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总结是指对某一阶段的工作、学习或思想中的经验或情况加以总结和概括的书面材料,它可以提升我们发现问题的能力,让我们抽出时间写写总结吧。那么总结要注意有什么内容呢?以下是小编为大家收集的测试工作经验总结通用,欢迎阅读与收藏。
测试工作经验总结通用1
近年来,国家对农村基础设施建设的力度不断加大,农村公路建设取得了巨大的成就。然而农村公路施工技术落后,工程质量偏低的问题没有得到根本解决。由于农村公路的建设涉及到广大农民群众最为切身的利益,因此农村公路质量问题不容忽视。要提高公路工程质量就必须加强工程施工管理和施工全过程的质量监控,本文就质量监控涉及的试验检测工作在农村公路建设中的发展谈谈几点个人看法。
一、我市农村公路试验检测现状
(一)因为农村公路存在规模小、投资少、工期短的弱点,所以项目试验检测经费往往不能满足工作开展的需要,部分项目甚至没有试验检测费用。因此大多数项目没有能力配备试验检测仪器设备,无法建立工地试验室,工程试验检测工作难以有效开展。
(二)缺乏充足的专业技术人员。参与农路公路建设的各参建单位中,建设单位为县级交通主管部门,本身专业技术人员比较少;而施工及监理单位一般资质等级都比较低,人员的投入(特别是专业技术人员)往往不能满足合同要求。因此无论是项目业主、施工还是监理单位都无法配备足够的试验检测技术人员。
(三)没有形成规范的试验检测管理机制。没有按项目单独制定试验检测计划,抽检指标及抽检频率得不到有效落实;专业技术人员的教育培训也没有专职人员负责管理,除了第三方检测机构因经营需要组织员工参加职业资格培训和考试外,施工及监理企业很少组织员工参加试验检测人员职业资格的考试和培训,做为农村公路项目业主的县级交通主管部门由于工作的多面性,对专业技术人员的考试、培训组织工作也做得不够。
(四)试验检测技术落后。由于得不到系统培训,农村公路工程的试验检测工作一直处于相对滞后的状态。土基的CBR值、沥青路面压实度、水泥混凝土抗弯拉强度值等重要指标均得不到科学的试验数据验证,而大多采用经验判定的形式确定工程质量好坏,从而造成工程质量不达标的情况时有发生。特别是近年来旧路改建项目的不断增多,原旧路的路基土质是否符合要求,经常得不到科学的数据进行判定,造成项目完工后甚至施工过程中路基沉陷,路面开裂的现象时有发生。
二、农村公路试验检测工作发展的建议
(一)市、县级交通工程质量监督部门由于人员配置和经费等原因往往不能满足项目试验检测工作要求。建议整合市、各县级试验检测资源,建立以市级交通工程质量监督部门为核心,各县级交通工程质量监督小组为辅的试验检测中心(试验检测中心的规模可参照公路工程试验检测机构综合丙级等级要求。人员要求:持试验检测人员证书总人数≥7人,持试验检测工程师证书人数≥3人;试验检测用房使用面积≥300m2;试验检测设备根据实际开展的试验检测工作配备,鉴于农村公路的路面结构形式往往采用级配碎石(底)基层+封油层+沥青碎石路面或水泥混凝土路面的形式,可按《公路水运工程试验检测机构等级标准》中综合丙级要求配备土、集料、水泥、水泥混凝土、沥青混合料、钢筋、路基路面、结构混凝土项目的试验检测仪器设备)。使交通工程质量监督部门的试验检测工作能覆盖全部农村公路项目,同时各部门试验检测人员的教育培训工作也能依托试验检测中心组织开展。今后随着农村公路的逐渐提等,投资规模不断扩大,试验检测中心可以根据实际情况不断完善,提高综合等级,从而跟上试验检测发展的要求。
(二)项目工地试验室方面。建议施工及监理单位整合资源,采用委托中心试验室授权或直接委托第三方检测机构的模式建立工地试验室,在原材料取样及质量指标抽检等方面采用共同取样、监督保养、联合检查等方式,联合开展试验检测工作。还可以根据实际情况,将同一县区的多个农村公路项目捆绑在一起,将多个项目试验检测工作统一纳入一个试验检测机构进行检测,从而有效减少试验检测成本。但在进行项目抽检时,施工和监理单位的试验检测人员必须同时到场开展工作,并对抽检结果签字确认,确保抽检结果具有真实性。并且取样时应确保样品具有代表性,对于砂子、碎石等人工开采的原材料,由于地方料场的规模较小,往往每一批砂子、碎石都存在差异,因此在进行料场定期取样检验的基础上,还应加大施工现场砂子、碎石材料的抽检力度。
(三)充分认识试验检测工作在农村公路工程质量控制中的关键作用,建立规范的、有效的试验检测管理机制,从而提高试验检测人员素质;加强试验检测工作日常管理;完善试验检测工作各项制度。
1、试验检测计划方面:按项目单独制定试验检测计划。在项目质量监督计划下达后,结合该项目的实际工程量及结构形式制定详实的试验检测计划,确定该项目的`试验检测指标、检测频率、检测时间以及试验检测人员和仪器设备,使试验检测工作任务落到实处。
2、试验检测人员教育培训方面:①认真做好教育培训计划,精心选取培训内容,力求培训内容具有针对性和实用性。特别是在试验检测人员职业资格培训方面尽量与交通运输部质监总站、区质量监督站接轨;②加大在培训教育方面的投入,确保教育培训工作的顺利开展;③立规建制,形成教育培训工作的长效机制。进一步规范教育培训工作,建立教育培训管理体系,建立和完善教育培训制度。同时,还应建立专业技术人员教育培训档案,对参加教育培训的情况进行详细记录。防止职业资格证书年审时,因为培训不到位而导致职业资格证书被取消的情况出现。
(四)试验检测技术方面。针对当下旧路改建项目较多的情况,着重掌握原旧路基土质含水量、液塑限、承载比等重要指标的试验检测方法,并加强对路用砂、碎石、水泥、钢筋、沥青等原材料及公路路基、路面、桥涵等单位工程重要指标试验检测方法的学习和实践。对于桥梁静载试验、桩基检测等技术复杂、仪器设备性能要求高的试验检测项目,可采用委托有资质的第三方试验检测机构进行试验检测。总而言之,熟练掌握和运用基本的试验检测技术开展农村公路一般检测项目检测,委托第三方试验检测机构完成复杂检测项目试验检测,是目前适合农村公路试验检测发展的理想途径。
结束语
农村公路规模小、投资少、工期短的特点是目前阻碍试验检测工作发展的主要原因,如何能合理利用、整合各参建单位的资源,乃至借用第三方试验检测机构的资源,组建适合农村公路的试验检测机构,完善试验检测管理机制是当前必须解决的问题。
测试工作经验总结通用2
试验检测对公路工程科研和设计以及施工具有重要的作用,为监理控制施工质量的重要环节。试验监理的监控是否符合规范、及时、到位,直接影响到工程监理的施控效果,因此,“让数据说话”表明了试验监理的重要作用。
一、实行监理检测的重要性
(一)对于保障工程质量上的重要性。试验监理工作对于保障原材料和半成品以及成品的质量上有着重要的影响。各个环节的质量都应该经过试验获得的数据对其评估。比如在工程开始之前,对原材料所进行的检查,检查原材料的各种试验结果是不是能够满足要求。对于水泥要实行标准稠度和凝结时间以及抵抗压力强度的试验;砂石原料的级配能不能达到施工要求。监理人员对各个环节的验收是以数据是否满足规定的要求为标准实施的工作。对于试验数据的准确性以及代表性等通常会影响到工程质量的评价。
(二)对于保障工程进度上的重要性。试验工作进行的快慢会影响到工程的总体进度,例如对于土和稳定层混合料的最大干密度的试验工作能否按时完成,会影响着与之相应的施工环节的施工工作是否能够按时施行。假如试验监理工作能够保证质量,并能够在设定的时间里完成,不仅能够使得工作效率得以提升,还能够保障工程依据设定的时间规划科学进行施工与实施监理。
二、实行检测试验的意义
公路的检测工作,是公路工程竣工的重要的一个环节,是对公路使用性的总体检测和试验。公路工程一旦投入使用之后,很难对其进行修改和维护。公路工程与城市规划和人们的日常生活等有密切的联系,在对公路进行检测试验时,一定要严格监理。它具有如下的意义:
(一)有助于保障工程的质量。公路对于道路的质量需求是很高的,依据道路的不同使用方式,对道路质量的检测标准也是不同的,于是,对于公路的检测,一定要采用与之相适应的监理手段和方法,使公路的质量确实得到保障。检测试验的监理活动,能够及时地查出道路建设里存在的`问题,方便施工单位根据存在的问题实行进一步的研究与分析,研究出科学的方法解决问题,以保障公路的质量符合工程实际要求与国家的有关道路质量的需求。
(二)能够给工程道路建设提供经验。我国公路监理单位在长时间的检测试验监理工作里,已慢慢地有了一套比较成熟的监理经验,已经对这些成熟的经验进行了进一步的研究与分析,以不断地趋向实用化和具体化。为了发展与完善的我国的公路监理工作,还要借鉴国外的优秀的监理经验与理论,为我国公路监理工作的有效开展给予经验支持,使得公路工程能够持续、稳定快速地发展。
(三)有助于提升公路完工的验收工作。公路竣工之后,要对竣工的公路实行一些验收工作,才可以将其投入使用。公路担负着城市交通发展的重要责任,与城市的总体规划以及人们的日常出行等有紧密地联系,因此一定要给予其高度的关注。公路的检测试验为公路结束验收的重要环节之一,一定要给予高度的重视,不可忽视,对于这个环节的监控一定要满足国家的有关规定,实施科学的检测方法,依据道路的具体状况,采用真实的数据,通过仔细地研究与分析,检测出公路中存有的不足与弊端,将结果交给有关单位,保障公路检测试验工作能顺利进行。
三、优化公路试验监理检测措施
(一)提高工作人员的素质与技术能力。当前,每一个公路施工单位技术水准都是不一样的,具有一定的差距,尤其是试验检测工作者比较短缺,没有一支优秀的试验检测团队,使得试验检测工作做起来还不是很到位。根据当前试验检测工作里存在的状况,就要发展壮大试验检测队伍,使得试验检测工作人员的总体水平和业务素质有所提升。具体的可以通过业务培训提高工作人员的水平和素质,也可以通过引进国外先进的经验等方法。
(二)建立一套完善的试验检测监理系统。随着科学技术以及网络技术的发展与进步,公路试验检测监理工作也要逐步地建立与完善信息系统,使得其工作信息能够及时地反馈与传送以及处理,能够快速地搜索到国内以及国外的有关试验检测监理的信息,为改进与完善公路试验检测监理工作的开展给予丰富的信息支持,进而使得试验检测工作的所有过程一直处于被监控的状态。成立一个专门的试验检测监理小组,以及有关监督和检查部门。对于公路试验检测监理工作进行全面的、多视角的监理。
(三)改变试验检测监理工程师的思想观念。试验监理工程师应该认识到自己在这个工作中所具有的双重角色。
第一、工程师需要对工程实体和工程建设所需要的材料实行科学合理的检测鉴定,工程师提供的数据拥有法律给予的权威性,这些数据是对全部参加到工程建设的工程技术管理工作人员工作效果的检测,从这个角度来讲,工程师所扮演的是监督的角色;
第二、试验检测为工程质量监督最直接的手段与工具,就这个角度而言,工程师拥有“工具性”的特点,当场工程师可以在任意时间通知或者是让试验监理人员去施工地对工程实体、建设所需要的材料等进行检测试验,这一活动体现了工程师的“工具”特性。于是,就需要工程师扮演好这两个角色,让工程师明确和认识到自己所具有的“工具性”特性,才能做好自我和专业监理工程师两者间的工作关系;试验监理工作者明确自己所承担的“监控性”责任,才能够提升自己监控工程质量的主动性与积极性,使得自己在工程监控里所具有的权威性得到充分地发挥。
总结:
我国大中城市整体规划不断地实行,公路的质量也有了很大程度的提高。公路的检测试验对道路各种使用功能的整体评价和测试,对于道路建设结束验收工作中具有重要作用,一定要给予高度的关注。近些年来,我国监理部门的工作效果和能力等都有了明显的提升,监理工作已逐步地扩展到各个工作过程中,本文就公路试验过程中监理工作检测措施进行了简单的介绍。
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