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司机试用期工作总结
更新时间:2024-08-18 06:58:18
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司机试用期工作总结

  总结是把一定阶段内的有关情况分析研究,做出有指导性结论的书面材料,它可以帮助我们有寻找学习和工作中的规律,因此我们要做好归纳,写好总结。那么总结应该包括什么内容呢?以下是小编帮大家整理的司机试用期工作总结,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

司机试用期工作总结1

  本人于20xx月3月17日加入xx公司至今已经3个多月,担任叉车司机一职。试用期已过,希望能转入xx公司里一名员工,与大家一同工作为公司尽自己的一份力量。在梁主任和韦调度的带领指导下,在其他同志的'配合下,坚持严格要求自己,兢兢业业做好本职工作,完成了领导交给的各项工作任务,个人工作能力得到很大的提高。

  一、潜心学习,自觉锤炼。

  在梁主任及其他老师傅的讲解分析叉车结构及各项技能,本人潜心学习熟悉了叉车的日常保养和加注各种油料,水料。掌握叉车一般故障排除技巧,努力提高自己的开车技能。

  二、,尽职尽责。

  三个月来已经熟悉了清理车间工作流程,以及本岗位的重要性。驾驶中保持高度集中,并严格按照操作规程和道路交通规则,做到万无一失。稍有空闲,便潜心学习各种交通法规,做到遵章安全行车。工作中,虽然取得了一定的成绩和进步,但出现的问题也不容忽视,如:自身素质有待进一步提高,行车中的各种技巧等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的综合素质、技能水平。

司机试用期工作总结2

  作为一名企业的司机,要很好的为领导和同事服务,促进着企业工作的正常开展,在后勤工作中起着重要作用。在试用期的这段时间里,我在工作里有了很多的体会,下面就我在试用期的工作做如下总结:

  1、有时间观念,服从领导,随叫随到,圆满地完成任务,确保不因自己而影响单位工作的`正常开展。

  2、确保行车存车安全。不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。下车后上好锁,锁好车门,开启防盗报警等。认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻提高警惕,杜绝了任何安全事故的发生。

  3、爱护车辆,注意保养,定期检查,及时维修。定期对汽车进行保养,保持车身光洁。及时打扫车辆,保持卫生。对车辆进行正规的定期检查和维修,以确保车辆在行驶中不出现故障,增强安全性。

  4、行车前搞清地形路线,少跑冤枉路,行车中做到不急加速,不急刹车,不强行超车。避免不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶,充分保证了行车的经济性。

  脚踏实地,转正后继续做好今后的各项工作。更加严格要求自己,全心全意完成好每一项工作任务,在确保行车安全、加强节约、注意防盗的基础上,进一步做到热情服务。

司机试用期工作总结3

  时间过得很真快,转眼就两个多月了,在试用期间,自己努力了不少,也进步了不少,学到了很多以前没有的东西,我想这不仅是工作,更重要的是给了我一个学习和锻炼的机会。从这一阶段来看,发现自己渴求的.知识正源源不断的向自己走来,到这个大溶炉里慢慢消化,这就是经验。

  在工作中的收获主要有:

  1、熟悉了设备的操作系统

  2、了解了公司的工作流程

  3、基本掌握了工作技巧(在任职服务员期间)

  4 、在这期间我不仅可以较好地配合各位前辈工作还可以自己独立完成工作。领导每次安排的任务都基本可以顺利完成。

  在工作中的不足主要有:

  1、工作细心度不够,经常在小问题上出现错漏;

  2、办事效率不够快,对领导的意图领会不够到位等。

  就总体的工作感受来说,我觉得这里的工作环境是比较令我满意的。首先是领导的关爱以及工作条件在不断改善给了我工作的动力;其次是同事间的友情关怀以及协作互助给了我工作的舒畅感和踏实感。

司机试用期工作总结4

  曾几何时,我从梦里一回回惊醒,却以为自己仍在工作中,也许像我们这样的人真应该叫做工作狂才对,但我们却必须面对现实,不仅仅要能够工作埋下头去忘我地工作,还要能在回过头的时候,对工作的每一个细节进行检查核对,对工作的经验进行总结分析,从怎样节约时间,如何提高效率,尽量使工作程序化、系统化、条理化、流水化。从而在百尺竿头,与日俱增进一步,达到新境界,创造新篇章!经过这样紧张有序的锻炼,我感觉自己工作技能上了一个新台阶,做每一项工作都有了明确的计划和步骤,行动有了方向,工作有了目标,心中真正有了底。基本做到了忙而不乱,紧而不散,条理清楚,事事分明,从根本上摆脱了过去只顾埋头苦干,不知总结经验的现象。

  我是一名大四的学生,我在易初莲花工作中让我懂得了很多,作为一个大学生没有社会经验的人是不完整的,因此我必须紧密地和社会联系在一起,和它成为一个整体,通过工作,我明白了很多,比如我懂得如何去和同伴团结在一起,挖掘每个人的优势,发扬团队精神,高质量地完成任务。要知道一个人的力量是弱小的,集体的力量是强大的。换句话说,积水成河,积沙成丘。同样在工作中我们也必须尽可能的帮助我们团队里的成员,一旦某个成员遇上了困难,我们应该毫不犹豫的去帮助他,使他感到集体的温暖。这时他就会有这样的想法:因为我的团体好温暖,定要好好努力。假如集体中的某一成员在那边努力的工作,那么其他集体的成员也会受到感染。

  在团队中我们要绝对服从上级的命令,一个有纪律的团体本身就是一个好的团体,我相信在纪律保证下的团体无论他的质量还是速度,绝对是优秀的。你看在军队里,哪个队没有纪律。

  在学到工作经验的同时,我也懂得了市场的重要性,这也是因为经济体制结构所影响的,社会主义市场经济占主导地位的情况下,经济的发展要密切联系市场这个大的环境,没有它,一切也不用谈,因为没有市场也就没有顾客,那没有顾客我们去赚谁的钱呢?

  在我看来,大型超市是将来的社会发展趋势,因为超市有几大优点:

  一、购物方便;

  二、物品的种类繁多;

  三、环境优雅;

  四、总体服务水平比较完整;

  五、符合国家标准。

  我在易初莲花担任盘点小组长的工作中,明白了作为一个领导要想下属赞同你,你必须及时地发现下属的困难,及时地进行帮助,这是非常重要的。在检查他们工作质量的时候,发现工作中的错误时,我都会及时地纠正,并且他们,这是我的职责,也是我必须做的,而在实际工作中我更多的是去谅解他们,这可能与我工作的时间长短有关。

  在工作中,我也发现了更多好的建议可以用在易初莲花经营上:

  一、我个人觉得乐购与易初莲花的价格相比上还是乐购好,原因有很多,首先我觉得乐购的地理位置比较好,我计算过晚上在乐购,每半小时单单进入的顾客平均为600人;

  其次他们门口时常有大型的活动,通常有舞蹈、音乐,这些极大的`吸引了顾客源;

  其三、会员卡,他们实行的会员卡号中这样的,会员价与商品的实际价是一样的,只是看会员卡上的积分,根据积分的多少可以兑换礼品,在过年过节的时候赠送礼品,这对顾客来说是非常温暖的,虽然赠送的商品并不多。这个在商品管理中就是充满了人性化。

  我记得余世维的演讲很精彩,在工作中要用我们,而不应该说谁,每个人多是集体的一员,所以我们要用我们,当顾客来投诉的时候,我们应该要说这是我们的错,而不应该推卸责任,因为你也是超市中的一员,你代表整个超市的形象。曾经余世维先生去一家豆腐店买了一盒豆腐,回来发现豆腐有点变味,他第2天无意中路过那里跟那边的服务员聊起这件事的时候,服务员马上叫来店长,店长马上道歉,并且一手拎着一个袋,里面有10盒豆腐,一手拿着一盒豆腐的钱,并且亲自道歉。从此以后只要余世维先生在那个城市,豆腐都在那里买,因为这个店会负责起自己的责任,让人放心。

  试用期认识了很多的同事,并且懂得作为一名企业的驾驶员,要很好的为领导和同事服务,促进着企业工作的正常开展,在后勤工作中起着重要作用。

  1、有时间观念,服从领导,随叫随到,圆满地完成任务,确保不因自己而影响单位工作的正常开展。

  2、确保行车存车安全。不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。下车后上好锁,锁好车门,开启防盗报警等。认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻提高警惕,杜绝了任何安全事故的发生。

  3、爱护车辆,注意保养,定期检查,及时维修。定期对汽车进行保养,保持车身光洁。及时打扫车辆,保持卫生。对车辆进行正规的定期检查和维修,以确保车辆在行驶中不出现故障,增强安全性。

  4、行车前搞清地形路线,少跑冤枉路,行车中做到不急加速,不急刹车,不强行超车。避免不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶,充分保证了行车的经济性。

  脚踏实地,转正后继续做好今后的各项工作。更加严格要求自己,全心全意完成好每一项工作任务,在确保行车安全、加强节约、注意防盗的基础上,进一步做到热情服务。

司机试用期工作总结5

  时间过得真快,转眼间试用期就要过了,这半年里,自己努力了不少,也进步了不少,学到了很多以前没有的东西,从这一阶段来看,发现自己渴求的知识正源源不断的向自己走来,实习培训中,各位领导、同事和师傅们对我这位异地来的新人亲切有加,公司对我进行了初期的理论教育,然后是几个月的跟车实践学习,现在我能独立操作,一些小毛病也能及时找出并排除。

  1 、身为驾驶员应该做到保持车辆整洁,卫生,干净,能够熟练掌握自己所驾驶车辆的性能,按章办事,优质服务,不怕吃苦,兢兢业业干好工作。

  2 、身为驾驶员应该做到注意保养,定期检查,及时维修,定期对吊车进行保养,保持车身光洁,严格按照保养日程表的项目对车辆进行正规的定期检查和维修,以确保车辆在行驶中不出现故障,增强安全性,我还认真学习吊车知识,掌握吊车的基本结构和工作原理,发现异常尽量找出故障并及时排除。

  3 、在工作中,始终保持一个清醒的头脑,集中精力,按章操作,时刻把‘安全’二字放在心中,爱岗尽业,吃苦耐劳,以服务为本,决不让人等车,行车中做到安全第一。

  4 、作为一名驾驶员,要服从领导的要求与调度安排,遵守公司规章与制度,不能擅自离开自己的工作岗位,做好本职工作。

  领导的关爱以及工作条件在不断改善给了我工作的`动力,同事间的友情关怀以及协作互助给了我工作的舒适感和踏实感,企业文化氛围给了我工作的信心,我知道,我还有很多不足的地方,但我坚信自己能在今后的工作中表现得更好。

司机试用期工作总结6

  我叫xx,于20××年5月16日进入公司,根据公司的需要,担任办公室驾驶员一职,现将入职以来的工作情况汇报如下:

  一、出车任务:

  太焦线视频监出车任务20余天,安全行驶里程达2500多公里;京石武信阳段监测出车15天,安全行驶里程3400多公里;

  公司内日常出车近20余次,安全行驶里程800多公里;

  二、清洗车辆及车辆保养:

  爱车如己,注意保养,定期检查,及时维修。定期对汽车进行保养,保持车身光洁。

  科学驾驶,节约油料。为了节约燃油,我注重科学驾驶。行车前搞清地形路线,少跑冤枉路,行车中做到不急加速,不急刹车,不强行超车。避免不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶,充分保证了行车的经济性。

  在保障太焦线视频监控的任务时,在总里程达2500多公里的情况下,平均每百公里的油耗达9.3升,包括目前在保障京石武信阳段的监测项目,尽管在车站经常还拉着十几个站的物品,并且在天气相当炎热,一上车就开空调的情况下,平均每百公里的油耗控制在10.2升以内。

  三、立足本职干好工作

  作为一名汽车驾驶员,做到马达一响,集中思想,车轮一转,安全不忘,车行万里路,开好每一步。在工作中做好服务,决不让人等车,做到车在哪里人就在那里,行车中做到安全第一,中速行驶不开英雄车,不酒后驾车、疲劳驾车、赌气驾车,不抢超、抢会车。集中思想行驶不闲谈,按章驾驶,做到礼让三先,牢记自己的责任,树立安全第一的思想,精心操作,谨慎驾驶,防止任何事故的'发生,保证安全行车。行车中若遇情况不明、雨雪雾天气视线不清以及交通交叉路口、弯道、险道和繁华路段时,减速缓慢通行,避免事故发生。

  四、加强团结服从管理

  在部门领导和同事的耐心指导下,使我在较短的时间内适应了公司的工作环境。在工作中,我严格要求自己,认真及时做好领导布置的每一项任务,同时主

  动为领导分忧;遇到不懂的问题虚惊向同事学习请教,不断提高充实自己,为公司做了更大的贡献。在今后的工作中,我一定做好自己的本职工作,不辜负领导对我的期望。

  五、加强业务技能学习

  平时认真学习《道路交通管理条例》和车辆使用及维修知识,不断充实自己,保证在驾驶中严格遵守条例规定。不发生违反法规的现象。

  六、不断增强服务意识

  平时能够保持车辆整洁、卫生、干净,让每一位乘车者都有一种舒适感和亲切感,按章办事,搞好服务,随叫随到。

  七、工作中存在问题

  回想工作情况,找差距、比贡献,工作中还存在着这样或那样的缺点,如各种学习还不够好,服务质量还不是很高,思想认识还有待进一步提高。再有就是自己平时说话有时不太注意措辞,敬请大家谅解并能及时给我批评指正。

  八、脚踏实地,继续做好今后的各项工作

司机试用期工作总结7

  本人从xx年xx月进入公司上班以来任驾驶员一职,在各位领导的正确领导下,在各位同事的热情帮助和大力支持下,立足本职工作,努力学习、勤奋工作。在这三个月的工作中能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,在领导需要时不论早晚或节假日随叫随到,不计报酬从无怨言,较好的'完成了领导所交付的一切任务,得到了领导的肯定。

  在今后的工作中,我会认真学习业务知识,不断提高驾驶技能。在本岗位上,按照单位领导的安排和要求准时安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作。平时做到严格遵守各项规章制度,坚守工作岗位,不迟到,不早退,不误事,不无故缺勤,随叫随到,服从调度,听从指挥,自觉维护单位和个人形象。听从交通警察指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保今后安全行车无事故。使车辆性能保持最佳状态,随时听后安排调遣。

  为公司利益着想,在日常的行车、保养方面为节能降耗多作积极的工作。认真保养车辆,经常保持车辆的完好与整洁,认真坚持“三检”、“一保”制度,努力做到了“三清”、“四不漏”为原则而达到励行节约的目的。

  以上是我的工作总结和今后的工作态度,请领导们审查核实。

司机试用期工作总结8

  我叫xx,于20xx年5月16日进入公司,根据公司的需要,担任办公室驾驶员一职,现将入职以来的工作情况如下:

  一、出车任务:

  太焦线视频监出车任务20余天,安全行驶里程达2500多公里;京石武信阳段监测出车15天,安全行驶里程3400多公里;公司内日常出车近20余次,安全行驶里程800多公里。

  二、清洗车辆及车辆保养:

  爱车如己,注意保养,定期检查,及时维修。定期对汽车进行保养,保持车身光洁。

  科学驾驶,节约油料。为了节约燃油,我注重科学驾驶。行车前搞清地形路线,少跑冤枉路,行车中做到不急加速,不急刹车,不强行超车。避免不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶,充分保证了行车的经济性。

  在保障太焦线视频监控的任务时,在总里程达2500多公里的情况下,平均每百公里的油耗达9.3升,包括目前在保障京石武信阳段的监测项目,尽管在车站经常还拉着十几个站的物品,并且在天气相当炎热,一上车就开空调的.情况下,平均每百公里的油耗控制在10.2升以内。

  三、立足本职干好工作

  作为一名汽车驾驶员,做到马达一响,集中思想,车轮一转,安全不忘,车行万里路,开好每一步。在工作中做好服务,决不让人等车,做到车在哪里人就在那里,行车中做到安全第一,中速行驶不开英雄车,不酒后驾车、疲劳驾车、赌气驾车,不抢超、抢会车。集中思想行驶不闲谈,按章驾驶,做到礼让三先,牢记自己的责任,树立安全第一的思想,精心操作,谨慎驾驶,防止任何事故的发生,保证安全行车。行车中若遇情况不明、雨雪雾天气视线不清以及交通交叉路口、弯道、险道和繁华路段时,减速缓慢通行,避免事故发生。

  四、加强团结服从管理

  在部门领导和同事的耐心指导下,使我在较短的时间内适应了公司的工作环境。在工作中,我严格要求自己,认真及时做好领导布置的每一项任务,同时主动为领导分忧;遇到不懂的问题虚惊向同事学习请教,不断提高充实自己,为公司做了更大的贡献。在今后的工作中,我一定做好自己的本职工作,不辜负领导对我的期望。

司机试用期工作总结9

  光阴似箭,日月如梭,20xx年即将过去,在即将送牛迎虎的岁月交替之际又要迎来新的一年,我们党召开了第十七次人民代表大会,党的事业和国家的各项工作取得巨大成就。

  今年是北京公交集团公司创建首都文明行业的再发动之年,我们全体司乘人员积极响应了这次活动,使这次首都公交创建首都文明行业得到了巨大的'成功,同时也离不开广大人民群众的支持与配合。回顾我这一年来的工作,看到了成绩也发现了不足,我力求认真总结今年的工作,使明年做得更好。对于驾驶员来说,每天频繁的进出站,重复起步,停车,在车水马龙中穿行使之磨练出了自己的耐性,耐心的疏导乘客,更加增加了我的爱心和关爱生命,安全行车,谨慎驾驶就是生命,认真贯彻公交公司及车队的各项规章制度,服从领导的工作安排,在今年的工作中,我认真学习技术知识,提高自己的技能,在自己的岗位上,爱车整车,完成任务,努力做好自己的本职工作。

  作为一名驾驶员除保证了安全行车外,在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,听从交通警察指挥,做到了开车不喝酒,喝酒不开车,文明驾驶、礼让三先,确保了全年安全行车无大事故,小刮小蹭的事故还是发生了二三起的,尽管经过一些努力,我的驾驶水平较以往提高了不少,但是觉得自己需要学的东东还是太多,新鲜事物不断的涌出,还需进一步提高。在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,加强理论和技术学习,不断提高技术水平。

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