硬卧和软卧的区别

硬卧和软卧的区别

更新时间：2022-04-11 15:30:48

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硬卧和软卧的区别

　　区别1、软座价格比硬座高12%到15%

　　区别2、学生软座不能打半票，硬座能够；

　　区别3、硬座每排坐5个人，是3+2型，并且座位是硬板；软座每排坐4个人，是2+2型，座位是沙发座；

　　区别4、硬座是一边二人座、一边三人座，比较拥挤，软座两边都是双人座，宽敞；

　　区别5、硬座能够超员，车厢内有站立者，软座没有超员一说，有多少座位卖多少票；

　　区别6、硬座是一个列车员服务于一百多旅客，软座是二、三个列车员服务于七、八十位旅客；

　　区别7、硬座是旅客自我去打开水，软座是列车员送水到座位前；

　　区别8、坐硬座你能够坦胸露背显示你的肌肉，要在软座这样你就会被赶到硬座去（呵呵，笑话了...）

　　区别9、硬座车厢是乘客随便上车，没有座位的站票也能够上车，软座车厢是凭票上车，仅有有软座座位票的乘客能够上车，所以软座车厢不会象普通车厢一样朝员很拥挤，人员也很单纯，比较舒适安全。

　　火车硬卧

　　硬卧车，是我国铁路客车的一种客车的形式。各个方面区别于硬座车和软座车这些座位车厢，组成列车内部的乘坐方式为铺位，乘车的时候，旅客既能够躺卧，也能够坐着，同一般的座位客车相比之下，硬卧车多了一份舒服与安静。一般的情景下，硬卧车里采取的是一人一票的制度，座位车内的旅客没有硬卧车的车票的情景下，是不能随便的进入硬卧车的。

　　硬卧车的一侧设有铺位，一般的硬卧车都是上，中，下三层铺位，铺位的宽度比硬座车的座位的宽度宽些，上边铺设有褥子，被子和枕头这些卧具。以及水壶等物件。不一样的型号以及地区的硬卧车内的设施也各有不一样，不一样类别的硬卧车内的设施也不一样。硬卧车的类别比较的单一，而不像软卧车分为普通的软卧和高级的软卧。组成硬卧车的材质和硬座车一样，只可是是把座位当成卧铺来使用，并且硬卧和硬座的材质都一样，虽然比较硬，但富有弹性，称为硬卧。硬卧是座位车以外最普遍的铁路车种。

　　在我国，尽管硬卧车的型号以及列车的类别各有不一样，可是，硬卧车内部的布局几乎相符。一般的硬卧车都三层铺位，每个车厢的内部由隔断隔开，共计11个隔断，每个隔断相对2组铺位共计6个铺位，所以，一节硬卧车内共66个铺位，每个隔断的下铺之间都有小的桌子，在两组铺位之间的隔断处，设有供旅客攀趴的梯子，进行上下。根据车厢内部布局的不一样，硬卧车可分为半包围硬卧和露天硬卧，区别在于：

　　1半包围式硬卧：在卧铺靠近过道的一侧设有隔断，与过道隔开，相当于半个软卧车的布局。车内上下的梯子在隔断的内部。

　　2露天式硬卧：整个列车的卧铺靠近过道的一侧不设有隔断。是敞开的。上下的车梯设在两组铺位的中间部位。在硬卧车的过道的一侧，上方设有一排的行李架，上边用于放置东西。在每个车窗的里边，有一个不是很大的小型的桌子，用以摆放临时的以及小型的物品。相对的下方是两组折叠的凳子，供旅客临时使用，在不用的情景下，能够自动收回。避免了阻挡过道。列车的窗户两侧挂有窗帘。在卧铺的铺位上，标有卧铺的号码，车票上标注的是车厢的位置，然后是几号的上中下，旅客可根据列车的车票找到铺位。在卧铺的床头以及过道的一侧，设有小型的照明灯，在关灯的情景下，能够使得旅客休息与照明两不耽误。有的旅客列车的卧铺里设有地毯等东西。硬卧车和其它的卧铺一样，在没有卧铺车票的情景下，是不可随便的进入卧铺车的。所以，卧铺车内的人数只可能是所有卧铺车里的人，再就是卧铺车内指定的定员人数。要么就比定员少。而不等同于硬座车内的人能够随便的进入。卧铺车不售站票，一律是卧铺的票位。所以，硬卧车内部的环境秩序好。没有打扰。

　　硬卧车的铺位分为上，中，下三层，根据不一样层数的卧铺，特点也不一样。上铺距离地面远，上下需要攀趴车梯，但远离打扰，没有人乱坐；中铺比较折中，各个方面区别于两者之间，下铺来去自由，活动空间大，比较方便。从票价来说，由上至下从便宜到贵，但互相之间相差不了多少。在铁路客车里，硬卧车的等级以及各个方面区别于座位车和软卧车之间，是贴合广泛性的车种，同座位车相比，多的是能够坐卧，不被打扰，环境比较好。同软卧相比，多的是经济实惠。硬卧车的票价比座位车贵，比软卧便宜。

　　根据列车的取暖制冷类别，我国的硬卧车大致可分为两个类型：

　　1空调硬卧：使用空调采暖与制冷的硬卧。

　　2非空调硬卧：靠燃烧炉子采暖，车顶的电扇制冷的卧铺车。

　　在那里，非空调硬卧车的采暖靠的是列车两端的炉子燃烧，经过下铺靠近窗户下侧的供暖系统传递热能的，制冷方面，靠车顶的旋转电扇，有的非空调硬卧车的电扇设在卧铺上铺的两个铺位之间的窗户上方。非空调车多是绿皮车。空调车靠的是空调排出冷热气流来制冷与采暖的。

　　不一样的型号，不一样类别的旅客列车以及不一样地区的硬卧车内的设施与豪华性能各个方面各有不一样。硬卧车是具有普遍性的。和硬座车一样。不像软卧车内设有豪华的特种装饰物品。在铁路的所有车里，硬卧的数量仅次于座位车，一般的列车都设有硬卧车，仅有部分的普慢列车以及所有的动车组不设有硬卧。在旅客上车时候，和乘务员之间交换卧铺牌子，下车的时候，乘务员找到旅客的铺位，进行交换车票的交易。

　　硬卧车为铁路客车的一种形式，编号为YW。

　　火车软卧

　　列车车厢的一种，车厢编号为RW，一般在列车编组的中部位置。

　　软卧与普通硬卧的区别

　　1、空间比较大，1个房间4个人使用。

　　2、环境舒适，安静，铺位比普通的硬卧铺位要稍宽，睡着比较舒适。

　　3、价格比普通的硬卧贵。

　　每节车厢36人有卧具，乘客能够躺在卧铺上休息，比硬卧价格贵。设施舒服，4人一个包厢，分上、下铺位，供给热水瓶，环境安静，没有打搅。是旅客列车中最舒服的一种形式。软卧列车也分两种：普通软卧和高级软卧。普通软卧4人一个包间，高级软卧2人一个包间，可是并非所有列车都有高级软卧。车每个双人间包房内有洗手间、淋浴间、沙发、液晶电视、呼叫电话等设备。此刻在25K，25T的软卧车厢都有电视，牙具一次性拖鞋配备。

　　软卧和硬卧的区别

　　列车里头的软卧装修比较高级一些，软卧的每排分上下两个铺位，垂直空间比较大，四个铺位组成一个房间，有个推拉门。每个铺位都有个小台灯，房间门旁有调节温度、广播音量的按钮。厕所的马桶一个是坐式，一个是蹲式，备有手纸，比一般的列车豪华一些。

　　一个最重要的区别，是到晚上熄灯的时候，硬卧车厢间能够互相走动，软卧车厢内部也能够走动，可是他们之间的门，就是锁住的。

　　客运乘务员应熟知列车沿途的风景名胜、历史文化、地方物产、风土人情等。软卧列车员至少能用英语为旅客服务。进入包房时，应先敲门，经允许后方可入内。离开时，应退出包房后转身离去⊥人离开包房时应及时整理包房卫生，软卧专有。硬卧、软卧的走廊和包房内应有地毯。车窗有纱帘、遮光帘。铺位上有质地良好的纯棉布棉褥（毛毯）、褥单、棉被、被罩、枕蕊、枕套。茶桌有台布、不锈钢盘。软卧还应有衣架、拖鞋、衣刷、不锈钢暖瓶（防倒架）、带盖细瓷茶杯、卫生桶。

　　硬卧晚上有乘客在走廊走动、喧哗，休息受影响。软卧相对安静、安全，条件好些、铺位软些、贵一些。

　　总结

　　硬卧分上中下铺，国人出行都有攀谈的习惯，下铺白天基本都是对相邻的旅客开放的，任何人都能够坐在你的铺位上聊天，并且无视你是否在休息。如果你年轻，还经常会被一些年龄大的旅客要求换铺位，并且不会退还其中的差价。

　　国人旅行很少有上餐车吃饭的习惯，所以下铺的小桌上要摆放相邻旅客的水杯，饮料瓶，各色食品，见缝插针，摆放的各种凌乱。要是遇到一个新手的火车司机，列车启动时有被水杯及各种不可预见物品对头部进行物体打击的危险。

　　硬卧的上铺，空间不大，很少被打扰。成年稍微高大一点的男性基本直不起腰，如果仅有夜间旅行的时段的就无所谓了，睡前上个厕所，然后直接上铺睡觉。

　　软卧仅有上下铺位，封闭空间。床头有电视（基本是摆设），下铺小桌空间富裕，车厢两头的热水温度还能够，硬座和硬卧的只能叫温水，厕所卫生也很好，最重要的是床头有电源，旅行期间，手机，ipod提前存档几部电视剧，电量有保障，带上耳机能够看个过瘾。

　　火车旅行时，购买软卧还是能够得到很好的休息。前些年还能在软卧上邂逅一些名人和体育明星，本人就不止一次遇到过。

　　随着时代发展，有些特殊线路还开发出旅游专列，例如内蒙古之星旅游专列，大包厢空间，独立卫浴，席梦思大床，著名景点停靠等等优质服务，坐这样的火车休闲出行是十分遐逸舒适的。

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