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运管工作总结
更新时间:2024-10-10 03:58:02
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运管工作总结

  总结是对过去一定时期的工作、学习或思想情况进行回顾、分析,并做出客观评价的书面材料,它能够使头脑更加清醒,目标更加明确,让我们好好写一份总结吧。那么总结有什么格式呢?下面是小编为大家整理的运管工作总结,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

运管工作总结1

  为切实做好我市道路运输行业的春运防火安全工作,我所根据市交安[20xx]1号《关于在全市交通运输行业开展“清剿火患”专项战役的通知》精神,积极认真地落实各项防火安全措施,有效地预防了火灾事故发生,为新春佳节期间创造了一个良好的安全运输环境,我们的具体做法是:

  一、加强组织领导,健全春运防火工作制度。

  我所领导班子高度重视春运安全防火工作,成立了以所长任组长,副所长为副组长,各股室负责人为成员的春运防火安全领导小组,具体负责督促检查客运站及营运客车的防火设施落实情况,建立并完善了防火安全检查和巡查制度等。

  二、抓好学习培训,提高防火安全意识。

  当阳市各运输单位切实以“全民消防,安全至上”为主题,广泛开展了消防宣传教育活动,组织全体司乘人员学习《中华人民共和国消防法》,通报了全国典型火灾案例,教育全体司乘人员从中吸取教训,并请专业消防人员传授消防安全知识及消防器材的使用方法、自防自救常识等,进一步提高了司乘人员的应急救援能力。

  三、消除火灾隐患,开展春运防火安全大检查。

  春运期间,我所春运防火安全领导小组组织开展了春运防火安全大检查专项活动。一是对防火安全责任制和防火防范措施的落实情况进行了检查,确保防火工作落到实处;二是对市汽车客运站防火设施、设备的配备情况和维护保修情况进行了大检查,发现不合格和过期的`设施全部进行了更换;三是对消防疏散通道、安全出口的畅通情况进行了检查,确保消防通道畅通无阻;四是对我市全部159台参营客车的防火设施进行了检查,如发现不合格和过期的一律现场更换后方能出站。我所在这次“清剿火患”专项战役中,共组织开展防火安全大检查6次,补充、更换防火器材5具,确保了全市道路运输行业防火设施、设备达到上级要求。

  总之,我所按照市交安[20xx]1号文件精神,认真组织各运输企业落实精神,强化学习,扩大宣传,使广大司乘人员的防火意识得到了进一步增强,防火措施得到了进一步落实,到目前为止未发生一期防火安全事故,保持了全市道路运输行业防火安全形势的持续稳定。

运管工作总结2

  社团联是由学生组成的团体联合会。受学校分团领导的部门。我院社团联掌管了十九个社团。社团联是在学院团领导下的全院学生社团的最高权利机构。它以丰富校园文化生活,弘扬校园主旋律,利用课余时间,创造性开展理论教育、科技创新、文化体育等丰富多彩的活动,实现自我教育、自我管理、自我服务的教育目标,为广同学提供展示自我的空间和舞台。以尊重个性,张扬个性,提倡个性,发展个性为中心。利用课余时间打造丰富的校园文化环境,创建xxx的校园氛围为宗旨。体现我们的青春活力与xxx!

  本学期伊始,社团联便订立了相关计划如下:

  1、开学初期迎接20xx级新同学

  2、 9月第三周社团联合会招新工作展开

  3、 9月第四周各社团自主招新

  4、 10月20日至11月28日社团风采月

  5、 12月第一周社团风采周,展示各社团在风采月中的成果

  6、 12月10日举办第二届社团风采月“七彩社团”闭幕晚会

  为促进社团的健康发展,活跃学生生活,按照开学初制定的目标,社团联合会全体成员和全体师生共同努力,基本上圆满完成开学初制定的计划,取得的效果显著。于9月第三周,社团联合会面向全院进行招新。刚进入学的新生对加入社团联合会、担任学生工作的态度非常积极,社团联各个部门的招新点都挤满了报名加入的同学。这次招新,各部门对新成员进行筛选,迅速完成了社团联合会人员编制。新生的加盟为我们社团联注入了新的活力。于9月第四周,社团联合会组织我院19个社团开展招新。

  这次的招新包括招纳各社团新会员和各社团各部门干事招新。对于刚进入学的学子而言,学环境是新奇的。同时又是陌生的,他们将在这里度过美好的学习、生活时光。社团联合会旨在规范学生社团工作,助新生适应新的学习和新的生活,助他们调整人际关系,培养健康向上的文化生活。招新现场热闹非凡,各个社团用自己有的方式来吸引新成员的报名。“骋武”武术协会打出自己的金字招牌,耍起了双截棍,报名人员络绎不绝。音乐协会则摆出乐器,进行现场演奏,可谓精彩不断。“卡乐夫”话剧社成员还穿着演服,用他们的精彩演艺来吸引不少同学争相报名。社团招新的方式都有千秋,使前来报名的`同学川流不息。这次招新成效显著,各社团有了强的阵容与后备力量。

  10月20日至11月28日,是社团联合会举办的社团风采月。它向同学们展示了社团的风采与活力,献上了一场文化盛宴,并扇起了一次校园文化热。“下弦月”书画协会进行了首届“弦月”杯书法赛,很多有书画特长的同学在这次比赛中尽显才华。同时,引起其他不少同学的关注与兴趣;乒乓球协会举办了第三届“新生挑战杯”赛,响热烈,颇受瞩目;羽毛球协会举办了“新生杯”羽毛球比赛、首届羽网趣味活动比赛,甚至还受武汉工商学院的邀请参加五校联赛,获得第二名的好成绩;建筑设计协会进行了文化节摄影展,举行了校园人物景观摄影赛,该协会举办的“第一届学生科技节建筑设计赛”也获得圆满成功;“骋武”武术协会则举办了首届武术嘉年华,还邀请韩国黑带跆拳道专业选手来我校表演、指导。

  很多同学都慕名前往观看,除此以外,武协还参加首届高校双截棍交流表演。

  湖北高校中华武术文化交流会等;文学社则主要举办创作赛,旨在提高广学子的写作水平,进行思想交流;“仲夏梦”电影协会进行电影配音等活动,深受广同学喜爱;环保协会在校园内力宣传环保知识,开展回收废电池等活动,掀起绿色校园的热浪;心理协会则在广场上挂起“心情漂流瓶”,让同学们把或好或坏的心情书写在纸条上投入瓶中,再把瓶子挂在风中,从而通过这种方式释放自己,这种别具一格的方式使不少同学纷纷参加到活动中去。

  在风采展示月中,各个社团举办丰富多彩的校园社团活动,给了每一个同学展示自我、张扬个性的平台,以此尽显学生与众不同的青春风采。

  于12月第1周,社团联组织各社团展开社团风采周。这是为了展示各社团本学期的成果。

  书画协会在成果展现中进行了现场秀,龙飞凤舞的字体让人啧啧称好;摄影协会进行了图片展,其社的成员甚至摆出了‘塔罗牌’;动漫社的同学才华横溢,穿上xxx人物式的衣服专业地演绎;武协成员穿上武术道服,给现场带来不一样的热烈气氛。

  “卡夫卡”话剧社的成员在现场作搞怪动作,颇有明星风采。各个社团都展示出自己骄人的成绩。这个社团风采周在社团联组织下获得了成功,让广学子看到了我校社团的风采与潜力,提高了各社团的影响力,这将激发更多同学的兴趣,踊跃加入社团活动,为我院校园生活起到更好的推动促进作用。

  于12月10日,社团联举办了“七彩社团”闭幕晚会。为了筹办这次晚会,社团联合会相互合作,以积极态度投入工作。各成员协力完成了会场的布置,座位的安排,到会人员的接待等事宜。晚会现场xx洋溢,给观众献上了一顿丰富的视觉和听觉盛宴。

  表演安排了女仆表演,街球表演,街舞竞技,有合唱,有搞怪合唱“超级玛丽”。动力十足的现场引起观众的声声喝彩。这次晚会充分展现了学生的风采,获得了校领导的好评,让同学们对社团联今后的活动有了更多期待。

  晚会结束后,社团联各部门成员有条不紊地清理了活动现场,为晚会画上了完满的句号。在面对成功所带来的喜悦与自豪的同时,我们也该冷静地思考,思考我们尚且存在的问题金无足赤、人无完人,而所有活动都是有我们直接触手的,所以,也一定存在不少细微的问题。而我们要把工作做到完美无缺才是最具折服力的。

  故在此总结之上,我们过来寻求问题,试图解决问题,期待在今后的工作中比米那并再创佳绩!综观社团联整个结构,我们仍需加强的是动员每一个人,无论是干事还是直接负责人都团结到一起、凝聚到一起。换而言之,我们的凝聚力还不够。相信众志成城,团结就是力量,如果我们可以很好地动员没一个人,而部长、副部又身先士卒,可以肯定的是,任何困难都无法阻止我们前进的步伐!又集思而广益,无论任何一项活动,倘或总是劳累部分成员去筹划,不如征集多方意见来完善自己的内容!解决问题的途径是多种多样的,关键在于人与人之间的沟通、交流,且是从心灵开始!相信无微不至的关怀可以改变很多不足,而不是开会时你我是职称上我伙伴,到了会后学习或日常生活中就老死不相往来。

  人的情感可以支配到我们的工作xxx,我们应该纠正对人的看待与价值的不同,而以一颗平常人的心去沟通,这样便可以成为永恒的友谊,不仅胜作上的同伴更是生活上的知己,此何乐而不为呢?

  其次,我们的问题在于许多细小的地方没有很好的预料或世计不足。

  即对诸多突发事件的处理及事先的预案。

  我们的思维仍旧是存在着缺陷和不足的!故在任何活动之前,除了精心的筹划还需要周密地思考有可能存在的隐患问题,并提前做好应急的准备,且不是唯一一种预案而是多种不同的预案,这样才有把握去克服与避免!

  最后,是我们社团联存在不少在其位而不谋其职的人员的存在。

  或许他(她)们有更重要的、更为棘手的事情待办,但是这里,我们还是应该强调一下人的责任心问题。

  我们每一个人都非常地了解责任心是怎么一回事,之所以在总结报告中再一次提出并且强调责任心的绝对重要性,是因为我们的工作甚至生活中任何一件琐事的办理都离不开它。

  它是我们的核心所在,必须将其提高到一定高度来强调。

  如果我们每一个人都把持住这颗责任心的话,一个整体都象这样去办事,那么,我相信,我们社团联的前程是不可限量的。

  短短的半年来,社团联合会始终把强化管理、搞好自身建设作为提高工作水平,完善服务职能,开创新局面的突破口。

  狠抓内部管理制度建设和社团联合会成员素质提高,使社团联合会工作迈上了一个新台阶。

  过去的成绩并不代表现在。

  我们在工作中存在着不少的困惑和困难,我们的工作还需要很好的去完善!我们也一定会继续总结经验和教训在来年的工作中做得更出色!我们要始终贯彻本社团联合会的宗旨“服务社团,服务同学”。

  更好的为文华学子服务,提高我们学生社团联合会的知名度!

运管工作总结3

  一、严格按照国家关于机动车驾驶员行业管理的各项法律、法规,认真履行职责,兢兢业业做好各项本职工作,在工作中认真负责勤勤恳恳,受到领导的好评。

  二、在工作中秉公执法,不循私情,一事同仁,对来单位办事的经营者,不吃拿卡要,严格要求自己,认真接待每位经营者和处理各项有关行业管理事务。

  三、年度完成的主要工作有:

  1、按照国家“五部委”预防道路五整顿、三加强实施意见的精神,制定了山西省机动车驾驶员培训学校清理整顿实施方案,与省公安厅交管局联合出文,在全省组织实施。此外制定了清理整顿检查验收评分标准,印发全省实施。

  2、完成了全省驾校培训和考试用车的选型工作,确定了车型,并与省交管局联合下文,在全省驾校中贯彻实施。本年度全省各驾校预计更新、新增各类教练车XX辆。

  3、组织全省各驾校教练员认真贯彻学习《道路交通安全法》,全省教员法律法规意识普遍提高;同时换发了《教员准教证》近千本,为进一步提高驾驶员培训质量奠定了基础。

  4、按照国家的有关规定,制定了我省营运驾驶员职业培训的管理工作规范。规定了驾驶员报名、培训、考试、发证和档案管理的具体要求,从制度上杜绝了管理工作的不规范和漏洞,为全省认真执行国家规定和履行管理职责奠定了基础,现已印发全省执行。

  5、以专家身份代表省局参加了国家行业标准《机动车驾驶员培训机构资格条件》jt/t433—XX的'制定工作,先后8次赴京,作为主要起草修定人之一,参加了本标准制定修改的各项工作。交通部于九月份召开标准评审会,顺利通过评审,并在全国实施。此项工作不但使自己得到了锻炼,同时也为省局争得了荣誉。

  6、赴上海参加了交通部行业标准《汽车驾驶训练模拟器》jt/t387的评审工作。

  7、负责制定了“×省驾驶培训车载计时器及计算机管理软件”供应商资格评审文件,并组织召开了专家评审会,确定了供应商。为全省驾校推广使用培训计时仪,确保驾驶员培训质量创造了条件。

  8、全年共起草文件17项,其中与省公安厅交管局联合发文5项。

  9、负责制定了**省《中华人民共和国机动车驾驶培训记录卡》使用办法(试行),并印发全省执行,为下一步全面落实国家的教学大纲,保证学员的培训课时创造了条件。

运管工作总结4

  20xx年春运工作中,客运管理处紧紧围绕优质、高效、安全、畅通的工作目标,坚持以人为本,安全第一,优质服务,快捷方便工作方针,牢固树立行业安全、文明意识,保证出租汽车以安全、优质的服务投入营运,为我市市民群众提供了方便、快捷的出租汽车服务。

  加强组织领导,层层落实责任加强组织领导,为把工作落实到实处,我处结合出租汽车行业实际情况,制定出租汽车行业春运工作实施方案,先后下发《关于做好我市出租汽车行业春运期间工作的通知》、《关于做好出租汽车行业节日期间安全稳定工作的通知》等文件,成立了由单位一把手为组长、各科室负责人和出租汽车企业负责人为成员的`春运工作领导小组,制定了职责和纪律,使任务明确、责任明确、纪律明确,并对任务进行分解细化,责任到人,层层抓落实,人人有指标。我处于元月十五日召开出租汽车行业春运工作准备会,对春运工作进行全面部署,号召全市出租汽车企业、从业人员积极动员起来,确保安全、有序、优质、高效地完成20xx年春运工作任务,让全市人民过上一个快乐祥和的节日。

运管工作总结5

  xx年上半年,xx县安全生产工作在洛阳市运管局、县交通局党委的正确领导下,以“三个代表”重要思想为指导,深入学习实践科学发展观,坚持“安全第一,预防为主”的基本方针,坚持以人为本,全面落实安全生产责任制,加强源头管理,加大监督检查力度,及时整改消除事故隐患,同时,根据省、市、县、局确定安全生产有关规定,结合我所实际情况和行业特点,进行了层层分解,与各股室签订了xx年安全生产目标责任书;制定了安全生产考核制度,实行“一岗双责”,做到责任到人。上半年我所安全生产形势稳定,取得了一定成绩。现将工作情况汇报如下:

  一、领导高度重视

  为确保安全生产工作深入有序的开展,所里及时成立了以所长xxx,所属各股室负责人为成员,明确分工,层层签订安全责任书。年初结合我所实际情况,提出了年度安全生产工作意见,确定目标任务和工作重点。所领导对安全生产工作给予高度重视和支持,把安全生产工作摆在重要位置。

  二、加强安全教育,提高安全意识

  我所始终坚持以人为本,从思想教育入手,坚持安全教育与安全管理并重的原则,积极开展安全宣传教育活动,大力宣传安全生产法律、法规、方针政策和安全生产责任意识,结合运管工作特点,组织全所干部职工学习“交通安全生产法规”“四项机制”“消防知识”“安全生产月”等安全知识,使职工人人了解安全生产知识,提高职工的安全防范意识,明确安全生产的重要意义,牢记工作职责,熟悉安全方案,形成人人讲安全,事事有安全,处处抓安全的良好局面。

  利用黑板报、横幅、标语对职工进行安全常识教育,并组织职工收听,收看安全教育知识,吸取经验教训,做到警钟常鸣,杜绝各类事故的发生。

  在加强内部安全管理的同时,加大对市场安全管理,在分管业务所长的带领下,深入乡镇、企业进行从业人员安全生产知识教育,发放安全知识手册1000余本,从根源上杜绝事故的发生,保证运输安全。

  三、大力整治消除事故隐患

  (一)加强客运市场的监督管理力度,规范运输市场秩序,从各个方面保障客运工作安全正常的开展,从源头上抓起,加强驻站监督,安排专人长期驻站,严禁携带“三品”乘车。遇节假日按照上级要求对客运企业进行安全检查,对县境内客运线路的险情路段进行巡查,发现事故隐患及时上报,并按要求通知运输企业建立客运行业突发事件应急预 案。

  (二)加强货运市场管理,严把市场准入关,所有货运车辆在申请办理道路运输证时,必须提供车辆保险、安全生产保证书、车辆驾驶员必须有从业资格证。组织人员对危运企业进行安全大检查。一是重点检查危险运输企业的`安全生产条件,安全责任制,基础资料档案和各种规章制度。二是整治危险化学品运输队伍,对运输危险品的驾驶员、押运员、装卸、管理人员的上岗资格进行清理,对全体从业人员继续拧一次安全生产再教育。三是依法加强对运输企业的监督,督促危运车辆安装GPS系统,,配备通信工具及防护、施救设备。通过整治进一步完善危险化学品道路运输企业、车辆和从业人员的管理制度,提高从业人员的安全意识和防护自救能力,完善危险化学品运输的道路交通事故的应急救援机制,魏建利道路运输危险化学品安全长效机制奠定良好的基础。

  (三)严厉打击“黑出租”违法经营行为,抽调稽查人员对出租市场进行治理整顿,利用节假日、夜晚等休息时间采取明察暗访、说服教育等形式,共查处“黑出租”126台次,纠正违法违规经营行为600余起,有效的净化了出租车市场,消除了事故隐患。

  (四)按照市海事局、县交通局的要求,对xx渡口进行改造,新建渡口9个,新购渡船9艘,渡船的安全得到明显提高。加强水上安全监督从强化“三库一河”入手,同六个乡(镇)9个行政村签订了《水上安全乡镇船舶安全管理责任书》(xx-20xx年),开展汛期水上交通安全监管,船舶隐患排查4次。上半年组织水上安全检查5次,参加人员26人次,通过整顿水上交通秩序,杜绝了xx沿岸我县境内的安全隐患。

  (五)xx公司加大对全体员工政治、业务培训力度,加强纪律自律教育,对所属车主进行安全教育,公司对所属车主每月召开一次安全教育会议,学习《交通安全法》。

  (六)运通驾校对校车实行规范化、制度化管理。精心保养车辆,避免机械性故障,训练中做到出车前检查,途中检查和收车后保养,对新学员加强安全教育,保证学员安全。

  四、落实安全防范措施

  结合工作实际制定各种安全措施,开展安全形势分析会,定期检查评比,对安全预防方案进行定期演练,做到警钟常鸣。

  一是对各运输企业采取安全生产日报、周查,各业务股室每周组织一次安全检查,通报安全生产情况。

  二是加强值班执勤制度,及时处理各种突发事件,实施24小时值班制度,并建立各种安全预案,及时处理各种突发险情。

  三是加强内部安全监管力度,对车辆外出、用电、防火制定严格的制度,明确别自责,并进行不定期的检查,从源头上杜绝重特大案件的发生。

  五、存在的问题

  客运市场的“黑出租”仍然在一定范围内存在,这些车辆没有营运手续,安全没有保障,从事客运经营,容易发生事故。

  六、下一步工作计划

  1、继续抓好安全教育,把安全教育工作贯穿于年度各项工作之中。

  2、加大运输市场监管力度,以管理促安全,以安全促管理,做到安全、管理两不误、两提高。

  3、抓好客运市场整顿,严厉打击“黑出租”载客现象,杜绝超员、超载行为。

  4、加强危险货物运输企业的管理,规范危运市场经营行为,利用GPS平台对危运车辆进行监控。

  5、取缔非法渡口、渡船,保证乘客安全出行。

  6、严格落实消防、防汛任务,确保人民生命财产安全。

  7、加强单位内部管理,重点抓好用电、取暖、用车、饮酒等安全工作,保障单位职工人身安全。

运管工作总结6

  20xx年上半年,资兴市分公司稽查中队在公司领导的正确指导和大力支持下,在全体员工的共同努力下,紧紧围绕公司领导提出的工作目标和工作思路,联系实际,认真研究新形势下稽查工作出现的新情况、新问题,锐意改革,探索创新,在工作中强化稽查内部管理,规范稽查,狠抓违规、违纪案件,整顿和规范客运市场秩序,较好的完成了各项工作。

  一、配合车站、运管所工作,在20xx年春运取得好的成绩

  春运期间各线路旅客流量多,为了保证旅客的安全及提高车站,控制车辆乱班乱线、超载现象,我们认真按照车站春运工作实施方案要求,相应做了工作安排,设立稽查点,主要检查出站车辆是否开具三联单、严禁乱班乱线,补票等工作。在春运期间,共查获违规事件21起,对查获的违规车辆严格按规定进行了处理,得到了乘客的称赞,为车站创造了良好的经济。另外我队积极配合运管所工作,严厉打击春运期间非法营运、跑黑的等现象,在罗围和凉树湾木材收费站设立稽查点,对过往的面包车、小车进行检查,查处非法营运面包车9台,黑的6台,保障了公司的经济利益及我市客运市场的稳定。

  二、加大力度,收缴清欠营收工作

  资兴分公司现有承包车台,今年因有些线路修路、车主更换等影响,承包金欠款金额不断提高,给今年的收缴、清欠工作带来很大难度。稽查队发现问题后,找出原因,在确保承包车队稳定的同时,稽查队加大对承包金的收缴力度,采取上门清欠方式,与承包车主做好解释工作,对清欠大户采取相应强制措施,20xx年上半年收缴承包金元,完成了公司下达的目标考核任务,

  三、加强公营车稽查力度,进行不定期路查、暗查工作

  加强公营车(包括专线车、联合体车辆)的管理,堵塞营收漏洞是稽查工作的重点,针对我公司公营车(包括专线车、联合体车辆)较多、构成复杂的现状,我队主要从以下几方面进行管理。一是对乘务员进行业务培训学习,主要学习集团公司制定的《稽查工作条例》及有关案例,提高乘务员素质,规范乘务员工作;二是派稽查队员常驻排塘稽查点,监督、协助稽查点工作,稽查点的工作越来越规范,工作人员对每台经过稽查点的营运车人数进行清点核对,极大的控制了违规行为的发生;三是不定期进行上路、站查、暗查,查处贪污票款2起、不规范经济行为28起,对违规的当事人严格按照规定进行了处理,很好的起到了警示作用;四是利用好公司新配备的GSP监控系统,随机查看GPS监控视频,为稽查工作的开展提供了便利,有效的抑制了违规、违纪案件的发生。通过这些行之有效的措施,促进了客运市场的规范,保障了公司的利益,堵塞了漏洞,强化了管理。 四、组织学习活动,完善规章制度,提高思想素质

  思想是行动的先导。稽查工作的.特性决定,稽查队员在思想上要积极主动,工作上要灵活机动,作风上要廉洁自律。为此,在思想素质建设上,我队一直坚持了“工作再忙,素质建设不能忘;事情再多,思想工作不能拖”的原则,高标准、严要求地抓好了稽查队的队伍素质建设。全体队员进行了爱岗敬业道德学习培训,组织学习《省交通厅道路旅客运输及客运站管理规定颁发》、《员工不规范经济行为稽查工作条例》、《公共汽车管理办法》及公司新的《稽查工作条例》,提高员工的职业道德、职业技能,还积极参加上级部门组织的各种培训和联合稽查行动,不断提高队员的业务水平,为更好的开展稽查工作打下了坚实的基础。

  下半年工作:

  1、继续加大公营车稽查管理力度,组织2-3次较大规模的暗查行动。

  2、严格规范排塘稽查点工作,堵漏防漏。

  3、加强营收清欠工作,确保完成公司制定的任务。

  4、继续加强理论知识和业务技能的培训学习。

  5、加大站控管理力度。

  上半年我们在稽查工作中取得了一些成绩,但我们深知这些成绩的取得是公司领导关心支持的结果,是有关部门配合、协助的结果,是全体稽查队员团结一致、努力奋斗的结果。但是我们也认识到工作中还存在一些问题,稽查管理力度还需进一步加强,这些都需要我们在今后的工作中不断去研究和思考,去改进、去创新并加以解决。

运管工作总结7

  时间过得飞快,不知不觉中,充满激情的20xx年已过完一半,回首20xx年营运管理工作,有硕果累累的喜悦,有与同事协同攻关的艰辛,也有遇到困难和挫折时的惆怅,本人自二月份加入到营运部,融为这个集体的一份之以来,本着对工作的热爱,抱以积极态度,用心做好每件事,干好这个营运管理工作,充分利用这一平台提升自身的组织协调能力,回顾历程,收获和感触颇多。

  (一)强化形象,提高自身素质。

  为做好营运管理工作,坚持严格要求,注重以身作则,以诚待人。

  营运部工作最大的规律就是无规律,因此,我正确认识自身的工作和价值,正确处理苦与乐,得与失、个人利益和集体利益的关系,坚持甘于奉献、诚实敬业,细心学习他人长处,改掉自己不足,并虚心向领导、同事请教,在不断学习和探索中使自身的专业素质有所提高。

  (二)严于律已,不断加强作风建设。

  一年来我对自身严格要求,始终把耐得平淡、舍得付出、默默无闻作为自己的准则,始终把作风建设的重点放在严谨、细致、扎实、求实,脚踏实地,埋头苦干上。在工作中,以制度、纪律规范自己的一切言行,严格遵守各项规章制度,尊重领导,团结同事,谦虚谨慎,主动接受来自各方面的意见,不断改进工作;坚持做到不利于公司形象的事不做,不利于公司形象的话不说,积极维护公司良好形象。

  (三)强化职能,做好服务工作。

  工作中,注重把握根本,努力提高服务水平。在这半年里,不管遇到上的困难,都能和同事积极配合做好工作,心都能往一处想,劲都往一处使,不会计较干得多,干得少,只希望把工作圆满完成。

  通过领导的培养与工作各方面的支持,以及自己的努力,半年来自己的营运工作,还是取得了一定的突破。在营运三组,能基本上100%的完成收费任务,并对原青蛙王子位置引进欢声笑鱼品牌,在店庆赞助活动中,也能较好的完成公司领导交代的工作;在营运 一组,收费率达99.93%,出租率达到100%,创收任务完成57.49%,

  这半年来取得的工作成绩得到了领导的肯定,在第三季度安排我代为管理营运一组的组长一职,这些都离不开公司领导的严格要求与培养,对我来说这将是一个很大的机遇与挑战,对于下半年的工作,我罗列了以下的工作计划及安排:

  1、不定期组织本组工作会议和每日早晚例会,传达上级指示精神,反映员工及柜组情况,起承上启下的作用;

  2、认真协助营运总监工作,落实每天的工作内容,发现违规及时纠正;

  3、了解本组人员思想状况,排除不良倾向,即时汇报,研究予以解决;

  4、严格落实本组员工遵守工作流程、工作要点和规章制度,培养高度的责任感和工作热情。

  5、熟悉本组员工的工作状况,()分析容易出现的问题并提出解决问题的基本要领;

  6、不定时巡视各岗位,指导本组员工工作并督促完成;

  7、宣传团队精神,弘扬企业文化,牢记公司宗旨,增强员工的凝聚力和向心力;

  8、组织市场调查,反映卖场存在的问题及顾客的真正需求,定期进行总结报告;在三季度完成主通道的招商工作,并对南广场的空铺进行招商;以及对于明年公司品牌升级,对一些意向商户的储备。

  9、努力学习有关知识,对复杂的要领能考虑到每个细节,对员工能采用不同的领导方式和督导方式;

  11、组织并参与策划有利于商户销售及品牌推广的'促销活动;

  12、主持本组会议,分析工作现状,提出工作要求和解决办法,明确工作目标;

  13、解决问题要有章可循,注重个人修养,给员工树立良好形象;

  14、分配区域的招商,收费及创收任务,以及各种指标,随时关注各种指标的完成情况;

  15、完成上级领导下达的其他工作任务;

  公司领导让我担任一组代组长,这不是权力的象征,而是赋予我一种责任。因此,这对我来说是一次非常难得的受教育过程。感谢领导对我的关心,我一定虚心学习,认真并加倍努力的工作。虽然实际工作中还困难重重,但我将始终严格要求自己,始终以高度的责任感,保持锐意进取、勇于创新、与时俱进的精神状态,挑战风险、迎难而上、勤奋敬业,为世纪金源的未来,奉献自己的力量。

运管工作总结8

  为认真做好XX年春运工作,按照xx省交通厅“科学组织、安全第一、以客为主、优质服务”的春运指导原则,结合xx省道路运输行业“迎新创优”竞赛活动、“三优三化”活动的开展,根据我市实际情况,扎实抓好道路运输安全监管工作,规范客运站经营行为,严厉打击超范围经营和倒、卖、坑、宰、甩客以及乱涨价等违法违规行为,保障了旅客安全、便利、有序出行,确保运输安全生产形势稳定,春运期间投入运力385台、客运班次39049次,其中:加班1688班次、包车198车次,共运送旅客57.1万人,圆满完成各项工作任务,取得较好的成绩,主要体现在以下方面:

  一、认真做好XX年道路春运前期准备工作

  (一)成立春运工作领导小组,组织召开了春运动员及安全生产工作会议。以严谨的工作态度、调查、分析、预测春运旅客的流量、流向、流时。

  (二)提前做好春运常规和应急运力投放准备工作,制定切实可行的客流高峰和雨雪天气情况下应急方案。全力做到组织到位、措施到位、服务到位、保障到位。做到早谋划、早预测、早部署、早检查、早整改、早落实。

  (三)抓紧做好道路运输安全隐患排查和整改工作,与各企业签订了安全生产目标责任书。重点对汽车客运站的安全生产管理制度落实情况、安全管理人员配备情况、安全生产设备配置情况进行全面彻底检查。

  (四)加强参营车辆技术状况及驾驶员从业资格监管,确保车辆技术状况良好,驾驶员具备相应从业资格。

  (五)抓好承运人责任险投保工作,保证所有春运运输车辆,保险真实有效,投保额足额到位。

  二、加强监管力度强化源头安全管理

  所运输安全科及驻站办公室工作人员,春运40天始终坚守春运第一线认真履行“三关一监督”安全管理职责

  (一)督促汽车客运站认真执行(汽车客运站安全生产规范)、认真落实“三不进站五不出站”制度。充分发挥gps系统的动态监管作用对参加春运的客车进行实时监管。

  (二)利用手持行包检测仪和x光行包检测仪,严格对易燃、易爆、危险品查堵,会同汽车客运站检查行包共46万件,查堵烟花鞭炮24个,管制刀具3把,全部予以妥善处理。

  (三)督促汽车客运站严格按车辆额定载客人数、发售客票和检票,对出站客车严格执行载客人数检查制度。对春运期间客车超载行为坚决实行“四个一律”。春运期间共查处超载客车4台次,卸载分流旅客85人次。

  (四)督促汽车客运站安全门检工作,对门检检查出的车辆实行张榜公布制度,并通知车辆所属企业强制进行维修,杜绝带病车辆春运。

  (五)采取定点检查与不定点检查相结合的方式,上路安全检查客运车辆共264台次,检查出安全隐患车辆2台,立即采取下达整改通知、强制停班、进厂维修、上线检测合格再参加春运的安全监管处理程序。有效遏制了安全隐患的漫延,较好杜绝交通责任事故发生。春运期间未发生一起死亡1人以上的责任事故。

  三、加强规范管理,提高服务质量

  我所春运40天,为切实规范客运市场经营行为,提高服务质量,结合民主评议行政行风活动开展,充分发挥驻站办公室工作职能,在客运站候车厅悬挂“运政服务监督岗”标牌,并向社会承诺“有困难找运管”,及时解决春运期间群众反映强烈的问题,现场解决纠纷、处理投诉共9次。同时,要求汽车客运站搞好“三优三化”工作,做好班车晚点和延误后的服务补偿,要求客运企业要确保车厢内卫生,根据班线运输时间为旅客提供就餐、休息服务。结合“迎新创优”竞赛活动,开展多种形式的`优质服务竞赛活动,以服务人民、奉献社会为宗旨,文明服务、礼貌待客,涌现出了一批拾金不昧、扶老携幼的好人好事,使道路运输服务质量得到了进一步升化。

  四、认真组织开展“迎新创优”竞赛活动

  为将“迎新创优”竞赛活动落到实处,我所要求各客运企业成立活动专班,拿出具体的实施方案,及时了解民工返乡、探亲访友、旅游和学生出行流量、流向、流时,为各方面旅客提供快捷,优质、满意的服务,积极参加“农民工平安返乡”、“大学生开心回家”等活动。经与汽车客运站接洽,在我市各乡镇各增设1个长途客运代售票点,开展团体预订票及提前7天预售票等便民业务,永通公司按春运运输组织运力调度方案,及时调配运力,专车接送节前返乡、节后出行农民工。开行包车和临时加班886台次,运送农民工3.99万人。确保了旅客平安返乡、出行。

  五、加强春运证牌管理,严格发放程序

  为确保春运工作顺利进行,加强了春运证牌发放管理工作,按企业资质、车辆技术状况以及驾驶员资格等进行严格审核,并登记造册,共发放春运证385张,省内加班、包车牌221块;省际加班、包车67块;省内旅游包车51块;省际旅游包车15块;进出广东加班包车14块,做到填写规范、发放便民、及时,严格执行“谁发放、谁签字、谁负责”制度。

  六、加大稽查力度,维护客运市场秩序

  为维护春运客运市场秩序,打击无证经营超范围(类别)经营,围城打转和倒、卖、坑、宰、甩旅客行为以及倒卖车票、乱涨价、刹价等违法违规行为,尤其是针对峰口作为春运期间省城旅客、学生等返乡的主要途径点和集散地的特殊地理位置和情况,连续40天进行现场管理,加大稽查力度,出动执法人员420人次,稽查车90台次。共检查车辆680余台,纠正违规经营行为130余起,查处违反规定乱涨价3台,给予停业整顿、全额退款、当事人书面检讨并在客运站内张贴的处理。做到执法文明、使用法律、法规准确,程序合法,营造了一个平稳有序的春运环境。

  七、抓好春运期间宣传报道统计工作

  为营造和谐氛围,建立和谐环境,邀请洪湖电视台、广播电视台等新闻媒体记者,对春运工作进行采访报道,及时报送各项春运统计信息,特别是春运的特点和工作,好人好事的报道,春运期间进行新闻报道和撰写运管信息共8篇,其中:上荆州报2篇;上xx运政网2篇;上荆州运政网2篇;运管信息2篇,达到新闻报道的预期效果。

  以上是我所围绕“科学组织、安全第一、以客为主、优质服务”春运总体目标所做的工作,积累了宝贵的工作经验,为今后加强道路运输安全管理,规范运输市场秩序,提高优质服务水平奠定了良好基础,将为洪湖济发展和构建和谐社会起到积极推进作用。

运管工作总结9

  半年来,我所认真贯彻落实省、市交通运输工作会议和县委、县政府2012年工作会议精神,围绕“跨越发展、xx争先”和“3+2”发展战略,深入开展“项目建设年”、“效能建设年”、“创新攻坚年”活动,继续打好“五大战役”、大干“十二五”开局之年,突出民生工程优先,积极构建魅力xx、和谐xx、幸福xx,努力推动交通运输科学发展、跨越发展。

  (一)认真抓好春运、清明、“五一”“端午节“等假日旅客运输工作

  切实贯彻上级交通主管部门及县委、县政府有关做好假日运输工作的指示精神,在为期40天的春运工作中,共抽调23名运管人员分成4个组,秉承“以客为主、优质服务”的春运服务管理工作理念;全县共投入客车62辆、出租车35辆,道路客运总发班车4215班次,其中加班138班、包车9车次,安全运送旅客4。36万人,周转量378。3万人/公里,运量、周转量比去年分别增长了17。83%、3。95%,实现了“安全畅通、文明和谐”的目标。在清明节、“五一”“端午节”等假日旅客运输中,科学合理调配运力,均未造成假日期间旅客滞留现象。

  (二)认真抓好运输行业市场管理

  扎实推进运输服务优化工程建设,全力服务运输行业做大做强企业,结合开展运输企业安全生产“月检查、季分析”制度,定期组织运政、维修、驾培等股室负责人联合深入全县各运输企业进行服务和指导,向运输企业征求对行业主管部门的服务意见,及时宣传近期国家有关运输行业发展新政策,力所能及帮助运输企业解决在发展中遇到的困难和问题,引导运输企业优化运力结构,积极向标准化、专业化、清洁化方向的营运车辆发展。截止5月31日,全县新增经营业户198户,新增营运车辆351辆,其中,货运车辆348辆,客运车辆3辆;更新客运车辆1辆,审验营运车辆2092辆。

  (三)认真开展运输安全生产专项整治行动

  根据国家安监局、交通运输部、公安部《关于集中开展道路客运隐患整治专项行动的通知》(安监总管二[2012]36号)精神,结合年初我县辖区内运输企业营运车辆道路交通安全事故频发的实际情况,把抓好运输安全生产作为一项突出的`工作来抓,强化对辖区内运输企业安全监督检查,加强指导,落实整改,确保各项安全工作措施到位,内业档案完整。强化企业安全主体责任的落实,在4月13日召开交通行业进一步加强企业安全生产工作培训会,参加对象为全县客货运企业、维修企业、驾校经营者和安全员,对国务院、省、市政府的有关通知进行了宣贯和培训。注重企业安全员的培训和持证上岗,于6月14—16日联合县安监局开展了安全员培训,客货运企业、维修企业、驾校的安全员共68人参加了培训并经过考试获得了结业证书。截止5月31日,全县共排查治理隐患的道路运输企业累计279家次,排查出一般隐患289项,已落实整改289项,整改率达100%,保持上半年我县道路运输行业安全形势持续平稳。

  (四)认真开展打击非法营运车辆专项整治行动

  根据全国开展打击非法营运工作的统一部署,我县迅速行动,开展以土楼景区和车站为重点的打击非法营运专项治理行动,通过制定出台打击非法营运专项治理行动方案,加大宣传力度,印发打击非法营运专项治理行动通告及宣传标语,并在县有线电视台连续播放,在土楼景区、车站等重点区域悬挂宣传标语,发放专项治理《通告》1000多份;出动宣传车到土楼景区及全县各镇巡回广播,做到专项整治行动人人皆知、家喻户晓。截止5月31日,全县共查扣涉嫌非法营运车辆6部,已处理5部,处罚4XX元,另一部尚未处理,取得专项治理工作的阶段性成效。

运管工作总结10

  20xx年是“xx”时期的开局之年,在上级主管部门和县委、县政府的正确引导和支持下,我所全体干部职工统一思想、精诚团结,坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,树立科学发展观,全面贯彻落实省、市交通系统下达的各项任务和要求,以道路运输行业管理为中心,以“发展现代交通,奉献一流服务”为目标,以机构改革为契机,以队伍建设为根本,以保障安全为目的,以打击公路“三乱”为重点,以市场监管为主题,全方位地开展了各项工作,具体细节汇报如下:

  一、道路运输业继续保持良好的发展态势

  截止目前,全县营运车辆拥有量为322辆,其中营运货车250辆,营运客车72辆(中型客车28辆,小型客运出租车30辆,大型客车6辆,公交车8辆)。县内公交线路2条,投放公交车8辆;客运班线17条,其中县、市际班线11条,投放客车28辆;县境内班线5条,投放客车8辆,全县乡镇通班车率100%,行政村通班车率65%。辖区内有机动车维修企业55家,其中二类维修企业1家,三类维修企业46家,摩托车修理8家;普通货运公司5家。危险品运输企业2家,驾驶员培训学校1家。上半年,新增车辆27辆,转出2辆。

  二、井井有条的开展各项工作

  (一)、安全生产重如泰山

  安全工作一直是我们行业管理永恒的主题,我所一直把安全工作作为管理的头等大事来抓,将“安全发展”列入我所发展的总体目标。“xx”伊始,我所认真贯彻“安全第一,预防为主”的方针和“管行业必须管安全”的基本原则,不断强化道路运输安全监管职责,认真履行“三关一监督”职责,落实“四证一牌一单”检查工作,严格执行“三不进站五不出站”等管理制度,与全县所有运输业户签订了《安全生产目标责任书》,并监督运输企业与每一辆营运车主及驾驶员签订《安全生产责任书》。今年春节、“五一”、端午节等运输高峰期,我所积极准备,认真安排部署,使得道路运输安全四项指标(事故起数、死亡人数、受伤人数和直接经济损失)为零,安全形势健康平稳。1—6月份,我所组织人员到汽车站指导工作和安全检查10次,发现问题,立即督促整改,及时消除各种安全隐患。

  (二)、强化各项制度,加快道路运输管理规范化建设

  为建立良好的运输市场秩序,我所严格按照许可法、交通运输管理法规及《道路运输管理工作规范》实施行政许可、行政监督的要求,强化了制度建设,进一步细化市场准入、市场运营、市场退出、行政许可、运政执法、市场监管等方面的规章制度,靠制度建设规范市场管理。

  客运市场方面:一是增强源头管理,以驻站办公室为基点,监督客运站经营行为,认真开展汽车客运站经营行为专项整顿活动。重点督促客运站执行“三不进站五不出站”规定;杜绝客运站不按规定售票、不及时结算运费、乱收费等违规行为的发生。二是强化流动稽查,配备稽查车辆,对运输车辆执行动态监管。执法人员分成两队,每天不间断执行运输市场巡查,重点检查客运车辆是否按规定携带“四证一牌”,对无从业资格证的驾驶员责令立即更换,对出站超载的客车当场执行分流,对不按核定班次运行、站外揽客、乱停乱靠、无证经营等违规行为执行处罚。三是积极响应上级号召,开展打击“黑车”等非法从事出租汽车经营专项治理活动,集中力量在城镇、乡镇、与山西接壤地带查处非法营运,共查处“黑”出租、“黑”面的的违章车辆108台次,对本地“黑车”和外地“黑车”起到了一定的震慑和警示作用,从而有效的净化了客运市场。四是落实通村客运目标,根据我县村级公路通达的实际情况,积极争取上级支持,落实农村客运优惠及补助政策,扶持通村客运车辆的上线,以确保我县通村客运不夭折。

  货运市场方面:我们把货运管理以加强源头管理为重点,进一步加大危货管理力度。一是深入全县货运企业、抽沙点和货物集散地等源头部位,认真开展调研,摸清底子,建立质量信誉考核档案,扶持货运信息部,建立货运信息网络,为其今后的发展出谋划策。二是强化危险货物运输市场的管理,落实危货运输安全责任制。提高危运企业的准入门槛,加强对现有危运公司负责人的培训,落实安全管理制度,实行微机化管理。我县共有危货运输企业2家,我们每月进行一次安全监督检查,督促企业对管理人员、从业人员进行安全教育,要求企业充分利用gps监控平台,加大监管力度,对危货车辆技术状况及从业人员资质进行检查。制定了突发事件紧急救援预案,确保安全生产落到实处。

  维修业方面:以维修质量信誉评定工作为契机,对我县二类维修企业的经营主体、从业人员、维修质量保证,执行了一次完全整理,通过对企业提出不足,下达整改通知书,强化了营运车辆二级维护管理,进一步规范了三类维修企业的经营行为,从业人员的素质有所提高,诚信经营、优质服务得到了保障。

  驾培市场方面:上半年,管理人员加强了日常监管,不定期深入驾培学校,对每期培训学员档案作了规范化指导,对教练员理论和实际操作课的授课情况及车辆性能进行检查。随着驾照考试难度的增加,我所督促教练必须更到位的去做好机动车驾驶员培训工作,推动驾驶员培训从“应试教育”向“素质教育”转变,促进我县驾培教学质量的提高。

  三、做好车辆年检工作

  车辆年度安全检验工作一直是我们行业管理中的一项重要工作。4月19日至5月19日是市处安排我县集中年检时间,我所为了把年检工作做好做实,成立了领导小组,落实了参加年检人员,采取电话通知车主、业务办理分工明确,有条不紊地完成了一审年检任务。在车辆年检期间,我所严格按照市处通知要求,对我所运管人员做出了三不准规定:一不准徇私送人情;二不准刁难运输经营者,要简化办事程序;三不准乱收费。建立健全了车辆档案台帐,落实了痕迹化管理。截止5月19日,我县共安检客货车辆195辆,安检率为61%,补检工作仍在进行中。

  四、打好“春雷行动”保卫战

  一是利用每年全省开展“春雷行动”活动为契机,积极开展了打“黑”专项治理活动,和公安交警联合执法,严厉打击三无“黑车”、“黑面的”、“黑出租”以及维修市场中的马路“黑摊点”等违法违规经营行为;二是抓好源头治超工作,加强宣传教育,落实责任,吸取经验教训,将我县治超工作推向一个新的高潮。

  五、搞好班子和队伍建设

  (一)加强学习,进一步提高干部职工队伍的政治、业务素质。定期组织全体职工重点学习党的十八大精神和实践科学发展观思想,坚持以加强学习、廉洁自律为准绳,重视队伍建设,树立勤政廉政形象。着重从“思想、政治、勤政、作风”四个方面抓好落实,对存在的诸多问题深挖根源,逐步进行整改。二是业务学习。通过集中学习、外出培训等方式把有关知识、制度学懂、学透、学精;组织干部职工集中学习和自学,提高了认识,增强学习实践活动的自学性。

  (二)狠抓自身建设,按照上级的'安排部署,一切从为人民服务出发,高度重视他们的合法权益。一是重点学习交通部印发的《道路运输管理工作规范》,教育运政队伍一定要文明执法,不让差错在我们这里发生。二是严格落实考勤制度和职工请销假制度,实行考勤与绩效挂钩,每月及时统计并公布。

  六、加强党风廉政建设

  我所认真贯彻党的十八大对党风廉政建设和反腐败斗争的总体要求,一是加强了反腐倡廉宣传教育,发挥反腐案例的警示作用;二是加强了重点领域、重点环节、重点岗位的监督;三是加强了领导班子建设,严格自律,带好队伍;四是全面提高了职工素质,保证政令的畅通;五是畅通了群众诉求渠道,及时处理各类举报投诉和信访案件,自觉接受社会各界的监督;六是运管行风建设得到进一步提高,干部职工的勤政廉政意识、拒腐防变能力、工作积极性进一步增强,为构建和谐运管奠定了基础。

  七、存在的不足和下半年的工作计划

  上半年的工作情况总体上是不错的,但也存在着不足,主要表现为:

  一是客运市场治理整顿不够完全,非法营运车辆仍在不同程度的影响着正常客运秩序。

  二是新车站仍未投入运行,车站秩序有待进一步加强管理。

  三是执法人员综合素质仍须要进一步提高,队伍建设还需增强。

  四是农村客运的推进阻力较大,老百姓乘车需求还无法有效满足,还需政策支撑。

  五是公交车站台未建,公交车有乱停乱靠现象。

  六是在驾培、维修市场中,经营业户处在“多、小、弱、散”阶段,集约化经营和规模化成长程度较低,存在一定的安全隐患。

  下半年,我所将一如既往的狠抓行业管理,继续以加强队伍建设,提高服务水平,重点做好以下工作:

  一是继续严厉打击非法营运车辆,清理整顿客运市场。

  二是继续消除安全隐患,落实“安全第一、预防为主”方针,切实履行“三关一监督”职责。

  三是继续抓好源头治超工作。

  四是加强职工队伍建设,强化运政监管力度。

  五是继续落实通村客运工作,推动我县城乡客运一体化进程。

  六是继续加强维修、驾培市场的日常监管工作。

运管工作总结11

  自1月23日至3月12日,为期四十天的20xx年春运已经结束。春运期间,在县委县人民政府、上级交通主管部门的正确领导下,在市运管处的正确指导下,根据区道路运输管理局《关于认真做好20xx年全区道路春运工作的通知》(桂道运客【20xx】13号)和百色市春运工作会议要求,全所运政执法人员,精诚团结,克服困难,履行监管职责,以人为本,根据“以客为主、科学组织、协调配合、安全有序”的原则,认真组织开展各项春运工作。春运期间,全县共运输旅客977903人次,日均24447人次,同比减少2%,实现了零安全行车事故的“平安春运”的工作目标。现将20xx年春运工作总结如下:

  一、工作完成情况

  全县春运期间共投放客车17622辆,累计发车64916个班次,运送旅客977903人次,完成旅客周转量154687188人公里,同比增长20%,完成客运收入4665.4677万元,同比增长29.7%。其中发往广东等务工地321个班次,运送外出务工农民61903人次。为解决春运农民工返程高峰运力紧缺问题,保证农民工及时返岗,共调派异地支援车辆753辆次。整个春运平稳渡过,无旅客滞留现象、安全行车责任事故发生。

  二、主要做法

  (一) 逐层召开动员大会,提高思想认识

  1月23日,运管所组织有关部门及客运企业参加召开春运工作会议,会议传达了市、县交通运输局有关春运工作会议精神,会议具体部署春运的工作,要求各客运企业相应召开春运动员大会,将春运会议精神传达至参运驾驶员、各站务管理人员、客运责任人、各司乘人员。 1月24日,召开全县20xx年交通春运工作动员大会,相关部门领导和广大参运企业人员参加会议。会上,县人民政府副县长李浩做了动员讲话。据统计,全县参加动员培训驾驶员达681 人次,相关站务服务人员达160 人次。

  (二)加强组织领导,强化责任意识

  为加强对20xx年春运的组织领导,我所成立了以所长为组长、副所长为副组长,各股室成员及各运输企业负责人为成员的20xx年道路春运工作领导小组,春运办设在所运输股,由潘丽梅股长兼任办公室主任。所春运办精心制定行之有效的春运工作方案及应急预案,做好春运期间值班、稽查安排,从制度、人员上保证春运工作的正常开展。督促各运输企业结合自身客运特点制定相应工作方案、应急预案及春运人员值班安排,报春运办备案。建立上下衔接、横向协作、政令畅通、反应灵敏的春运指挥体系,统一指挥协调本辖区道路春运工作,确保春运期间重要生产生活物资的畅通高效和广大人民群众出行的安全便捷。

  (三)运输组织有序

  1、科学预测,及时落实储备运力。节前组织运输企业做好我县20xx年春运形势分析,做好春运期间投入车辆及各种配套设施设备的准备工作,提前做好农民工客流调查,了解农民工的流向、流量、流时分布,提前安排落实好包车和加班计划。各客运站共落实储备运力167辆。

  2、做好各种牌证的管理发放工作。做好春运加班牌、包车牌等

  各种牌证的管理发放工作。根据市道路运输管理处要求,我所客、货运股组织企业做好牌证签领计划,并指定专人负责牌证的发放工作。发放中认真审核拟领取牌证车辆的资质条件,对发放、领取的牌证做好登记工作。

  3、严把节后运力调拨手续。运输股对实施异地支援调车计划

  的车辆进行资质审核,强调该类车辆必须为节前各客运站已报我所备案的储备运力车辆,同时具备有效车辆证件及春运证、加班牌方可进入我县节后旅客运输市场,共发放调拨单753张。

  4、充分发挥农村客运站的输运功能,减轻城区客运站客运压力。同意化峒和龙临客运站售票配客发班,鼓励客运站引导其深入村、屯接送旅客,并深入周边村、屯接送旅客,减少了外出务工农民进城转车的出行麻烦。

  (四)加强安全监管,全力保障运输安全

  1、加强源头安全监管,落实“三关一监督”

  (1)、开展节前安全大检查。根据市运管处安排部署,积极配合20xx年度全市道路运输管理目标责任考核和安全生产履职检查组深入全县客运企业开展道路运输春运安全检查,对全县 425辆参运客车技术状况、企业安全生产制度落实情况、驾驶员安全教育等进行重点检查。

  (2)、把好驾驶员从业资格关。根据相关规定认真审核 681 名从业人员参运资格,督促各运输企业加强运输从业人员安全思想教育,做好驾驶员出车前的安全教育和培训工作。

  (3)、严把车辆技术状况关。认真组织做好车辆的维护和检测工作,要求所有参加春运的车辆必须严格执行定期维护和检测制度,确保车辆技术状况良好。春运前2个月内未做二级维护的车辆,必须进行一次二级维护作业;9座以上营运客车必须经过车辆综合性能检测站检测合格,并粘贴全区统一标志,方可参加春运。凡不按期进行二级维护、不按期参加年度审验和技术等级评定的车辆,以及擅自改装或加装座位、铺位的客车不得参加春运。据统计,全县共有425辆次参加春检合格投入春运。

  2、认真组织开展长途客车接驳运输试点工作。

  根据广西壮族自治区交通运输厅《广西壮族自治区长途客运接驳运输试点工作实施方案》的要求,严格审核试点接驳运输企业条件、试点班线条件以及车辆要求,督促试点企业加强对参与接驳试点工作司乘人员和接驳点的管理人员的安全教育,规范接驳管理。 严格要求接驳运输车辆的当班驾驶员和接驳驾驶员遵守国家关于客车驾驶时间和行驶速度的规定。接驳驾驶员应符合驾驶接驳车辆的规定资格条件,熟悉接驳车辆状况和沿途道路交通情况。督促接驳客运企业要积极创造条件,加强对在接驳点待驾的驾驶员管理,确保驾驶员得到充分休息,通过卫星定位系统和车载视频装置,实时动态监控并做好更换驾驶员、停车休息等记录,落实企业主体责任。

  3、认真落实道路客运安全告知制度。

  为认真贯彻落实交通运输部《交通运输部关于认真做好20xx年道路水路春运工作的通知》(交运发〔20xx〕801号)和《交通运输部办公厅关于推广应用<道路客运安全告知>视频和<道路客运驾驶员安全告知培训示范片>的通知》(厅运字〔20xx〕318 号)的文件要求,我所迅速开展了安全告知工作,对各运输企业的落实情况进行检查,并于2月2日下发了《关于认真贯彻执行道路客运安全告知制度的通知》,要求各运输企业认真贯彻执行道路客运安全告知制度,确保道路运输安全。

  4、加强长途客车动态监控。

  加强对长途客运车辆和卧铺客车的'安全监管,督促运输企业落实监控主体责任,制定和完善卫星定位装置安装使用管理规定,充分发挥监控平台的作用,对车辆出站、超速、中途停车等状态加强监控,及时发现和制止车辆各类违法违章行为,并及时进行处理。要求全县41台长途客车安装GPS视频监控系统,未安装的车辆不得参加春运。对长途客运车辆每趟次的运行速度、运行线路、驾驶行为、驾驶员休息等运营过程的监控工作,对不落实安全规定的,给予严肃处理,发现违规的坚决予以停运整顿。各客运企业指定专人对客车运营过程实施24小时实时监控,及时发现纠正影响驾驶员安全驾驶行为,并将天气、路况等相关信息及时向驾驶员通报,强化车辆动静态管理,有效控制了超速、超员等违规行为及时减少了安全隐患,确保春运工作安全有序。

  (五)严格执法,加强市场监督

  春运期间,运管所共出动运政执法人员1213人次共检查车辆4361辆,查处违章车辆116辆,其中暂扣非法营运车辆68辆,暂扣违章证件48本,主要违章事项为:暂扣非法营运面包车43辆,非法营运正三轮载货摩托车25辆,超范围经营车辆5辆,客运车辆强行招揽旅客8辆,不按规定站点停靠客运车辆18辆,不按规定线路行驶客运车辆5辆,无从业资格证驾驶员20人,确保市场稳定有序。

  1、在春节前,运管所采取24小时轮流上路值班制度。重点对长途包车、客运站等巡查力度,严厉打击非法营运面包车。

  2、部门联动,齐抓共管。我所加强与交警部门、安监、各乡镇政府的联动执法检查,重点对各乡镇非法营运、超员载客等进行监督检查,确保农村道路客运安全有序。

  3、在春节后,组成稽查小组与交警部门在弄通、湖润设立交通安全稽查点,重点对过往七座以上客运班车、客运包车车辆进行检查,查堵非法客运包车经营行为。

  (六)做好统计数据上报工作

  春运期间,我所由客货运输股专人负责春运各种数据的统计上报工作,严格根据日报、十日报、黄金周报等时限上报数据,确保了春运统计数据的准确性与时效性。

  (七)加强行业宣传报道力度

  一是督促客运站通过宣传栏、广播等形式向广大旅客宣传车辆发班情况。二是积极向新闻媒体报送我县道路运输市场发展动态。春运期间,共刊登行业宣传报道《靖西县运管所开展春运专项稽查活动》等新闻稿件7余篇。

  三、存在问题

  (一)微型面包车、轿车、三轮摩托车和两轮摩托车等未经许可擅自从事客运经营的违法行为尚且存在,冲击正常的农村客运市场。且部分乘客因害怕打击报复,加之被非法营运车主教唆,非但不配合取证工作,还帮助非法营运车主无理取闹,加大执法工作难度;

  (二)一部分驾驶员安全意识不足,私加小板凳、超员、超速、超载现象依然存在;

  (三)一部分客运站存在接纳未经许可的外籍车辆进站发车的经营行为;

  (四)手续不齐全异地车辆擅自进入辖区内组客现象仍然存在;

  (五)运政执法人员不足,执法中存在顾此失彼现象;

  (六)春节后存在储备应急运力不到位的现象。

运管工作总结12

  时光转瞬即逝,忙碌的一年已经过去,将迎来崭新的一年。在20xx年工作当中,在公司各级领导、各位同事及广大职工的关心帮助和支持下,我始终站在车站安全生产稳定的高度,以实现车站的运输安全平稳有序为中心,认真履职,落实好各项工作。一年来,基本完成了上级交给的各项任务;在业务知识的学习和工作能力的培养方面以及对管理工作的.协调与处理方面,本人通过加强学习,认真摸索,不断总结,今年较好地完成管理工作;在工作态度和勤奋敬业表现方面,本人一贯作风扎实,勤勉敬业,工作中任劳任怨,能够做到率先垂范,起到模范带头作用。下面,我将一年来的工作汇报如下:

  一、加强基础工作,提升服务质量:

  一是建章立制。汽车站是窗口单位的亮点,是直接关系到旅客对我站的第一印象,因此,为了规范岗位行为,转变工作作风,接合公司安全生产达标工作,制定各岗位的工作职责,完善各项规章制度,制定安全生产工作目标,捋顺法律法规文本资料和安全生产隐患排查档案管理,与员工层层签订安全生产目标责任书。

  二是规范日常管理。车站的管理根本在于人员的管理,其中站、班组人员更是起到了核心的作用,每月实行有计划安排员工的上下班安排表,要求值班站长每天必须严格认真的填写值班日志,督促、巡查员工的到岗,及当天发生的事故处理工作,每月制定出月度工作计划安排表。

  三是狠抓业务学习。抓好业务学习,强化岗位培训,结合公司安全生产达标体系管理工作,组织员工学习各岗位的工作职责、岗位安全生产操作规程,及站务重大危险源的识别,提高从业人员的业务培训,每月要求汽车站班子成员不定时组织人员进行安全隐患排查,定期组织消防演练及突发事件的应急处理,现场在安检台、车辆进出站口进行安全规范讲解。

  四是完成任务指标情况。全年完成售票收入1460多万元,共计发班69409次,输送旅客76万人。并顺利通过了上级部门安全生产大检查活动和客运站级复核。

  二、创建环境,抓好卫生。

  为妥善做好环境卫生清理工作,成立了环境卫生清洁工作领导小组,全力组织全站员工对站场及院内花池、厕所、候车室,全面进行消毒、清洗、打扫,加强对驾驶员、承包主的车容车貌督促管理,确保站内卫生整洁,为广大旅客和司乘人员,提供一个舒适洁静的候车环境。

  三、确保安全、狠抓落实。

  安全是运输生产的重点,车站建立和健全安全生产管理制度,成立了安全领导小组,配备安全专干,年初与各营运车辆签订进站协议,安全责任状和“三品”堵查责任状,制订了车辆安全检查制度,不定期对营运车辆的证件、灭火器、三角木、安全锤进行检查登记:逢节假日、旅客高峰期,为确保“三品”检查落到实处,严格执行三不进、六不出的规章制度,有效控制危险品进站上车。坚决杜绝无证、带病、超载车辆出站营运。

  回顾这一年来,在工作中收获不小,但也有不足之处,在今后的工作中,我会总结经验,寻找差距,克服不足,加强业务学习,只有不断学习,努力提高自身素质,才能适应企业发展的需要,才能跟上时代的步伐。

运管工作总结13

  县在省科技厅、州科技知识产权局的大力关心和支持下,积极开展科技扶贫工作,深入推进农业产业发展,整合各级各类科技资源,通过“科技扶贫在线”信息服务平台,开展各种线上线下活动,协同实现“专家帮扶、产业示范、成果转化、科普培训、信息服务”五大功能,创新科技需求“精准推送、快速响应、分级诊疗、评估激励”四大机制,为我县群众提供实时、及时、高效科技服务,助推脱贫奔康。我县于20xx年7月申请开通科技扶贫在线平台,成立县科技扶贫运管中心,整个在线平台工作有序推进。现将我县科技扶贫运管中心工作总结汇报如下:

  一、工作开展情况

  (一)强化组织领导

  县高度重视此项工作,由分管副县长召集县农畜水局、环林局、财政局、扶贫移民局、各乡镇相关部门召开专题研究会议共同协商,明确工作任务,并由县科知局牵头,制定工作实施方案。各职能部门在“科技扶贫在线县平台运管中心”建设工作领导小组的领导下,按照职责分工,强化协调配合,及时完成基础资料报送,积极推进“科技扶贫在线”县平台运管中心投入运行。

  (二)强化要素保障

  在全县范围内开通科技扶贫在线平台,整合全县科技、人才、产业、供销等资源,共建共享。一是20xx年,系统录入专家129名,信息员203名。二是召开专题培训4期,培训337人次,收到咨询1648条,已解决问题1123条,发放宣传资料10000余份。三是加强提升县运管中心人员自身素质,组织运管中心相关人员积极参加省、州培训学习以及走出去学习为路径,到凉山、宜宾、泸州等地学习借鉴别人的先进经验及做法,使平台运行更规范高效。四是开展甜樱桃、青红脆李、中药材等实用技术培训24次,培训5200人次。五是制作了“科技扶贫在线”宣传公示栏并安装在全县各村,将平台管理员和村信息员的信息进行公布,确保老百姓遇到的'技术问题能够得到及时解答。六是联合县委组织部下文对20xx年4名优秀专家、10名信息员、1名管理员进行表扬,并颁发了荣誉证书,激发了其他人员的工作积极性。七是对20xx年专家、信息员有效信息服务卷进行兑现,兑现金额17380元。

  (三)强化制度建设

  完善了《县平台运管中心工作职责》、《县平台运管中心分诊员工作职责》、《县平台运管中心专家服务职责》、《县平台运管中心信息员服务职责》、《县平台运管中心查验制度》等相关制度,严格考核奖惩。

  二、平台任务目标完成对比情况

  (1)专家入库150名,已入库129名;

  (2)信息员入库134名,已入库203名;

  (3)技术供给1条,已完成;

  (4)产业资讯信息1条,已完成;

  (5)产业对接链接1条,已完成;

  (6)技术培训会1次,培训人次50名。已完成4次技术培训,培训人次337人次;

  (7)服务咨询次数480次,已完成644次。

  三、存在的困难问题

  1、在遴选信息员上存在困难,第一书记都是干几年就会离开,很多村主任受自身文化限制,不懂如何使用手机app,虽然我们也进行了多次培训,还是不尽人意,信息员仍需加强学习如何使用平台。

  2、该平台没有专家约束制度,部分专家不能及时在3个小时内答复问题,造成很多信息成为了无效信息被撤回。

  3、部分老百姓遇到技术问题,习惯性直接咨询当地庄稼医院等,等不了通过平台咨询后再得到解决办法。

  4、存在许多重复信息,专家疲于应对,导致专家的积极性不高。

  四、下一步工作打算

  虽然我们在推进过程中,遇到了各种困难问题,但我们有信心,向做得好的兄弟县市学习,一是加大宣传力度,提高老百姓知晓率。二是加大培训力度,真正选好能固定在村为老百姓服务的信息员,逐乡逐村开展培训。三是到20xx年实现平台科技服务常态化。四是探索更好的完善机制,真正实现科技力量,我们积极与县目标办协商,将该工作纳入年底乡镇、相关部门目标绩效考核。

  科技扶贫在线平台是一个让百姓得实惠的平台,平台的存在起到四两拔千斤的作用,平台更深层次诠释着“科学技术是第一生产力”,县有决心和恒心加快推进平台服务工作,让老百姓相信科技,逐步推进“科技扶贫在线”向“科技在线”过渡。

运管工作总结14

  按照各级政府及主管部门要求,为更好地开展道路运输安全生产工作,现将20xx年安全生产工作作出如下总结:

  一、安全生产工作落实情况

  1、“全覆盖、零容忍、严执法、重实效”和“四不两直”的安全生产检查机制落实到位情况

  我单位安全管理专职人员每月都要对各运输企业进行一次不打招呼的安全检查,同时还要上路抽查客运线路的路况及安全运行情况。全面监管了企业GPS的使用,客运车辆的安全生产、驾驶员安全教育等情况,对于违法、违规情况坚决实施处罚和整改,做到了零容忍、严执法,切实加强了企业的安全生产管理工作。

  2、加强安全监管,杜绝安全隐患

  年初我所坚持把安全责任层层落实,要求各企业在层层签定安全责任书的同时对重点线路必须严格执行企业领导及安全管理人员分线包干制度。安全专职管理人员每月定期深入到驾驶人员中进行安全生产的宣传教育工作的同时吸取事故教训,对企业进行安全检查,督促企业进一步加强对驾驶员的管理。

  3、加安全宣传力度

  6月为安全生产月,我所借此机会到各区乡宣传道路交通安全的同时,还要求各企业对本单位的安全生产工作做一次全面的隐患排查。安全生产宣传日,我所在县安监局的统一领导下,参加了全县安全生产日宣传活动。此次活动我所共发宣传单600份,出动宣传车三辆、悬挂两幅横幅,宣传人次12人次。

  二、隐患排查及汛期工作安排

  1、我单位在汛期到来之前,就成立了以所长为组长的汛期安全生产工作领导小组并制定了汛期道路运输工作安排及应急预案。将汛期道路运输安全生产工作落实到人头,要求领导小组成员及值班人员实行24小时电话值班制度。搞好汛期道路运输安全工作从加强客运站的监督管理到督促企业加强内部管理的同时加了汛期骆监管,严厉打击各类违章违规行为。保障了我县汛期道路运输市场安全、畅通运行。

  2、要求安全专职管理人员结合我县汛期道路运输特点,对全县运输企业进行了安全隐患排查。对查出的'问题和隐患立即进行整改,彻底消除安全隐患,确保汛期道路运输万无一失。

  3、加强对驾乘人员的安全教育与管理。公司从思想上引导驾驶员不能超员、超载、超速行驶,不能疲劳驾驶,严格执行驾驶员安全管理规定,确保行车安全。

  4、利用GPS监控系统,严格监督驾驶员自觉克服超速行驶的违章行为。对由于自身违章操作而造成交通安全事故的驾驶员,企业要及时处罚事故责任人,造成特安全责任事故的驾驶员,要坚决清除出道路客运市场。

  5、要求各运输企业加强应急运力储备,以防发生应急抢险任务。

  6、做好每日进站客运车辆的安检工作,不错检不漏检,特别加强对车辆制动、轮胎、雨刮器等部位的检测,安检不合格的车辆立即下发“不合格通知单”不能出站进行营运,同时通知公司及时修复,排除事故隐患方可营运,严禁带病车辆上路营运。我所驻站人员按省运管局《道路运输管理机构驻汽车站人员工作职责和工作规范》的要求监督客运站工作流程。并要求客运站工作人员随时掌握每天的天气预报和各条线路的骆情况,若出现异常情况及时上报我所和通知各企业同时启动应急预案。

  三、开展安全检查

  稽查队从年初分为四个组结合汛期及秋冬季节道路运输安全生产特点,不分节假日的对S307线、盐左路、盐米路等路况及班车运行情况进行了检查,保障了特殊季节的行车安全。

  四、打非治违工作情况

  打非治违工作一直是我所运政稽查工作的重中之重,就今年1月至今我所共出动共出动稽查人员5330人次,稽查车986台次,上路检查车辆16000辆;目前为止一共查扣非法营运车辆181辆(其中面包车156辆、越野车5辆、三轮摩托车20辆);乱停乱放车辆37辆。

运管工作总结15

  温宿县道路运输管理局认真贯彻落实了上级交通系统及县委、政府一系列安全稳定工作指示精神,元旦、春节将至,全国“两会”、地区三干会及温宿县第十一届代表大会第二次会议相继召开,为了确保节日和会议期间的安全与稳定,我局决定于今日开展对运输企业进行安全生产大检查,总结如下:

  一、是层层签订了安全生产目标责任书。

  我局与所监管的道路运输企业签订了安全生产目标责任书,落实了安全生产“一岗双责”, 召开了季度安全生产形势分析会议,及时解决了安全生产工作中存在的难点问题。为狠抓落实,推进工作,组成督查组,经常性的对各道路运输企业安全生产工作进行督查。

  二、是狠抓“两节”、春运、“两会”期间道路运输安全生产。

  (一)严格按照交通厅20xx年春运工作的通知精神,做好车辆春运标贴的发放工作,先由公司对参加春运的车辆进行转向、制动、照明等项目的安全例检,出具营运客车安全例行检查表,然后再到温宿运管局,温宿运管局对其车辆进行目测,并对驾驶人员的从业资格证、车辆二级维护、道理运输证的年审记录进行逐一检查。通过认真仔细的核查,

  检查出使用假从业资格证1起、责令更换轮胎车辆6辆,对于二级维护及年审在元月份到期的车辆,要求车辆做完二级维护及年审后在发放春运标贴。客运站对于没有领取春运标贴的车辆不予排班发车。

  (二)与公安交警大队进行联合检查。

  元月13日,我局联合交警大队城区中队,在温宿城区、温宿至神木园、温宿至克孜勒镇等线路进行了检查,查处违章车辆12辆,有效地开展了“两节”、春运、“两会”期间道路运输安全生产工作。

  (三)加大对各客运企业及客运站点的检查力度。

  我局对各运输企业及客运站进行了认真仔细的`安全检查,对发现的问题下发了整改通知书,要求在元月13日前将整改措施报到我局,我局将在元月17日去各运输企业查看落实情况。

  三、是积极推进了道路运输车辆动态监管工作。

  我局督促道路运输企业规范GPS平台的使用,真正做到24小时不间断监控,要有监控记录,严禁超速驾驶。

  四、是进一步加强了当前道路运输安全稳定工作。

  我局接到文件,在第一时间召集5家道路运输企业负责人召开了“客运隐患整治专项行动安全生产大检查会议”,强化了应急运力组织,完善了应急预案,加大了路检路查力度。近期,抽调稽查人员4人,执法车1辆,对全县客运站实施了经常性监督检查。与此同时,还督促客运企业落实了对短途客车

  站点上车乘客及行包落实了开包检查。目前,县客运站实行了严格的封闭式管理,对售票处、旅客候车厅进行了隔离,实行了二次安检。严格履行“三关一监督”职责,搞好汽车客运站安全监管,汽车客运站是道路客运安全监管的主要源头之一,监督客运站与进站客运经营者签订进站合同、安全生产责任书,建立进站车辆台帐和档案,是否按规定执行和落实报班制度、出站登记制度及出站例检制度,是否落实了三品查堵工作等。

  五、是严格落实值班制度。制定严格的值班制度,对不

  按值班制度执行的客运站和运输企业及时下发整改通知书,严格按照自治区运管局及地区处突指挥部的相关规定进行处置,及时对各客运站点出现的难点、焦点和新发现的棘手问题向县维稳处突指挥部汇报。

  我局将进一步认真贯彻全国交通运输安全生产紧急电

  视电话会议精神,坚决遏制重大道路交通事故,防范暴力恐怖事件,为“两节”、春运、“两会”期间营造良好的道路运输环境。

  温宿县道路运输管理局

  二○一二年元月十四日

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