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总结是指对某一阶段的工作、学习或思想中的经验或情况进行分析研究,做出带有规律性结论的书面材料,它能帮我们理顺知识结构,突出重点,突破难点,不妨坐下来好好写写总结吧。那么总结要注意有什么内容呢?下面是小编帮大家整理的道路交通百日行动工作总结,欢迎阅读与收藏。
道路交通百日行动工作总结1
根据上级主管部门的统一部署和安排,我们公司积极行动并紧密结合工作实际,开展了“平安交通百日行动”(下称“百日行动”)专项整治自查整改工作,深入开展专项行动,严肃查处生产建设中的违规违章行为,坚决治理和根除安全事故隐患,有效遏制重特大安全事故,整治工作中明确职责,积极协调,精心组织、全程监管,取得了专项整治的良好成效,保持我们公司安全生产形势的稳定,消除了各类事故隐患。“百日行动”专项整治活动工作总结如下:
一、工作组织开展情况
迅速行动,落实“百日行动”专项整治活动的动员部署。
根据通知要求,我们公司迅速行动,领导高度重视,成立落实“百日行动”自查整改活动领导小组,召开“百日行动”专项整治活动进行了专题部署。二是研究行动方案。根据上级主管部门的指示,明确了活动目标、指导思想、整治重点、工作步骤和工作要求,将工作任务进行了细化分解、做到了任务明确,职责分明。三是落实工作责任,为确保专项行动落到实处领导小组将工作责任进行了层层落实。
二、实施情况
(一)我们公司按照规定编制了《平安交通百日行动方案》并按照专项实施方案进行开展工作。
(二)我们公司全面开展了各项风险评估,建立了重大风险清单和重大隐患清单,并认真开展隐患排查建档和整改销号制度。
(三)建立健全安全生产责任制,安全管理制度,落实领导带班生产。
(四)落实安全培训教育,特种作业人员培训教育的培训考核,积极开展一线工人安全教育培训,落实电工持证上岗及日常巡查。
(五)严格按照标准化要求配备安全防护用品。
(六)紧密结合道路交通安全“夏季攻势”专项行动,进行安全生产事故隐患排查工作。
(七)编制了总体应急预案及各分项应急预案,并有针对性的开展了应急演练。
(八)对安全生产事故隐患采取防范措施,坚持“不安全,不生产”的原则,对当时不能立即排除的安全生产事故隐患,采取有效措施加以控制。
三、存在的问题
在检查中发现的主要问题有:
1、公司有3辆公共汽车上的灭火器失效。
2、公司修理厂消防设备中消防沙不足。
为防止安全事故的发生,对上述存在的安全隐患,公司发现后立刻整改,迅速购买崭新的'灭火器更换及增加消防细沙。我们公司针对存在问题,要立即求进行整改,消除安全隐患,对未按要求整改的限期处理。同时,对相关人员进行安全教育。
目前,各项隐患整改工作已经整改完成。我们公司“百日行动”专项整治工作虽然取得一定成效,但仍与上级主管部门要求存在一定的差距,下一步我们将把此项工作继续深入开展下去,思想上保持高度警惕,工作上警钟长鸣,加强对施工现场日常巡查,发现隐患及时安排进行整改,对“百日行动”中发现的隐患开展复查,确保公司安全生产工作平稳运行。
道路交通百日行动工作总结2
一、领导高度重视,精心安排科学布署警力
按照省总队和市支队的通知要求,大队及时召开动员部署会,会上学习传达上级文件精神、分析研判当前安全形势,促使大队全体民警充分认识到开展预防特大道路交通事故百日行动工作重要性和必要性。大队长要求全体民警要树立“事故可防、防必有效”的观念切实增强工作责任心,不仅在思想上时刻绷紧预防压降特大交通事故这根弦,更要落实在行动上。大队还研究制定了切合辖区实际的工作方案,成立了工作领导小组。专门设立举报电话,欢迎群众举报交通违法行为。大队进一步将百日行动各项工作任务进行细化分解,实行大队领导包中队、中队长包民警、民警包路段的工作责任制,将责任落实到每位民警。大队落实责任目标,严格实行检查督导工作。大队领导不定时进行明察暗访,确保预防特大交通事故百日行动工作落到实处,收到实效。
二、落实工作措施。
大队为确保工作落到实处,统一制作了各项工作任务分解表,并同周报表上报工作进展情况,统一制作了全县路面警力勤务安排表,成立了以大队领导为组长的`查勤组,其中统一行动组(五次集中行动:9月26日、10月17日、11月7日、11月28日和12月19日)和考核组。
三、加大宣传力度
1、大队加强车管所、事故处理等窗口单位宣传,合理布置宣传横幅标语、挂图、影视播放设备,持续播放主题鲜明、内容生动的专题片,宣传交通安全知识。
2、大队通过在汽车站进站口、商场门口等人流密集地集中发放了传单、悬挂宣传标语、播放交通安全宣传光盘、展放事故图版、在电视台发表讲话、播放电视“游走字幕”、发送手机短信等多种形式,警示广大交通参与者注意交通安全。
3、以“五进”活动为载体,组织民警深入客运企业、农村、学校,开展面对面的交通安全宣传教育活动。在县电视台,大队长进入媒体室动员,并即使将百日行动工作部署、工作措施编成新闻提示稿,黄金时间连播壹周。对市民欢喜收看的频道台顶端滚播交通安全提示语。对新制作xx年的典型事故案例展板,由大队宣传股进驻企业、农村、学校、乡镇开展宣传和宣讲并发放宣传单。
在收费站、检查站、加油站及道路交际口悬挂宣传标语26条。
四、强化路面管控,严惩交通违法行为
1、大队设立临时检查点,严查、严管、严控、严治道路交通违法行为,切实做到处罚一起,纠正一起、教育一起,实现法律效果和社会效果的相互统一。形成了辖区内严管道路交通秩序、狠抓交通违法行为的氛围。
2、以学生下学高峰时段为重点,以原有护学岗为基础,在校园周边、接送学生车辆通行路线加强警力部署,严格查处接送学生车辆超速、超员、酒后驾驶、无牌无证、假牌假证以及报废车、不符合安全技术标准车辆和低速载货汽车、拖拉机、私家车搭载学生等交通违法行为,有效净化学校周边交通环境。
3、加大对城区交通违法行为查处力度,对交通违法行为不消除不放行。截止目前共查扣报废摩托车56辆,报废汽车2辆。查处车辆超速违法行为326起,客车超员3起。
五、突出重点管理
1、突出重点车辆管理,大队对辖区7座以上营运客车进行一次全面的检验,确保上路营运车辆安全。车管所民警对营运客车、危险化学品运输车辆、接送学生车辆的安全技术状况逐车进行检查登记,及时掌握客运车辆安全技术状况、安全行车等情况。
2、突出重点路段、重点时段车辆的管理。百日行动期间,大队将警力全部向一线倾斜,实行全警动员、全员上路。大队领导以身作则,靠前指挥。大队调整了执勤轮班时间,时刻保证24小时有警力执勤,随时应对恶劣天气及突发事件造成的路面通行压力。对交通事故易发路段、山区急弯陡坡、村庄附近沿线公路等重点路段的管控。
3、突出源头管理。大队源头管理民警深入客运站、运输企业,对重点车辆驾驶人逐个审查驾驶资质,发现问题及时纠正,对营运客车和危险化学品车辆逐台检查登记,筑牢预防交通事故第一道防线。
4、坚持危险路段排查整改不放松。大队深入开展危险路段排查活动,结合交通事故发生情况,科学判研,分析交通事故发生规律,对全县道路进行拉网式安全隐患排查,认真排查事故危险点段,并结合实际提出整改意见,上报相关部门及时进行整改,努力改善了道路通行环境,打牢道路交通安全基础。
道路交通百日行动工作总结3
为实现落实公司******的总目标,深入贯彻公司***年工作会精神,牢牢把握以人为本的总要求,公司于***年*月**日下发了*****,根据通知要求,在省公司牵头组织下,自*月*日起至*月*日止,在全省范围内开展了为期100天的以“反违章、反违纪、强管理、保安全”为主要内容的道路交通安全大检查、大反思专项整治行动。通过本次活动,公司的道路交通安全管理取得了一定成效,也存在一些不足,现将整治行动开展的情况总结如下:
一、领导重视、专项行动组织有序
专项活动开始后,公司领导对此项工作十分重视。一是公司总经理****通过****会、****分析会等重要会议,对如何开展专项整治行动作了强调和要求。二是分管领导****及时召开了领导小组会议,对如何开展专项整治行动作了深入细致的研究和部署。三是省分公司成立了由省公司副总经理任组长,综合部总经理为副组长、综合部相关人员为组员的领导小组。具体负责组织和协调道路交通安全百日专项整治行动工作,负责整个行动的组织、安排、推动和检查考核等日常工作。在此基础上,下属的各单位也成立由分管领导为
组长的领导小组,负责属地专项整治行动的组织实施。四是省分公司综合部和各单位综合部结合具体实际,制定了集中整治工作方案,明确省分公司、各分公司以及相关管理人员的责任和工作要求。
二、强化宣传、营造良好氛围
抓好道路交通安全管理,必须首先抓好宣传教育。为了营造强有力的宣传教育氛围,一是交通安全宣传教育进车辆。由省分综合部统一制作宣传品500份,确保公司自有和租赁的车辆实现全覆盖。实现交通安全宣传、教育和提醒的统一,发挥宣传教育在预防交通事故中的重要作用。二是借助公司及各单位办公网、宣传栏等传统媒体,全面、深入报道专项整治重大行动,随时关注工作进展,大张旗鼓地进行追踪报道,形成强大的宣传声势。截止活动结束时,全省共计编制专项行动周报78期(其中省分15期、各单位63期),制作交通安全宣传展板19块(其中省分12块、各单位7块),,滚动播放宣传教育片2周;三是充分发挥互联网、手机短信、微信等新兴媒体优势,采取形式多样的宣传手段,因地制宜开展宣传教育,其中版纳维护中心利用微信群,每天发送微信上百条,不断进行安全提醒和广播。 四是组织全省员工2500余人次观看交通事故案例教育片,广大员工在观看后纷纷发表感想,并形成观后感50余篇。
三、固本培元、推动安全体系建设
一是加强省分机关、各单位道路交通安全管理制度建设,完善了道路交通安全管理制度。活动期间,省分公司重新修订完善了下发了《关于下发*******工作管理办法的通知》,对道路交通安全管理章节进行了补充,对组织机构、职责、驾乘人员管理、车辆管理、信息汇报、考核评比等方面进行明确规定,规范各类管理台帐,减少管理漏洞。
二是组织建立健全了全省专兼职驾驶员和车辆档案,改变了以往车辆档案不全、不规范的问题,形成了全省统一的车辆管理台账。
三是强化监督检查执行落地。健全了对全省车辆管理人员的GPS监控检查制度以及道路交通安全检查手册的检查。
四是加大对违章、违法行为的惩处力度。对专项行动期间违反车辆管理规定并造成较大道路交通事故的,下一步在事故处理后,要追究单位有关领导和责任人员的行政责任。
四、真抓实干,狠抓突出问题整治
根据重点整治项目,省分公司确定了本次整治行动的重点,加大对惯性违章违纪行为的整治。整治行动一开始,在省分公司领导小组oo的带领下,省分公司专项整治行动小组深入到**个州市的**个区县基层班组进行督促检查。各单位专项行动小组成员也及时深入到各基层班组进行行动的督导
工作,全省---个区县实现了全覆盖。
(一)酒驾、毒驾行为得到遏制
活动开始后,各单位按照推进计划认真落实专兼职驾驶人员排查工作。共计对有饮酒习惯的人员组织谈话---余人次,组织签订反酒驾责任书--余份,并对一名屡教不改的兼职驾驶人员进行了清退。通过活动,酒驾、毒驾行为基本得到杜绝。
(二)超速行为大幅减少
一是在省分公司制定高速公路、省道、县道及乡村公路的最高时速标准的基础上,各单位要根据管内主要行驶路段状况,分段提出行车途中的最高时速限制,在单位内部进行公示并督促驾驶员认真落实。二是加大GPS监控力度,尤其是加大了对省分、州市两级综合部经理、车管人员的监控力度,活动期间,各单位均按要求上报了GPS监控表,共计完成7659车次的监控,各单位监管人员的主动性得到增强。三是加大对超速违章行为的查处和惩处力度。行动期间,各单位共计查处违章超速行为29起,处罚32人次合计金额4680元。通过本次整治行动,超速行为的'到有效控制,GPS监控发现的违章超速行为从第1周的10件下降到了后期的每周2件以下,驾驶人员安全意识大大提升。
(三)驾车不安全行为得到有效控制
加大了对无证驾驶车辆、疲劳驾车、不系安全带、违反交通信号、争道抢行、超员超载、带病驾车、电动车违法载人、驾驶电动车不戴安全帽以及车辆运行中不按规定拨打接听手持电话等妨碍安全驾驶的不安全行为进行查处,行动期间,共计查处不安全行车行为3起,处罚4人次400元。
(四)公车私用现象大大减少
加强车辆管理,通过加强派车管理,加强对车辆出车的管控工作,严肃查处无派车单出车的现象。特别是通过GPS监控、定点停车情况抽查加强了对基层班组车辆运行的管控,大大减少了公车私用的现象。----分公司对----私自驾车行驶情况进行了严肃处理,免去----职务、取消兼职司机资格。通过以上整治,公车私用现象大大减少。
五、夯实基础、降低安全风险
一是加强车辆隐患排查。组织各单位对本单位所有车辆进行了排查。通过排查,发现了车辆隐患40余件,对装载发电机的车辆进行了加固;对磨损严重的轮胎进行了更换;为所有车辆配臵了必须的工具,如三角牌、防滑链、灭火器等;对30余辆带病车辆及时进厂维修保养;对失去使用价值的9辆车上报审批处理。
二是加强日常车辆维保管理。各分公司坚持每周一次对机关车辆进行检查,同时在每次下现场中均认真进行车辆检
篇二:关于开展道路交通百日整顿行动以来的工作情况汇报
钟山区人民政府红岩街道办事处关于 开展道路交通百日整顿行动以来的工作
情况汇报
根据钟府办发(20xx)41号《关于印发钟山区道路交通百日整顿行动方案的通知》文件精神,我街道结合实际,作了以下工作。
一是制定了红岩街道道路交通百日整顿行动方案,成立了道路交通百日整顿行动领导小组,并与村组签订了责任书,层层落实责任。
二是从20xx年3月13日起对辖区内道路交通安全的隐患进行了大排查,在排查过程中发现,我街道双坝村至水钢的运煤公路,存在部分安全隐患:
(1)道路交通安全警示标语不足;
(2)双坝一组岩洞湾湾出现滑坡,路面不平整;
(3)部分路段路基下沉,堡坎有塌方现象;
(4)多处弯道无防护栏;
(5)边坡上有悬浮石未进行清理等问题。
已上报钟山区道路交通百日整顿行动领导小组办公室要求帮助解决。
三是对双坝社区的4个村民组,垭口社区的2个村民组的机动车辆进行摸底登记,并与车主签订了安全文明行车责任书,要求车主严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》、《贵州省道
路交通安全条例》自觉养成良好的交通习惯,抵制交通违法行为,坚决做到谨慎、安全、文明驾驶。
四是经过初步排查,我街道双坝社区和垭口社区机动车辆(含二三轮摩托车、农用车、货车、客运车辆)约82辆,签订安全承诺书79份。
五是办事处投入7千元经费购买办公设备,在双坝设立道路交通安全检查点,与钟山交警二中队开展联合执法对双坝运煤公路上的道路交通违法行为进行严肃查处。
道路交通百日行动工作总结4
为进一步增强广大师生交通安全意识,预防和减少学生交通事故的发生,认真贯彻《国务院关于加强道路交通安全工作的意见》和河北省政府《关于进一步加强道路交通安全工作的实施意见》的文件精神,根据县教育局《关于切实做好道路交通安全工作的通知》要求,结合我校实际情况,在相关职能部门的密切配合和共同努力下展开工作,开展安全宣传,排查安全隐患。有效预防了和减少了道路交通事故的发生,确保广大师生生命财产安全。现总结如下:
一、领导重视,明确职责,加强组织领导
学校领导十分重视道路交通安全,组织召开“道路交通安全教育活动布置会”,成立了以周学兰校长为组长,副校长闫雄韬为副组长,校级领导、各科室主任、班主任、安保人员为成员的道路交通安全工作领导小组,明确了整治重点和职责分工。为确保道路交通安全各项工作落到实处,形成各项工作有人抓、有人负责的良好局面,分别制定周密的工作方案,统一思想认识,增强责任感和紧迫感。确保师生安全,创建平安校园。
二、深入宣传,不断扩大社会影响
为不断扩大专项整治行动的社会影响,我校利用分发宣传单、利用宣传栏、升旗讲话,橱窗、展板、板报、告家长书、交警到校讲座,知识竞赛、校讯通平台等形式,进行多角度、全方位宣传教育,不仅教育师生,更要教育家长,在学校营造浓厚的宣传氛围,确保整治成效。
三、真抓实干,实施方案落实到位
对照道路交通安全专项整治行动实施方案,我们一一进行了落实,并根据实际情况进行了改进。设置交通安全课,由班主任主讲,学校提供资料,课本。或共同商量教育内容,认真准备,详细写教案,有记录,有反馈。
接送学生的车量情况,驾驶人情况我们认真排查并建立了台账,并进行了复查,本学校的车辆也不例外。对学生乘车情况、行走路线进行排查,对学校周边路面情况、弯道、交叉口、校门口的交通警示标志进行了排查。在校内设置机动车慢行提示牌,每次学生放假前必讲交通安全。放假开学学校派专人到路口,附近车站维持交通秩序。
全体师生及家长、学校私车驾驶人,无证不准驾驶;不合规定的'各种型号车辆、带病车辆、超载车辆不准乘坐;重点地段、时段,校内及校门口道路交通安全隐患,特别是放假、返学高峰期交通安全隐患,及时进行了整改。
切实强化督导检查,建立责任追究制度。学校与各班主任、科任教师签订《安全工作责任书》,与家长签订《学生交通安全责任书》、与学校所有私车驾驶人签订《安全行车责任书》,逐车逐人明确交通安全责任。对领导组成员责任不到位,班主任教育宣传与管理不落实的,责令限期整改;对驾驶人没有按照责任书要求履行职责所发生的交通安全事故,要实行责任倒查,追究相关人员的责任。
学校协助公安交警、交通运管部门,加强对违规车辆、无证驾驶人、重点时段和路段的管控,教育学生拒绝乘坐违规车辆,接送学生车辆有规行为及时举报。
四、突出重点,积极开展专项整治工作。
为预防和减少交通事故发生,切实增强师生及广大群众的交通安全意识和法制意识,进一步改善校周边道路的交通安全秩序,规范接送学生车辆及驾驶人,我校组织开展道路交通安全专项整治工作,联系交警队,派出所等相关职能部门、充分配合,集中治理,取得了显见性的成效。
在学生放假、返校时段组织相关人员到校外到路边维护交通秩序,引导学生安全乘车,并配合邢台市、县交警进行实地检查。对所有接送学生的车辆定期展开专项整治。对存在超载或车况不佳、“三无”车辆等显见性道路交通违法行为的车进行查纠。摩托车,助力车。电动车,三轮车等存在违规情况的都不放过,认真教育,正确引导,通过连续行动,现在未发现违规车辆和驾驶人。师生及家长未发生交通事故。
五、在道路交通安全教育活动中也发现了一些问题:
我们的学生大多来自农村,由于长期缺乏安全教育,造成了部分农村家长安全意识薄弱,尽管我们经常宣传教育,但无证驾驶、三无车辆、违规车辆等不安全隐患可能存在,为了消除这一隐患,我们决定加大宣传力度,扩大安保值班排查的范围,并及时与交管部门沟通,尽最大努力改善和逐步消除这一隐患。
通过教育活动的开展,交通安全工作已深入人心,老师、学生和家长都深有感触。学生了解了交通安全常识,提高了遵守交规意识。安全走路,安全乘车,安全骑车己成为学生们的自觉行动。开展此活动以来,我校的交通安全工作到位,没有发生交通安全事故。
通过教育活动的开展,广大的家长对孩子的在校学习感到放心,同时,社会对学校的满意程度有了较大提高。可以说,我们开展的特色活动富有针对性和实效性,对学校各项工作起了支撑和推动作用,最重要的是师生及家庭安全进一步得到了保证。
道路交通百日行动工作总结5
20xx年镇农村公路管理站在镇党委政府的坚强领导下,切实履行职责,积极落实相关建设项目,强化农村公路路政管理,搞好农村公路养护。确保农村公路在新农村建设中发挥最大效益。现将20xx年上半年农村公路管理工作总结汇报如下:
一、上半年工作总结
1、20xx年六镇镇为提高农村公路的安全通行能力,对“村村通”工程附属设施进行了完善:完成路肩培土20公里,设立标志牌、示警桩60多处。
2、为提高已建成的农村水泥公路的使用寿命,我镇安排了专人进行日常养护和管理。进行路面清洁、边沟清理、路肩培土、杂草清除、边坡维护、涵洞清淤等工作。半年共投入养护资金三万多元。针对柴岗村至马厂镇的`村村公路路面受损,政府及时安排在柴岗至马厂交界处设限制墩;白酒至大池段村村通因赵店水库大坝的施工导致路面多处开裂,政府多次出面同县水利局交涉,现水利局已答应补偿给赵店村20万元,此项工作正在完善中。
3、积极做好神山大道拓宽工程建设的拆迁户拆迁安工作,为确保公路建设,镇政府抽调了力量对该项工作予以加强。目前已经完成800余亩土地、山场和拆迁户房屋的前期工作,该工作涉及4个村18个村民组460多户,预计补偿房屋、苗木、土地征用资金约1000多万元,现在神山大道路基正在施工中,最后涉及10户路边房屋拆迁约20xx平方米,房屋拆迁户已签字搬迁,并得到了政府的妥善安。
二、下半年工作计划
1、下半年,神山大道将进入全面建设阶段,它的建设不仅影响我镇的经济发展,更是我镇实现“承接高速路、开发神山寺、建设新六镇”发展思路的重要保证。我们将全力以赴配合好建设神山大道的各项工作。
2、进一步加强对农村公路养护人员的管理,强化村级管理,加大日常督促力度,切实提高农村公路养护水平和质量。
3、加强内业管理,注重资料收集,做好各类迎接检查工作。
道路交通百日行动工作总结6
根据交通运输部、自治区交通运输厅的统一部署,以及来宾市交通运输局《关于印发来宾市交通百日行动方案的通知》(来交通发〔20xx〕63号)文件精神,为坚决防范遏制重特大事故发生,保障交通运输安全生产形势持续稳定,我局高度重视,结合实际认真部署开展平安交通百日行动,现将工作情况小结如下:
一、加强领导,落实责任
根据交通部、自治区、市交通运输局的工作部署,我局召开局属各单位专项会议,安排部署平安交通百行动工作。制定工作方案,印发了《武宣县交通运输局平安交通百日行动方案》,成立了以局长为组长,分管领导为副组长,各二层单位领导为成员的专项工作领导小组,迅速开展平安交通百日行动专项工作。
二、认真开展专项活动
(一)水路交通运输方面。一是加大检查力度,重点检查渡船为否存在非法营运,超载营运行为,检查渡船经营人是否持证上岗,证件是否有效,渡船消防救生设备是否配备齐全,渡船经营人是否按照要求进行船舶日常检查,开航前是否自查落实到位等为重点。二是检查渡口主要是渡口所在乡镇是否落实渡口安全管理人员,是否存在非法营运的渡口,渡口是否设置封航警戒水位线,渡口基建是否存在安全隐患。三是检查客运船舶主要检查船舶是否证件齐全有效,船舶消防救生设备设施是否配备齐全,摆放是否规范,乘客是否按照规定穿救生衣,驾驶员是否持证上岗、是否按照船舶驾驶规程操作,船舶是否存在超载行为,客运旅客停靠点是否设置安全防护栏。四是检查货运船舶主要是检查船舶是否开展日常检查工作,是否填写检查记录表,整改记录表。船舶证件是否有效齐全,船舶配备人员是否达到要求,驾驶员是否持证上岗,救生消防设备是否配备。五是检查港航企业主要是检查企业是否建立有效的`安全管理制度,是否落实企业主体责任,企业是否开展日常安全检查、专项检查、是否召开安全教育培训,效果如何,企业安全经费是否落实到位,企业是否开展安全会议,企业是否按照规定开展应急演练活动等。截至9月14日,出动检查人员68人次,出动车辆17车次,检查水运企业12家,检查码头16个,检查渡口14处次,检查船舶28艘次,没有发现违章行为。
(二)道路运输方面。一是强化道路客运和危险品运输安全监督管理,加强车辆的源头安全管理和技术状况检查,消除安全隐患,并严肃查处运输车辆非法改装行为。二是严格检查汽车客运站落实“三不进站、六不出站”规定情况,采取坚决措施,强化有效监管,督促客运企业严格长途客车发车前的安全例检和安全提示。切实应用动态监控手段,强化运输车辆的途中监管,及时发现和纠正不按规定路线行驶、超员超速、超载超限、疲劳驾驶、酒后驾驶等违法违章行为。三是严厉打击站外揽客、超范围经营、旅游包车无证经营等违法违规行为。四是加大对客运站、景点、学校等旅客集散地的监督检查力度,依法严格查处各类违法违规行为。截至9月14日,共派出检查人员80人次,检查企业10家次,检查运输车辆56台,发现隐患2处,现场责令进行了整改。
(三)公路养护和建设工程施工安全方面:一是加强交通建设施工监管,重点检查施工企业要对项目部驻地、民工宿舍、材料仓库等科学选址,严格控制安全距离,避开可能受到滑坡、坍塌、泥石流、洪水等灾害影响的区域,遇到暴雨、大风等极端天气提前采取有效防范应对措施。重点检查施工现场排水、运输道路、边坡基坑支护、脚手架工程、施工用电、垂直运输设备、临时设施等,发现隐患及时治理消除,确保各项防护措施满足汛期安全生产的需要。二是加强公路管养,重点对桥梁、涵洞、边坡、临水临崖、高填方、深挖路段的监测巡查,及时整改完善事故多发路段安全防护设施,并采取有效措施及时消除因坍塌、路基塌方、水淹、落石等安全隐患。截至9月14日,组织了5个检查小组,出动检查人员29人,排查出隐患3处。
三、工作亮点
对二塘至大琳、金鸡至象州等20条公路的两边顽固杂草进行了重点整治,马步至工业园区路段K1+900、K2+000、K5+000路面坑洼处进行了混凝土沥青路面施工,对该线深入道路内树枝进行修剪,并坚持定期安排道路养护工人清理路面杂物,及时捡拾清理了路面白色垃圾等,全面确保了管养路段的整洁美观。
四、下一步工作打算
我局将继续认真贯彻执行交通部、自治区、市交通运输局有关平安交通百行动的要求和部署,全面落实平安交通百日工作目标管理责任,创新工作理念,打造思想认识到位、工作机制完备、措施落实扎实的工作格局,坚决防范遏制重特大事故发生,保障交通运输安全生产形势持续稳定。
道路交通百日行动工作总结7
今年是我镇社会经济发展的重要之年,在县党委政府的正确领导下,在县交通局的精心指导下,在社会各方的参与和全镇人民的共同努力下,为推动区域经济和社会事业的`发展做出了艰辛的努力,采取了一系列积极措施,圆满的完成了今年的各项工作任务。现将我镇20xx年的交通基础设施建设工作情况总结如下:
一、加强领导,健全组织,落实责任
为了切实加强全镇基础设施建设和养护管理工作的正确领导,确保各项工作有人抓、有人管,经镇党委政府研究决定,年初成立了浒坑镇交通设施建设和养护管理领导小组,负责全镇交通工作,明确了养护责任单位和责任人。
二、实施监督机制,实行建养并举
公路建设是一项长期而艰巨的工作,它直接关系到人民的切身利益,我们不但要对修建公路进行监督管理,而且还需要对已建成公路实施科学合理的养护管理长效机制,保证农村公路道路安全畅通。三分建、七分养,切实加强全镇公路护路联防工作的领导,使之形成常年有人抓、有人管的局面,确保全线公路畅通无阻,车辆安全运行。
三、认真开展公路绿化工作
按照“一大四小”公路绿化要求,全面完成了公路绿化任务,并配有专人养护,确保树木的成活率。
四、深化交通建设安全专项整治工作
坚持安全第一、预防为主、综合治理的方针,以建立安全生产监督管理长效机制和遏制交通建设重、特大安全事故为目标,,杜绝重特大事故,遏制一般事故,建立健全安全生产长效管理机制,确保今年各项交通建设项目的顺利实施。全年无一起重大交通安全事故。
在20xx年,我镇的公路建设在上级有关部门的领导下,在全镇人民的共同努力下,较快地改善了公路路况,公路建设持续稳步前进,又上了一新的台阶。
道路交通百日行动工作总结8
xx年,在县委、政府的领导下,在县交通局的指导下,我乡认真落实县道路交通安全工作会议精神,围绕“建设四好公路”的工作目标,以乡村保畅通、农村保安全为工作重点,以道路交通安全专项整治行动为契机,深入开展“四好农村路”活动,坚决遏制各种道路交通事故的发生,为保障我乡经济社会发展创造交通良好的道路环境。全年工作总结如下:
一、工作完成情况
(一)道路养护情况。我乡农村公路列养总里程为205.63公里。其中:乡级路4条53.1公里、村级路21条152.53公里。在列养里程中,硬化沥青混凝土路面2条19.99公里,硬化水泥混凝土路面10条58.77公里。通行政村硬化率达到100%,通自然屯硬化率达到100%。全乡农村公路养护工作于xx月中旬全部完成,其中完成沥青混凝土路面补冻裂19.99公里3.2万延长米,补坑槽42处750平方米,水泥混凝土路面补坑槽35处380平方米,处理破损路面0.5公里,整修路肩边坡边沟40公里,路树绿化补植6公里。另外,我乡把美丽乡村建设、脱贫攻坚与农村公路管理养护工作同步进行,重点整治和养护精品路线及沿线村屯道路,保证了道路平安畅通。
(二)道路施工情况。共完成两项建设任务:一是完成好新屯——白宝山4.1公里通屯公路建设。他拉屯0.4公里、好新村白庙子屯0.67公里、建国屯3.1公里、胡西吐屯0.1公里、雄壮屯0.1公里的村屯道路建设。三批村屯道路建设以招标完成。
(三)危桥管理情况。光明xx号桥已通行。勤光桥、光明xx号桥、光荣桥正在建设中。
(四)道班建设情况。宁姜乡农村公路管理所成立于xx年xx月,现有管理人员2名、工作人员6名,其中:所长1名,副所长1名,养护工人6名。主要负责全乡农村公路养护、路政管理工作。为了进一步抓好农村公路日常管理养护工作,乡政府投入资金25万元装配了1台铲车、2台运输车、1台清扫机、1台割草机等设备。
二、具体做法
一是成立组织,强化责任落实。为加强对道路交通工作的'组织领导,成立了由乡长任组长,主管副乡长任副组长,交管所及各村村长为成员的道路交通安全管理工作领导小组,负责推进农村公路管理养护工作,定期对工作通报、汇报,研究解决涉及道路交通管理的重大事项。同时,乡政府与各村签订《xx年农村“四好”公路养护管理责任状》7份,把道路交通责任,层层分解落实到各村委会,落实到各单位,形成了各司其职、齐抓共管的良好工作局面。
二是加大投入,强化资金保障。我乡把道路交通管理作为政府的一项重点工作,纳入财政预算,保障了平安畅通创建工作的顺利开展。同时,加大对道路及配套安全设施建设和养护的投入,先后投入资金28万余元,动用机械140台次,人员220人次,动用土方2400立方米,平整路肩18公里,割除路肩高草120公里,新植和补植路林6公里,路树刷白18公里,清理过境屯33个垃圾点320立方米,整修平交道口41处、乡内土路52.2公里。
三是完善制度,强化考核评价。我乡将“四好”农村公路创建工作纳入对各部门的工作考核范围并结合扶贫攻坚和各村养路员签订责任书,包段安工算账。集中用好国家下拨的生产收益资金。
下一步工作安排,进一步做好“四好”农村公路建设,继续做好脱贫攻坚和养路护路相结合的工作。
道路交通百日行动工作总结9
20xx年上半年,六分公司贯彻落实总公司安全管理工作的有关文件,根据总公司要求高度部署各项安全工作,通过积极开展道路交通安全整治,隐患排查治理,“压违章、降事故、保安全”专项整治,以强化安全问题为导向,结合分公司实际,认真分析安全生产工作存在的问题和不足,上下联动、查漏补缺,使六分公司各项违章行为得到有效遏制,道路交通整体保持安全畅通,总体交通安全形势比较平稳,现将六分公司上半年道路交通安全综合整治“百日行动”工作情况汇报如下:
一、隐患排查治理落实整改。车队排查出的隐患次数共223次,其中发现问题2次,分公司安全部指出,车队要确保各项措施和目标落实到位,跟踪督促各项隐患排查与整改工作,存在问题车队建立好工作台帐,明确整改期限、责任及责任人,做到专人跟踪,整改到位。相关台帐要建保存,以备查检。
二、强化预防机制,减少道路交通事故,对重点违章多的路锻进行设点,组织人员对违章多的路段开展调研,在百日行动中重点路锻检查共56次,检查结果后定期找车队分析原因,寻找对策,做到预防有重点,整改有目标。加强道路检查,分析违章行为并做出防范措施,狠抓道路交通秩序整治。积极落实总公司各项道路交通安全整治措施,有针对性地对下属车队道路较为突出交通违章行为进行专项整治,继续加强对驾驶员监督管理力度。
三、抓危险路段和薄弱环节,消除安全隐患”加强路面管控,大力开展交通秩序整顿。百日行动期间,分公司各部门、车队有针对性地安排人员进行路查路控,共572次人参加路查路控,特别是人口密集的站点,安排工作人员进行秩序维护,坚持不懈地开展路面行车秩序整顿,严把交通和治安防范关。重点查处超速行驶、开车打手机、不按交通信号灯等交通违章行为。对驾驶员超速行驶、到站不停靠、停靠不规范行为得到了明显改进。
四、加大培训力度,在“百日行动”工作中查获有违章的'驾驶员进行回炉培训,同时分公司部门也多次下车队参加车队月度安全生产例会并对驾驶员进行专项安全教育培训,使驾驶员安全操作规范得到明显提高。
五、深化宣传,“关爱生命、文明出行”,切实提高文明交通水平。分公司3次在坪山新区的校园内播放交通安全宣传教育光盘,发放交通安全常识资料等,并积极接受群众咨询,广泛宣传交通安全法律法规及交通安全常识,营造浓厚的交通安全宣传,营造浓烈的交通安全宣传氛围。
以上是六分公司开展压违章、降事故、保安全的道路交通安全综合整治“百日行动”情况。
道路交通百日行动工作总结10
我局公路建设工作在局党委的坚强领导下,全体干部职工抢抓发展机遇,加大交通项目争取及建设力度,不断提高管理水平,初步实现了20xx年第一季度“开门红”。同时,我局开展了纪律作风整顿活动以及“三为”主题教育活动,全面提高了干部职工思想素质,为全年公路建设新跨越打下了坚实基础。现将第一季度公路建设工作情况汇报如下:
一、第一季度工作汇报
1、配合财务股完成固洪公路、石爷公路、淳礼大桥、铁南公路审计工作。
2、配合水利局搞好东庄水库公路建设前期工作。
3、张王路、秦坡沟桥测设正在进行,4月20日工可研基本完成,4月底施工图设计全面完成。
4、完成甘泉湖东路测设、预算,现已开工建设。
5、铁南公路尾留工程正在加紧实施。
二、第二季度工作打算
第二季度工作已全面铺开,面宽量大,认真参加好“三为”主题教育实践活动等全局性工作,加强业务知识学习,提高业务水平和工作能力,切实履行承诺,将“三为”主题活动贯穿于各项工作中,全面提升工作的'科学化、现代化水平。
(一)公路建设情况
积极争取张王路、秦坡沟桥、铁十公路的立项,并搞好张王路、秦坡沟桥的招投标前期准备工作,争取在5月中旬开工建设。
(二)质量监督方面
进一步加强全县交通工程质量监督工作,理顺管理体制,增强检测器具,健全监督网络,强化检测手段,完善监督覆盖面,加大质量监督巡检密度,从严把关,从重查处任何一件违反工程质量监督规定的工程事件,实行工程工程质量事故零容忍制度,努力将质量安全事故消灭在萌芽状态中。
三、存在的问题:
一是公路建设资金地方配套不到位,随着物价上涨,原材料成本增加,工程进展较为缓慢。
二是工程资料管理不善,缺乏资料室、资料柜及专管人员,造成资料管理混乱成流失现象发生。
道路交通百日行动工作总结11
一、加强组织领导
成立了县粮食行业安全生产大检查“百日行动”工作领导小组,组长由粮食流通服务中心主任同志担任,副组长由副科干部担任,成员由中心有关股室、县粮食收储公司负责人、有关人员和县粮油加工厂负责人组成,负责组织实施安全生产大检查“百日行动”具体工作。
为开展这次安全大检查工作提供了有力保障。
二、制定安全生产大检查“百日行动”实施方案
按照省、市粮食局开展安全生产大检查“百日行动”工作方案和省局召开安全生产电视电话精神,结合我县粮食行业工作实际,制定了《县粮食流通服务中心关于开展粮食行业安全生产大检查“百日行动”实施方案》,下发到全县粮食收储企业、粮食经营企业加工厂,明确了总体要求、检查范围及重点、检查内容、工作时间安排及工作要求,同时要求各粮食经营企业,在6月中旬至7月中旬务必组织安全生产隐患排查,对自查出的安全隐患务必采取措施,整改落实到位,并要求将自查情况及有关表格上报县中心,县中心对企业自查存在的安全问题整改情况进行督促跟踪督查,把安全隐患消除在萌芽状态。
三、积极开展安全生产普查
7月23-25日,中心抽调有关人员,组成检查小组,对照《方案》检查内容,分别对全县粮食经营企业、加工厂(包括私营企业)
进行了安全生产普查,基本情况如下:
1、粮食安全生产情况:
粮食企业总数12个,检查企业数12个,占应检查企业数的100%,其中国有企业10个,民营企业2个,按企类型分仓储企业9个,加工企业3个,存在防火安全隐患2个。
2、储粮安全情况:
全县库点数5个,仓房数33个,容量2460万公斤,储粮数1102万公斤,其中:
省储粮400万公斤、县级储备粮500万公斤,商品周转粮202万公斤。
库存的粮食基本实现安全,没有发现高水份粮、虫粮、高温粮、不宜储存的情况,通过三天的检查:
①各粮食经营企业都按照中心的统一部署,对照《方案》检查内容积极开展安全隐患排查,做到不留死角。
②层层签订安全生产责任书,把安全生产制度落到实处,加强对出租仓库、房屋的`.安全监管,与承租业主签订安全生产责任书,有效地提高了承租业主的安全意识。
③加大投入,消除用电安全隐患,确保了仓库、宿舍用电安全。
四、存在的问题
1、在各粮食企业开展自查的基础上,县粮食中心对所有粮食企业进行了全面普查,发现二个安全隐患,检查组当场下发了整改通知书,提出了整改措施和要求,并对隐患提出限时在7月底前整改到位。
2、个别承租仓库办厂的私营业主、民营加工企业,安全防范意识不强,存在乱放易燃物品和杂物的现象,周边环境卫生较差,检查组当场提出了整改要求,责成单位责任人限期整改到位。
争对以上存在的安全隐患,县中心对整改的情况进行跟踪回访,目前已全部整改到位,把安全隐患排除在萌芽状态。
道路交通百日行动工作总结12
近期,兰州市公安局高新分局严格按照上级部门工作部署,以推进道路交通安全隐患集中整治行动为抓手,结合辖区道路交通实际,因情施策、主动作为,持续推进道路交通安全秩序整治专项行动,有力确保了辖区道路交通安全形势持续平稳。
一、全面清理道路交通安全隐患。
开展交通事故高发路段清理整治,针对近三年发生的死亡事故路段和时间,认真总结查找问题,根据事故发生原因,在调研排查的基础上,结合“减量控大”“一盔一带”等专项行动,调整勤务模式,抽调增援警力11名,全面加强协同联动,倒排工期,压茬推进,全力推动专项整治工作扎实开展。开展重点路段风险隐患排查,积极汇报请示高新区党工委、管委会尽快完善道路交通设施,全面消除安全隐患。开展夏季道路交通安全隐患专项排查,对辖区低洼易涝、易发生滑坡泥石流等次生灾害路段开展“拉网式”排查,及时劝离、拖移违停车辆,设置警示标语、警戒带等设施,强降雨后,配合相关部门及时清理路面障碍和积水,确保辖区夏季道路交通安全有序。
二、全面加强道路交通源头监管。
狠抓企业监管,开展企业安全联合检查,逐一检查辖区加油站、商砼站、加气站和客货运站场安全制度落实情况,对企业经营许可证、内部管理台账、动态监控系统、车辆罐体检验维保、驾驶人和押运员从业资格以及安全培训教育等核实检查,督促提醒配齐安全标牌、防护装备、应急处置器材等设施。狠抓重点车辆管理,针对辖区工程建设项目多、仓储物流企业集中的情况,紧盯重点车辆源头管理,开展大型货运机动车、校车、工程运输车、“两客一危”车辆安全隐患集中检查,全面梳理排查企业单位管理制度、岗位职责落实情况,确保安全管理无死角。狠抓驾驶员动态管理,紧紧围绕机动车驾驶人这一核心主体,两个乡镇交警中队指导各村33名“四大员”,对本村(社区)驾驶员扣分吊销等情况全面摸排,及时更新危险驾驶员信息,对“重点”驾驶员进行重点管理,由乡镇交警中队每月对其开展一次集中学习及教育考试,源头消除风险隐患。
三、全面提升道路交通管控力度。
强化重点路段违法整治,在国道312线增设临时查控岗、夜巡岗,加强重点时段的巡逻检查频次和密度,加大对10类重点违法行为查处力度,7月以来,共查处各类违法行为2690起。强化突出违法查处,采取定点设卡和动态巡逻管控相结合的方式,严查酒醉驾、乱停乱放等常见突出违法行为,7月以来,共查处酒醉驾驶2起,刑事拘留3人、行政拘留2人,无证驾驶8起,准驾车型不符6起,超员4起,货车超载8起,未佩戴安全头盔6起,未按规定系安全带105起,非机动车不按规定行驶、违法载人等19起,查处其他违法行为102起。强化农村地区道路管控,定远、连搭派出所充分发挥乡镇交警中队职能,整合“四大员”“一村一警一队”等力量,深入各村(社区)加大农用车非法载人、无证驾驶等违法行为的劝导及查处力度,全力消除农村道路安全隐患。
四、全面推进道路交通安全宣传教育。
警示宣传营氛围,组织警力开展“进企业、督安全”警示教育活动,对属地辖区高风险运客运、货运企业逐一见面、督促整改,强化重点车辆及驾驶人源头隐患清理,倒逼企业落实主体责任,从源头上遏制农村地区交通事故高发态势。重点宣传严监管,召开交通事故预防安全座谈会,及时通报典型交通事故案例,深入剖析研究问题,将辖区具有典型特点的交通事故和易肇事的.重点违法行为制作成交通安全宣传展板、条幅、海报,每周组织开展不少于2次的“七进”宣传教育,切实把交通安全宣传送进千家万户。专题宣传提认识,以“一屏一海报”、“一栏一标语”为重点,在大型交易市场、农村社区、医院等规模较大的团体中开展专题普法宣传教育,以悬挂横幅、张贴标语、发放手册等多种形式,进一步提升交通参与者安全意识,努力营造交通安全人人参与、人人有责的浓厚氛围。
道路交通百日行动工作总结13
根据《交通运输部办公厅关于印发〈平安交通百日行动方案〉的通知》(交办安监〔20xx〕100号)及天津海事局关于印发《平安交通百日行动方案》的通知(津海安全〔20xx〕189号)文件要求,即日起至11月15日开展“平安交通百日行动”。请辖区各港航单位、码头、防污染作业单位、进出港船舶等相关企事业单位,严格遵守相关法律法规,积极开展自查工作,排查梳理安全风险及隐患,确保“平安交通百日行动”平稳顺利开展。
一、防风险
坚持“属地负责、关口前移、分级指导、依法实施、动态管控”,采取针对性措施,实现风险可防可控。
1.摸清风险底数。按照相关法规和标准要求,各有关单位应全面、系统对所属船舶和设施的航行、停泊、作业等水上交通活动开展风险辨识,建立完善水上交通安全风险清单,确定主要致险因素、可能造成的危害情况,依据《公路水路行业安全生产风险管理暂行办法》的相关要求,确定风险等级。
2.依法确定管控措施。各有关单位应针对风险的致险因素和可能造成的危害,依据公司体系及非体系文件、法律法规以及规范性文件,确定风险管控的'方法和手段,明确责任部门和责任人,并按要求建立防控机制,将风险控制在可接受的范围内。
二、除隐患
坚持隐患就是事故的理念,水上交通生产经营单位落实隐患治理主体责任,推动建立水上交通安全齐抓共管的格局。
3.推动隐患治理。水上交通生产经营单位严格落实隐患治理的主体责任,按照法律法规要求建立隐患排查工作制度,积极落实安全生产全员责任制,企业领导带头、全员参与开展一次全面自查,建立隐患清单。
4.督促隐患整改。建立公司水上交通安全隐患治理监管清单,严格按照判定、登记、告知、跟踪整改、销号、统计分析的流程对水上交通安全隐患治理进行管理,生产经营单位应主动落实隐患整改要求,逐项整改销号,隐患清零。
5.严格重大隐患治理。对重大隐患,应及时通报属地政府及相关监管单位;对无法依靠自身力量消除的安全隐患,应通报属地政府或相关监管单位协调解决。
三、强责任
强化水上交通生产经营单位主体责任,做到严格依照法律法规和标准规范尽职履责,确保各项责任落到实处。
6.企业履行主体责任。水上交通生产经营单位要切实承担“百日行动”安全生产主体责任,按照全员安全生产责任制的要求,严格落实主要负责人、分管负责人、安全管理人员和一线作业人员的安全生产职责,积极落实“百日行动”各项措施。
四、建机制
认真总结“百日行动”中的好经验、好做法,不断完善各项规章制度和工作机制,形成安全生产长效治本之策。
7.深化“双重预防”机制建设。要持续强化“双重预防”机制的具体落实,推动水上交通安全风险和隐患的分级分类处置和管控。
8.健全安全责任考核机制。按照“职责明确、权责一致、边界清晰”的要求,完善安全监管权责清单和履职行为规范,严格失职追责、推进尽职免责。
五、抓落实
细化任务分工,抓好重点领域专项治理,加强公司管控,切实提高工作执行力,确保取得实效。
9.细化任务分工。各有关单位要按照本方案要求,制定“百日行动”工作部署安排,明确工作任务,细化工作措施,确保各项工作落到部门、落到岗位。
10.开展重点领域专项治理。一是继续推进中小型船舶安全管理、国内航行船舶进出港报告、内河船舶非法参与海上运输等专项活动,强化活动成效;二是突出船员履职能力、涉客类船舶监管、“三无”及内河船舶非法运输、桥区安全监管、小型加油船舶无序停泊、商渔船避碰、极端恶劣天气应急和船籍港管理等方面的管理工作。
道路交通百日行动工作总结14
根据《广西壮族自治区交通运输厅关于印发<平安交通百日行动方案>的通知》(桂交安监〔2018〕110号)文件精神,我局认真贯彻落实,现将工作总结如下:
一、工作部署情况
为切实做好我市交通运输行业安全生产工作,我局高度重视,立即召开专题会议,传达安全生产会议精神及安全生产工作要求,对我市交通运输安全生产排查作出部署。重点对道路运输、公路、水上交通等可能存在安全隐患的行业进行了检查。各分管领导亲自协调指挥各项工作的开展,各所督促有关企业高度重视安全生产工作,强化责任意识,抓好贯彻落实,及时开展安全隐患大排查大整治,确保我市拥有安全良好的交通运输环境。
二、行动开展情况
(一)重点领域整治情况
1.道路运输方面
一是强化道路客运和危险品运输安全监督管理,加强车辆的.源头安全管理和技术状况检查,消除安全隐患,并严肃查处运输车辆非法改装行为。二是严格检查汽车客运站落实“三不进站、六不出站”规定情况,采取坚决措施,强化有效监管,督促客运企业严格长途客车发车前的安全例检和安全提示。三是严厉打击站外揽客、超范围经营、旅游包车无证经营等违法违规行为。四是加大对客运站、景点、学校等旅客集散地的监督检查力度,依法严格查处各类违法违规行为。截至11月16日,共派出检查人员60人次,检查企业13家次,检查运输车辆90台,发现隐患15处,现场责令进行了整改。
2.公路交通方面
一是加强交通建设施工监管,重点检查施工现场排水、运输道路、边坡基坑支护、脚手架工程、施工用电、垂直运输设备、临时设施等,发现隐患及时治理消除,确保各项防护措施满足汛期安全生产的需要。二是加强公路管养,重点对桥梁、涵洞、边坡、临水临崖、高填方、深挖路段的监测巡查,及时整改完善事故多发路段安全防护设施,并采取有效措施及时消除因坍塌、路基塌方、水淹、落石等安全隐患。截至11月16日,组织了9个检查小组,出动检查人员54人,排查出隐患12处。
3.水上交通方面
针对平而河水上交通的现状,我局组织航务所有关工作人员对平而河码头、渡船安全进行了隐患排查12次,此次行动排查未发现影响交通的安全隐患,安全形势总体处于受控状态。
(二)宣传教育情况
一是由市航务所会同友谊镇开展水上交通安全教育活动,在平而河码头、板坭码头悬挂宣传横幅4幅,张贴水上交通安全标语,并向各船主、附近村民发放水上交通安全宣传资料约300余份,督促船主切实加强安全措施,预防安全事故。
二是由市运管所会同凭祥汽车总站进行防汛安全、交通法律法规宣传,发放宣传资料200余份,嘱托驾乘人员雨天行车时保持安全行驶速度,确保行车安全,提高了从业人员和广大人民群众的安全意识。
三、工作亮点
安排专人对弄怀沿线道路影响交通视线的杂草进行清理,并坚持定期安排道路养护工人清理路面杂物。同时,协调交投崇左运营公司完成对凭祥往友谊关高速服务区路灯、厕所、清扫沿线卫生环境整治等工作。
四、下一步工作措施
我局将继续认真贯彻执行交通部、自治区、市交通运输局有关平安交通百行动的要求和部署,全面落实平安交通百日工作目标管理责任,创新工作理念,打造思想认识到位、工作机制完备、措施落实扎实的工作格局,坚决防范遏制重特大事故发生,保障交通运输安全生产形势持续稳定。
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