
二、 实习要求
在9月1日的动员大会上,汤老师从四个专业方向出发对我们本次的实习提出了基本要求。
铸造方向:
1、了解铸造合金的熔炼设备及工艺
2、了解砂处理设备与工艺,型芯砂的混制设备及工艺
3、了解铸造生产线与工装、模具设计
4、了解合金铸件的铸造工艺及质量控制
焊接方向:
1、了解常规焊接方法,如手工焊,电弧焊,埋弧焊,二氧化碳焊,TIG焊等的工艺及设备特点,操作方法及适用场合
2、了解常用焊接材料(如焊条,焊丝,保护气等)分类、特点,选择方法及应用场合
3、了解下料切割设备,弯曲成型设备焊接辅助设备(如焊接变位器,焊接流轮架,回转台)及焊接工装夹具的特点,操作方法和工作过程
4、了解自动焊接生产与工装设计及工作过程
塑性加工方向:
1、了解常用塑性加工的主要设备类型和用途
2、了解金属件的塑性加工工艺,加工过程与模具结构
3、了解金属件的塑性加工常规工艺,缺陷及产生原因
4、了解金属件塑性加工车间的布局,设备类型及生产能力 热处理方向:
1、了解常用热处理炉的构造特点,操作特点,操作方法和用途
2、了解常用热处理加热装置(如感应加热,火焰加热,接触电阻加热,电解液加热)的设备特点和用途
3、了解热处理辅助设备(如清洗、清理设备,炉气氛加热介质及渗剂辅助设备,淬火介质,循环冷却设备等)的.特点
4、了解常用热处理方法(如退火,正火,淬火,调制处理等)的工艺参数和操作要点在认识实习的过程中,老师还向我们提了两个课后问题
1、材料的组织性能与提高产品质量的关系?
2、金属上镀金属的电镀工艺和原理和在非金属上镀金属的工艺及原理?
最后,老师对于我们的实习报告也提出了要求
1、所实习的工厂或车间的生产、管理、产品等基本情况
2、工厂或车间的主要产品的原料来源,产品品种、产量等
3、工厂或车间的主要产品的生产工艺流程图,并附详细说明 工厂或车间的主要生产设备的名称、基本构造、操作要点和作用
5、通过本实习,你有什么认识或体会?
6、实习大纲规定应掌握的基本内容
三、实习日程安排
9月1日 下午 动员大会
9月2日 上午 xx海特模具有限公司
9月3日 上午 xx华晶金刚石股份有限公司
9月4日 上午 xx煤机综机设备有限公司
9月9日 下午 xx重工设备有限公司
工程材料实习报告 篇6
篇一:金工实习报告范文
我们会有十天这样的日子,在这十天里面我们会时刻紧张,心跳加速,我们会有从没有过的专注的,我们也会有从没有过的好学精神,当然我们也会感到无比充实,这就是我对金工实习的期待。我们盼望着,期待着她的到来,想快点去感受这十天,想快点去触摸那庞大的机器,想快点去加工出自己想象中的实物。终于我们开始了这十天,有趣却又可以学到一生受用的东西。
实习的第一天:
这天我们早早的来到了散发着只有车间里才有的独特味道的金工实习大楼前,将我们金工实习的帷幕拉开了。刚开始我们通过观看录像进行了安全教育,”安全第一”这个是任何工作必须摆在首位的。我们认真听老师讲述发生的各种事故的原因,初步了解了怎样避免不愉快的事情的发生。看完那些录像我的心情又有点沉重,因为我深深的知道如果自己粗心,那么炸弹就随时会爆炸,危险就不会吝啬的降临在我身上。不过还好接下来几天的实习让我把这个阴影给抹掉了。这天短短的1个多钟头就端正了我们来实习的态度,我们知道接下来的十天,自己必须全身心的投入。
在接下来的十天我们进行了汽车,钳工,车床,铣床,加工中心,数车,数铣,电火花,齿模模具,热处理。这十样工作真的让我们感到很充实。
汽车:
我自己喜欢车,所以当我们来到汽车车间的时候我早已就非常兴奋了,我知道今天将会揭开汽车的神秘面纱。今天学的东西很多却很实用,而且十终身受用的。首先老师让我们从理论上了解了汽车的基本构造,不过我们都不耐烦听这些,因为我们看着边上那一堆零件充满了迷惑,急需老师去解决那些问题。终于那枯燥无味的理论课结束了,老师开始当着我们的面讲发动机了。我们都一个劲的围住老师,好像怕声音漏出去一样,站在后面的同学来垫起脚尖来听,当然我们也不会忘记做笔记。老师在桌上拿起了一个化油器,那上面有个风门,这个我们就感兴趣啦!因为平时自己骑摩托车老实要用到嘛!而且知道在启动时出现问题时,一般打开风门可以解决问题,不过我们是不懂这个原理的,还好我们的老师不吝啬。原来这个东西是可以让空气和油充分的混和,到达发动机的标准,这样你就可以顺利的启动摩托车啦!后来老师给我们讲了离合器,变速器,差速器,气缸。老师把离合器拆开,原来这东西没有什么特别,主要是靠一块耐摩擦的橡胶来工作,这不就恰好和我们的专业高分子联系起来了吗?搞不好这个材料还出自我们学校的实验室了。老师讲完之后让我们自己动手去拆这些东西,这个就激起了同学们的兴致来了,几个认蹲在一起开始工作了。我选择了拆差速器,拆开它之后发现它尽是由齿轮和滚轮组成,可是它在转弯的时候发挥的作用可不能估量啊!不过我发现里面的东西好像有似曾相识的感觉,后来自习想想,原来是有一次自己在修车场看到别人拆过,当时还以为那个有很多学问了,现在感觉自己也可以处理,起码以后可以观察那修车的师傅是不是对你的车不好。原先就知道汽车有档,不过从来没有想过它是怎样工作的。过了今天就不通啦!我初步了解了这个了,了解它的传动作用,了解它的变速作用。今天我们虽然在这里弄的自己的手黑黑的`,不过那成功的笑容却镌刻在我们脸上。
钳工:
从我们下一组的同学那里得知,钳工是很辛苦的,因为它全是手工活,足够让你的手起泡。上午进了钳工的车间发现里面就只有一张工作台,那上面安装了几个台虎钳心里面就发冷。老师很快就来了,是那种让人看了感觉很好的老师。老师开始给我们讲述钳工的基本工具和钳工的基本操作,钳工全部是手工,因此它很容易让人感觉到累,这个是我的最初印象。由于下午有英语课,老师就缩短了他的讲课时间,我们很快开始自己做螺母了。工作看似很简单,只要按照它的尺寸加工出来就好了,不过任何事情总是说起来容易做起来难。我们首先选了工具,要知道磨刀不误砍柴工,选好工具可以让速度加快。我找来了已段材料,开始了初步的加工,在锯段那东西的时候,我就埋怨我妈妈怎么不把我生的强壮一点啊!手臂开始了疼痛,不过看到其他同学都在加倍努力自己可不敢放松。在纠正动作之后发现速度加快了不少,很快一个象模象样的螺母初呸就出来了。这是突然想到劳斯莱斯,它可是纯手工的啊!可是价值却不可估量。看样子钳工这个工作确实挺重要的。
车工:
隆隆的机器声音可能是车工的最大特点了。我从来不敢想象自己可以把加工的东西精确到千分之几,在做这个之前我就怀疑自己是否可以做到。因为自己实在是细心不起来,好多细节注意不了,加工的东西也实在不敢恭维。车工有点点危险,不过它的操作还是挺简单的,我第一次触摸它的时候是不敢乱动的,因为生怕它从那里飞出个东西出来,弄伤了自己。按照老师的步骤我开动了机器。先讲老师那些说没有未危险的按钮弄了一遍,在空机启动的状态下,我熟悉了机床的基本操作。后来我将我的材料安装上去了,开始了真正的加工。我敢说我从来没有这么专注过,从来没有这么细心过,就象呵护一个刚刚出生的婴儿。我时刻都盯住那机器好像它就要毁掉我那东西一样。终于那个东西按照老师的要求加工出来了。虽然有点误差,但是我投入了我全部精力,从来没有过的认真。以后我会更加细心,当下次有机会来这里的时候,我肯定可以加工出合格的产品出来。
铣工:
这里到处都是油!这个是好多同学进入铣工车间说的最多的一句话。铣工加工出来的东西同样精细,有了昨天在车工那里的经验,今天在这里也活动自如了,听完老师说完,我们就很快点开始了自己的加工工作。机器对我们也部在陌生了,它好像也对我特别好,机器本来误差也很小,今天我对这个工件充满了信心。果然最后的结果在意料之中。现在我才明白只有多接触,才可以产生感觉,多熟悉才可以顺利。在今后的工作中我会好好注意这些的。
电火花:
未到电火花车间之前,想象着车间里面肯定到处火花四溅,肯定很刺激。呵呵!通过实地观察,才发现没有想象中的那么夸张。前面只有一台机器,一台昂贵的机器。初步了解它的工作原理之后,我们开始做电极。我们可以随心随意的做自己喜欢的电极,当然有创意是最好的。可是面对着只有一把锉刀和钢锯的情况下,你有什么创意还是留在家里发挥吧!我选择了心型加工,一点点慢慢的勾画出心。下午我们利用它在自己的硬币上打了两个烙印。永久的烙印,同时这个烙印也永久的烙在我们心里。
美好的时光总是过的很快,十天悄悄的从我们指间滑过。不过十天下来收获却不可估量,作为理工科的学生这些知识都仅仅是最基本的,虽然我们有创造,不过创造是在老师的指导下进行的,真正自己独立完成的东西没有。这个只是现实工作中一个非常小的缩影,以后还必须到实践中去检验、锻炼、创新,去培养科学的精神,良好的品德,高尚的情操,文明的行为,健康的心理和解决问题的能力。
虽然十天过了可是我们的实践学习的步伐才刚刚踏出,以后的生活中面对的是真正独自操作的机器,到那时我想我会更加感激这次实习的机会,因为它给了我初次的接触,它给了最最基本的经验,它让我以后面对这些做了心里准备,同时它磨练了我们,锻炼了我们。
我怀念这十天生活。我会好好利用在这十天里学到的。十年之后我已经…………
工程材料实习报告 篇7
一、定位人才培养目标,修订人才培养方案
深入长三角模具行业,了解企业对模具高技术工程人才的需求。人才培养目标对应明确的技术岗位,是服务于长三角区域模具行业、面向生产管理一线的材料加工现场程师,擅长模具设计与制造、成型生产的技术管理,受到现代机械工程师的基本训练,适应企业需求,具有实践能力和创新精神的应用型高级工程技术人才。人才培养的质量标准是教育标准与职业标准的融合,邀请企业专家参与修订人才培养方案,建立包含基础理论、专业能力、综合素质等在内的材料加工现场工程师的能力指标体系。坚持“一贯穿,二共享,三参与”原则,企业参与人才培养标准及方案制订全过程,提供专业教学需要的软硬件资源,参与理论教学、工程实践、教材编写等环节。按照“用人单位人事部门座谈→毕业生座谈→技术部门访谈→总结汇报→教研室研讨→初定培养方案→学院审查→企业专家论证”的路线,深入模具企业进行调研。同时,分析总结兄弟院校模具专业的办学特点与定位,对模具专业的培养方案进行了广泛探讨和充分论证。
二、优化课程体系,创新人才培养模式
建立模块化专业课程体系,改革材料成型及控制工程专业各方向原有课程结构,教学内容体现“基础扎实、口径适当、强化能力、注重实践”原则。将理论课程和实践环节按公共教育模块、模具工程基础模块、模具工程材料模块、材料成型与模具设计模块、模具制造模块、模具数字化CAX模块、专业与综合素质拓展模块、校企联合培养模块、综合能力课外培养模块等进行划分,改变传统的公共基础课、专业基础课、专业课的三段模式。以专业能力培养为主线,按照基础知识、专业能力、专业技能、素质拓展构建模块化课程体系,从根本上打破课程整合的壁垒,实现课程按照内在关联的整合。在课程体系的基础上,将按照课程在体系中的作用、能力培养要点等优化课程内容,保证各模块的组成课程在内涵上形成一个整体,保证教学目标的实现。继续推行并完善“学历学位证书+职业资格证书”的双证培养模式,开展工程师资格认证,完善长三角“模具设计师”岗位能力认证项目。在人才培养方案中把岗位工程师认证、CAX数字化认证等列入人才培养方案的综合素质拓展模块,学生获得证书就可以获得相应的创新学分。根据职业工程师知识结构要求,对原有课程体系进行优化整合,增设《模具工程师基础》等课程,打通课外认证培训与课堂理论学习的通道。学生的工程素养和岗位适应能力将会得到明显的提升,实现“专业+专长”的培养目标。
三、提高实践教学比例,推行模具综合实验周等综合性实验环节
在人才培养方案制订中,将实践教学比例大幅提高,强化学生的工程实践训练,系统整合原有课内实践环节,大幅减少验证性实验,构建“以工程能力训练为核心”的实践教学体系,开设模具综合实训周,模具失效分析综合实训周,材料信息资源检索、创业与创新实验周,材料再生与回收综合实验周等综合实践环节。同时,增加模具加工工艺、锻造工艺学等核心课程的课程设计,使主干课程均有一个课程设计项目,课程设计强调项目训练。模具CAD/CAM技术、塑性成形原理等课程增加实验课时,强化学生分析能力、动手能力与创新意识,逐步建立实践教学质量考核评价机制,确保实践环节教学效果。
四、突出模具数字化设计应用能力培养,完善和成熟CAD、CAE、CAM、CAPP(概称CAX)技术及应用课程体系
使学生掌握以三维设计、数字模拟仿真、数字化设计与制造为代表的先进设计与制造方法。要求学生掌握产品数字化模型,进行产品设计、工艺装备及模具设计、工艺分析计算、数控加工、模拟仿真等并行设计制造、平行作业的先进成形技术。通过模具企业调研,检测技术与数据处理技术在现代企业中越来越重要,该课程涉及检测设备应用,检测数据处理及产品、工模具的评估等。将新增逆向工程、检测技术与数据处理、实用模具设计与制造方法等实用课程。
五、建立多元结合,多平台支撑的课外综合素质培养体系
推进科技创新制度建设,促进学生的个性发展,增强学生创新能力、工程能力培养。建立和完善课外综合素质培养目标、要求、内容、规格等顶层设计的理论层次。具体方案设计结合“专业、职业、创业、创新”等元素的.渗透,实现多元结合,多平台支撑的优化。将专业和职业知识、能力、素质培养延伸到综合素质培养体系中,以大赛、讲座、资质认证培训、研究项目为主要载体开展。充分利用校企共建形成的优质硬件教学资源(实验室、图书馆等)、教师科研资源(项目、学术报告、自制设备)、企业行业提供的学习锻炼资源(竞赛、假期实习、赞助活动)、学校各种平台提供的软资源(社团组织、学科竞赛、文体活动、学术活动等)及班级资源(自我研究与学习,小组项目完成、活动的积极参与)等达到多元结合,多平台支撑,促进学生个性发展。
六、改善实践教学平台建设,创造良好的工程实践环境和氛围
深入推进“产学研”合作,建立校企合作的长效机制,解决卓越培养计划中学生企业实训若干问题。完善实验室硬件建设,健全实验室管理各项制度,规范实验室日常管理,探索实验室的开放制度及青年教师下实验室制度,结合现有实验设备,推进实验(训)项目改革,积极开发专业综合实验周项目。探索在“产学研”平台的基础上开设更多校企合作课程,按照企业的生产流程、岗位技能要求,确定课程结构、选择课程内容、开发教材讲义,将企业最需要的知识、专业技能、职业素养提炼出来,融入课程教学内容之中。在教学上,采用“专家课堂讲座+车间现场教学”的模式,把理论讲解与生产实践紧密结合起来,帮助学生树立工程意识,营造良好的工程氛围。针对卓越培养计划中学生企业实训环节,解决企业积极性不高问题、企业实践环节管理问题、学生考研究生问题、企业对学生无计划安排岗位并且不轮岗问题,学生出现工伤如何解决问题、企业是否要支付给学生用工报酬问题、实践期间企业实践长效运行及保障机制问题、学生企业实践期间所产生的成果知识产权界定问题。此外,积极开展教学方法和教学手段改革,开展考试方法改革,突出实践环节在课程教学中的地位,采用大作业、项目考评、技能考证与竞赛、平时成绩+综合测评等方法,分阶段、多层次考察学生基础理论知识与工程实践能力等。
七、结语
通过模具设计应用型人才培养模式创新,在专业内涵建设上充分体现技术进步对专业人才知识、能力、素质的要求。特别强调“数字化”和“工程应用能力”,突出模具数字化设计应用能力培养,优化实践教学体系,加强实践教学,提升学生的工程实践和创新能力。
工程材料实习报告 篇8
单位:
班级:
班
姓名:
xxx
学号:
xxxxxxxx
实习时间:
20xx年10月30日
实习地点:
卢沟桥及其周边桥梁,城铁十三号线西直门到大钟寺段
实习内容:
20xx年10月30日,我随第三小组的全体同学进行了土木工程桥梁工程方向的认知实习,地点是卢沟桥及其周边桥梁,城铁十三号线西直门到大钟寺段,在老师的耐心讲解和我们的实地参观后,对桥梁工程有了概念和感官上的大体认识。既在卢沟桥的古迹上感受了历史厚重的责任感,也在参观周边正在热火朝天地施工中的现代化大桥中感受到了社会主义高速发展的浪潮。本文将大致介绍本次实习所了解的桥梁施工知识以及自己对桥梁的理解和感受。
本次参观实习的目的如下:
1、实际观察各种桥梁,初步认识并了解桥的结构;
2、通过自己实地的观察和记录,了解有关桥梁的知识。
一、卢沟桥及附近的桥梁的认识实习第一观察点:
卢沟桥
卢沟桥本身现在已经成为了一个景点,基本失去了传统的通行功能,因此我们并没有具体讲述卢沟桥的构造,只是参观了一下,现在看到的卢沟桥并也不是以前的卢沟桥,而是经过人们的重新翻修扩建来的。
上面右图即为卢沟桥的旧桥面,可以看出和重新修建后的桥面的不同。
第二观察点:卢沟桥周边铁路桥梁
走过了卢沟桥之后,就来到了其附近的一条铁轨,这里有铁路交通,然后老师带领我们进行了对这类桥梁的认识实习。这座桥梁的使用时间应该比较长了,是京石线的一段。桥梁上用的是枕木,减小对桥墩的荷载,钢结构使其稳定性大大增加,减轻了荷载,施工和更加简易,安全性能得到保证。虽然噪声有所增大,但是由于是在郊外,影响并不是很大。
注意到桥梁与桥墩连接处的支座,原先我们都不明白为什么要加上一个支座连接,老师讲解后才知道是使受力几乎为点受力,使之更接近理论模型,便于计算分析。
第三观察点:
在卢沟桥附近正在修建的两座桥梁。两座桥的桥墩采用了不同的结构。一个是圆柱形桥墩,另一个是“V”字形桥墩。“V”字形桥墩节约材料,结构稳固,造型独特新颖,因为V字形的构造使得桥梁的跨度大大减小,相应的建造材料等等会得到节省。圆柱形桥墩传统,支撑作用强大,便于建造施工。
V字形桥墩高速公路桥
第四观察点:
之后我们又去遥看了两条正在施工中的高架桥,正好的跨线的区段,老师也借此机会向我们讲解了桥梁的分类和施工过程。
施工中的高架桥
一、桥梁类型
桥梁根据其用途、所用材料和力学特性可划分为多种类型。 1、按用途分类
铁路桥:在修建一条铁路时,常常会碰到江河、山谷、公路或者与另外一条铁路交叉,为了让铁路跨越这些地形上的障碍,就需要修建各种各样的铁路桥梁。铁路桥梁荷载大,冲击力大,行车密度大,要求能抵抗自然灾害的标准高,特别是结构要求有一定的竖向横向刚度和动力性能。随着技术的发展进步,多跨连续梁桥、斜腿刚构桥、柔性拱刚性桁梁桥、栓焊梁桥、平弯桥、双薄壁墩桥、高墩V形支撑桥、斜拉桥、钢拱桥等等科技含量很高的铁路桥,都已经出现在了我国的大江大河上。
公路桥:供公路通行的桥梁;
其它类型桥梁:公铁两用桥、人行桥、输水渡槽、管线桥等。 2、按跨越障碍物分类:
跨河(谷)桥:跨越河流(或山谷)的桥梁;
高架桥:为保留线路通过地段的空间或少占耕地,常常不修路堤而以桥梁通过,称这种桥为高架桥,也称作旱桥或栈桥;
跨线桥:跨越铁路或公路的桥梁,称作为跨线桥或立交桥。 3、按所用材料分类:
按上部结构所使用的材料,桥梁分为钢桥、混凝土桥、钢筋混凝土桥、预应力混凝土桥、石桥、木桥。 4、按受力情况分类:
梁式桥:在竖直荷载作用下,支座只产生竖向反力的桥。主梁可以是实腹梁或者是桁架梁(空腹梁)。实腹梁外形简单,制作、安装、维修都较方便,因此广泛用于中、小跨径桥梁。但实腹梁在材料利用上不够经济。桁架梁中组成桁架的各杆件基本只承受轴向力,可以较好地利用杆件材料强度,但桁架梁的构造复杂、制造费工,多用于较大跨径桥梁。桁架梁一般用钢材制作,也可用预应力混凝土或钢筋混凝土制作,但用的较少。过去也曾用木材制作桁架梁,因耐久性差,现很少使用。实腹梁主要用钢筋混凝土、预应力混凝土制作,也可以用钢材做成钢钣梁或钢箱梁。实腹梁桥的最早形式是用原木做成的木梁桥和用石材做成
的石板桥。由于天然材料本身的尺寸、性能、资源等原因,木桥现在已基本上不采用,石板桥也只用作小跨人行桥。梁桥又可分为简支梁桥、连续梁桥、悬臂梁桥等。梁桥以梁截面的内弯矩抵抗竖向荷载,因此除悬臂梁桥外,梁桥的跨越能力有限。
拱桥:作为主要承重结构的主拱将大部分竖向荷载转换为拱截面的压力,拱脚不仅有竖向反力,还有巨大的水平反力,无铰拱还有支撑弯矩。如右图。
刚架桥:显著特点是桥梁和墩台刚性连接成整体,在竖向荷载作用下和拱一样,有竖向反力和水平反力,无铰刚架还有支撑弯矩,其中有门形刚架、斜腿刚架桥。
悬索桥:由桥塔、主缆、锚锭、吊索、加劲梁等主要受力构件组成的组合体系桥。与梁桥不同,悬索桥的桥塔和主缆是主要承重结构,加劲梁主要提供桥梁横向刚度、抗扭刚度和路面,作用于加劲梁的路面荷载及加劲梁自重通过吊索由主缆承受。
斜拉桥:由桥塔、斜拉索和梁部结构组成的组合体系桥。作用于梁部结构的荷载由梁体和斜拉索提供的垂直分力共同承受。
著名的斜拉桥-----八一大桥
5、按桥长分类:
桥梁根据其总长度(台尾至台尾间距离)分为特大桥、大桥、中桥和小桥,铁路桥的划分如下:
特大桥L>1000 L0>150大桥100
二、桥梁的组成及主要技术指标1、梁桥组成
一般梁式桥由梁部结构(桥跨结构)、下部结构(桥墩、桥台、桥台锥体)和基础组成;拱桥的主要组成部分是承重拱;悬索桥和斜拉桥属于组合体系桥,桥塔和钢索(对悬索桥是主缆,对斜拉桥是斜拉索)是桥梁的重要承重结构。 2、主要技术指标
(1)桥全长:桥梁是指桥台挡碴前墙之间的长度;拱桥是指拱上侧墙与桥台侧墙的两伸缩缝外墙之间的长度;刚架桥是指刚架顺跨度方向外侧间的长度。
(2)梁跨度:一孔梁支座中心之间的距离,是梁桥最重要的技术指标。
(3)孔数:桥墩之间或桥墩与桥台之间的桥跨称为一孔,设一座桥的墩台总数为n,则一座桥的孔数为n-1。
(4)墩高:桥墩基顶至支座铰中心的垂直距离,是影响桥墩设计的重要技术指标。
三、桥梁上部结构
1、上部结构的结构类型:(梁、拱、刚架、斜拉、悬索)
2、梁的截面形式及主要尺寸:(板式、T形、箱形、工字形等)
3、主要受力钢筋的类型及布置形式:主要受力钢筋有主筋、斜筋(弯筋)、箍筋等;钢筋种类有圆钢筋、变形钢筋、钢丝、钢铰线等。布置形式分直线、曲线和折线等。
四、桥梁下部结构
1、桥墩类型:按墩身截面形式:矩形墩、圆形墩、圆端形墩、空心截面墩;
按墩身结构形式:单柱式、双柱式、排架式。
2、桥台类型:根据结构形式分为:U形桥台、T形桥台、耳墙式桥台、埋式桥台。
3、墩台材料:石砌、混凝土、钢筋混凝土、钢管混凝土。
4、墩台顶帽:墩台顶部支撑桥跨结构的部分。因承受和传递桥跨结构传来的强大作用,须用不低于200号的混凝土浇筑,厚度不小于40cm,一般配有钢筋,并设置配筋的支撑垫石承托支座。顶帽上设有排水坡以免积水,周围还设有突出墩(台)身10~20cm的飞檐,使雨水不直接流泻于墩(台)身表面,也较美观。 5、墩台托盘:墩台顶帽与墩台身之间的盘状过渡段。因顶帽横向尺寸一般决定于架梁和养护的要求而大于受力需要,为缩小墩(台)身横向尺寸,以节省工程数量,且能合理传递荷载,故在顶帽和墩(台)身间插入托盘过渡。
五、桥梁基础类型
1、明挖基础:又称扩大基础或直接基础,适用于地基土承载力较高的场合。 2、桩基础:桩基础靠桩身与地基土之间的摩擦力及桩头的承压力平衡竖向荷载,是应用极为广泛的基础类型。根据桩的成形和施工方法,桩基础分为打入桩和灌注桩。
打入桩:预制桩身,用打桩机强行打入地下;
灌注桩:在地基土中挖孔或钻孔后,现场灌注桩身,分别称为挖孔桩、钻孔桩。
3、沉井基础:将上下开口、下端有刃脚的预制井筒立于基础位置,用抓斗或吸泥机清除井内土砂,使井筒不断下沉。随井筒下沉,上面不断接长井筒。下沉至设计标高后用混凝土封底,在井中填充砂石或贫混凝土,顶部加井盖形成沉井基础。
六、桥梁支座
根据使用材料分类:普通钢支座和橡胶支座,每种支座又分多种类型;
根据支撑图式分类:固定支座(允许转动),活动支座(允许转动和纵向位移)
二、城铁十三号线西直门到大钟寺段的认识实习
回到西直门后我们就地学习了每天抬头就能看见的城铁十三号线。这是一个高架的线路,从凯德大厦穿出,一路沿着河,和交大东路平行前往金五星。
第一观察点:城铁西直门站
城铁13号线从车站穿出
我们看到梁底有三个绿色的减震消音支座。这回事因为在城区的话必须考虑震动和噪音的影响。并且需要有专门的排水管道,这是在郊区桥梁上没有的。
第二观察点:桥墩
桥墩分轻型式桥墩和重力式桥墩两大类重力式桥墩:
一般为采用混凝土或石砌的实体结构。墩身上设墩帽,下接基础。它的特点是充分利用圬工材料的抗压性能,借自身的较大截面尺寸和重量承受竖直方向和水平方向的外力,具有坚固耐久,施工简易,取材方便,节约钢材等优点。缺点是圬工量大,外形粗大笨重,减少桥下有效孔径,增大地基负荷;当桥墩较高,地基承载力较低时尤为不利。重力式桥墩多采用简单的流线型截面形状,如圆端
墩、尖端墩、圆角形墩等,以便桥下水流顺畅地绕过桥墩,减少阻水及墩旁冲刷。当水流方向变化不定或与桥梁斜交时,宜采用圆形墩。对受流冰影响的桥墩,应在上游端设破冰棱。非城市的旱桥及不受水流影响的桥墩,则宜采用便于施工的.矩形截面。轻型桥墩
轻型桥墩:
针对重力式桥墩的缺点而出现的桥墩,具有外形轻盈美观,圬工量少,可减轻地基负荷,节省基础工程,便于用拼装结构或用滑升模板施工,有利于加速施工进度,提高劳动生产率等优点,目前正得到迅速发展。实现轻型桥墩的主要途径为:改用强度较高的材料,改变桥墩的结构形式和桥墩受力情况。①空心桥墩。外形似重力式桥墩,但它是中空的薄壁墩。可采用钢筋混凝土现浇或为预应力混凝土拼装结构,较适用于高桥墩。联邦德国修建的奥地利欧罗巴桥墩高146米,壁厚仅35~55厘米。②构架式桥墩。以桁架、刚架为主体的轻型桥墩。如铁路桥采用的钢塔架墩,常与明桥面钢梁配合使用,有全桥轻巧,对地基要求低,墩高适应范围大的特点。在城市、公路桥上常采用X形、Y形、V形等刚架式桥墩,外形优美,结构新颖。这类桥墩并有减小上部结构计算跨度的优点;但结构受力较为复杂,在设计中应予以注意。③薄壁桥墩。多为采用滑模施工的钢筋混凝土
结构。因薄壁墩顺桥方向的尺寸纤细,受纵向水平力时易产生挠曲变形,故又称柔性桥墩。利用桥跨结构将若干个柔性桥墩顶和邻近的刚性桥墩(台)顶以铰或固结相连,形成多跨超静定结构,可使全桥纵向水平力主要由刚性桥墩(台)承担,极大地改善了柔性墩的受力情况,是近年来发展起来的一种墩台新体系。④桩柱式桥墩。为桩式、双柱式、单柱式桥墩的统称。多采用就地灌筑钢筋混凝土建造,也有采用预制构件拼装,或将打入桩组成排架式墩的。在桩式或双柱墩中,桩(柱)的长细比较大时,也具有上述薄壁桥墩的特点,是柔性桥墩的另一种结构形式。
第三观察点:
一座形似拱桥的梁桥,桥位于护城河上面,造型颇具中国风,这种结构节约材料,美观,耐用,给城市增添了一点情调,也体现了设计者的用心。
第四观察点:
13号线的地铁桥也是连续梁桥,桥梁采用的是直线设计,板支梁结构。并且在桥柱与桥梁连接的地方采用了橡胶支座来连接。橡胶支座的作用有两个,一方面是将上部结构的作用力传递给桥墩;另一方面则应适应梁体因温度、混凝土的收缩徐变及荷载作用下而引起的水平位移和挠曲引起的梁体转动。从图中我们可以看到,轻轨桥采用了板式橡胶支座。板式橡胶支座(GJZ、GYZ系列)由多层橡胶与薄钢板镶嵌、粘合、硫化而成。该产品有中够的竖向刚度友承受垂直荷载,且能将上部构造的压力可靠地传递给墩迨台;有良好的弹性以适应梁端的转动;
有较大的剪切变形以满足止部构造的水平位移;具有构造简单、安全方便、节省钢材、价格低廉、养护简便、易于更换等特点。本品有良好的防震作用,可减少动载对桥跨结构与墩台的冲击作用。适用于中小跨径的公路、城市桥梁和铁路桥梁。标准跨径20m以内的桥梁,一般可采用板式橡胶支座。板式橡胶支座又可分为矩形和圆形两种,圆板式板式橡胶支座主要用于圆形桥墩的桥梁。板式橡胶支座的型号、高度等应根据实际的位移量及支座反力大小来确定。板式橡胶支座应尽量水平安装,当必需倾斜安装时,最大纵坡应≤2 %。
支座处添加的橡胶片有减震功能
而位于轻轨桥旁边的铁路桥采用的是四跨连续钢构结构,因而没有支座,桥梁河桥住是浇注在一起的。主要承重结构采用刚构的桥梁。连续钢结构桥。分主跨为连续梁的多跨刚构桥和多跨连续-刚构桥,均采用预应力混凝土结构,有两个以上主墩采用墩梁固结,具有T形刚构桥的优点。但与同类桥(如连续梁桥、T形刚构桥)相比,多跨刚构桥保持了上部构造连续梁的属性,跨越能力大,施工难度小,行车舒顺,养护简便,造价较低等优点
我们还继续参观里其他一些结构。
跨线时的变截面梁
进大钟寺站的线路周围都有隔音墙
总结:
从上面这些设计可以看出,在设计桥梁时,设计师会尽量采取简单经济而又合理的设计方案在保证桥梁坚固耐用的前提下减少人力物力的输出,但是在城市内设计的时候,更重要的则是将对周围居民的影响降到最低,这也体现了以人为本的原则。
本次实习过程中,有辛苦也有收获,老师详细的讲解更让我受益匪浅。对于基本的建筑结构施工概念和问题有了比较深入和亲身的认识和体验,增长了自己的发现问题、分析问题的能力。对桥梁结构情况有了一定了解。不仅提高了专业知识水平,也培养了对专业的学习兴趣,更重要的是意识到了木工程是一项关乎民生的工程,它覆盖的领域涉及到了我们的生活各个角落,而土木工程设施的安全性和稳定性更是一个国家国民生活安居乐业的保证。作为一名土建人,我们必须拥有更高的责任感和更加严谨的工程作风。
工程材料实习报告 篇9
金工实习是高等学校工科学生开始接受工程实践训练的重要教学环节,实习内容包括、车、钳、铣、刨、磨、铸、锻、焊机械加工实训和金属热处理工艺。并为学生学习工程材料、机械原理、机械设计、机械制造技术基础等有关后续课程,建立必要的实践基础。这也是每一个学习机械的学生必备的基础技能。
金工实习是高等学校工科学校学生开始接受工程实践训练的重要教学环节。并为学生学习工程材料及机械制造工艺基础等有关后续课程,建立必要的实践基础。
在这一学期的金工实习中,我学到了很多的东西。不仅仅是金属材料才加工的这一个专业技能,还有很多如果的处理是以后实习工作中所可能遇到的问题,以及一个对于工作的体验。一个学期的金工实习落下了大幕,总的来说这次实习活动是一次有趣且必将影响我今后的学习工作的重要的经验。我想在将来的岁月里恐怕不会再有这样的机会,在短短的时间内那么完整的体验到当今工业界普遍所应用的方法;也恐怕难有这样的幸运去体验身边的每一样东西到底是如何制造出来的了。
“金工实习”是一门实践性的技术基础课,是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术,完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。这是一次我们学习,锻炼的好机会!通过这次虽短而充实的实习我懂得了很多……
轮流去看一个实习安全方面的录像。录像里详尽的播放了许多工种的实习要求和安全处理,像电焊气焊,热处理等。看着那么复杂生于操作的机器还有许多因不按要求操作机器而发生的事故,我们都吓了一跳。真是不看不知道,一看吓一跳!一个无意的动作或是一个小小的疏忽,都可能导致机械事故甚至人身安全事故。在未发生安全事故前,许多人对安全教育不重视,认为太烦琐,太枯燥。一旦发生了事故,事后诸葛亮就很多。看完录像后,我们在车间里,听老师讲解有关工业安全方面的知识。看着发下来的资料,我才明白工业安全的重要性,工业安全知识是工业高层管理人员和开发人员的必备知识,对于草拟或一个企业的安全条例,减少工业污染,防火防爆等方面来说是非常重要的知识,如果不掌握的话,不但会被人斥为无知,有时还会发生重大事故。所以安全总是
到中午时,整个人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累时,却能看见老师在一旁指导,并且亲自示范,他也是满头的汗水,气喘呼呼的,看到这每每给我以动力。几天之后,看着自己的加工成果,我们最想说的就是感谢指导我们的老师了。钳工是以手工操作为主,使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比,劳动强度大、生产效率低,但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作,同时设备简单,故在机械制造和修配工作中,仍是不可缺少的.重要工种。我终于明白了什么是钳工。同时也懂得了为什么有人说“当钳工是最累的!”
我们实习的来不得半点马虎!铸造成型,可以说完全是对小时侯玩泥沙的回味。不过这次除了那份冲动的心外,更需要的要算是细心加耐心了。看起来就这么简单的四步:
1、造下沙型;
2、造上沙型;
3、打通气孔;
4、开箱起模与合型。
但是要想做出让大家叹为观止的模子来,不通过反反复复的修整是不可能得到的。有时候妙笔能生花但有时候也就是因为你的一点点修补让你前功尽弃!一上午下来尽管我们都给累得腰酸背疼,但是看到我们的辛苦换来的成果,心里就想其实那也不算什么!只是连我们自己都会不相信自己的眼睛,那么一堆东西在我们的精心加工下竟可以变成如此漂亮 。
我们实习的氧气,乙炔胶管是否漏气,串气或堵塞,乙炔瓶压力表是否正常,发现问题及时报告有关人员处理。
一、氧气瓶与乙炔瓶距离应在三米以上,与气割点的距离应在五米以上。
二、装氧气表前应放气少许,上表后放气前应闪躲在瓶嘴侧面。瓶嘴螺纹失效时必须用卡子卡紧不准垫铜片,氧气瓶和乙炔瓶不准接触油类物质。
三、在封闭的环境中工作时,必须检查是否有易燃易爆气体和有毒气体,如果有,排除后方可进行工作。
四、手持割焊把时,注意不要伤及周围的人。
五、保持场地清洁卫生,焊接后的零件要摆放整齐,严禁磕碰已加工表面。
六、操作结束后,关掉气瓶,检查周围有无易燃易爆物,注意防火。焊接时,先找准切入点再戴上面罩,永华擦法焊接,焊接时有对接、交叉接和T型接,不同的接法采用不同的焊法。
电焊工作台必须装好屏风板,在潮湿的地方进行电焊工作时,应加强防触电措施,露天焊接时,必须有风挡,如果风力大于5级一般禁止露天焊接作业。然后师傅给我们进行演示,并且一一指导我们的错误做法。起初的时候我都不敢拿起那焊具,就怕电着自己。师傅说没事的,就勇敢的去试试,我也大胆的去点触。在老师和师傅的指导下。我从电弧焊上学到了怎样是最好的焊工技术。后来的两天里我们用废铁料练习我们的技术,也逐渐的感受到完成一项完美的工程是多么的高兴。那份喜悦只能自己去感受。
工程材料实习报告 篇10
一、公司简介
和塑料制品有限公司隶属于顶新国际集团资材事业,已在国内投资建立天津事业部、杭州事业部、昆山事业部。公司地址位于滨海高新区,公司可以提供从产品设计、模具制作、塑料制品生产、加工、销售一条龙服务。现有百十名技术型人才,管理人才数十名,从国外引进多台先进设备,学习国外企业经验,借鉴德国及荷兰的特色生产线以提高产品效率,年总额居全国同类企业前列。公司业务主要为顶新集团旗下康师傅有限公司提供附件产品,如桶面刀叉,饮料瓶盖等,主要涉及塑料制品,年产量可观,每年招聘高分子材料类人才,包装印刷类人才以及经济财会类人才,精英集聚,公司现已上市,并有望跻身国内包装企业前列。
二、实习时间:
20xx年9月
三、实习的目的及意义
(1)实习的目的
毕业实习是高分子材料与工程专业实践性教学工程,是工科教学中理论与实际相结合的重要环节,通过在与本专业对应的生产厂家实习,对本专业工厂的生产工艺、生产工程,主要生产设备有所认识,具有一定的化工生产工艺设计及操作能力,了解高分子材料的合成,典型塑料制品的加工过程及应用,了解本专业的生产实际,了解本专业的发展前景,并且亲身操作实验设备,较为独立的完成一条生产线的全部操作,熟练掌握工艺流程和每一个步骤的实际意义。
毕业实习使我们接触专业课程及专业知识到相关专业有关工厂实习,接触生产实际,将所得理论知识和实际生产相结合,提高实际工作能力,获得了一个学会生产技能,丰富专业知识的机会,让我们了解产品设计的主要环节,产品设计程序,生产过程以及相关模具设计,模具制造等知识。
(2)实习的意义
到企业和工厂区进行参观与工作,给我们提供了一个更加实质与具体的认知平台,使我们在课上学到的知识变得不再抽象,在脑海中可以有了一个较为感官的认识,对我们以后真真正正地生产就业有了一个较为实际的帮助。
1.对所学专业有了更直观的了解,理论与实际相结合,得出其中的映射关系,在以后的工作中可以学以致用。
2.通过参观和实习,对生产的各个环节和工作岗位有了较为初步的认识,也为我们以后的就业提供了几个不错的选择。
3.了解高分子行业整体薪资水平和未来发展趋势及空间,为选好工作做好新的符合社会实际的定位,并补充自己不足,为社会招聘丰富自己的简历。
四、实习内容
在和塑料制品有限公司我参观并且实习了我们日常生活中常见的桶装方便面的塑料叉子和康师傅绿茶瓶盖的生产制造工艺流程,认识和熟悉了注塑该产品的生产设备如日本SUMITOMO注塑机、加拿大HUSKY注塑机和瑞士NETSTAL注塑机等等,也见到了图案喷涂机、意大利压塑机还有用来检测产品质量的一些质检设备,如力学性能检测机,DSC,扫描电镜和红外线检测仪等,知道并熟悉了相关塑料制品的主要生产技术和该公司的主要生产产品。学会了一些检验方法如DSC,水接触测角法,红外线光谱法等等不同的质检方法,参观了新品研发中心,看到了各式各样的新型实验设备。通过亲身实践,锻炼了自己的动手能力和自主学习能力,也使自己的企业责任感,工作负责感,团队合作意识有了突飞猛进的进步。此外给我印象特别深刻的一点是和塑料制品有限公司特别注重卫生,我们进去里面要呆着卫生头罩,卫生衣服,卫生鞋套。还有,工厂里面的.工作环境也十分干净,不像其他工厂噪音大,气味重,粉尘多。这符合公司崇尚环保的企业宗旨。
1.主要工艺流程
首先将原料聚乙烯(PE)按照工厂设计好的配方加入各种加工改性剂,稳定剂,润滑剂,增容剂和多种功能型助剂按照比例配好,然后将原料加入化学溶剂进行预处理,用两联辊将原料进行混炼(初混),用荷兰切碎机将原料切碎,将混好的料(二次混炼),进入注塑机和模具注塑,模具均为一模多腔,注塑机多为柱塞式,注塑阶段分为充模-保压-倒流-冷却,这四个阶段的好坏对产品质量有着至关重要的影响,如温度,压力等等,此时应设置的工艺参数都为适宜的条件,所以,这需要长年累月的不断调试和改进,经过注塑后可以得到产品的原坯,经过再一步处理注塑缺陷如飞边,溢料,凹陷,气泡,真空泡等,用图案喷涂机喷上品牌标识,最后将成品放到质检中心检验,将不合格的制品返厂,最终得到产品。将产品打包,封膜,准备出厂。
2.主要生产设备
注塑设备:日本SUMITOMO注塑机、加拿大HUSKY注塑机和瑞士NETSTAL注塑机
压塑设备:意大利压塑机和台湾压塑机
喷涂机和注塑成型模具
检验仪器:冲击试验机,差示扫描量热仪,傅里叶红外光谱仪,密度仪,水分仪,热变形温度测试仪,热压成型机,恒温恒湿箱,电动扭矩测试仪,光学显微镜,电浆耦合光谱仪
天津科技大学毕业实习报告
3.工艺流程图:
4.企业主要产品:塑料刀叉,印有康师傅标识的红茶绿茶系列塑料瓶盖
5.技术路线:
五、实习的体会与感想
在亲身到工厂参观后对塑料制造工艺有了较为感官的认识,实践可以提高认识的立体全面性,我也询问了公司的薪资水平,为以后的就业提供了选择,看到生活中很多东西都是与高分子息息相关,社会上急需我们这方面的人才,我真正感受到了这个专业的重要性,让我对塑料成型工艺有了更深层的认识,为我要的专业课知识做了复习。我以后会努力学会专业课,用好专业课,培养专业素质,为以后去工厂上班做准备。在毕业前去实习是个毕业正式就业前必要的准备,只有真正去融入工厂,接触工艺,才能明白我们毕业之后要干什么,能干什么,虽然实习时间不长,我们不可能真正完全的明白整个工艺流程,整个工厂产业链是什么,但是,我们可以学到一件事,就是我们在课上学的知识并不是故事会,而是可以实际使用的说明书,我们实际操作的每一步其实都在学校组织的成型工艺实验课上看老师亲自讲解过并且自己也实际操作过,二者的不同在于学校的设备只能生产小型,单件小批量制品,而工厂是生产成批大批量制品,所以用到的注塑机和挤出机等都是十分大型的,但是操作方法和工艺流程却是大同小异,甚至有些步骤还得到不同程度的优化,所以,我们不仅学到了新的东西,并且复习了学过的东西,就是温故知新,我们把学过的东西又巩固了一遍,我明白工厂招聘我们进厂,我们不可能一步登天,只能脚踏实地,我们要想创新必须要有坚实的基础,这一点我深刻的明白我所学的远远不够,未来我要做的路还很长,虽然学校的这个课堂生涯我即将结束,但是社会这个大的学堂生涯我才刚刚开始。
工程材料实习报告 篇11
了解实习的状况,我觉得首先是了解实习的环境。从实习的环境出发,实事求是,一步一步的阐述其中的矛盾规律,也就从整体上回答了我们实习的内容。
矛盾之一是实习环境与校园环境的不同,矛盾之二是学生角色与员工角色的转换,矛盾之三是课本理论与现实实践,矛盾之四是继续深造还是选择就业。其中理论和实践的矛盾是根本的矛盾,继续深造和选择就业的矛盾是主要的矛盾,新环境与校园环境的不同,学生角色与员工角色的转换是次要矛盾。
九月三号到九月二十二号我们在济源市省纳米材料工程中心实习,十月八号到十月十二号在我校化工院进行了仿真实习,并且这期间见习了学校附近的一个橡塑厂。在济源的实习,重点是了解了功能性纳米级二氧化硅粉末的制备和对一些材料测试加工仪器的简单认识,而在仿真实验室主要针对离心泵、间歇反应釜、对列管加热器以及对液位控制的操作进行了训练。这些就构成了我们实习的全部内容。一切问题的出发点都源于此,所有的收获也是基于此。
一
济源,这个三面环山的小城市,这个有点类似世外桃源的地方,就是我们第一阶段实习的大环境。我们时常不自觉地将开封和济源作对比,开封是文化古城,而济源自然景观最为盛名;开封在豫中平原,而济源在豫西群山环绕间;总之,初来济源我们感觉到了与开封与众不同的感觉。我们一致觉得这里是个宜居的城市,这里适合安安静静的搞科研。
省纳米材料工程中心坐落在济源市的高新技术开发区,据工程中心领导说是较早的一批在此处从事研究的企事业单位。在这里,有厂区,有实验中心,有食堂,有住宿楼,有运动场所,有一片片绿化带,这些设施足以说明工程中心的发展历程的持续性和完善性。与我们的校园相比,与我们东苑相比,不言而喻这里实在是一个好地方。
在济源,在省纳米材料工程中心;在开封,在河大新校区——我们从一个呆了很久的地方来到这个实习的地方,我们必须完成多种适应。首先是从旧环境到新环境的适应,其次是从学生角色到员工角色的适应,再次就是处理好自身与所处自然环境的关系,处理好自身与厂区员工和实验室实验员的关系,处理好自身与厂区和实验室中实践内容的关系。这些关系也就是上述诸多矛盾的体现,矛盾归结到一点就是最终对自己前途和未来的关注。
谈谈处理好自身与所处自然环境相协调的关系。
不论是到何处,在学校或者来到这里,都必须处理好自身与所处自然环境的协调。这体现在爱惜园区的一草一木,体现在住宿环境和食堂环境的卫生维护上。这些自然环境的氛围的维护凝结了一个事业单位的惯性力量,而不应该因我们一些临时成员的加入而遭到破坏。
谈谈处理好自身与员工角色转换的关系。
作为学生,在大学里我们品尝了应有的自由,而来到一个新的环境里我们已经不再是一个完全学生的身份了,我们心中应该有一个员工的角色。既然是员工,我们应该遵循这里的规章制度,我们应该学习员工纪律和注意事项,因此就牵涉到一些安全常识、一些操作规范和厂区的卫生维护以及上下班期间的各种问题。对这些的全方位的了解有助于我们了解企业的管理制度和生产要求。
谈谈处理好自身与厂区员工及实验室实验员的关系
在济源我发现我们和厂区的员工,以及实验室里的实验员没有多大的隔膜,我们几乎处在一个年龄段,在这个信息大爆炸、信息传递如此迅速的时代,社会上各年龄段的人也不会有太大的交流障碍,更何况我们都处于一个相同的年龄段。所不同的是在厂区的员工他们的学历比我们低些,在实验室里的员工他们在经验上比我们丰富些或者在学历上比我们高些。而我们实习的学生恰处于中间的位置。我们既可以向员工学习操作经验,也可以向实验室里的师兄师姐们交流学习心得。和他们交流,体现尊重、谦虚,友好的态度,因为我们没有隔膜,我们也可以很好的打成一片。我们应当牢记我们是来取经的。
谈谈处理好自身与厂区和实验室中所实践内容的关系
这一部分也是体现理论与实践相结合的关键环节,也是我们来到济源实习的真正目的.所在。这些都是纯粹的物质生产领域的事情,我们必须本着严谨的态度,一丝不苟的作风来进行实践。
在厂区,就是所谓的中试基地,我们见证了企业产品大规模化之前的中试阶段的整个过程。通过白班、中班、夜班的轮流观察,结合我们在学校里学到的理论知识及在学校实验室里见到过的仪器,我们很详细的了解了产品的生产工艺和流程并逐渐熟悉了一些设备和仪器的工作原理和操作方法。
这是一个制备DNS—4的生产工艺,包括合成阶段、水洗阶段、乳化阶段、干燥阶段等生产流程。在厂区的中心有一个控制台,这是整个生产流程的控制中心,有很多的细微的不可以表面观察的数据信息都可以在这里得到显示。结合生产的工艺,主要包括温度的控制(高速搅拌釜、高速乳化釜)、电流的控制(乳化机、剪切机、高速搅拌机)、变频器(乳化机、剪切机、高速搅拌机),还有就是水泵的调节和控制等,各个部分都有详细的显示。
合成阶段在高速搅拌釜里进行,大量液体原料的加入都是泵入式的,整个过程需要控在一定的反应温度范围,需要控制在一定的PH范围,需要控制一定的反应时间。温度的调节采用的是导热油和冷却水的结合,调节PH是利用泵入计量桶中的稀酸来调节的,检测采用比较粗放的PH试纸来检验。反应时间的控制主要体现在产物最终的形态上,也体现在经验总结上。水洗阶段在水洗设备中进行,至于水洗到什么地步,什么时候进行反洗,都是有相应的规定。乳化阶段在乳化釜中进行,泵入水洗原料后,再加入修饰剂,控制好温度就可以进行乳化了。最后是干燥阶段,应该注意事项是容易发生布袋爆炸和加热气爆炸,应该进行安全生产。
至于高速搅拌釜和水洗原料设备,反渗透系统以及高速乳化釜和干燥设备的具体构造,还有与此相关的零件的具体应用,此处就不再过多叙述了。
应该说明的是,中试的实验条件都是经过长时间摸索出来的,基本上实现了经济利益和反应条件最优化相统一的要求,这一说明体现了脑力劳动在物质领域生产中的重要性。从事简单操作的体力劳动扮演的角色似乎是必不可缺又似乎是微不足道,真是件不可思议的事情。
在实验室,在小试车间,河大的一位教授在做试验。从中试到小试让我想到了工业化的整个过程,也让我想到了未来自己搞材料的发展方向。在实验室里的材料测试和加工中心,实验员熟练的操作技能让我们叹服,我们主要认识了硫化硅胶的制作方法和检测方法,最后实验员向我们展示了如何粒化处理一些原料。这些设备一方面设计的比较人性化,另一方面这些设备的操作和应用牵涉到的经验性东西较多,对熟练性的要求较高,深深地意识到自己动手能力的不足。
二
重回开封,重回河大,重新回到我们熟悉的环境,也突然间觉得陌生了些,意识到我们都大四了,此时也适逢学校百年校庆。
在学校院仿真实验室进行了仿真实习。我们明白在现代高科技的化工企业已经基本实现了自动化操作,我们在济源所看到的已经相当落后了。这些软件有利于帮助我们理解现代化工的控制方式,有利于我们把握现实的环境。在训练的时候我们必须通过其虚拟性尽量和现实性结合起来,通过现实性的操作来理解虚拟性的东西,明白怎样控制温度,明白怎样控制流量,明白怎样控制气压。其中温度的控制应该实现一种动态的冷热平衡。流量的控制中OP、SP的意义以及与压力控制中的不同,明白自动调节和人工调节的概念性区别,以及与之相适应的操作性区别。值得说明的是,在整个操作过程中,没有任何一个步骤是一劳永逸的,在反应的过程中只要条件允许都可以进行不间断的进行调控,要注重平稳性。同时这些训练也帮助我们熟悉离心泵、加热器、间歇式反应釜、液位控制等的操作方法和运行流程。
去橡塑厂见习,对我们的打击性蛮大的,这种传统的生产方式和老师所谈到的所谓现代性比起来简直十万八千里。我不明白这是不是一种正常现象,既然存在,说明它是适合市场要求的。看了之后,我一直在想一个问题,在济源的时候,小小的一个混炼过程,实验员都全副武装,而到了这里,劳工的防护措施几乎为零,我不知道这是为什么。在这里见习的内容,恰是我们在济源实验室中材料加工过程中的放大版,也让我们学到了很多实践性的东西。
以上就是我们工业实习的全部内容,以上所有的矛盾也基本上得到解释,也为实践所解决,最后也不得不归结到一个问题上,我的前途和未来究竟怎么去发展。我想现在就业可能不是自己的选择了,因为现阶段的自身水平还达不到科研应有的要求,并且现在就业所处的行业太传统没有发展潜力,我想继续求学或许是最好的出路了。大学四年快毕业了,才发现有太多需要奋斗的。
工程材料实习报告 篇12
一、设计依据及参考文献
《混凝土配合比设计规程》JGJ55—20xx;
《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-20xx;
《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》JTG E30—20xx。
二、混凝土配置强度确定
2、1设计强度要求:C15
2、2混凝土配置强度计算
根据JGJ/T55-20xx,混凝土配制强度:
fcu、o≥fcu、k+1、645δ
δ为4MPa
fcu、k为15 MPa
由fcu、o≥15+1、645×4=21、6(MPa)
三、配合比参数选择
3、1水灰比
水灰比(W/C)
W/C=aaxfce/(fcu、o+aaxabxfce)
aa为0、46
ab为0、07
fce为1、10x32、5=35、8MPa
由上式可以得出w/c的值为0、7。
由于0、7为水灰比基本值,本组以0、71+0、05=0、76为水灰比。
3、2塌落度
由要求的塌落度范围为30mm~50mm。
3、3砂率
由于基本组砂率为35%,本组以35%+1%=36%为砂率。
3、4用水量选择
根据塌落度以及细集料为特细砂,碎石最大粒径20mm,水量选择在第一组的原始基础205kg上增加10%为225、5kg。
3、5水泥用量
Mco=225、5/0、76=297、3kg,取297kg。
3、6用砂量
根据试验选用每m3混凝土拌合物重量(Mcp)为2400kg。
Mso=(Mcp—Mco—Mwo)x0、35=675、72kg,取676kg。
3、7碎石用量
Mgo=Mcp—Mwo—Mco—Mso=1202kg。
3、8配合比
根据上面计算得
水泥:水:砂:碎石
297:226:676:1202
1:0、76:2、28:4、05
四、调整后的配合比
由于我们组在搅拌过程中发现新拌混凝土过干,于是先后两次按照水灰比加入原有质量10%的水泥浆,集料不变。之后塌落度达到要求。
水泥:水:砂:碎石
356:271:676:1202
1:0、76:1、9:3、38
342:260:649:1154
五、强度测试
参照细集料含水率,得出试拌混凝土各原料用量:
水泥:水:砂:碎石
原7、1:4、14:17、5:28、8kg
实8、52:4、97:17、5:28、8kg
经过三天养护,测得6个试件的抗压强度平均值为19、31MPa>15MPa,符合强度设计要求。
故实际配合比为:
水泥:水:砂:碎石
356:271:676:1202
1:0、76:1、9:3、38
342:260:649:1154kg/m3
实训心得
忙碌而紧张的实训结束了。通过实训,我们要掌握的,就是一种检验施工材料是否合格以及按照要求调整混凝土配合比的方法,深入了解这个过程。这次的实训我们收获颇丰,受益良多。
首先是试验总体方案安排,由于对于我们要做的试验总体上没有充分的认识,没有事先深入地去了解每一个试验,导致我们对于试验的安排不合理,直接照着指导老师给出的安排做了,但事实证明,这样的试验效率不高。但由于集料都是实验室的同批次集料,所以集料的试验数据可以共享,但我们必须得自己动手做一次。
我们按照这个安排开始了工程材料实训。
第一天的水泥浆标准稠度试验,试验指导书上有两种方法,也就是两种标准,一种是标准法,一种是调整水量法。我们并不知道两种方法的试验用具不一致,我们也不知道标准法维卡仪的真正含义。到后来才知道调整水量法的试具不是针形而是锥形。不过还好我们是按照标准法的标准来得出的试验结果。当我们的数据不符合标准法却符合调整水量法时,我们小组成员着实纠结了好半天。后面的凝结时间试验没什么问题。但是由于我们对于第二天的试验还没有去了解,导致我们无法做水泥的安定性试验。
第二天的试验由于考试中断了,但是我们还是没有去准备实验材料,第二天的试验也被拖到了第三天。
第三天做的是粗细集料各自的筛分以及各自的表观密度试验。由于细集料需要在第一天开始烘干,第二天就要用容量瓶装着泡起来,第三天测最后的质量,所以我们的细集料表观密度试验没做,这是对试验的不了解所造成的,后来与别组分享数据。但是其他小组的试验时出现了气泡,询问指导老师,老师说这是由于集料不够干净,有杂质而产生的。其他试验正常进行,没出现什么情况。这几个试验完成后,考虑到时间尚且充足,我们小组便把翌日的试验也做了。
第四天我们得知试验的最终目的发生了变化,指导老师考虑到实验室材料的情况,只得将一个班分成三个大组,共同完成一个课题。于是下午我们班经过谈论,直接开始了配合比的计算以及试件的制作。但是最大的问题来了,下过雨之后,室外的集料含水率大增,实验室配合比要用烘干的集料,但是烘干的集料只够做一次,完全不够我们一个班所要做的十八个试件所需。最终我们第一次的基本配合比失败。但指导老师说不能够继续调试,只有重新计算配合比来重新做试验。但我们之前试验课的时候,老师说可以在20分钟内进行适量的加原料进行调试。于是由于干的集料不够,我们只有分配好任务后,将被雨水打湿的集料搬到室内,能进烘箱烘干的集料不多,在准备好足够的集料后,我们班三个大组分别出了一个人来核算配合比。
第五天,我们开始了配合比的试验。因为细集料大部分还没有干,我们做了一个含水率的试验,试验结果7、8%。但是由于细集料有的干了,有的没干,在准备原料的时候,我们把干湿细集料混在了一起。混合在一起之后,这个含水率又成了纸上空文,但我们组还是按照这个含水率来准备的集料。这便导致了我们在之后的试验中水偏少的情况。但我们按照20分钟内可以加原料进行调试的原则进行了两次调试,分别按照水泥及水的10%进行添加。我们也不知道这样到底有多大影响。之后的新拌混凝土坍落度合格,于是我们就装进了试模进行振捣,然后搬到一边抹平后等到第二天凝固后来拆模养护。
第六天拆模,放在水里进行为期三天的养护。
三天后,我们将试件拿出进行抗压强度测试。但是结果出乎我们的意料,因为我们18个试件,都是基于一个基本水灰比增减得来的,水灰比相差很小,在这个范围内,水灰比应该与混凝土强度成反比,但我们水灰比最大的一组竟然强度也是最大的,这与这个规律不相符,做基本水灰比的第一组强度竟然最小,水灰比最小的第三组强度排在中间。我想这应该和我们第二组和第一组都调整过,加过原料的缘故,而且第一组第二次还加了集料,而我们组只加了水泥浆。但这样的最终结果只有在各组成员的报告里才看得到了。
通过这次的工程材料实训,让我们熟悉了设计混凝土配合比的过程,了解了部分国家制定的规程,发现了自己的不足,让我们运用已学的知识解决了部分问题,加深了对课堂知识的理解。
在实训的过程中我们遇到了很多困难与问题,其中最大的莫过于调试配合比的时候没有足够的干的集料。我们知道了要在试验前有明确的目标,对所有试验要有一个大体的认识,做出对于自己小组而言合理的'有效率的安排,并且能根据实际情况的不同灵活处理,做能做的试验。然后要充分了解自己要做的每一个试验,提前做好该试验的准备,不能等到要做试验了才发现没有准备材料只有拖到第二天甚至第三天来做。而且我认为指导老师应该在实训开始前商讨出一个统一的试验标准,而且试验室的集料也应该在室内存放而不是室外。
像我们组这样在搅拌后调整原料用量所得出的结果已经是很不精确的了,尽管我们组尽量保证了水灰比不变,但由于细集料含水量的问题,我们的结果肯定是比较浪费水泥的。我们知道单位水泥用量的大小直接决定混凝土的强度、工作性、耐久性及工程成本。
在设计配合比前我们应该熟悉相关的国家制定的设计规范规程。试验前检验水泥的技术指标,掌握试验用水泥的特性是很有必要的。
水泥的质量对混凝土的质量起决定性作用。水泥是混凝土的胶凝材料,混凝土的强度、长期性、耐久性是水泥遇水硬化后完成的,所以混凝土配合比设计时应坚持检验水泥的各项技术指标。
在保证质量的前提下,应该注重经济效益。这点在我们以后的工作中设计配合比时相当重要。而且我通过查阅资料了解到经过研究发现,水灰比相同,水泥用量达到一定数量时,混凝土的强度并未随着水泥用量增加而增大,甚至有下降趋势,只是混凝土的工作性有明显改善。
水泥用量增加而强度却有下降趋势,主要有三方面的原因:
○1单位水泥用量增加致使整个混凝土的单位用水量变大,在混凝土内部形成的细微裂缝增多,使混凝土的抗破坏能力下降;
○2水灰比相同,随着单位水泥用量增加,单位用水量也增加,据有关研究表明,混凝土中的自由水会在粗、细集料结合处形成水囊,在混凝土硬化后变成了空隙,致使混凝土内部空隙增多;
○3单位水泥用量增加,使富余的水泥浆增多、在除了填充粗、细集料的空隙后,部分富余水泥浆便在混凝土表面形成一条水泥浆带,这部分的水泥浆带由于没有粗集料的机械咬合作用,使其成了混凝土制件的薄弱部分,降低了混凝土的整体抗破坏能力。
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