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总结是把一定阶段内的有关情况分析研究,做出有指导性结论的书面材料,它能够使头脑更加清醒,目标更加明确,让我们一起认真地写一份总结吧。那么如何把总结写出新花样呢?以下是小编整理的驾驶员工作总结,欢迎大家分享。
驾驶员工作总结1
本人于20xx年毕业于职业技工学校汽车修理专业,并在同年至20xx年期间在一家重型机械公司的修保车间从事汽车修理工作,有近十年的工作经验。随后,我于20xx年转岗至一家客运公司,开始从事货运列车和客车的驾驶工作。在过去的十五年里,我行驶了近百万公里,没有发生任何事故,确保了安全驾驶。在客运公司的工作中,我得到了各级领导和同事的支持和帮助。通过他们的支持,我在工作、学习和技能方面都取得了较大的提高。我多次参加公司组织的车辆技能比武大赛和专业技术操作培训,不仅取得了良好的成绩,还在技能上得到了大幅提升。在20xx年,我被客运公司评为公司级先进个人,20xx年,市文明办将我评为市级公交行业文明司乘人员。同年,我所带领的班组被评为公司级的“五型班组”。20xx年,我的工作被评为交通系统的“标杆线路”。20xx年,我荣获客运公司安全生产先进个人以及矿区事业部年度先进个人的称号。20xx年,我带领的班组被评为先进班组。由于我的突出表现,同年我当选为第十三届人大代表。以上是对我近几年工作的总结。
一、遵章守纪,安全至上
城市公交是与人民群众的安全息息相关的行业,作为公交客车驾驶员,我深刻意识到自己职责的重要性。安全工作对于驾驶员来说是至关重要的大事,多年的工作经验和亲眼目睹的交通事故,以及无数血的教训以及城市公交道路的复杂性时刻提醒着我,必须具备高度的安全责任感,掌握娴熟的驾驶技能,并充分了解所驾驶车辆设备的技术状况。因此,我始终致力于努力朝着这个方向前进,时刻保持对安全问题高度警惕,始终贯彻“安全第一,预防为主”的原则。我非常重视驾驶员的职业道德,注重风格和礼让,树立良好的形象。在行车过程中,如果遇到横冲直撞的行人或抢道的车辆,我宁愿停下三分钟,也不会抢夺一秒钟,以确保行人的安全通过。我还经常认真学习集团公司制定的“六条禁令”和“五会”内容,并严格遵守公司的限速规定,确保自己的行车安全。作为班组长,我严格执行班组会议制度,以身作则,利用每周大队的安全会议后,组织班组成员认真学习,大力宣传交通法规和公司各项规定,对班组成员严格要求,确保每个成员都遵守交通法规和公司规定的理念。作为一名城市公交驾驶员,我始终把乘客服务放在首位,以零误班、零投诉、零事故为目标。多年来,我一直在运行线路上面临着复杂的情况,包括路程较长、站点较多、经过学校和繁华路段等。在全大队年度总运行班次趟数、准点率和投诉率等方面连续几年名列前茅,在驾驶过程中从未发生因违章而引起的交通事故或车内乘客摔伤事故。
二、惜车如眼 、 精心维护
我从不敢让有任何小毛病的车辆上路行驶。即使是最微小的问题,我也会紧记在心,只有修好了才能放心。我害怕在途中出现故障,耽误乘客的时间,并给交通造成堵塞。因此,我始终保持车辆整洁和良好的状态,为乘客创造一个舒适的乘车环境。我认真对待车辆的保养工作,保持车辆技术状况的良好状态。我努力学习相关技术知识,熟练掌握日常保养和驾驶车辆的技能。我会不断提升自己,参加培训和进修,经常阅读书籍,寻找资料,尽量自己处理车辆的维修工作和小故障。当在行驶途中遇到问题时,我会仔细记录下来。下班后,我并不急着回家,而是留在队上请教老师傅们关于养护和修理车辆的技巧。我经常在老师傅的指导下亲自动手调试和修理车辆,及时维护和保养车辆。
三、奉献爱心、诚信待客
作为服务性窗口单位的一员,我一直坚持着“以乘客为中心”的原则,竭力为乘客提供及时周到的服务。我时刻关注他人的需求,思考他们的所思,不断提升自己为人民服务的能力。每一次上车都是我锻炼自己的机会,因此我始终保持平常心态,坚持微笑服务365天。在平时,我会仔细观察,熟悉不同类型的乘客。当老年人上车时,我会主动送上温暖的微笑。当有病患乘车时,我会主动询问他们的状况,并请旁边的乘客伸出援手。当行人横穿马路时,我总是优先礼让,提前避让,尽量避免紧急刹车,以免伤害或惊吓乘客。多年来,在公交服务中,我始终严格遵守随叫随到的原则,工作中不摆架子,不提条件。多年的服务工作使我深刻领悟到一个道理:提供优质服务是我工作的主要目标,而乘客则是一个反映。如果我对他们微笑,他们也会对我微笑。坚持微笑服务,能够改善车厢氛围,这是我服务的一大特色。以下是修改后的内容:作为服务性窗口单位的一份子,我始终坚持“顾客至上”的原则,为顾客提供及时周到的服务。我时刻急他人所急,想他人所想,不断提升自己为人民服务的本领,把每一次出车作为锻炼自己的好机会,本着这种平常的心态,因此都能坚持365天微笑服务。平常,我留意观察,熟悉客流、理解顾客类型。遇到老人上车,主动送上甜蜜的笑容。遇到有病人乘车时,主动地问候一声,或请旁边的顾客上前扶持一把。遇到行人横过马路,总是礼让三先,提前避让,尽量不踩急刹车,免得伤害、碰撞、吓到顾客。在几年的公交服务中,始终做到随叫随到,工作中不摆架子、不提条件。多年的服务工作,深深体会到一个哲理:提供优质服务是我工作的主要目标,而顾客就是一面镜子,你对他微笑,他就对你微笑。坚持微笑服务,融洽车厢氛围,是我服务的一大特色。
四、勇挑重担、用心工作
20xx年,我被调往大队技术员岗位。该大队共有58辆车,分为5种不同的车型。每种车型都会遇到不同的问题,而且紧急需要解决的问题和车辆故障层出不穷。这些车辆包括汽油车、柴油车和燃气车等,因此,我必须熟练掌握各个车型的技术性能,以便能够及时解决出现的各种问题。在面对新的问题时,我会首先自学并深入研究,然后尽力解决它们。如果自己无法解决,我会与车间的老师傅共同商讨以找到解决方案。平时,我坚持学习驾驶技术、车辆维修和维护,并努力获取现代化汽车管理方面的知识。我克服了自己文化基础较弱的不足之处,不断学习并提升自己。凭借着钻研精神,我为单位解决了众多的'车辆故障、安全隐患和疑难问题。我还经常利用闲暇时间修理旧车,为单位节约了大量成本,并提高了车辆的出勤率和正点率,保障了行车安全。在我们共同努力下,我所在的大队在20xx年打造了公司第一个HSE标准化车队,并在20xx年获得了矿区服务示范窗口的称号。这些成绩是我们团队的共同努力的结果。
五、存在的不足
虽然在工作中取得了一些成绩,专业技能较以往有了不小的进步,但对公司的要求还存在不小的差距,针对新型车辆还需进一步的学习,对出现的新问题还需不断解决,克服有时产生的烦躁情绪,在平日的工作当中,有时想想感觉自己像半个搬运工。但在与单位领导与同事的交流沟通后,及时的调整自己的工作心态,努力完成自己的本职工作。
六、发展技艺互传、实现社会服务
通过本次的培训,我对理论知识有了更全面的了解,并在实际操作方面取得了显著的进步。老师们对我的专业技术程度给予了肯定,同时也指出了我的不足和存在的问题。这激励我在今后不断加强进修,持续提升自己。我会充分结合理论与实践,积极积累经验,深入研究新业务,努力提高自己的水平。
我将在今后的工作中不断努力,加强对自主管理的认识。我会经常与驾驶员和同行们进行技术探讨和交流,毫无保留地与大家分享我所学到的知识,并向他人学习我所不了解的知识,以弥补自己的不足,实现共同进步。我深信通过日常的刻苦钻研和相互请教,我的业务水平一定能够更上一层楼。我将全身心地投入到公交行业中,发挥自己的技术特长,努力攻克技术难关。如果我能有幸通过技师考核,我将发挥作为一名技师应有的作用,在任何岗位上都展现出色,树立一名技师的良好形象,为企业创造更高的经济效益。
驾驶员工作总结2
一、立足本职干好工作
回顾20xx年的工作,自己能够勤奋学习,努力工作,认真完成各项工作任务,积极参加局机关组织的各项政治活动,努力学习,不断提高政治素质。自己作为一名汽车驾驶员,努力做到马达一响,集中思想,车轮一转,注意安全,车行万里路,开好每一步,十分把握七分开,留下三分防意外。平时总有一种责任感和安全感,在工作中始终保持一个清醒的头脑,虽然驾驶员的工作很单调,但是它确实能让人有一种自豪感,这种工作要求有很强的责任心,驾车中来不得半点马虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故来,因此自己能够时时把安全二字放心间,爱岗敬业,吃苦耐劳,行车时处处想到安全,工作中做好服务,重点突出为机关服务,以服务为本,决不让人等车,做到车在哪里人就要在哪里,行车中做到安全第一,中速行驶不开英雄车、不酒后驾车、疲劳驾车、赌气驾车,不抢超、抢会,集中思想行驶不闲谈,按章驾驶,做到礼让三先,牢记自己的责任,树立安全第一的思想,精心操作,谨慎驾驶,防止任何事故的发生,保证安全行车。行车中做到遇有情况不明,雨雪雾天气视线不清,以及通过交叉路口弯道,险道和繁华路段时,减速缓慢通行,避免事故发生和人身安全。爱护车辆,勤俭节约。在20xx年的车辆维修方面,自己做到了先请示后修理,先报告再执行,做到维修和配件讲质量、比价格,到单位指定的汽车维修厂去修理,力争做到能小修决不大修,能自己修理的决不到修理厂去修理,勤俭节约降低企业费用,保证完成出车任务,全年安全行驶4万多公里。
平时能够保持车辆整洁,卫生、干净,让每一位乘车者都有一种舒适感和亲切感,能够熟练撑握自己所驾车辆的性能,按章办事,搞好服务,随叫随到,不分时间、地点和休息日,因为驾驶员的工作很特殊,所以干一行爱一行,对外树立我们三门峡烟草企业的形象,文明做人,老实办事,优质服务,不怕吃苦,兢兢业业干好工作。
二、加强团结服从管理
在做好本职工作的`同时,我积极参加局机关组织的各种政治活动和公益性活动。自己作为一名驾驶员,工作比较有特殊性,经常出车在外,局机关组织的集体活动有时不能及时参加。所以,在今后的工作中,要积极参加机关组织的各项集体活动,工作中要加强团结,服从管理,乐于助人,平时要能够团结同志,互相帮助,善待他人,热心帮助他人解决困难,求真务实、埋头苦干、自觉做到个人利益服从集体利益、局部利益服从全局利益。要紧跟形势,按照市局20xx年的工作方针及指导思想,并肩作战,齐心协力完成好今年市局提出的三个“力”字,即盈利能力、竞争实力和发展潜力,恪守经济效益、求真务实、长远
以上是我对20xx年工作的述职,汇报中如果有不当的地方,敬请各位领导、各位同仁批评指正。
驾驶员工作总结3
x年年,在局班子的正确领导下,结合岗位实际,树立为领导服务、为机关服务,为发改事业发展服务的思想,较好地完成了领导交给自己的各项工作任务。下头将我一年来的工作情景总结如下:
一、立足本职,干好工作
回顾xx年的工作,自己能够勤奋学习,努力工作,认真完成各项工作任务,积极参加局机关组织的各项政治活动,努力学习,不断提高政治素质。自己作为一名汽车驾驶员,努力做到马达一响,集中思想,车轮一转,注意安全,车行万里路,开好每一步,十分把握七分开,留下三分防意外。平时总有一种职责感和安全感,在工作中始终坚持一个清醒的.头脑,虽然驾驶员的工作很单调,可是它确实能让人有一种自豪感,这种工作要求有很强的职责心,驾车中来不得半点马虎,集中精力,按章操作,“十次事故九次快,思想麻痹事故来”,所以自己能够时时把安全二字放心间,爱岗敬业,吃苦耐劳,行车时处处想到安全,工作中做好服务,重点突出为机关服务,以服务为本,决不让人等车,做到车在哪里人就要在哪里。
行车中做到安全第一,中速行驶不开英雄车、不酒后驾车、疲劳驾车、赌气驾车,不抢超、抢汇,集中思想行驶不闲谈,按章驾驶,做到礼让“三先”,牢记自己的职责,树立安全第一的思想,精心操作,谨慎驾驶,防止任何事故的发生,保证安全行车。行车中做到遇有情景不明,雨雪雾天气视线不清,以及经过交叉路口弯道,险道和繁华路段时,减速缓慢通行,避免事故发生和人身安全。爱护车辆,勤俭节俭。在x年年的车辆维修方面,自己做到了先请示后修理,先报告再执行,做到维修和配件讲质量、比价格,到单位指定的汽车维修厂去修理,力争做到能小修决不大修,能自己修理的决不到修理厂去修理,勤俭节俭降低费用,保证完成出车任务,全年安全行驶8万多公里。平时能够坚持车辆整洁,卫生、干净,让领导有舒适感和亲切感。能够熟练撑握自己所驾车辆的性能,按章办事,搞好服务,随叫随到,不分时间、地点和休息日。因为驾驶员的工作很特殊,所以干一行爱一行,对外树立司机形象,礼貌做人,老实办事,优质服务,不怕吃苦,兢兢业业干好工作。
二、加强团结,服从管理
在做好本职工作的同时,积极参加局机关组织的各项团体活动,加强团结,服从管理,乐于助人,平时要能够团结同志,互相帮忙,善待他人,热心帮忙他人解决困难,求真务实、埋头苦干、自觉做到个人利益服从团体利益、局部利益服从全局利益。平时紧跟形势,爱岗敬业,求真务实,埋头苦干,不折不扣的贯彻落实好各项规章制度,从我做起,不图名,不图利,加强学习,努力提高自己的文化素质,多看书多学习,经过学习不断提高思想觉悟,勤奋工作,热情服务,圆满完成各项工作任务。
回想xx年的工作情景,找差距、比贡献,工作中还存在着这样或那样的缺点,如各种学习还不够好,服务质量还不是很高,思想认识还有待进一步提高。在以后的工作中,我将不断加强学习,提高自己身心修养,努力改造自己的世界观,克服困难,力争上游,改正缺点,搞好服务,加强团结,遵守纪律,按时上下班,不早退、不迟到,诚心实意理解批评。工作中要和局里同志搞好团结,协调工作,强化安全意识和服务意识,把安全职责落到实处,爱岗敬业,一丝不苟,尽职尽责完成各项工作任务,争取做一名称职合格的好职工。
驾驶员工作总结4
20xx年即将过去,回顾一年来的工作,即有成绩也有不足,现对自已一年的工作做个总结。一年来,本人在公司领导的正确领导下,在各位同事的热情帮助和大力支持下,立足本职工作,努力学习,勤奋工作,诚恳待人,团结协作,遵守各项规章制度和工作纪律,不断提高服务质量和工作效率,较好的完成了全年的各项工作任务。
一、主要工作
(一)通过一年来的工作,我认为作为一名司机,首先要做到“五勤”—即眼勤、耳勤、脑勤、手勤、腿勤,勤检查车辆,防隐患于未然,做到听从指挥调动,按规定时间返回单位。
(二)认真学习专业技术,尊敬领导,团结同志,做好服务,认真完成领导交给的各项任务。
(三)在职业道德方面,我认为应做到:安全行车,不开情绪车,不开故障车,不开英雄车,决不酒后驾驶。
二、存在的问题
本人能爱岗敬业,取得了一些成绩,但也存在一些问题和不足,主要表现在:
第一,作为一名司机,服务效率有待进一步提高;
第二,有些工作还不够过细,有待于加强;
三、今后努力方向
在新的一年里,在领导的正确领导下,我决心认真提高专业技术水平。做到:
(一)继续坚持安全行车,不开溜号车,不开情绪车,不开故障车,不酒后驾车,不让车辆带病上路,做到勤检查,勤修理。
(二)做到能自己修理的不进汽修厂,勤检查,决不让小毛病变成大故障,做到防隐患于未然。
(三)遵循节约型社会的战略决策,节省每一滴汽油,节省每一分修理维护费用。
新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战,20xx年,随着社会保障工作的'发展,可以预料今后我们的工作将更加繁重,要求也更高,需掌握的知识更高更广。为此,我将更加勤奋的工作,刻苦的学习,努力提高文化素质和各种工作技能,为社会和事业贡献自己的青春和微薄之力,在平凡的工作岗位做出不平凡的业绩。
驾驶员工作总结5
我是从xx年开始进入单位从事驾驶工作的,从开x车开始到开,回顾这xx年的驾驶工作,我认为自己做到了十六个字“遵守法规、注重安全、钻研技术、搞好服务”,xx年来,我从未出现过一次责任事故。连续xx年拿到了xxx奖。
自觉地遵守交通法规,是体现驾驶员职业素养的一个重要标志,也是行车安全的重要保障。从事驾驶工作以来,我认真学习交通法规知识,特别是新交通法规实施以来,我更注意了解新交通法规与过去的区别,做到心中有数。使自己在驾驶过程中,不管是在本地还是外地,都能严格按照交通法规行车。
在安全行车方面,我做到了“文明驾驶、礼让三先”。平时,积极参加安全学习,使自己在工作过程中始终有“马达一响、思想集中,车轮一动,想着群众”的认识,确保了x年安全行车无事故,真正做到了让领导放心,让同志满意,让家人安心!
另外,我还认真钻研驾驶技术。为降低车辆的保养维护成本,我对自己驾驶的汽车摸熟摸透,深入了解汽车的性能,熟练掌握了汽车驾驶、日常保养和维护技术,使车辆性能始终保持最佳状态,为单位的节省车辆维护经费作了积极的努力,为领导和同志创造安全、舒适的乘车环境创造了良好的条件。同时,我还主动参加了机动车驾驶员业务知识培训;针对自己的工作特点(运送氢(氦)气钢瓶),我还先后参加了xxxxxx市化学危险物品车辆驾驶上岗培训、危险物品驾驶管理培训;200X年,我顺利通过了高级驾驶员的资格考试。
驾驶工作作为单位后勤工作的重要一环,我始终把“服务”两个字放在心中。xx年前,我一方面从事单位的小车驾驶工作,又要承担防雷所的'安全检测行车工作,还有xxxxxxx服务的工作需要完成,任务繁重,但我依旧做到了任劳任怨,严格遵守出车制度,在领导和生产需要时,不论早晚或节假日,随叫随到,不计报酬,从无怨言。
由于工作出色,几年来,我先后获得了县级机关优秀工会积极分子、文明建设积极分子、文明职工、气象局工作积极分子、湖州市气象局先时个人等等荣誉称号。
当然,成绩只能代表过去,在今后的工作中,我将更加认真学习业务知识、扎实工作,把自己的行车工作做得更好,服务更完善,使自己成为一名优秀的驾驶员。
驾驶员工作总结6
时间如梭,转眼又到了20xx年的年底,回顾一年的工作,我深感自己在驾驶员这个职业上取得了不少的进步和成就。在此,我对自己20xx年的工作进行总结和反思,以期在今后的工作中更好地发挥自己的优势,为企业创造更大价值。
一、工作成绩
在20xx年的工作中,我认真对待,尽职尽责,具体表现如下: 1.保证安全:在行车过程中,我坚持遵守交通法规,严格执行公司的安全制度,从未发生交通事故和自身安全问题。
2. 注重维护:在车辆和设备维护方面,我认真做好每一项细节工作,经常对车辆进行养护,确保车辆的长期运营。
3.积极配合:在工作过程中,我认真配合公司的各项工作安排,保证客户需求得到满足。
二、工作不足
1.在人际交往方面,我还需要下更大的努力提升自己的修养和业务水平,不断增加自己的`人脉资源。
2. 学习交通安全法规,增加自己相关知识技能,做到更好的知行合一。
三、未来发展方向
1.在工作过程中,我会多考虑客户的需求,提高服务质量和效率,树立良好的口碑。
2.努力提高自己的管理能力,学习成为一个更为专业的驾驶员,为公司的发展和壮大做出贡献。
总之,20xx年是一个思考、成长的年份。在新的一年里,我将继续努力提升自己,做好每一项工作,发扬传统的优秀品质,为企业增添新的价值。
驾驶员工作总结7
尊敬的运营分公司领导
我是XX部YY中心的电客车司机,于XX年X月X日进入公司,我的X个月试用期已满,根据公司的规章制度,现申请转为公司正式员工。
转眼间半年时间过去了,这是我从人生中最珍贵的经历,也给我留下了精彩而美好的回忆,非常感谢XX地铁提供我工作的机会,同时我也非常珍惜这个工作的机会,尽管我对这个岗位没有充分的专业知识和业务技能,但在领导和同事的悉心关怀和指导下,通过自身的努力,在此方面争取了一定的进步,我也会以最好的精神状态去面对每天的工作,作为XXX地铁的一员,也会时刻保持自身的责任感和使命感,去迎接我未来的工作,人是在不断总结和反省中锻炼和进步的,在此对我这半年的培训情况作出总结。
起初我们在XX进行了为期一个月的`培训,了解了XX集团的发展历程、企业文化、组织架构和相关制度,对公司的概况和具体情况有了初步的认识,当然,还有公司各级领导对地铁相关专业知识的讲解,使我们对于自身的岗位都有了更加全面与深入的了解。
从安全教育到各个专业的详细概况都进行了培训学习与考试,通过这一个月的培训,我们感受到公司对每个员工的关怀,心里非常感谢领导们为帮助新员工走好踏上工作岗位的第一步所付出的努力。十一月份,我们来到了XX学习参加了由培训学院安排的地铁员工培训,培训可分为基本规章,车辆知识,信号知识、车厂运作及应急、故障处理三个阶段,在培训的第一个阶段之前还安排组织了班组级和部门级的安全教育,使我们深刻的认识到安全在地铁运营中的重要性,增强了我们的安全意识,提高了专业素养。同时培训师带我们上车学习消防应急处理、应急故障处理的演练,我们学习了《行车组织规则》、《生产安全事故调查处理规则》、《电客车司机手册》、车辆知识、跟岗培训、试车线URM驾驶、信号设备故障应急处理、车厂运作手册,学习到对于列车运行、非正常情况下的行车组织等的规定、对事故事件的定性、列车驾驶作业的流程、列车上的设备等,在理论培训中我发现电客车司机需要记忆的理论知识特别多,因此我们首要工作就是抓紧学习业务各类知识。
不懂得地方应及时虚心向培训老师或地铁公司的师傅们请教。
这样的学习方式让我们很快的掌握了地铁司机在正线的作业流程及注意事项、岗位职责、安全关键点,以及一名地铁司机应该具备的安全意识,掌握的业务技能,处理故障的方式等等。通过听取师傅们的工作经验,现场设备的讲解,和培训师为我们安排的故障操作演练,极大的增强了我对做好本职工作的信心。在培训师耐心的教导下,整个培训过程比较顺畅和充实。
经过半年以来的培训,对整个地铁行业的发展有所认识,对地铁运作有一定的了解,对今后的工作有了更好的了解和认识,为之后的工作开展打下了牢固的专业基础。
作为一名刚刚走出校门的学生,我的各项能力比较欠缺,在处事中不够果断迅速,我想我应该要摆正心态,始终保持着谦虚谨慎,戒骄戒躁,从头做起的心态。今后,我将把所学知识灵活运用到实践工作中去,并继续努力学习在培训考试中取得满意的成绩,在正线跟岗中把握好机会,多问多学多记,努力提高自身的综合素质,掌握地铁司机这个岗位的必备技能,为做好本职工作打下坚实基础,为宁波的城市轨道交通事业贡献自己的一份力量。
希望领导批准我的申请,让我投入到继续为公司的服务中去!申请人:XXXX年YY月ZZ日
驾驶员工作总结8
通过一年来的工作,在单位领导的关怀和支持下,在其他同志的配合与帮助下,我立足本职,扎实工作,深刻认识到作为一名司机工作责任的重要性,下面我就今年的工作做以下总结:
一、认真学习交通法律法规
一年来我认真学习《道路交通管理条例》等相关文件,不断地充实自己,保证在驾驶中严格遵守条例规定,不发生违反条例法规的现象。同时也非常留意交通事故的案例分析,从其发生的事故当中总结经验教训,并和其他人员一起进行讨论,通过讨论辩论更加强了交通法规的意识。同时自己也将加强法规学习的意识向其他驾驶员讲解,使大家都能更好的贯彻执行交通法律法规,起到“帮、传、带”的作用。
二、安全第一,确保行车安全
坚持恪守安全原则,确保行车存车安全。为了保证车辆行驶中的安全,自己随时告诫自己,必须从安全抓起,通过法律法规的'学习增强法律法规的意识,做到不酒后驾车、不疲劳驾车、不开快车、不开霸王车。特别是在特殊天气的情况下,更要做到注意力高度集中,控制车速,保证车辆行驶安全,随时检查车辆状况,勤保养,决不使车辆带病作业。当天不出车时,立即入库存放,下车锁好车门等。认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻提高警惕,严格遵守规章制度。
三、爱车如已,注重车辆保养
开车的人都知道,车辆是七分保养,三分维修,只有平时保养好了,才能将安全隐患消灭在萌芽状态,不发生大的故障,特别是有关安全的制动部分、灯光、转向系统,经常进行检查。做到心中有数。车轮胎定期调位,以延长使用寿命。
我日常中我坚持做到:注意保养,定期检查,及时维修。定期对汽车进行保养,保持车身光洁。每天下班收车后,把车辆彻底打扫一遍,保持卫生。严格按照保养日程表的项目,对车辆进行正规的定期检查和维修,以确保车辆在行驶中不出现故障,增强安全性。另外,我还认真学习汽车知识,掌握汽车的基本结构和工作原理。在行车中发现异常,尽量找出故障并及时排除。
四、合理操作,节约燃油
为了实现今年公司“精细管理年”工作目标,汽车合理操作和节约燃油是汽车驾驶员十分关心的问题。在这方面自己有着深刻的认识和了解,汽车驾驶要节约燃油,除了要保证车辆良好的工作状况,关键的还是合理操作,比如,弯道行驶,进入弯道前提前减速,减少制动时间,遇到障碍时提前减速,也是起到减少制动时间,合理控制车速,既减少紧急制动给车辆带来的损耗,又能保持车辆合理的车速,减少停车、起步的次数。使车辆能最大限度保持在经济转速范围内,从而达到了节约燃油的目的,并且平均车辆时速也不慢,始终在一个合理的范围。正是有了这种合理操作,自己驾驶的车辆也降低了损耗,减少了维修次数,而乘车者由于没有猛加油、猛减速、急转弯的操作,也提高了乘车舒适感和安全感。
回顾一年来的工作,取得了一些成绩,但仍有很大提升和进步的空间。今后,我将更加严格要求自己,发扬优势,弥补不足,全心全意完成好每一项工作任务,在确保行车安全、加强节约、注意防盗的基础上,进一步做到积极服务,礼貌待人,文明行车。在领导的关心和支持下,在同志们的帮助下,相信通过不懈的努力,我的工作一定能够再上一个全新的台阶!
驾驶员工作总结9
**在领导和同事们的关心和支持下,我严格要求自己,尊敬领导、团结同事、勤奋工作,严格遵守公司的各项规章制度,不断提高自己的服务质量,较好地完成了领导交办的各项工作任务。现将我这一年的工作情况总结如下:
1、严格要求自己,不断提高素质
作为一名领导司机,我深深体会到职责所在。在公司内外,我严格要求自己的言行,注意时刻维护公司良好的形象,同时积极配合领导的工作,比较圆满地完成了领导吩咐的任务。在闲暇之余,我与车队其他同事经常交流如何提高驾驶技术、模范遵守交通法规等问题,不断提高自己的驾驶技能和守法意识。
2、扎扎实实工作,勤勤恳恳服务
一年来,我坚守自己的岗位,严格遵守公司规章制度,不迟到,不早退,做到提前检查,提前预防,坚持做好汽车的保养与保洁工作,礼貌待客,准确及时地完成领导安排的工作任务。在日常的生活和工作中,我与同事和睦相处,积极配合同事们的工作,热心为同事服务。
3、团结同事,积极参与集体活动
我以公司为家,尊敬领导,爱护同事。在领导们的支持和同事的热心帮助下,我积极参加公司组织的各项集体活动,积极为集体活动贡献自己的一份力量。
4、严格遵守法律,谨慎安全行车
因为岗位的特殊性,我行车之前或出差在外的过程中,滴酒不沾,时刻保持清醒的头脑,严格遵守交通法律法规,文明驾驶,安全行车。
通过努力学习和实践,我的安全驾驶技能得到了提高,但与领导的要求相比,还存在一定的差距,我会在今后的'工作中加以改进,扬长避短,坚持学习,不断提高,努力为公司的发展贡献出自己的一份力量。
**年在局党组和科室的正确领导下,结合岗位实际,树立为领导服务、为机关服务,为烟草事业发展服务的思想,较好地完成了组织交给自己的各项工作。下面我就个人一年来的工作情况向大家做以汇报,不足之处敬请大家批评指正。以上就是我这一年的工作总结。
驾驶员工作总结10
20xx年,涡阳分公司在集团公司的正确领导下,认真贯彻“客运产业做精”的方针,坚持科学发展,认真履行使命,全力促进客运生产经营发展。
首先,涡阳分公司以客运业务培训教育为平台,提高站务人员的业务素质。为此,制订了《20xx年涡阳分公司员工培训教育计划》。培训采取集中培训与个人学习相结合的方式,建立学习兴趣小组,动员各班组客运站务人员参与学习培训活动,以实现全员学习、共同进步的目标。此外,还聘请集团公司内训师进行专题讲座,使培训工作更加规范和有针对性。20xx年的培训内容包括《公路客运站务管理》、《安徽省汽车客运站经营与服务规范(试行)》、《阜汽集团“微笑服务,温馨交通”活动通用标准》、《汽车客运站安全生产规范》以及其他业务知识。此外,还邀请了集团公司内训师为员工讲解《阜汽工作法》,并聘请了专业教师进行普通话培训,以提高员工的学习积极性和业务技术水平,为打造一支高素质的员工队伍奠定了良好的基础。
其次,涡阳分公司以“微笑服务,温馨交通”活动为抓手,全面提高服务质量。根据集团公司的要求,认真开展好这一活动,本着“服务无极限,真诚每一天”的理念,努力打造“阜阳汽运,处处温馨”的服务品牌,构建文明和谐的安徽交通。在活动中,组织员工积极开展“一笑、二礼、三心、四创”活动,即微笑服务、稽查人员行举手礼、窗口工作人员行注目礼、热心问候、精心服务、衷心祝愿、创文明职工标兵、创文明窗口、创文明行业、创温馨交通和人们满意运输。通过做好内强素质、外树形象,以良好的职业道德和高度的敬业精神,提供优质的旅客运输服务。
此外,涡阳分公司还加强了服务设施的建设,提升了服务能力。以省、市公路运输管理部门对二级客运站考核验收为契机,坚持以提升站场服务能力为根本,以提高站场服务水平和质量为重点。根据“三优”“三化”的要求(即优质服务、优良秩序、优美环境;服务质量标准化,服务管理科学化,服务过程程序化),加强服务设施建设,更好地为旅客提供服务。在候车室和票房内设施方面进行了更换和完善,美化了环境并进行了“三容”建设,使候车室焕然一新,摆放了花卉和盆景,营造出温馨舒适的候车环境,提高了硬化、美化、绿化、净化、亮化水平。在辅助设施方面,确保各项服务设施齐全有效。同时,全面实行封闭式管理,进一步提高车站的安全管理水平。
最后,涡阳分公司还抓好节点运输,大力促进营收增长。公司坚持以经济建设为中心,以真诚服务和安全便捷为目标,解放思想,锐意进取,艰苦奋斗,积极适应市场经济的发展。在抓好班线开发的同时,狠抓营收管理。与调度、安全、稽查紧密配合,根据客流动态适时地增减班次,堵塞漏洞,增加营收。不仅在平时旅客运输工作上努力,还千方百计地抓好春运、午收、秋收和旅游黄金周等重点时段的旅客运输工作,大力促进了客运营收的增长。因此,连续多年都超额完成了集团公司下达的.生产任务,20xx年度计划营收2310万元,实际完成2333.28万元,创造了本站历史新高。
总的来说,20xx年是涡阳分公司辛勤工作的一年,虽然取得了一定的成绩,但与集团公司的要求还有差距。在未来的工作中,涡阳分公司将继续努力,进一步加强客运站务管理,把旅客运输工作做得更好更扎实,为公司的生产经营再上新台阶和企业的跨越式发展做出更大的贡献。
驾驶员工作总结11
本人自从19xx年在技工学校毕业后,从事了六年专业技术修理,之后转入汽车驾驶员工作,在工作中通过向师傅虚心学习,在师傅的指导和自己的刻苦努力下,业务水平有了很大的提高,现将自己在工作中的经历和收获做总结汇报如下:
一、政治思想方面:
我认真学习了科学发展观,科学发展观是邓小平理论和“三个代表”重要思想既一脉相承又与时俱进的科学理论,是我国经济社会发展的重要指导方针,是发展中国特色社会主义必须坚持和贯彻的重大战略思想。树立和落实科学发展观,必须始终坚持以经济建设为中心,聚精会神搞建设,一心一意谋发展。科学发展观是用来指导发展的,不能离开发展这个主题,同时自已还树立终身学习的观念,利用业余时间学习计算机,法律常识,以及进一步学习自己的业务知识。
二、职业道德方面
加强团结服从管理,在做好本职工作的同时,我积极参加林业局组织的各种政治活动和公益性活动。连续三年在阿尔山市大型乒乓球比赛中取得优异成绩,获得两届团体冠军、xx届亚军,个人连续三年进入前三名的优异成绩。在全局蓝球比赛中也获得很好的成绩,但我不能满足以上所取得的好成绩,还要在今后的工作中要积极参加机关组织的各项集体活动,工作中要加强团结,服从管理,乐于助人,平时要能热心帮助他人解决困难,求真务实,要紧跟形势,认真学习20xx年五岔沟林业局提出的“内方外圆、富民强局”工作方针及指导思想,并肩作战齐心协力完成好全局森林消防、居民消防等各项工作。
三、专业能力方面
技工学校毕业后我调入五岔沟林业局机修车间从事修理工作,对车、钳、铆、电、焊及汽油机、柴油机、农机具等向师傅认真讨教,仔细阅读各类专业技术参考书,集中精力、遵守各项规章制度前提下,把领导安排的'各项工作提前做好。对各种设备机械原理维护修理、机械配差、各种工具清洗、保养、使用、性能、机械制图等各种专业技术、利用在技工学校专业教师教授的理论常识和机修厂老师傅的实践教授,使自己的专业技术有了长足进步。
九五年因为工作需要,我调入五岔沟林场汽车队从事汽车运材司机工作自己作为一名汽车驾驶员努力做到集中思想平时总有一种责任感和安全感,在工作中始终保持清醒头脑,我局处于大兴安岭南麓。道路基本都是简易公路,哪里有木材路就修到哪里,一般都在山沟、半山坡、山顶上(我们称之为平岗)夏天泥泞不堪运不了,多在冬季大雪封山道路冻实后才能运材,最难的是上坡、下坡因为雪大路滑、我虚心向运材司机学习,行车中做到安全第一,中速行使不开英雄车,不酒后驾车。在车辆维修上做到维修和配件讲质量,比价格能自己修理的决不到修理厂修理,宁可少睡少休息也要把车辆检查维修好,绝不开有安全隐患之车辆上山,使自己在驾驶和安全方面得到很大保证。
四、工作业绩
自己参加工作以后,认真学习业务知识、按照领导安排和要求完成各项任务,努力做好自己的本职工作外,积极参加各项义务劳动,在机修车间工作期间,我们为冬季运材司机做后勤保障工作,经常在运材车辆回来后加班加点进行修理以保障第二天的正常出车,在工作生产需要时不论早晚或节假日随叫随到、不计报酬从无怨言,圆满的完成了各项任务得到了领导的肯定。
本人在汽车队运材期间,严格按照领导、调度员的指示,早出晚归作到严格遵守出车制度,认真保养车辆,使车辆性能保持状态、努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,积极参加安全学习的前提下,连续十年在车数和米数上排在五岔沟林业局各汽车队的第一名,多次得到领导物质奖励。
五、存在的问题及努力方向
尽管经过自己的不懈努力,业务水平较以往提高了不少、但还需要努力提高,在以后的工作中、我将加强自主管理意识,勇于开拓创新加强理论和业务学习,不断提高业务技术水平。在五岔沟林业局五十周年之即,我将与汽车队其他同志一起努力工作,在局领导和汽车队长的带领下,使自己的工作达到一个更高的层次。
驾驶员工作总结12
转眼20xx即将过去,一年来,在工作上勤勤恳恳、任劳任怨,在作风上艰苦朴素、务真求实,较好地完成领导和各级部门安排的各项任务。尽心尽力,努力工作,主要情况总结如下:
一、在思想上
认真学习党的十九大精神,利用电视、电脑、报纸、杂志等媒体关注国内国际形势,学习党的基本知识和有关政治思想文件、书籍。积极参加办公室组织的各种政治学习及教育活动;积极学习党的方针政策和精神;时刻牢记为人民服务的宗旨,明白自己所肩负的责任,在工作中能起到模范带头作用,同时认真学习相关业务知识,不断提高自己的理论水平和综合素质。
二、作为一名部队驾驶员,平时注意车辆的维修和保养
能做到不开故障车、带病车,常检查、早发现、早处理,即节约了时间又节约了维修费用。平时对车内卫生做到,勤清洗勤打扫,保持车辆的.清洁与安全。做到随叫随走,绝不耽误任何工作。让领导和同志们有一个愉快的心情放心乘车,受到了领导和同志们的好评和欢迎。
三、20xx年虽然工作繁重,但基本完成了领导安排的各项工作
在做好本职工作的前提下,协助办公室做好其他日常事务,例如经常去局机关和财政局拿文件,去区委、区政府督察科送文件拿文件。其他科室的电脑有问题也能积极帮助解决问题,实在不能解决的也积极向领导汇报,说明不能解决的原因和解决问题的办法。
四、遵守单位考勤制度
做到不迟到不早退,出满勤、干满点。遇到加班也积极配合领导和其他科室加班。早上不接领导上班时,提前到局里给局长办公室打扫卫生。
五、积极配合办公室的工作
不耽误领导交办的各项任务,在做好自已本职工作同时,能积极学习各科室的业务知识和法律法规政策,做一名合格的社保人员。
(一)存在的问题
一年来,本人能爱岗敬业,取得了一些成绩,但也存在一些问题和不足,主要表现在:
第一、作为一名部队驾驶员,服务效率有待进一步提高。
第二、有些工作还不够过细,有待于加强。
(二)今后努力方向
在新的一年里,在领导的正确领导下,我决心认真提高专业技术水平。做到:
1.继续坚持安全行车,不开溜号车,不开情绪车,不开故障车,不酒后驾车,不让车辆带病上路,做到勤检查,勤修理。
2.对领导安排的事情坚决不拖拉,能当时作到的当时作到,今天的事情在今天做好。
3.工作中要学会开动脑筋,主动思考,充分发挥自己的主观能动性。
4.有问题积极与领导进行交流,出现工作上和思想上的问题及时汇报,也希望领导能够及时对我工作的不足进行批评指正,使我的工作能够更加完善。
新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战,今后我们的工作将更加繁重,要求也更高,需掌握的知识更高更广。为此,我将更加勤奋的工作,刻苦的学习,努力提高文化素质和各种工作技能,为社会和事业贡献自己的青春和微薄之力,在平凡的工作岗位做出不平凡的业绩。
驾驶员工作总结13
时光转瞬即逝,一年已经过去,将迎来崭新的一年。在20xx年工作当中,在公司各级领导、各位同事及广阔职工的关心帮助和支持下,我始终站在车站平安生产稳定的高度,以实现车站的运输平安平稳有序为中心,认真履职,落实好各项工作。一年来,根本完成了上级交给的各项任务;在业务知识的学习和工作能力的培养方面以及对管理工作的协调与处理方面,本人通过加强学习,认真摸索,不断总结,今年较好地完成管理工作;在工作态度和勤奋敬业表现方面,本人一贯作风扎实,勤勉敬业,工作中任劳任怨,能够做到率先垂范,起到模范带头作用。下面,我将一年来的工作汇报如下:
从事驾驶员工作已经很多年,我一直都非常严格遵守平安的相关法规,在工作理念,不断地学习新的车辆维护知识,还有车辆维修的技术,提高自己的驾驶技能,在驾驶的过程里面,严守规章,你是在平安第一的观念,驾驶条件相对较差的情况下,也勤勤恳恳兢兢业业,正宗的完成单位交给我的每一项工作,这么多年来没有出现过一起平安责任事故,为公司也出了很多的奉献。
思想情况,用正确的理论来领导自己,改造自己的一些思想观,人生观和价值观,增强自己的区分是非的能力,参加工作以来,我努力学习根本理论和重要的思想,努力地做到在思想方面和精神方面得到更好的提高,坚持服从领导的每一项分工,不挑拣,不怕困难,不怕困苦,不管领导安排给我什么样的工作,我都会认真的完成。认真的做好车辆的保养工作,还有维护工作,多年的驾驶经历,让我认识到做好车辆的保养和维护,是平安驾驶的一个重要的因素,坚持把功夫用在平时,在没有出车任务的时候,及时的'对车辆进行保养,使车辆在日常生活里面始终保持干净和整洁,给领导一种舒适的感觉,通过对车辆的保养,及时发现车辆所存在的问题,小问题,自己动手解决大毛病,向领导汇报以后进行修理的工作。
在做段工作时间里来,我非常热爱汽车驾驶,这个工作对于车辆的保护也是相当重视的,工作一直都非常认真,也任劳任怨,遵守各项规章制度,非常有走工作的责任感,敬业的精神,用自己的表现也得到了很多领导和同事的认可,以后我还会继续努力的做下去。
驾驶员工作总结14
20xx年我在工作上兢兢业业,任劳任怨,服从单位领导安排,完满地完成了全年的工作任务,无事故记录。工作之余,我还奋力参加各种学习培训,使自我成为本领过硬,思想先进的优秀员工。
一、能够积极参加各项学习活动,不断提高自身素质根据单位统一安排,今年以来能积极参加单位组织的文化培训,同时能关心时事,利用报纸、广播及时了解国家大事,自身素质有明显提高,能在执行任务期间,礼貌驾驶,礼貌待客,热情服务,自觉维护单位和个人的形象。
二、认真钻研本职业务,确保安全行驶无事故一年来,能始终牢记“行车万里,安全第一”的总目标,在日常工作中,结合自身工作要求,能认真学习和钻研驾驶专业知识。同时爱护车辆,勤俭节俭,对所驾驶的车辆及时检查、维修,每一天做好对车辆的清洁工作,做到车子每日如新。平时注意掌握车辆的`状况,及时做好保养等工作,使车况良好。做到不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻提高警惕,严格遵守规章制度,保证每一次出行都遵纪守法、礼貌驾驶,确保安全出车,礼貌驾车。
三、严格公司各项规章制度,全力做好服务工作作为一名驾驶员,一年来我能明确自我的工作职责,遵循职业道德规范。
在工作中严格按照各项规章制度,坚持个人利益服从全局利益,增强时间观念,服从领导,做到不迟到,不早退,不误事。在工作中任劳任怨,只要有需要时早晚或节假日都能随叫随到,不计报酬从无怨言;在资料文件的传递工作,做到及时传递无差错,较好地完成了领导和同事所交给的工作和任务。
20xx年已经过去,我在安全驾驶方面和日常工作取得了必须成效,也得到了公司领导和同事们的肯定。可是我也深知与领导的要求相比,还存在必须的差距,在新的一年里,我将会发扬优势,克服不足,奋力学习,不断提高自我,进一步增强服务意识,争取公司的发展做出更大的贡献。[由Www.Nanss.Com整理]
有人说选择了驾驶员就选择了辛苦,我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴,但我决不言悔,因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚,愿意为我挚爱工作奉献一切。
驾驶员工作总结15
多年来,在医院领导及科室领导的关怀支持下,在其他同事的配合与帮助下,我立足本职,扎实工作,对照既定的工作计划和量化考核细则,积极主动,强化落实,顺利地完成了自己所承担的工作任务,在政治思想和本职工作方面取得了一定的进步。现将我多年的思想、工作总结如下:
一、加强政治学习,不断提高政治思想水平
我充分认识到加强思想政治修养的重要,认真学习党的路线、方针、政策,不断提高自己的思想道德水平。首先,坚持党员先进性的要求,牢固树立全心全意为人民服务的思想,坚持自重、自省、自警、自励,不断加强自己的思想修养。其次,我时常虚心向同行学习,认真学习《道路交通管理条例》等相关文件,不断充实自己,在驾驶中严格遵守条例规定,不违反条例法规。
积极参加单位组织的各项政治学习活动,坚持以“三个代表”重要思想和科学发展观武装头脑、指导实践和推动工作,通过学习,使自己的政治思想水平得到提高,增强了工作的积极性、主动性和责任感。
二、爱岗敬业,做好本职工作
作为一名驾驶员,为领导和同志们服务,促进着单位工作的正常开展,在后勤工作中起着重要作用。
1、遵循职业道德规范,保持强烈的工作责任感。干一行就要爱一行。我首先明确自己的工作职责,遵循职业道德规范,坚持个人利益服从全局利益,增强时间观念,服从领导,随叫随到,牺牲节假日,克服困难,圆满地完成任务,确保不因自己而影响单位工作的正常开展。
2、恪守“车行万里,安全第一”的原则,确保行车存车安全。为了保证车辆行驶中的安全,努力做到马达一响,集中思想;车轮一转,注意安全。严格遵守《驾驶员管理制度》,不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。下车后上好方向盘锁,锁好车门,开启防盗报警等。认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻提高警惕,严格遵守规章制度,杜绝了各类安全事故的发生。
3、爱车如己,注意保养,定期检查,及时维修。定期对汽车进行保养,保持车身光洁。每天下班收车后,把车辆彻底打扫一遍,保持卫生。严格按照保养日程表的项目,对车辆进行正规的定期检查和维修,以确保车辆在行驶中不出现故障,增强安全性。另外,我还认真学习汽车知识,掌握汽车的基本结构和工作原理。在行车中发现异常,尽量找出故障并及时排除。
4、科学驾驶,节约油料。为了节约燃油,我注重科学驾驶。行车前搞清地形路线,少跑冤枉路,行车中做到不急加速,不急刹车,不强行超车。避免不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶,充分保证了行车的经济性。
三、脚踏实地,继续做好今后的.各项工作
回顾以往的工作,尽管取得了一些成绩,但与领导的要求相比,与其他先进同志相比仍有较大差距。今后,我将更加严格要求自己,发扬成绩,弥补不足,全心全意完成好每一项工作任务,在确保行车安全、加强节约、注意防盗的基础上,进一步做到热情服务、礼貌待人,文明行车。在领导的关心和支持下,在同志们的帮助下,相信通过不懈的努力,我的工作一定能够再上新台阶。
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