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詹天佑读后感
更新时间:2023-12-12 12:36:35
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詹天佑读后感(推荐)

  读完一本经典名著后,相信大家都增长了不少见闻,这时最关键的读后感不能忘了哦。那么我们该怎么去写读后感呢?以下是小编收集整理的詹天佑读后感,希望能够帮助到大家。

詹天佑读后感1

  “中国铁路之父”是谁呢?,没错,这就是我国杰出的爱国工程师——詹天佑。

  而《詹天佑》这篇课文描写的就是詹天佑一生中最伟大的事迹——修筑京张铁路:1905年,詹天佑不怕帝国主义国家的要挟和嘲笑,顶着重重压力,毅然地接受了修筑京张铁路的任务,克服了重重困难,提早两年完成了任务,给中国人争了一口气,也给了帝国主义者一个有力的回击。表现詹天佑热爱祖国的精神和为国争光的坚强决心。

  读到“哪里要开山,哪里要架桥,哪里要把陡坡铲平,哪里要把弯度改小,都要经过勘测,进行周密计算。”和“我们的.工作首先要精密,不能有一点马虎。‘大概’‘差不多’不应该出自工程人员之口。”时,它的这种对工作一丝不苟的态度,使我无地自容:在生活中我是个粗心大意的人,在学习上更是如此:考试时不是把加号看成减号,就是把乘号看成除号;不是把小数点写错位置,就是没写……例如上次考试,我就把乘四看成了除以四,白白失去了一分。如果让我去修筑京张铁路,很多人都可能在坐火车过京张铁路时丧命!

  读到詹天佑开凿隧道和设计“人”字形线路的部分时,我的心灵受到了极大的震撼,我将我自己与詹天佑进行对比,使我感到无比的羞愧:在我没有詹天佑那样的毅力,当遇到一小点困难时,便退缩了。如果让我去修筑京张铁路,估计一千年都修不好!

  读完了《詹天佑》这篇课文,我受益匪浅。它告诉了我一定要摆脱这粗心大意的魔鬼!,还告诉了我只要有毅力,不怕困难,无论多么艰巨的困难都会迎刃而解。

詹天佑读后感2

  近几天,我们学习了《詹天佑》这篇课文,詹天佑不怕困难、坚持不懈、对工作认真负责的精神深深打动了我!

  詹天佑是我国杰出的爱国工程师,他在我国深受帝国主义侵略的情况下,毅然决然的接受了修筑铁路的任务,在帝国主义的讥讽和嘲笑下,克服重重困难。白天,攀山越岭勘测线路,晚上,在油灯下绘图计算,他用自己的智慧提前两年成功的锈住了我们中国人的第一条铁路,为我们中国人争了光!

  詹天佑为什么会成功呢?是因为他有着一种严肃认真、不怕困难、坚持不懈的工作态度,他曾说过“我们的工作首先要精密,大概、差不多这类说法,不应该出自工程人员之口。”我想,詹天佑的这种精益求精的工作态度,不正是我所缺少的吗?

  在平时的学习中,我不爱检查,总是认为那么容易得题检查做什么!任凭老师家长的苦口婆心,依然是做完了事,根本没有心思去检查,把这些忠言逆耳当作耳旁风,平时的'作业大毛病没有,小毛病不断,不是这缺个标点,就是那抄错了题,总不能对。上学期期末更是,数学的一道大题竟也是粗心错了,过后我也后悔万分。

  如今读了《詹天佑》这篇课文,我知道我错了,错的不仅仅是一道题,而是对学习的态度,粗心马虎迟早要害了我,现在我已是毕业班的学生了,我一定要克服粗心马虎的毛病,以詹天佑为榜样,将来才能成功,才能成为祖国的栋梁之才!

詹天佑读后感3

  今天我又重新翻开语文书,品读着一篇篇蕴含着深意的课文当我翻到《詹天佑》这篇课文的时候,我无法不将里面的情节所吸引。

  我怀着崇敬的心情,一遍又一遍地读了《詹天佑》这篇文章。

  我深深地被詹天佑那严肃认真的工作态度所感动了……詹天佑是我国爱国的工程师,帝国主义的讥讽和嘲笑下,他依然坚持修建京张铁路,亲自勘测,和工人们住在一起。不管天气寒冷还是酷暑,他都勇于克服困难。只要遇到苦难时,他就想:这是我们中国人修建的第一条铁路,一定要把它修好,否则不但遭外国人讥笑,而且会使中国工程师失掉信心。工程中最难事居庸关和八达岭,居庸关山势高,岩层厚。他采取了从两边往中间一起开凿,由于山泉太多,他带着工人们一起挑水、排水。八达岭更是艰难,于是他决定从中间凿井,然后向两头施工,同时外面也向里面施工,这样工期缩小了一半。工程之所以会成功就是因为他有那种杰出的创造力和强烈的爱国精神。

  读完后,读完后是我心潮澎湃我觉得我们每个人都需要学习他那种顽强不屈,不怕困难、不怕挫折,一直坚强的精神。在生活中能像詹天佑这样不怕困难,意坚定的人很少,我们经常因为一点芝麻大的事而不高兴,搞的'大家都不愉快,又会因为碰到了点困难而退缩。可是詹天佑却在外国的阻挠和挖苦下坚持的把这条铁路给建造了下来。

  读完了这篇文章,我深深地体会到詹天佑的爱国情操,不怕困难,迎难而上的精神,他是一个名符其实、杰出的爱国工程师。我们做任何事情时,都应像詹天佑一样,以祖国为重,不怕困难,勇于克服,这样我们才会取得最终的胜利。

詹天佑读后感4

  六年级上册《詹天佑》这篇文章,詹天佑那种不畏艰难、为国争光的精神深深地感动了我。

  这篇文章讲述的是:1905年清政府提出要修筑京张铁路的计划,一些帝国主义国家就出来阻挠,他们都要争夺这条铁路的修筑权,想进一步控制我国的北部。事情争执了好久,最后帝国主义国家提出了一个条件:清政府如果用自己国家的工程师来修筑铁路,他们就不再过问。詹天佑就是面对帝国主义的阻挠、要挟、藐视和嘲笑,为维护祖国的尊严,受命于危难之际。在修筑过程当中,詹天佑战胜了一切困难险阻,创造性的开凿隧道、设计“人”字形线路,提前两年完成了京张铁路的'修建。从而长了中国人民的志气,灭了帝国主义的威风。

  是什么力量驱使他出色的完成了京张铁路呢?我想一定是他那颗——爱国、为国争光的心吧!因为他爱国,他才可以面对阻拦毫无畏惧;正因为他爱国,他才可以如此坚强;正因为他爱国,他才创造性地完成任务。

  今天,我们的祖国终于站起来了,这些是无数的革命先烈和千万个像詹天佑那样的爱国人士创造出来的。但我们必需看到世界的竞争从来没有停止过,历史证明:落后就会挨打!我们要时刻保持一颗爱国之心,发扬不畏艰难、勇于创新的精神,才能把我们祖国建设的更美好、更强大!

詹天佑读后感5

  詹天佑是我国杰出的铁路工程师。

  詹天佑主持修筑了京张铁路。和詹天佑一起在美国留学过的同学们都不敢站出来修筑铁路。只有詹天佑,他大胆地站了出来,带领着他的学生,扛着经纬仪,上山勘测线路,开始修筑。

  山势陡峭,很难爬上山去。詹天佑和他的学生们你帮帮我,我帮帮你,相互搀扶着,很快地爬了上去。

  那些外国工程师们想控制我们中国修筑的这条京张铁路,于是英国和日本联合起来对付我们。他们就乱侮辱我们,说我们中国人不可能修筑成功,到后来还是要靠他们英国人和日本人帮忙的。还说能修筑京张铁路的中国工程师还没出世呢。他们外国人这么藐视中国,真是太可恶了。

  詹天佑看了这张外国报纸后,他陷入了深思,他下定决心,一定要靠我们中国人自己修筑成功京张铁路,不乞求外国人帮忙。

  詹天佑天天晚上在油灯下绘图、勘测。我们知道居庸关地形陡峭,笔直的,一般铁路是上不去的,他就设计了“z”字形线路,再利用两头火车,一个推,一个拉,这样就方便多了。詹天佑还想出一个办法,两头一起挖,这样工期就减短了,4年之内就有可能完成任务了。詹天佑和另一队不停地凿啊凿,历尽千辛万苦。终于,来了个最后的敲击,一块石头掉了下来,洞里瞬间光芒四射。洞口的'另一边出现了一只手,詹天佑马上意识到,两边已经凿通了!

  他们一起欢呼着,跑出洞。再经过几年的努力,京张铁路路开通了,给了外国人一个有力的回击。

詹天佑读后感6

  知道我国修筑的第一条铁路是在谁的带领下完工的吗?告诉你吧,是我国杰出的爱国工程师詹天佑,想进一步了解詹天佑吗?请让我带你去了解他吧!

  詹天佑是我国杰出的爱国工程师。当时清政府刚提出修筑的计划,一些帝国主义国家就出来百般阻挠,詹天佑抵着压力,主持修筑了京张铁路,这一举动引起外国人讥笑,詹天佑

  不怕困难,毅然接受了任务。马上开始勘测线路了。塞外常常狂风怒号,黄沙满天,但詹天佑绝不放弃,在修筑途中詹天佑遇到长达一千一百多米的八达岭,和坡度极大的青龙桥等种种困难,但詹天佑都想出了办法,圆满解决。结果京张铁路提前2年竣工了,这件事情给藐视中国的人一个有力的回击。宏扬了中国人的志气,打击帝国主义的嚣张气焰。

  当我刚学完这篇文章,有极大的感受,像要冒芽的`小草涌上心头。我在想当我遇到困难时,是否克服了,是否让嘲笑我的人不得不低头认输。不,我没做到,我没有克服困难,而

  是像它低认输,现在想起是多么不应该呀!文章中詹天佑抵住重重压力,修筑好京张铁路。那是一件多么艰巨的任务哪!那当我下次再遇到困难,决不放弃,认真完成。

  从文章中我还感受到现在一定好好学习,报效祖国,为国争光,现在不好好学习,长大后可能一无所有。其三,我还感受到祖国在进步,科技发达了,当时清政府是多么的腐败无能啊!如今中国强大了,不再受人欺压,雄狮站起来了。

詹天佑读后感7

  那—天下午,我认认真真的把《詹天佑》这篇文章读完。这篇文章讲了詹天佑爷爷主持的京张铁路是怎样修筑的,说明了詹天佑是个杰出才干的爱国工程师。这篇课文给我的印象是多深刻啊!

  读完《詹天佑》我感觉到:“遇到困难,他总是想:这是中国人自己修筑的第—条铁路,—定要修好;否则,不但惹外国人嘲笑,还会使中国的工程师失去信心。”读着读着,我不由地赞叹,多爱国的詹天佑爷爷啊!他那强烈的爱国心是无法用文字完全表达出来的。在有困难时,他居然还想着国家,想着要为祖国争光。他对工作及其负责,要不,他怎么会提早两年京张铁路就全线竣工呢?詹天佑不但有对工作—丝不苟的态度,而且还有创新精神。詹天佑的创新精神来源于实践、勤奋。是啊,我们不正正需要这种精神吗?

  在课文中,我最喜欢的.词语是:“不怕困难、不怕嘲笑”这些,虽然才几个字,可是里面蕴含着什么,你可能不知道?但是在现实生活当中,我们要以詹天佑为榜样!例如:有些人总以为自己很聪明,很了不起,整天顾着玩,不把心思放在学习上或工作上。那些勤奋的人即使没有聪明的人那样聪明,但只要有坚强的意志,不断地努力,—定会赶上聪明的人。不是有—句话是“聪明在于勤奋”吗?我们还要多实践,多留心观察周围的事物,做生活的有心人,到时候,我们就会像詹天佑—样,有创新的精神!

  詹天佑,我要以你为榜样。我要像你—样爱国,为祖国做出贡献,要有勇于实践,创新的精神,做事要—丝不苟。我为中国有詹天佑这样的工程师而感到骄傲!

  做一个认真的人。

詹天佑读后感8

  学了《詹天佑》这篇课文,我非常感动,想了很多很多。

  《詹天佑》课文主要讲述我国爱国工程师詹天佑不怕困难也不怕帝国主义者嘲笑,毅然接受了修筑铁路的任务,马上开始勘测线路,进行周密计算。詹天佑经常对技术工作人员说:“我们的工作首先要精密,不能一点马虎。‘大概’、‘差不多’之类说法不应该出自工程人员之口。”他还亲自扛着标杆,背着经纬仪,在峭壁上定点测绘。在开凿居庸关隧道的'时候,隧道里满是泥浆,但又没有抽水机,詹天佑就带头挑着水桶去排水。他常和工人们同吃同住,不离开工地。他真是吃苦耐劳啊!

  八达岭隧道长一千一百多米,有居庸关隧道的三倍长,詹天佑采用中部凿井法,先从山顶往下打一口竖井,再分别向两头开凿,外面两端也同时施工,把工期缩短了一半。铁路经过青龙桥附近,詹天佑设计了一种“人”字形线路,北上的列车到了南口就用两个火车头,一个向前拉,一个在后推过青龙桥,列车向北前进。这样一来火车上山就很容易了,京张铁路不满四年就竣工了,比计划提早两年。

  詹天佑工作时不怕困难,不怕嘲笑,认认真真,一生辛勤劳动,他是因为劳累过度而去世的,年仅58岁。他为我国修筑了第一条铁路,立下了汗马功劳,他不愧为工程师。我要向他学习,不怕困难,坚强不屈,做事认认真真不马虎。我要像他一样爱国,长大了为祖国做出贡献!

詹天佑读后感9

  最近,我们学习了《詹天佑》这篇课文,感触至深。

  詹天佑是我国近代很杰出的工程师。早在民国时期,他就修筑了著名的京张铁路。那段铁路并不是一片平原,逾越了许多高山深沟,别说修筑铁路,就连自己的安全也要捏一把汗。当时,詹天佑除了面对无法勘测的地形,还要承受来自于帝国主义的无形压力。帝国主义纷纷争夺京张铁路的修筑权,最后无果,便说如果使用清政府的工程师,他们就不再过问。就是这样,詹天佑拥有了修筑权。

  面对重重困难,一般工程师会在安全的地方画设计图,离实际施工的地方十万八千里。而詹天佑带着工具,在峭壁上定点,测量。他总是非常小心,因为一不小心就会身葬深谷,不但京张铁路无法修筑,中国人也会受到帝国主义的耻笑,那不是一个中国人该做的事情。

  詹天佑越过了一座又一座高山,翻过了一个又一个深谷,开凿了隧道,爬上了陡坡,铁路追随着他的'脚步,火车见证着他的艰辛。

  京张铁路仅仅用了四年就竣工了,比预期提前了两年,这条爆炸性新闻把帝国主义炸得目瞪口呆。外国著名的工程师也不敢尝试的工程,詹天佑却完成了,而且似乎还很轻松。只有詹天佑本人才知道,这看似轻松的路程,是如何狰狞地想要阻扰自己。只有他才知道,那是怎样的困难。但为了祖国,他甘愿承受一切!

  就是这专属于中国人的不屈不饶的精神,才会使京张铁路修筑得如此成功吧?

詹天佑读后感10

  我们学习了《詹天佑》这篇文章。

  这篇课文的主要讲的是:詹天佑在外国人强烈的讥笑下毅然接受了任务,在外国人一次次地阻挠下,詹天佑克服重重困难,修筑了第一条完全由我们中国自己修筑的第一条铁路——京张铁路。看完以后,我由衷的佩服詹天佑,佩服他有这样的勇气,佩服他有这样的爱国精神,佩服他有这样智慧的头脑。就是因为这三点,他才能完成如此艰巨的任务,替中国人民出了一口恶气。

  当詹天佑接受这个任务时,有些人感到高兴,有些人则替他捏一把汗。是啊!从北京到张家口的铁路,一路可都是高山深涧,悬崖峭壁,这可是连外国工程师都几乎不可能完成的任务,何况是中国呢?当时我们可是一个落后到不能再落后的国家,可詹天佑他居然有这样的勇气,敢挑战这个任务。这说明他可是有足够的.勇气和信心,才有挑战这个高难度的自信。

  如果不是因为他的智慧,他的信心从何而来呢?如果他自己都对这项工程没有决胜的把握,那这条工程又怎么可能会修好呢?如果不是因为他的智慧,他又是如何设计出人字形线路的呢?在外国人的讽刺和嘲笑之下,他居然成功地完成了这一巨大的任务。这说明并他不怕嘲笑,不怕困难,顶着黄沙漫天的天气,顶着太阳如蒸笼般的烘烤,完成了这个任务。

  虽然詹天佑的年代离我们很是遥远,但我们并不能以为这件事已经离我们远去了,然而放松警惕,天天吃喝玩乐,该忘记过去的历史。不,绝对不能这样,我们坚决不能忘记这段历史,我们要学习詹天佑有勇气、爱国、不怕苦的精神。虽然我们国家现在有了一些钱,但根本就没有强大起来。所以,我们要让我们变强,因为只要少年强了,中国才会强!

詹天佑读后感11

  今天,我们兴高采烈地学习了《詹天佑》一文,我从中体会到,只要不怕困难,善于动脑,就没有什么事情不能做到。

  《詹天佑》一文主要讲了1905年,詹天佑不怕修筑铁路将要遇到的困难,也不怕外国人的嘲笑,毅然接受了修筑从北京到张家口的铁路干线。要知道,从南口往北过居庸关到八达岭,一路都是高山深涧,悬崖峭壁。外国的著名工程师也不敢轻易尝试,然而詹天佑却接受了任务。

  詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑,毅然接受了任务,马上开始勘测线路。从这句话不难让人体会到詹天佑那一定要修筑好铁路的决心。在几项困难的工程中,最困难的要属在青龙桥附近的那个大坡了。那个大坡非常陡峭,以当时火车的马力是根本无法上这个大坡。詹天佑顺着陡坡设计了一种“人”字形线路,利用这个线路,火车上坡时便可有一个火车头拉一个火车头推的`方法上坡了。无论什么困难都难不倒詹天佑!

  外国著名作家海伦*凯勒,她开始虽然是一个又盲又聋又哑的人,但是她刻苦奋斗,努力学习,经过千辛万苦终于学会了说话,甚至还成了作家,精通几个国家的语言。更令人意想不到的是,她竟然毕业于哈佛大学。一个盲、聋人竟能学会说话和写字,生活中还有那些事情我们做不到呢?

  世上无难事,只要肯攀登。只要一心一意,不怕困难,没有什么事情我们干不好!

詹天佑读后感12

  《詹天佑》一课给我们介绍了一位爱国工程师的不朽功绩。他功课优秀,考取第一批赴美留学生,并以优异成绩毕业;他报效祖国,学业完成后依然回国为国效力;他热爱祖国,用自己的知识设计建造了中国人自己的第一条铁路;他善于创造,首创的“人”字形铁路,解决了当时的难题。通过读这篇课文,给我启发最大的有两点。

  一是他一丝不苟。他曾多次和工人们说,“‘大概、差不多’不能出自工程人员之口。”不仅仅是工程人员,无论学习还是工作,无论哪个行业,都应该一丝不苟。看看詹天佑,再想想自己的学习,简直是天壤之别。自己有时候学习不认真,做作业马虎潦草,写作文经常有错别字。当时他们工作条件十分艰苦,我们现在的学习环境这么优越,如果学习还不认真,怎么对得起老师和家长呢?

  课文中提到为完成地形勘测,詹天佑向当地有经验的农民请教,这种不耻下问的精神值得每一个人学习。他没有以“海归”自居,没有以为自己是博士而看不起农民,反而虚心向农民学习。“三人行必有我师”,他善于发现每个人的优点并积极学习。就像我们班集体中的`每一个同学,都有自己的优点,大家都应该互相学习各自的长处,遇到难题不能不懂装懂,该问就问,向懂得人请教,这样学习中的难题就你迎刃而解。

  通过《詹天佑》这篇课文的学习,使我们重温了这位爱国工程师的学习、成长和成才的过程。让自己认识到每一位学生只有从小好好学习,热爱祖国,胸怀大志,才能成为一个对社会、对国家、对民族有用的人才。

詹天佑读后感13

  詹天佑是一位杰出的爱国工程师,京张铁路就是在他的带领下修筑完成的。

  从北京到张家口的铁路长200千米,是联络华北和西北的交通要到。在计划修筑京张铁路的过程中,帝国主义者纷纷起来阻挠、要挟。当时清政府任命詹天佑为总工程师后,国内外反应很大,可詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑,毅然接受了任务。然后马上开始勘测线路。在勘测线路的过程中,塞外常常寒风呼啸,黄沙漫天,一不小心还有坠入深谷的危险,不管条件怎样恶劣,詹天佑始终坚持在野外工作。白天他攀山越岭,勘测路线,晚上,他就在油灯下绘图,计算。为了寻找一条合适的线路,他常常请教当地的农民。遇到困难,他总是想:这是中国人自己修筑的'第一条铁路,一定要把它修好,否则,不但会惹那些外国人讥笑,还会使本国的工程师失掉信心。在詹天佑的努力下,京张铁路终于竣工了,不但不满四年,还比计划提早了两年。这件事给藐视中国人的帝国主义者一个强有力的回击。事实证明外国人做得到的事,中国人也一定能做到。

  读了《詹天佑》这篇课文后,詹天佑先生的形象深深地印在了我的脑海里。为了祖国,他毅然坚决地接受了任务。无论是在多么危险的环境下,他都是奋不顾身,即使是牺牲自己的生命也再所不惜。就是因为他这种爱国精神和奋不顾身的行为,坚持不懈的努力,最终才取得了成功!

詹天佑读后感14

  学了詹天佑这篇课文,我深受感想,如果中国没有詹天佑这样的人才,中国是不可能把京张铁路那么出色地修筑好,詹天佑面对帝国主义者的讽刺,坚决要完成修筑京张铁路这么艰巨的任务,很值得我们学习,詹天佑采用了中部凿井法,两边凿井法和人字形线路,所以京张铁路就提前竣工了。

  詹天佑,这位爱国的工程师,是因为他,我们中国才修好了京张铁路,在我们身边,也有很多爱国的栋梁之才,我学习成绩不好,写字也写的很乱,直到我学习了詹天佑这篇课文才懂得了我们要好好学习,做过家的栋梁之才,詹天佑就是个栋梁之才,这篇课文还让我懂得,做栋梁之才,需要刻苦努力去学习才能为国家出一份力。

  修京张铁路时,詹天佑和一些修京张铁路的人不怕困难,不怕劳累,依然要为国家出一份力,这样的栋梁之才为国家做了许多事,在修京张铁路时需要的是智慧,像詹天佑这样爱国还拥有智慧的'人,不是中国真正需要的人,詹天佑凭着自己的智慧设计了人字形线路,因为这样,才给了帝国主义者一个有力的回击,如果我们也像詹天佑这样努力学习做国家栋梁之才时,中国就会更发达,就会让中国变得更强大,如果我们都像詹天佑这样不怕困难时,就没有完不成的事情,如果我们也像这样爱国时,我们就会为国家多出一份力,那还有什么能难得倒我们中国人呢?

詹天佑读后感15

  这几天我学习了《詹天佑》这篇课文。读完之后,我的心久久不能平静,真是百感交集,詹天佑的爱国精深深的感染了我。詹天佑是我国杰出的工程师。1905年,清政府任命詹天佑为总工程师。经过重重困难后,京张铁路终于全线竣工。詹天佑说过:“我们的工作首先要精密,不能有一点马虎。’大概‘’差不多‘这类说法不能出自工程人员之口。”从中我体会到詹天佑对工作的一丝不苟,高度负责的精神和严谨的工作态度,令我敬佩不已,而我,就有过不细心的经历。

  那一天我去上数学课,老师给我们一人发了一张卷子,我仔细看了看卷子,上面全是计算题,而且每道题都让我易如反掌地做了出来,很快,不到十分钟,卷子上的题便让我全部做了出来。我抬头看了看同学,啊,他们还在奋笔疾书呢!我想:“同学们都还没有做完,我是第一个写完的`。我竟有些沾沾自喜。我拿起卷子,满脸欣喜地交给了老师。老师刚开始还笑容满面,过了一会儿,老师的脸上便泛起了怒色。老师走向我,把卷子扔向我,走了。看着老是冷漠的背影,满脸愁意地看看卷子才恍然大悟。一个又一个鲜红刺眼的差号穿入我的眼,刺进我的心,扎进我的肺。心中饱含内疚。

  当我读完《詹天佑》这篇文章时,对詹天佑有了深深的敬意,我一定把詹天佑当成自己学习的榜样,是为自己的楷模,让爱国精神伴我成长。

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