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总结是在一段时间内对学习和工作生活等表现加以总结和概括的一种书面材料,它可以帮助我们总结以往思想,发扬成绩,让我们来为自己写一份总结吧。但是却发现不知道该写些什么,下面是小编收集整理的药品公司物流部工作总结,仅供参考,希望能够帮助到大家。
药品公司物流部工作总结1
实习地点:贵州XX物流仓储部
实习时间: X年X月—X年X月
实习人:XX
一、实习目的:
更好地适应以后的工作,为今后的工作打下坚实的基础,对XX物流的状况进行了解,通过实习将理论与实际的操作相结合,在今后工作实践中提高运用知识的能力。
二、实习要求:
了解XX物流,熟悉物流仓储的收货和配送流程,并进行分析,提出自己观点。
三、XX物流概况:
贵州XX物流有限责任公司隶属于XX建设有限责任公司。公司位于贵阳市白云区中心地带,东连金阳新区,南连贵遵高速,北连贵阳外环线,铁路运输依托贵州铝厂铁路专运线与国家铁路网联接,火车运输方便快捷。
公司现有正式职工42人,包含吊装班8人、人工装卸班15人。公司占地约38000平方米,土地储备面积50000余平方米,现拥有室内仓库20000平方米,露天仓储场地约10000平方米,配有50吨履带式吊车,20吨吊车,8吨吊车,3吨叉车及5吨运输车辆。日吞吐量可达1000吨左右。
四、实习感想:
刚刚步入工作,对于物流的概念,仅仅是停留在浅显的书本知识上,没有想到的是它的实际操作却并不简单,通过三个月左右时间的实习,让我对XX物流有了新的认识,从目前情况来看,仓储业务是公司的主营业务,不仅是仓库租金收入的来源,同时联动了装卸、运输等一系列收入产值。所以仓库管理的好与坏直接影响了公司的经营业绩情况。从合作方来说,贵州轮胎厂是公司的主要客户。把握好重要客户也是公司经营好坏的晴雨表。
公司正处于发展的转折阶段,原有公司业务己经不能满足第三方物流市场的需求,公司也需要其他新的业务模式来适应当前激烈的市场竞争。仓库业务则是发展其它物流业务模式的前提与基础。只有先把公司仓库业务做精做细做稳,公司才能有足够的'资源和精力去发展其他业务。
五、实习建议:
1、收货:
收货人要到货车施封情况检查,完好无缺方可接收,并收好封条。对承运人送货单剧的检查,有无清晰的品名、数量等。对所收货物进行检查,看批号与货号等是否与单据一致。检查之后方可接收。对搬运工做好管理与协调工作,选择合理的库位存放,选择合理的码垛面积与方式。
2、接货:
接货人要确定所接货物数量和批号是否与单据一致。堆码方式和库位安排是否合理。单据(物料卡片)填写是否符合规范。收货人是否准确签字。当接货人确认签字后,货物的权利与义务转移到接货人手中,直到货物承运商签字后,保管员责任才能全部结束。
3、出货:
出货时仓库保管员一定要注意货物包装相近的产品不能发错,散托盘胶不能数量错误。仓管员安排车辆在最适合装车的位置,尽量减少装车距离,降低成本。出库单一定要填写清晰,字迹规范,要有品名、编号、规格、数量、重量、去向等。出库完成一定要及时销账,及时与信息员进行账目对接。收到提货通知时,合理安排时间,及时发货。各种账目和信息及时处理,不可拖延,同时纸制账本信息和电脑双项记账,抽样对账。
4、保管:
保管货物是整个XX物流仓储流程中耗时最长的一个环节,目前XX物流在保管货物这个环节出现的问题最多,管理很混乱。原因有多方面,我总结的有因硬件设施原因,铁箱不够,木托盘不结实仓,仓库部分地方漏雨,仓储的主要货物又是橡胶,热胀冷缩容易变形,而且叉车师傅野蛮开车,导致了库面不整、散乱较多、货垛倒塌、橡胶发生变形与霉变,我建议货物的出库要做到先进先出,不让货物在库内留存过久。仓库保管员经常进行盘点,出货结束及时整理库位,不遗留散胶。易散货物,要安排尽快出货。定时检查仓库情况,如有破损,及时修补。
5、盘点:
要注意仓库实时库存要与贵州轮胎厂账目数量和XX物流的账目数量完全相同,如有不相同之处,从各方面找原因,并找出解决问题的办法。
6、设备:
XX物流现有20吨、8吨、5吨行吊各一台,3吨叉车7台,5吨箱式运输车2台,但是这些设备不整洁,损坏率高,维修费用高,而且设备工作时间较长,操作员对设备也不够爱惜。我认为操作设备人员在开车前先检查各控制和警报装置,如发现损坏或有缺陷时,及时修理后操作。搬运时不能超过规定负荷,货叉须全部插入货物下面,并插稳。叉车行驶时操作人员开车不要急躁,应注意人,货物物和路面。
六、总结
在XX物流实习的这三个月里,我学到了书本上无法学到的东西,在这里我要感谢领导对我的支持与关心,也要感谢工作中帮助过我的同事们,我能力不足,以上的总结肯定还存在着各种纰漏,还希望各位指正。目前XX物流正面临许多问题,主要原因还是XX物流的标准化程度还不够高,面临一系列的难题,XX物流还要多借鉴国内外成功的物流策略,来提高自己企业的效益。我看好XX物流今后发展的前景,我要和XX物流一起奋斗,共同进步
药品公司物流部工作总结2
回顾20xx年年走过的历程,不禁感概万千。展望未来,在20xx年的工作中,物流部将继往开来全体员工围绕着公司的发展。以 名牌产品 称号的获得为契机,努力奋斗,强化管理、深化改革、增创效益应做好以下几点方面工作:
一、继续提高员工素质:
我部门坚持组织学习《机动车驾驶员安全教育辅导》、《岗位培训》教材,使广大驾驶员热爱本职工作,在本职上精益上求精。提倡行车讲究语言美,礼让三先风格高的思想品质。
二、加强部门服务水平:
为了提高客户对物流配送的满意度,使企业和客户达到双赢的目的,我部门极积走访各客户和各地经销商,了解客户销售情况,为了征求客户对运输工作的建议,我部将制定了驾驶员行车服务卡,让广大经销对驾驶员和部门多提宝贵意见,还激励部门驾驶员争当红旗手,不断提高服务水平。
三、不断完善管理制度:
由于以往物流部缺乏系统的规章制度,造成管理工作存在漏洞,对此部门根据岗位具体情况,先后制定了《小货车驾驶员管理制定》、《叉车司机管理规定》、《倒运车驾驶员管理规定》、《小货车轮班安排表》、《车辆零配件出入库流程》、《车辆轮胎更换申请单》,本部从全局利益出发,按照制度执行,对个别纪律散漫,有损公司利益的员工给予严厉处罚,对表现突出、技术精湛的给予奖励。
四、加快管理岗位建设:
目前部门各岗人员54人,其中后勤人员9人,驾驶员41人,基本能够满足各岗位人需求,我部结合岗位工作具体情况,从员工中挑选出班组长,让其负责本组日常事务管理;从调度中选一人当任总调度负责物流部门厂内一切生产、安全、调配工作。逐步形成了其层具体落实、中层监督指导、高层宏观控制的合理化组织结构。使各岗位人员明确其职责所在,以便在工作中各司其职,各尽其责,继而争先创优。
五、降低运营成本核算:
为了降低运营成本,本部先后采取了一系列有效措施,随着成本率的提高,普通轮胎使用寿命过短,易破易爆,不仅费用较高,也给行车安全埋下隐患,经过市场摸底调查,货比三家,决定改用质量可靠,价格合理的佳通系列轮胎,并且签约定点守信合同,有力地控制驾驶员随意更换轮胎和附带件。同时对零配件也进行了货比三家,选购质价更为合理的零配件,一定程度上减少了运营成本,而高额的.耗油费用直接影响了车辆的运营效益,因此建立自己的油库成了最佳的解决方案。
随着公司的不断发展,物流部规模也得以壮大。我部门从全局利益出发,坚持以安全为中心、服务为宗旨、效益为目标的原则而开展工作。加强部门管理建设,不断提高人员素质,强化服务水平、降低运营成本。全体员工齐心协力、努力奋斗,争取比上年度取得更好的效益。
药品公司物流部工作总结3
公司物流部工作总结由于自己掌握的物流知识有限,对如何控制公司物流部门的物力,财力和人力。怎么样才能提高公司的经济效益.没有清晰的工作思路,所以工作起来很困难。通过08年下半年开始学习有关物流专业方面的知识.对控制成本一项基本原则就是节约。目前,各企业都在推广采用先进的库存管理模式,即零库存模式,采用准时生产制,大幅度减少库存成本和占用。
1)零库存的定义:在确保企业生产经营活动顺利条件下,运用各种科学管理方法,对库存进行合理计算和有效控制,尽可能降低库存量的一种方法。
2)企业进行必要的库存是为了应付各种意外如运输时间延误、到货不及时、生产和消费发生变化,维持生产的连续性,因此常需要储备一定数量的库存。
3)零库存在某种特定条件下实现的。实际的零库存形式主要有:企业有条件不设库存的原材料,而由外协企业或第三方物流定时、定点地送到生产单位,或对资金占用量大,库存不可缺少的原材料通过合理滚动计划和控制,将库存压缩到最低限度。库存既然是资源的闲置,就一定会造成浪费,增加企业的成本,那么。为什么还要维持一定量的库存呢?这是因为库存有其特定的作用:“没有商品的储存就没有商品的流通。”仓储成本的`大小与仓储物资的数量、品种等因素有密切的关系。尤其是库存量的控制。由于企业的资源有限,因此,对所有库存品种均给予相同程度的重视和管理是不可能的。
药品公司物流部工作总结4
时光飞逝,转眼之间,我司“十二五”规划第一年已到收官阶段。回首一年来的工作,有一定的成果,公司的物流工作已进入了稳步发展阶段,物流部各成员在物流方面的能力也得到了锻炼与提高。与此同时,也积累了很多宝贵的经验和教训。
一、工作成绩
20xx年,内贸物流部在XX领导的带领下,在兄弟部门的大力帮助下,取得了一定的成绩。
首先,20xx年整体完成公司物流任务。今年我部内贸业务量有169万吨。分别为煤自营278900吨、焦炭自营53000吨、钢坯自营13700吨、钢坯代理32500吨、热卷自营233500吨、热卷代理159000吨、带钢自营162800吨、带钢代理28900吨、冷卷自营45700吨、冷卷代理63000吨、镀锌卷自营20xx吨、镀锌卷代理5200吨、硅钢卷代理1500吨、中板自营128800吨、中板代理10300吨、螺纹钢代理10000吨、线材自营403600吨、线材代理10900吨、角钢代理8400吨、圆钢自营800吨、圆钢代理35100吨。货物安全重于泰山,这样的成果让我们感到由衷的喜悦和欣慰。明年,货物监管仍是我们工作的重中之重!
其次,进一步加强基础工作规范化管理,实现精细化管理之目的。
1.制定“我部操作规范”
2.制定“物流委托单”
3.制定“内贸物流部文件存档规范”
4.制定“我部人员岗位与职责”
5.制定“公司内贸超期存货管理办法”
第三,专业素养及能力进一步提升
1.制定“南方物流公司协议库/码头一览表”,通过对仓库分级来配对不同业务模式,以达到风险防范之目的。
2.制定仓储合同、运输合同范本。仓储合同分原料、钢材、代理三版本。运输分全年船运、全年汽运、单程船运、单程汽运四版本。
3.进一步开发江浙沪三地的仓储市场
4.进一步开发江浙沪三地的码头分布情况
5.进一步开发江浙沪三地的船货代公司
6.配合我司拓展代理业务的需求,研究钢材仓储市场现状及国家宏观政策对钢贸企业和钢材仓储市场的影响,深入挖掘仓储公司的运营模式,分析代理业务的潜在风险点,探索我司代理业务如何能够“拉着缰绳快跑”。
第四,库存货物实物监管落实到位。在物流外勤踏实努力下,切实将我司在库实物监管住。
第五,与信息部合作,推出ERP物流汇总表(自营及代理)。随时掌握公司物资信息。
二、存在不足
1.与业务部沟通不够,以致于偶有采购货物已发出,物流尚未收到信息现象发生,信息脱节。
2.物流状态主动与业务部沟通、反馈还有欠缺,以致于业务有时无法
及时调整销售交货,从而与业务部产生矛盾。
3.物流状态跟踪不够,单航次运输须每日更新物流状态,并做记录。
4.港口、仓储市场信息反馈工作欠缺。
5.港口、仓库、货代、船代等合作对象积累储备还不够。
6.部门内部建设需进一步完善。
7.物流专业化还有欠缺,还有很多工作可以做。
三、20xx年工作工作计划:
1.货物安全零事故。进一步完善物流货物流程和监管制度,完善物流岗位责任制,使之规范化、程序化、标准化。重点抓落实,确保实现货物安全零事故。
2.物流操作精细化。重点抓把控,确保每一环节、每一结点货物安全。
3.提升物流工作专业化程度。逐步实现物流部门及人员综合素质整体提升。
4.进一步降低物流成本。切实完善服务业务工作,做好沟通、跟踪、积累、反馈工作,成为业务所信赖、可依赖、易沟通、善协作的工作部门。
5.加强与业务的信息反馈。研究业务有用的有效信息反馈给业务,选择具有有代表性的港口、码头、仓库的`有用品种信息进行汇总编辑。有必要时进行专人跟踪,定期获取。
6.致力市场开拓。进一步开发仓库、港口、码头、船代、货代、车队等合作对象,进行足够的积累、储备,以满足我司业务的不断开展。
7.做好物流前瞻性工作,有意识地进行开拓、积累、储备、尝试,为将来可能的我司大物流打好基础。
以上是我部20xx年工作总结。回首一年来的工作,有一些成绩和进步,积累了一定宝贵的经验。展望未来,我们我部今后的工作重点仍然是监管+服务。20xx年将继续坚持以跟踪业务拓展为基点,不断深化物流管理,制定精细化的物流操作规范,完善物流货物监管制度,力争物流基础工作零风险。同时,提高部门物流的专业性,进一步强化服务意识,协助业务工作顺利开展。并结合公司“十二五”规划,为未来物流工作效益增值打好坚实的基础。20xx年,我们站在新的起点,迈入新的征程!
xx部门
20xx.12.31
药品公司物流部工作总结5
岁月如烟,20xx年已经离去,回顾过去一年的工作,物流部在公司的得力领导及各部门的配合下,部门的各项工作都在有条不紊的开展,并完成了上年度的工作计划,但在部门日常的各项管理中,仍存在很多的问题,需要不断的改进与完善。现将本部门岗位职责、20xx年部门主要工作完成情况、存在的问题及20xx年的工作总结报告如下:
一、本职工作内容:
1、负责物流部日常工作的全面管理,制定本部门各岗位的工作职责与相关的管理规定。
2、做好物流交付、仓储及粉碎各环节的管理,确保组织并调动整个团队充分执行工作任务。
3、控制物流交付和仓储管理成本,优化人力,节约公司资源
4、做好各岗位的人员管理与工作安排,积极协助处理各项异常。
5、认真做好部门的日常管理与绩效资料的收集统计工作。
6、接受并完成上级安排的其它工作任务。
二、物流部20xx年主要工作完成情况总结:
1、通过流程优化,对仓库的人力进行了合理的精简,将原料库、半成品库及成品库人员由各两人减少至一人,提高了部门的工作效率,节约了公司成本。
2、对部门的主要日常工作纳于了数据化的管理(如:交货及时率达成统计、部门的加班状况统计、延锋系统料箱回收状况、外租车及车辆油耗统计等),使部门与公司能够及时了解相关的状况,便于及时纠正与完善相关的管理。
3、完善了物料出入库环节的系统管理,建立了退货品仓库,对客户退、换物料进行了分类,便于数据的统计分析。对原料、半成品建立了物料先进先出存量管制,便于物料的先进先出及可追溯性。
4、在成品发货及交付环节,对相关的作业流程进行了完善与优化(如:成品仓管员依订单备货,装车时,送货人员依供货明细核对物料装车,及时发现错装、漏装),通过日常的部门会议宣导与相关人员的定岗管理,使成品发货错料的现象得到了有效遏制,客户的抱怨明显减少。
5、通过与工厂订单人员的协调,将收货的道口时间适当调整,使我司的送货车辆使用效率得到了明显提高,以保证泰昌部分定单的准时交付。
6、对粉碎房外库存的上、下盖成品呆料进行了及时粉碎回用,将相关场地清理,用于半成品呆料的堆放,以缓解半成品仓库的库位紧张。
7、通过部门定期的会议宣导与日常运作中的问题教育,使本部门人员的团队意识得到了明显提高,在人员配置不足的状况下,使得各项日常工作得以正常运转。
三、物流部20xx年工作中存在的问题:
1、仓库呆滞物料的增多,新项目的陆续导入,原料仓库、半成品仓库及成品仓库的场地严重不足,物料的定置定位管理存在很大的困难(如:泰昌、飞尔成品及原料等),不便于仓库的盘点及物料的先进先出。
2、部分人员的责任心不足,工作现场的6S很差(如:送货员送货遗漏送货单,辅料仓库、粉料房现场差),在管理中因人员的工资待遇、流失人员的招聘困难等原因,使得工作的执行力很差,不利于部门的良性发展。
3、延锋系统送货料箱回收的不可控性。虽然在料箱回收环节建立了双方的签字手续,但也无法追究在顾客场所丢失的责任,只能对我司物流环节起到监督的作用,不能从根本上解决问题。
4、在车辆的管理环节存在不足。没能很好的监督与执行车辆的日常保养与维修管理,存在车辆维修与保养不及时的现象,缺少对司机安全方面的教育,导致有车辆事故的产生。
四、物流部20xx年工作计划:
针对以上本部门存在的问题及在管理中的`薄弱环节,在新的一年里,将努力把本部门的各项工作扎实推进,计划开展工作如
下:
1、加强部门的团队意识建设,提高部门的凝聚力,努力创造良好的工作氛围。通过会议宣导、工作的启发及淘汰机制,增强员工由被动改为主动关心部门的工作并提出自己的建议,提高个人的组织能力和沟通能力。
2、加强部门人员的安全教育,尤其对司机的安全教育做到每会必提,定期学习与宣导安全方面的知识与相关案例,提高部门人员的安全意识,做到防患于未然。
3、制定相关的考核制度,提升部门的服务意识与服务水平。希望在公司许可的范围内,调整相关人员的工资结构,对部门的不同类岗位推行各自适宜的考核制度,达到提升员工的工作热情,约束不良现象的产生。
4、加强对成品发货及物流交付环节的管理,严格要求司机执行道口时间交货,将成品发货准确率及成品的物流交货准时率达到100%,加强对料箱回收的管控,力争料箱每月平均的总回收率在95%以上。
5、加强车辆的维修与保养方面的管理,制定车辆的保养规范,并要求驾驶员填写车辆维修与保养记录,做好车辆的清洁与防护。
6、完善仓库的各项管理,加强在6S、物料的定置定位、先进先出、物料的可追溯性、账物准确性、呆滞物料处理及粉料现场等方面的管理。
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